Istoria mărcii AC

în 1901, AC Cars, cunoscută la acea vreme ca Auto Carriers Ltd., a început călătoria sa ca producător de automobile. În această perioadă, AC Cars s-a concentrat pe producerea de vehicule cu trei roți cunoscute sub numele de transportatori auto sau tricars. Aceste vehicule inovatoare aveau caracteristici distinctive care le făceau remarcabile pentru timpul lor. Un model notabil introdus de AC Cars în 1901 a fost Ac Auto Carrier. Acest vehicul cu trei roți a avut un design ușor, făcându-l eficient și agil pe drumuri. Avea o singură roată în față, cu două roți în spate, creând o platformă stabilă pentru transport. Ac Auto Carrier a oferit o soluție practică pentru întreprinderi și persoane fizice care caută un mijloc fiabil de livrare a mărfurilor sau de călătorie pe distanțe scurte. Echipat cu un șasiu robust, transportatorul auto AC avea o structură simplă, dar funcțională, care permitea încărcarea și descărcarea ușoară a încărcăturii. Șoferul și pasagerul stăteau într-o cabină deschisă, expuși la elemente, ceea ce era caracteristic pentru primele modele de automobile. Mecanismul de direcție, situat în față, a asigurat un control precis și manevrabilitate. Alimentarea Ac Auto Carrier a fost un motor mic, dar eficient. În timp ce detaliile despre specificațiile specifice ale motorului tricar-urilor AC timpurii sunt limitate, acestea au prezentat de obicei motoare compacte și ușoare concepute pentru a furniza suficientă putere pentru naveta urbană și transportul de marfă. Aceste motoare erau adesea cuplate cu transmisie manuală, oferind șoferilor controlul asupra selecției vitezelor.

Un model remarcabil produs de AC Cars în 1907 a fost AC Sociable. AC Sociable a fost un vehicul cu patru roți care a prezentat eleganță și rafinament în designul său. Avea un corp elegant și raționalizat, captând atenția privitorilor cu curbele sale grațioase și estetica rafinată. Configurația open-top a permis pasagerilor să se bucure de emoția drumului deschis în timp ce se bucurau de atmosfera mediului înconjurător. Sub exteriorul său fermecător, AC Sociable se lăuda cu un sistem de propulsie fiabil și eficient. Alimentat de un motor modest, dar capabil, a oferit o experiență de conducere satisfăcătoare pentru acea vreme. Deși detaliile specifice despre specificațiile motorului din 1907 AC Sociable sunt rare, probabil că a încorporat un motor compact cu o putere de ieșire adecvată pentru a asigura o accelerație lină și viteze de croazieră decente. AC Sociable a prioritizat, de asemenea, confortul și confortul pasagerilor. Aranjamentul scaunelor a găzduit mai mulți ocupanți, cu accent pe oferirea unei experiențe confortabile și luxoase. Interiorul avea tapițerie de pluș și măiestrie fină, reflectând atenția la detalii pentru care erau cunoscute mașinile AC. Un alt model demn de menționat din 1907 este Runabout-ul AC. Runabout-ul AC a reprezentat o opțiune mai compactă și mai agilă în comparație cu Sociable. Acest vehicul cu două locuri a fost conceput pentru cei care caută o experiență de conducere antrenantă, împreună cu manevrabilitate și manevrabilitate excepționale. Cu construcția sa ușoară, Runabout-ul AC a fost agil pe șosea, făcându-l o alegere ideală pentru conducerea urbană și benzile de țară sinuoase.

Un model notabil introdus de AC Cars în 1913 a fost AC Ten. AC Ten a fost un vehicul cu patru roți care a reprezentat esența unei mașini de familie. Avea o cabină spațioasă și confortabilă, proiectată pentru a găzdui cu ușurință mai mulți pasageri. Stilul elegant al corpului emana un sentiment de rafinament, cu linii fluide și detalii rafinate care au captat atenția privitorilor. Sub capotă, AC Ten se lăuda cu un motor robust și fiabil. Deși detaliile specifice despre specificațiile motorului AC Ten din 1913 sunt limitate, probabil că a încorporat un motor de 1,0 litri, o alegere populară în acea epocă. Acest motor a oferit suficientă putere pentru conducerea de zi cu zi, permițând șoferilor să navigheze cu încredere atât în mediile urbane, cât și pe drumurile deschise. Un alt model notabil introdus în 1913 a fost AC Sociable. AC Sociable, similar cu predecesorul său din anii precedenți, și-a menținut reputația de mașină de turism elegantă și deschisă. A combinat emoția automobilismului în aer liber cu estetica elegantă, făcându-l o alegere căutată pentru șoferii care apreciau atât stilul, cât și funcționalitatea. AC Sociable a avut un design elegant și raționalizat al caroseriei, emanând un aer de rafinament și prestigiu. Configurația cu acoperiș deschis a permis ocupanților să se bucure de libertatea drumului deschis, savurând în același timp peisajul din jur. Interiorul se lăuda cu materiale și măiestrie de înaltă calitate, oferind o experiență confortabilă și luxoasă.

în această perioadă, un model notabil produs de AC Cars a fost AC 12/15. AC 12/15 a fost o mașină elegantă și versatilă care a fost destinată persoanelor care căutau un echilibru între performanță și practicitatea de zi cu zi. A avut un design elegant al caroseriei, cu linii fluide și o estetică rafinată care reflecta măiestria și atenția la detalii sinonime cu mașinile AC. Sub capotă, AC 12/15 se lăuda cu un motor fiabil și eficient. Deși detaliile specifice despre specificațiile motorului din 1915 AC 12/15 sunt limitate, probabil că a încorporat un motor capabil să furnizeze o putere adecvată pentru diferite scenarii de conducere. AC 12/15 a subliniat confortul și confortul pasagerilor. Interiorul a fost proiectat cu grijă, având scaune confortabile, spațiu suficient pentru picioare și o cabină bine amenajată. Pe lângă AC 12/15, AC Cars a continuat să producă AC Sociable în această perioadă. AC Sociable și-a păstrat popularitatea ca mașină de turism cu acoperiș deschis, oferind șoferilor bucuria automobilismului în aer liber combinată cu estetica elegantă. Avea un design elegant al corpului, captând atenția prin eleganța sa atemporală. AC Sociable a oferit o cabină spațioasă și confortabilă, permițând ocupanților să se bucure de libertatea drumului deschis, savurând în același timp peisajul din jur. Interiorul a prezentat materiale și măiestrie de înaltă calitate, creând o atmosferă luxoasă și rafinată.

Introdus de AC Cars în 1919 a fost AC six. AC Six a fost un vehicul cu patru roți care a reprezentat un salt înainte în ceea ce privește puterea și rafinamentul. Avea un design elegant și aerodinamic al caroseriei, caracterizat prin linii curate și estetică sofisticată. Atenția acordată detaliilor în construcția și finisarea sa a făcut-o o alegere remarcabilă pentru șoferii cu discernământ. Sub capotă, AC Six găzduia un motor robust și avansat. În timp ce detaliile specifice despre specificațiile motorului AC Six din 1919 sunt limitate, probabil că a încorporat un motor cu șase cilindri, care a fost un progres remarcabil în acea epocă. AC Cars a continuat, de asemenea, să producă AC Sociable în această perioadă. AC Sociable și-a păstrat popularitatea ca mașină de turism deschisă, capturând esența farmecului auto atemporal. Avea un design elegant al caroseriei, cu linii ample care emanau rafinament. AC Sociable a oferit o cabină spațioasă care a permis ocupanților să se bucure de libertatea drumului deschis în timp ce savurau peisajul din jur. Interiorul a prezentat materiale premium și atenție la detalii, creând un mediu de lux și rafinament.

Un model notabil introdus de AC Cars în 1921 a fost AC Royal. AC Royal era un vehicul prestigios cu patru roți care emana rafinament și lux. Avea un design elegant și rafinat al caroseriei, caracterizat prin linii fluide și atenție la detalii. Estetica captivantă a AC Royal a făcut-o o alegere remarcabilă pentru cei care caută un automobil premium. AC Royal a acordat prioritate confortului și confortului pasagerilor. Interiorul oferea locuri spațioase și somptuoase, împreună cu întâlniri luxoase și măiestrie meticuloasă. AC Sociable și-a păstrat popularitatea ca mașină de turism deschisă, capturând esența automobilului fără griji și farmecul atemporal. Avea un design elegant al caroseriei cu linii elegante, întruchipând spiritul stilului clasic al automobilelor. AC Sociable a oferit o cabină spațioasă, permițând ocupanților să se delecteze cu bucuriile automobilismului în aer liber, în timp ce experimentează atracția peisajului din jur. Interiorul se lăuda cu materiale luxoase și atenție meticuloasă la detalii, creând un mediu de confort rafinat.

Introdus de AC Cars în 1922 a fost AC Six Royal. AC Six Royal a reprezentat apogeul luxului și rafinamentului. Avea un design elegant și sofisticat al caroseriei, caracterizat prin linii fluide și atenție meticuloasă la detalii. Estetica izbitoare a AC Six Royal a făcut-o o alegere remarcabilă pentru persoanele care caută un automobil prestigios și de ultimă generație. AC Six Royal a acordat prioritate confortului și opulenței pasagerilor. Interiorul oferea scaune spațioase și luxoase, cu cele mai bune materiale și măiestrie rafinată. Fiecare detaliu a fost considerat meticulos pentru a crea o atmosferă de lux și rafinament.

Un model notabil introdus de AC Cars în 1929 a fost standardul AC Six. Standardul AC Six a reprezentat un amestec armonios de stil și funcționalitate. Avea un design elegant și aerodinamic al caroseriei, caracterizat prin linii curate și estetică atemporală. Atenția acordată detaliilor în construcția și finisarea sa a făcut-o o alegere remarcabilă pentru cei care caută un automobil bine rotunjit și versatil. Sub capotă, AC six Standard găzduia un motor robust și capabil. În timp ce detaliile specifice despre specificațiile motorului din 1929 AC six Standard sunt limitate, probabil că a încorporat un motor cu șase cilindri, cunoscut pentru livrarea sa lină de putere și fiabilitate. Standardul AC Six a subliniat atât confortul șoferului, cât și al pasagerilor. Interiorul oferea locuri spațioase și confortabile, împreună cu întâlniri și măiestrie.

Introdus de AC Cars în 1930 a fost AC 2-Litre. AC 2 litri a reprezentat o mașină de turism rafinată și puternică, care a prezentat angajamentul mărcii față de măiestrie și performanță. Avea un design elegant și aerodinamic al caroseriei, caracterizat prin linii fluide și estetică atemporală. Sub capotă, motorul AC de 2 litri găzduia un motor puternic și avansat. Motorul de 2 litri, cunoscut pentru performanța și fiabilitatea sa, a propulsat vehiculul cu o putere și o reacție remarcabile. Acest motor a oferit performanțele necesare pentru a cuceri atât străzile orașului, cât și autostrăzile deschise, oferind șoferilor o experiență de conducere interesantă. AC 2 litri a subliniat atât confortul șoferului, cât și al pasagerilor. Interiorul oferea scaune spațioase și confortabile, împreună cu întâlniri de lux și măiestrie meticuloasă.

Introdus de AC Cars în 1939 a fost AC 16/80. AC 16/80 a reprezentat un vârf de performanță și sofisticare. Avea un design elegant și aerodinamic al caroseriei, caracterizat prin linii fluide și estetică atemporală. Atenția acordată detaliilor în construcția și finisarea sa a făcut-o o alegere remarcabilă pentru șoferii care caută un automobil puternic și elegant. Sub capotă, AC 16/80 găzduia un motor formidabil și avansat. A fost echipat cu un motor de 2,0 litri, cu șase cilindri, cunoscut pentru performanța sa plină de spirit și natura receptivă. Acest motor a furnizat puterea necesară pentru a propulsa vehiculul cu agilitate și entuziasm, făcându-l o plăcere să conduci. AC 16/80 a subliniat atât confortul șoferului, cât și al pasagerilor. Interiorul oferea scaune confortabile, împreună cu întâlniri elegante și măiestrie meticuloasă.

în timp ce AC Cars nu a produs modele specifice de mașini civile în 1945, implicarea lor în producția din timpul războiului a demonstrat dedicarea lor de a servi interesul național și de a contribui la efortul de război. Angajamentul companiei față de măiestria de calitate și excelența inginerească a continuat să se reflecte în componentele și echipamentele pe care le-au produs în scopuri militare. Deși absența producției de mașini civile în această perioadă poate fi un regres temporar pentru mașinile AC, a demonstrat rezistența și adaptabilitatea lor, deoarece și-au redirecționat eforturile spre sprijinirea efortului de război. Acest angajament față de serviciul național a pregătit scena pentru renașterea postbelică a AC Cars și revenirea lor la fabricarea de automobile excepționale în anii următori.

Un model notabil introdus de AC Cars în 1953 a fost AC Ace. AC Ace a reprezentat un amestec de măiestrie britanică și putere Americană. Avea un design elegant și aerodinamic al caroseriei, caracterizat prin linii fluide și estetică atemporală. Atenția acordată detaliilor în construcția și finisarea sa a făcut-o o alegere remarcabilă pentru șoferii care caută o mașină sport palpitantă și elegantă. Sub capotă, AC Ace găzduia un motor puternic și avansat. A fost echipat cu un motor cu șase cilindri provenit de la legendarul Bristol Motor Company, cunoscut pentru performanța și fiabilitatea sa. Acest motor a oferit puterea și capacitatea de reacție necesare pentru a oferi o experiență de conducere antrenantă, făcând AC Ace Un favorit printre pasionații de mașini sport. AC Ace a subliniat atât confortul șoferului, cât și al pasagerilor. Interiorul oferea scaune confortabile și de susținere, împreună cu întâlniri de bun gust și măiestrie de calitate. Un alt model notabil introdus de AC Cars în 1953 a fost AC Greyhound. AC Greyhound a reprezentat o mașină de turism luxoasă și grandioasă, perfectă pentru călătorii pe distanțe lungi în stil și confort. Avea un design sofisticat al caroseriei, caracterizat prin linii elegante și un interior spațios. AC Greyhound a oferit o cabină rafinată și bine amenajată, concepută pentru a oferi ocupanților cel mai mare confort și eleganță. Interiorul se lăuda cu materiale de înaltă calitate, măiestrie rafinată și atenție la detalii, creând o atmosferă de lux rafinat și rafinament.

Introdus de AC Cars în 1961 a fost AC Aceca. AC Aceca a reprezentat o fuziune de eleganță și pricepere sportivă. Avea un design elegant al caroseriei fastback, caracterizat prin linii curate și un aspect sofisticat. Atenția acordată detaliilor în construcția și finisarea sa a făcut-o o alegere remarcabilă pentru șoferii care caută o mașină GT luxoasă și antrenantă. Sub capotă, AC Aceca găzduia un motor puternic și rafinat. A fost echipat cu un motor cu șase cilindri, adesea provenit de la Bristol sau Ford, cunoscut pentru performanța și fiabilitatea sa. Acest motor a oferit puterea și capacitatea de reacție necesare pentru a oferi o experiență de conducere captivantă și dinamică, făcând AC Aceca un favorit printre pasionații de mașini GT. Introdus de AC Cars în 1961 a fost AC Greyhound. AC Greyhound a reprezentat o mașină de turism de lux, perfectă pentru călătorii pe distanțe lungi în stil și confort. Avea un design distins al caroseriei, caracterizat prin linii elegante și un interior spațios. AC Greyhound a oferit o cabină rafinată și bine amenajată, concepută pentru a oferi ocupanților cel mai mare confort și lux. Interiorul a prezentat materiale premium, măiestrie rafinată și atenție la detalii, creând o atmosferă de eleganță rafinată și rafinament.

Introdus de AC Cars în 1965 a fost AC Cobra. AC Cobra, cunoscut și sub numele de Shelby Cobra, a reprezentat o mașină sport puternică și iconică care a lăsat o amprentă de neșters în istoria automobilelor. A avut un design muscular și aerodinamic al corpului, caracterizat prin linii agresive și o prezență distinctivă. Aspectul îndrăzneț al AC Cobra a fost însoțit de performanța sa excepțională.Sub capotă, AC Cobra găzduia un motor formidabil care furniza o putere uluitoare. A fost echipat cu un motor V8, adesea provenit de la Ford, cunoscut pentru performanța sa brută și accelerația palpitantă. Raportul excepțional putere-greutate al AC Cobra l-a făcut o forță de luat în considerare pe șosea sau pe pistă, consolidându-și statutul de una dintre cele mai palpitante mașini sport ale timpului său. AC Cobra a subliniat o experiență centrată pe șofer. Interiorul a oferit un design deliberat și minimalist, concentrându-se pe elemente esențiale, cum ar fi un volan bine poziționat, scaune de susținere și instrumente clare.

Introdus de AC Cars în 1970 a fost AC 428. AC 428 a reprezentat o mașină de turism luxoasă și puternică. Avea un design elegant și musculos al corpului, caracterizat prin linii fluide și o prezență dominantă pe drum. Estetica AC 428 emana un sentiment de sofisticare și măreție. AC 428 a acordat prioritate confortului și luxului atât pentru șofer, cât și pentru pasageri. Interiorul oferea scaune de pluș și o cabină bine amenajată, cu materiale de înaltă calitate, măiestrie rafinată și atenție la detalii. Accentul a fost pus pe crearea unui mediu rafinat și confortabil, permițând ocupanților să se bucure de experiența grand touring în cel mai mare lux. Un alt model notabil introdus de AC Cars în 1970 a fost AC 3000me. AC 3000ME a reprezentat o abordare mai contemporană, combinând stilul elegant cu performanța agilă. A avut un design modern și aerodinamic al caroseriei, caracterizat prin linii curate și un aspect compact, dar dinamic. AC 3000ME a încorporat materiale inovatoare și tehnici de construcție pentru vremea sa, utilizând un corp ușor din fibră de sticlă peste un șasiu tubular din oțel. Această abordare a contribuit la manevrabilitatea agilă a mașinii și la îmbunătățirea eficienței consumului de combustibil. Interiorul AC 3000ME a oferit un cockpit axat pe șofer, conceput pentru a oferi o experiență de conducere sportivă și ergonomică. Avea scaune de susținere, un volan bine poziționat și instrumente moderne. În timp ce accentul a fost pus pe performanță, AC 3000ME a oferit, de asemenea, un nivel de confort și practic adecvat pentru utilizarea de zi cu zi.

Unul dintre modelele notabile produse de AC Cars în 1975 a fost AC 3000me. AC 3000ME a fost o mașină sport elegantă și sportivă cu două locuri, care a capturat spiritul vremii. A avut un design modern și aerodinamic al caroseriei, caracterizat prin linii curate și o siluetă cu profil redus. Designul exterior al AC 3000ME emana un sentiment de eleganță contemporană și atletism. Sub capotă, AC 3000me găzduia de obicei un motor montat la mijloc, adesea provenit de la Ford sau de la alți producători. Această configurație a permis o distribuție optimă a greutății și caracteristici de manipulare echilibrate. Motorul, de obicei o unitate V6, a oferit performanțe pline de spirit, combinând puterea și capacitatea de reacție pentru a oferi o experiență de conducere palpitantă. Interiorul AC 3000ME a fost proiectat cu accent pe implicarea și confortul șoferului. Avea scaune cu găleată de susținere, un cockpit orientat spre șofer și instrumente moderne. Scopul a fost de a crea un mediu care să-l scufunde pe șofer în experiența de conducere, asigurând o conexiune cu drumul și un sentiment de control.

Produs de AC Cars în anii 1990 a fost AC Ace. AC Ace a fost o mașină sport decapotabilă cu două locuri care a adus un omagiu moștenirii mărcii, încorporând în același timp indicii de design contemporane. Avea un design elegant și atemporal al caroseriei, caracterizat prin linii curgătoare, un profil jos și un acoperiș retractabil cu acoperiș moale. Sub capotă, AC Ace găzduia de obicei un motor puternic, adesea provenit de la producători precum Ford sau Chevrolet. Aceste motoare, de obicei unități V8, au oferit performanțe impresionante, oferind accelerație rapidă și dinamică de conducere palpitantă. AC Ace a fost conceput pentru a oferi o experiență de conducere captivantă și viscerală, atrăgând entuziaștii care caută o combinație de putere și agilitate. Interiorul AC Ace reflecta un amestec de confort și intenție sportivă. Avea scaune bine întărite, un cockpit axat pe șofer și facilități moderne. Scopul a fost de a crea un mediu care să combine luxul cu accentul pus pe experiența de conducere, asigurându-se că șoferii și pasagerii se pot bucura de călătorii lungi sau de călătorii pline de spirit în cel mai mare confort. Un alt model remarcabil produs de AC Cars în anii 1990 a fost AC Cobra Mk IV. Bazându-se pe moștenirea seriei iconice Cobra, iterația Mk IV a păstrat indiciile clasice de design care au făcut-o faimoasă. Avea un design muscular și agresiv al caroseriei, cu o capotă lungă, arcuri de roți extinse și o grila distinctivă. Sub capota sa, AC Cobra Mk IV găzduia un motor puternic, adesea o unitate V8 de înaltă performanță. Acest motor puternic, combinat cu construcția ușoară a mașinii, a oferit o accelerație antrenantă și viteze maxime impresionante. AC Cobra Mk IV întruchipa spiritul puterii și performanței brute, nealterate. Interiorul AC Cobra Mk IV a îmbrățișat un design minimalist, dar intenționat. Avea scaune cu găleată de susținere, un layout orientat spre șofer și instrumente esențiale. Accentul a fost pus pe furnizarea unei experiențe de conducere dezbrăcate și captivante, cu distrageri minime și o legătură puternică între șofer și mașină.

Produs de AC Cars în 2000 a fost AC Aceca. AC Aceca a fost un coupe elegant și elegant care a amestecat designul clasic britanic cu caracteristicile contemporane. Avea un design elegant și aerodinamic al caroseriei, caracterizat prin linii curgătoare, o linie înclinată a acoperișului și o trapa spate distinctă. Interiorul AC Aceca a oferit o cabină rafinată și luxoasă. Avea materiale de înaltă calitate, scaune confortabile și facilități moderne. Accentul a fost pus pe crearea unui mediu confortabil și primitor, care a îmbunătățit experiența de conducere, permițând șoferilor și pasagerilor să se bucure de călătorii lungi sau de condus cu stil. Un alt model remarcabil produs de AC Cars în 2000 a fost AC Superblower. Bazându-se pe succesul iconicului AC Cobra, Superblower a dus performanța la noi culmi. Avea un design atemporal cu proporții musculare, o glugă alungită și indicii de stil agresive. Sub capotă, Superblower-ul AC găzduia un motor supraîncărcat, de obicei o unitate V8 de înaltă performanță. Acest motor supraalimentat a oferit cai putere și cuplu excepțional, rezultând o accelerație uluitoare și performanțe exaltante. Superblower-ul AC a reprezentat apogeul puterii și performanței pentru mașinile AC. Interiorul Superblower-ului AC a fost axat pe șofer și legătura lor cu mașina. Avea scaune sport de susținere, un cockpit centrat pe șofer și instrumente avansate. Scopul a fost de a crea o experiență de conducere captivantă și dinamică, permițând șoferilor să exploateze pe deplin capacitățile mașinii.

Produs de AC Cars în 2004 a fost AC Mk VI. AC Mk VI a fost o mașină sport cu două locuri care a adus un omagiu patrimoniului iconic al mărcii, încorporând în același timp elemente de design contemporane. Avea un design elegant și aerodinamic al caroseriei, caracterizat prin linii curate, un profil scăzut și o grila frontală distinctivă. Interiorul AC Mk VI a oferit o combinație de confort și sportivitate. Avea scaune bine construite, un cockpit axat pe șofer și facilități moderne. Scopul a fost de a crea un mediu care să ofere atât lux, cât și o conexiune sporită la experiența de conducere, asigurându-se că șoferii și pasagerii se pot bucura de călătorii lungi sau de călătorii pline de spirit în cel mai mare confort. Un alt model remarcabil produs de AC Cars în 2004 a fost AC Cobra 427. Bazându-se pe moștenirea legendarei serii Cobra, iterația 427 a rămas fidelă indiciilor de design iconice care au făcut-o un clasic atemporal. Avea un design muscular și agresiv, cu capota lungă, aripile largi și țevile laterale. Interiorul AC Cobra 427 a îmbrățișat o abordare de design minimalistă, dar intenționată. Avea scaune cu găleată inspirate de curse, un layout centrat pe șofer și instrumente esențiale. Accentul a fost pus pe furnizarea unei experiențe de conducere dezbrăcate și imersive, minimizând distragerile și maximizând conexiunea șoferului cu mașina.

Produs de AC Cars în 2009 a fost AC Ace RS. AC Ace RS a fost o mașină sport cu două locuri care a sărbătorit moștenirea bogată a mărcii, încorporând în același timp elemente de design contemporane. Se lăuda cu un design elegant și aerodinamic al caroseriei, caracterizat prin linii fluide, un profil scăzut și o grila frontală sculptată distinct. Interiorul AC Ace RS emana o combinație de sportivitate și lux. Avea scaune bine amenajate, un cockpit axat pe șofer și facilități moderne. Scopul a fost de a crea un mediu care să îmbine confortul cu un sentiment sporit de conexiune cu experiența de conducere, asigurându-se că șoferii și pasagerii se pot bucura de călătorii lungi sau de călătorii pline de spirit în cel mai înalt stil și rafinament. Un alt model notabil produs de AC Cars în 2009 a fost AC MK V. bazându-se pe moștenirea mărcii de vehicule orientate spre performanță, MK V a păstrat indicii clasice de design care l-au făcut instantaneu recunoscut. Avea un design muscular și comandant al caroseriei, caracterizat prin aripile sale musculare, capota lungă și grila proeminentă. Interiorul AC MK V a îmbrățișat un echilibru între funcționalitatea axată pe șofer și confortul rafinat. Avea scaune de susținere, o amenajare intenționată și instrumente avansate. Accentul a fost pus pe furnizarea unei experiențe de conducere imersive, minimizând distragerile și permițând șoferului să valorifice pe deplin capacitățile mașinii.

Un model remarcabil produs de AC Cars în 2014 a fost AC 378 GT Zagato. AC 378 GT Zagato a fost un grand tourer elegant și elegant, care a reprezentat o colaborare între AC Cars și renumita casă de design Italiană Zagato. Avea un design distinctiv al caroseriei, caracterizat prin linii curgătoare, aripi musculare și un capăt spate sculptat. Interiorul AC 378 GT Zagato reflecta o combinație de confort și rafinament. Avea materiale de înaltă calitate, scaune fin lucrate și facilități moderne. Scopul a fost de a crea un mediu rafinat și primitor care să îmbunătățească experiența grand touring, permițând șoferilor și pasagerilor să se bucure de călătorii lungi în cel mai mare confort și stil. Un alt model remarcabil produs de AC Cars în 2014 a fost AC Cobra mkvi. Bazându-se pe legendarul patrimoniu Cobra, MkVI a rămas fidel indiciilor de design iconice care l-au făcut o icoană auto. Avea un design muscular și agresiv al caroseriei, cu capota lungă, aripile largi și evacuările laterale. Interiorul AC Cobra mkvi a îmbrățișat o abordare de design minimalistă, dar intenționată. Avea scaune sportive, un layout centrat pe șofer și instrumente esențiale. Accentul a fost pus pe oferirea unei experiențe de conducere dezbrăcate și captivante, asigurându-se că șoferii se pot conecta complet cu mașina și se pot bucura de o senzație de conducere nefiltrată.

Produs de AC Cars în 2017 a fost AC Cobra 378 Superblower. AC Cobra 378 Superblower a adus un omagiu liniei iconice Cobra, încorporând în același timp progresele ingineriei moderne. Avea un design muscular și agresiv al corpului, caracterizat prin poziția sa joasă, aripile musculare și evacuările laterale. Sub capotă, Superblower-ul AC Cobra 378 găzduia un motor formidabil, adesea o unitate V8 supraîncărcată. Această putere a unui motor a oferit performanțe uluitoare, combinând accelerația cu putere brută și o notă de evacuare îmbătătoare. Interiorul Superblower-ului AC Cobra 378 a îmbrățișat o combinație de sportivitate și rafinament. Avea scaune cu găleată, un cockpit axat pe șofer și facilități moderne. Scopul a fost de a crea un mediu care să îmbunătățească conexiunea dintre șofer și mașină, asigurând un control maxim și plăcere în timpul condusurilor pline de spirit. Un alt model remarcabil produs de AC Cars în 2017 a fost AC Ace RS. AC Ace RS a fost o mașină sport cu două locuri care a capturat esența moștenirii auto Britanice, încorporând în același timp elemente de design contemporane. Avea un design elegant și aerodinamic al caroseriei, caracterizat prin linii fluide, o siluetă cu profil scăzut și o grila frontală distinctivă. Interiorul AC Ace RS a combinat sportivitatea cu confortul. Avea scaune bine construite, un aspect centrat pe șofer și facilități moderne. Scopul a fost de a crea un mediu care să ofere atât lux, cât și o conexiune sporită la experiența de conducere, asigurându-se că șoferii și pasagerii se pot bucura de călătorii pline de spirit sau de călătorii lungi în cel mai mare confort.

Produs de AC Cars în 2019 a fost AC Cobra 140 Charter Edition. Această variantă în ediție limitată a adus un omagiu iconicului AC Cobra, încorporând în același timp caracteristici și îmbunătățiri contemporane. Avea un design de corp atemporal și musculos, caracterizat prin profilul său scăzut, aripile musculare și evacuările laterale distincte. Sub capotă, AC Cobra 140 Charter Edition găzduia un motor puternic, de obicei o unitate V8 aspirată natural. Acest motor, cunoscut pentru vuietul său gât și performanțele impresionante, a oferit o accelerație antrenantă și o experiență de conducere brută. AC Cobra 140 Charter Edition a fost proiectat pentru a oferi fiorul de automobilism open-top și farmecul inconfundabil al unei mașini sport clasice. Interiorul AC Cobra 140 Charter Edition emana un amestec de sportivitate și lux. Avea materiale premium, scaune fin lucrate și facilități moderne. Scopul a fost de a crea un mediu primitor și confortabil, care să completeze bucuria experienței de conducere, permițând șoferilor și pasagerilor să se bucure de condusuri pline de spirit sau de călătorii prelungite cu stil.