Istoria mărcii Nissan

Povestea Nissan a început în 1933, când compania a fost înființată pentru prima dată ca Jidosha Seizo Co., Ltd. de Yoshisuke Aikawa. Inițial, compania s-a concentrat pe producerea de componente și mașini auto. În 1934, Jidosha Seizo a lansat prima sa mașină, Datsun Type 15, care a marcat intrarea companiei în industria de producție a automobilelor. Datsun a devenit marca sub care mașinile Nissan au fost exportate la nivel internațional. În era post-Al Doilea Război Mondial, Nissan a cunoscut o creștere și o expansiune semnificativă. Compania a introdus mai multe modele de succes, inclusiv iconicul Datsun 210 și Datsun Bluebird. Aceste vehicule au câștigat popularitate nu numai în Japonia, ci și pe piețele internaționale, în special în Statele Unite. Anii 1970 au marcat un moment crucial în istoria companiei, deoarece Nissan a decis să se rebrandeze pentru recunoaștere globală. S-a luat decizia de a elimina treptat marca Datsun și de a folosi exclusiv numele Nissan. Această tranziție a permis companiei să-și consolideze identitatea și să creeze o prezență globală mai coezivă. Anii 1980 au fost un moment interesant pentru Nissan, deoarece s-au aventurat în lumea mașinilor sport. Modele iconice precum Nissan 300ZX și Nissan Skyline GT-R au devenit sinonime cu viteza și performanța, captând inimile pasionaților de conducere din întreaga lume. Dominația Skyline GT-R în motorsport a ridicat și mai mult reputația Nissan. Pe măsură ce preocupările legate de impactul asupra mediului au crescut, Nissan și-a îndreptat atenția spre durabilitate și inovație. La sfârșitul anilor 1990, au introdus Nissan Leaf, una dintre primele mașini electrice produse în masă din lume, care a revoluționat industria auto. În plus, Nissan a devenit un pionier în tehnologia CVT (transmisie variabilă continuă), sporind eficiența consumului de combustibil și confortul la volan. În 1999, Nissan a format o alianță strategică cu producătorul francez de automobile Renault, rezultând Alianța Renault-Nissan. Acest parteneriat a consolidat pozițiile de piață ale ambelor companii, permițându-le să împărtășească tehnologii și resurse. Sub conducerea lui Carlos Ghosn, Alianța s-a extins pentru a include Mitsubishi Motors, creând unul dintre cele mai mari grupuri auto la nivel global. Pe măsură ce industria auto a intrat în anii 2020, Nissan și-a continuat urmărirea inovației și durabilității. Compania a investit activ în tehnologii de vehicule electrice și autonome, cu scopul de a rămâne în fruntea peisajului de mobilitate în evoluție. Cu un accent reînnoit pe electrificare și design de ultimă oră, Nissan și-a propus să se redefinească pentru următoarea generație de șoferi.

1934

Datsun Type 15 a fost primul vehicul fabricat de Jidosha Seizo Co., Ltd. Proiectat ca o mașină de pasageri de dimensiuni mici, Type 15 avea un corp robust din oțel cu un motor de 495 CC și 10 cai putere. Cu construcția sa simplă, dar fiabilă, Type 15 a câștigat rapid popularitate în rândul populației japoneze, stabilind Datsun ca un nou jucător pe piața auto emergentă.

1935

Bazându-se pe succesul modelului Type 15, Datsun a introdus Datsun Roadster, o mașină sport decapotabilă cu două locuri. Acest model a prezentat angajamentul Nissan față de inovație și dorința sa de a satisface pasionații de conducere. Datsun Roadster s-a lăudat cu un motor mai puternic de 722 CC și cu performanțe îmbunătățite, consolidând reputația companiei de a produce vehicule distractive.

1938

Datsun a lansat DC-3, un vehicul comercial conceput pentru practic și versatilitate. DC-3 era un camion ușor cu un șasiu durabil, capabil să transporte mărfuri eficient în oraș. Acest model a jucat un rol vital în consolidarea prezenței Datsun pe piața vehiculelor comerciale.

1939

Datsun Model 70 a marcat o etapă semnificativă pentru Nissan, deoarece a fost prima încercare a companiei de a produce o mașină de pasageri de dimensiuni medii. Echipat cu un motor de 722cc, Modelul 70 a oferit un amestec de performanță și confort. A fost destinat unei categorii demografice în creștere din clasa de mijloc din Japonia, contribuind la popularitatea crescândă a mărcii.

1940

La începutul anilor 1940, Datsun a dezvăluit DB-7, un sedan de lux care vizează clienții bogați. Acest model a încorporat caracteristici avansate pentru vremea sa, cum ar fi suspensia îmbunătățită și un interior mai rafinat. Deși producția a fost împiedicată de implicarea Japoniei în cel de-al doilea război mondial, DB-7 a pus bazele viitoarei expansiuni a Nissan pe piața mașinilor de lux.

1947

Nissan a introdus modelul 180, cunoscut și sub numele de Datsun 180, marcând prima mașină de pasageri a mărcii după război. Modelul 180 avea un design elegant, cu linii fluide și un aspect rafinat. Echipat cu un motor de 722 CC, mașina a oferit o performanță modestă, dar fiabilă, potrivită pentru condițiile de drum ale timpului. Nissan 180 a jucat un rol crucial în reconstruirea industriei auto japoneze și a devenit un simbol al speranței și progresului pentru națiune.

1949

înțelegând importanța transportului public în reconstrucția postbelică a Japoniei, Nissan a lansat autobuzul 290 în 1949. Acest model de autobuz robust și spațios a jucat un rol vital în transportul pasagerilor prin orașe și orașe, ajutând la recuperarea și reconectarea națiunii. Autobuzul Nissan 290 a prezentat dedicarea companiei față de practic și utilitarism.

1951

Nissan a introdus legendarul Nissan Patrol, un vehicul off-road robust și capabil cu tracțiune integrală. Patrula a fost inițial proiectată în scopuri militare, dar performanța și fiabilitatea sa impresionante au câștigat curând popularitate și pe piețele civile. Patrula și-a dovedit curajul pe terenuri dure, făcându-l un favorit printre căutătorii de aventuri și exploratori.

1952

Pe măsură ce economia japoneză s-a recuperat încet la începutul anilor 1950, Nissan a dezvăluit Nissan 380, o actualizare a modelelor sale anterioare. Modelul 380 avea un motor mai mare, de 860 CC, care a îmbunătățit performanța și capacitățile mașinii. Modelul 380 a încorporat, de asemenea, elemente de stil mai moderne, reflectând tendințele de design în schimbare ale epocii.

1955

Nissan a lansat Datsun 1200, o mașină de familie compactă și accesibilă. Modelul 1200 a devenit un hit instantaneu datorită consumului economic de combustibil și costului scăzut de proprietate. Succesul său a deschis calea pentru viitoarele modele de mașini compacte de la Nissan, consolidând poziția mărcii ca o alegere fiabilă pentru navetiștii de zi cu zi. Nissan 110, cunoscut și sub numele de Datsun 110, a debutat în 1955 ca un sedan elegant și compact. Echipat cu un motor de 1,0 litri, modelul 110 a oferit un echilibru între eficiență și performanță, satisfăcând cererea tot mai mare de mașini de familie accesibile și practice. Succesul său a ajutat la stabilirea Nissan ca un nume cunoscut în Japonia și în afara acesteia.

1957

Probabil unul dintre cele mai influente modele Nissan, Nissan Bluebird a fost lansat în 1957, anunțând intrarea companiei în segmentul de mașini de dimensiuni medii. Acesta a avut un motor mai puternic de 1,0 litri și un design simplificat, stabilind noi standarde pentru eficiența consumului de combustibil și confort. Succesul păsării albastre nu s-a limitat la Japonia, deoarece a câștigat popularitate la nivel internațional, în special în Statele Unite și Australia. Bazându-se pe succesul Datsun 1200, Nissan a lansat Nissan 120 în 1957, continuând tendința de a oferi vehicule practice și economice. Modelul 120 avea un motor mai mare de 1,2 litri și un interior spațios, atrăgător atât pentru familii, cât și pentru navetiști. Fiabilitatea și costurile reduse de întreținere l-au făcut pe plac consumatorilor, contribuind la creșterea popularității Nissan.

1959

Nissan Bluebird 310, lansat în 1959, a devenit o piatră de hotar semnificativă pentru companie. Cu un design atrăgător, Bluebird 310 a fost propulsat de un motor de 1,0 litri și a prezentat o eficiență excepțională a consumului de combustibil. A câștigat popularitate atât în Japonia, cât și la nivel internațional, în special pe piețe precum Australia și Statele Unite, unde a fost vândut sub numele de Datsun 1000.

1960

Nissan Cedric, introdus pentru prima dată în 1960, a reprezentat un salt înainte pentru marcă în ceea ce privește designul și tehnologia. Ca sedan de lux de dimensiuni medii, Cedric a încorporat caracteristici inovatoare, cum ar fi transmisia automată, servodirecția și aerul condiționat, făcându-l una dintre cele mai avansate mașini ale timpului său. Combinația de performanță și confort a lui Cedric a atras clienții exigenți care caută o experiență de conducere premium. Nissan a introdus iconicul Fairlady, cunoscut și sub numele de Datsun Sports 1000, ca prima mașină sport a mărcii. Cu designul său elegant, în stil roadster și un motor plin de viață de 1,0 litri, Fairlady a capturat inimile pasionaților de conducere. A marcat intrarea Nissan pe piața mașinilor sport, pregătind scena pentru viitoarele modele legendare din seria Z.

1963

Nissan Bluebird 310, o evoluție a modelului Bluebird 310 anterior, a fost introdus în 1963. Acest model a avut un stil mai elegant și performanțe îmbunătățite, echipat cu un motor mai puternic de 1,2 litri. Accentul Bluebird 310 pe confort și eficiență a consumului de combustibil a făcut-o o alegere populară pentru familii și navetiști, contribuind la succesul continuu al Nissan pe piața autoturismelor.

1965

Nissan Cedric 130, lansat în 1965, a reprezentat angajamentul Nissan față de lux și inovație. Acest sedan full-size a prezentat caracteristici avansate, cum ar fi aer condiționat, geamuri electrice și o transmisie automată, oferind o experiență de conducere sofisticată și confortabilă. Cedric 130 a câștigat rapid popularitate printre directori și clienți bogați.

1966

Nissan Sunny B10, cunoscut sub numele de Datsun 1000 pe unele piețe, a fost dezvăluit în 1966 ca o mașină compactă care vizează navetiștii urbani. Designul său simplu, dar modern, împreună cu un motor de 1,0 litri eficient din punct de vedere al consumului de combustibil, au atras consumatorii conștienți de buget. Succesul Sunny B10 a pus bazele generațiilor viitoare ale Sunny, care va deveni unul dintre cele mai longevive și mai bine vândute modele Nissan.

1969

Nissan a făcut istorie auto cu introducerea Nissan Fairlady Z, cunoscut și sub numele de Datsun 240Z în afara Japoniei. Această mașină sport emblematică a avut un design izbitor, un motor puternic de 2,4 litri și o manevrabilitate echilibrată, făcându-l un favorit printre pasionații de conducere. Fairlady Z a devenit un simbol al angajamentului Nissan față de performanță și a devenit o senzație globală, în special în Statele Unite. Nissan Skyline GT-R, lansat în 1969, a fost o variantă de înaltă performanță a modelului Skyline obișnuit. Motorul său puternic de 2,0 litri și tehnologia avansată, inclusiv o suspensie spate independentă, îl diferențiază de alte mașini sport ale epocii. Succesul Skyline GT-R în motorsport, în special în cursele de mașini de turism, și-a consolidat poziția de icoană în gama de mașini de performanță a Nissan.

1970

Nissan Sunny B110, cunoscut și sub numele de Datsun 1200, a debutat în 1970 ca o versiune actualizată a popularului serial Sunny. Această mașină compactă avea un motor de 1,2 litri și a devenit bine cunoscută pentru fiabilitatea și eficiența consumului de combustibil. Prețul accesibil și caracterul practic al lui Sunny B110 l-au făcut un succes pentru consumatorii conștienți de buget din întreaga lume. Nissan Cherry E10, lansat în 1970, a fost un hatchback revoluționar cu tracțiune față care a reprezentat incursiunea Nissan în segmentul subcompact. Cu designul său unic și contemporan, Cherry E10 a fost echipat cu o gamă de opțiuni de motor, inclusiv o unitate de 988 CC eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil. Acesta a oferit o experiență de conducere confortabilă și versatilă, atrăgătoare pentru șoferii urbani care caută o mașină compactă, dar elegantă. Bazându-se pe succesul modelului Fairlady Z anterior, Nissan a lansat Fairlady Z S30 în 1970. Vândută ca Datsun 240Z pe unele piețe, această mașină sport emblematică a avut un motor de 2,4 litri cu șase cilindri în linie, un design izbitor și performanțe excepționale. Fairlady Z S30 a devenit un clasic instantaneu, iubit de entuziaști pentru experiența sa de conducere accesibilă, dar palpitantă.

1972

Nissan a dezvăluit Skyline C110, cu un design mai modern și mai agresiv în comparație cu predecesorii săi. C110 a fost disponibil în diferite configurații, inclusiv sedan, coupe și vagon, pentru o gamă mai largă de clienți. Cu versiuni orientate spre performanță, cum ar fi Skyline GT-R, C110 a cimentat în continuare reputația Skyline ca o icoană a performanței. Nissan Laurel C130, lansat în 1972, a exemplificat dedicarea Nissan pentru lux și confort. Acest sedan de dimensiuni medii a avut un interior rafinat și spațios, facilități avansate și o gamă de opțiuni de motor, inclusiv un motor cu șase cilindri în linie. Laurel C130 a atras clienții care caută o experiență de conducere premium fără a sacrifica practicitatea.

1980

Nissan a continuat să-și avanseze capacitățile off-road cu introducerea Nissan Patrol MQ/MK în 1980. Acest SUV robust și durabil cu tracțiune integrală a oferit performanțe impresionante atât pe șosea, cât și în afara acesteia. Patrol MQ / MK a devenit o alegere ideală pentru căutătorii de aventuri și pentru cei care au nevoie de un vehicul utilitar robust.

1982

Nissan Micra K10, cunoscut și sub numele de Datsun/Nissan Micra, a fost dezvăluit în 1982 ca un hatchback compact și practic. Proiectat pentru condusul urban, Micra K10 a oferit motoare eficiente, manevrabilitate agilă și un interior spațios, în ciuda amprentei sale mici. Micra a câștigat rapid popularitate, devenind unul dintre cele mai bine vândute modele Nissan din întreaga lume.

1988

Nissan Maxima A31, introdus în 1988, a exemplificat angajamentul Nissan față de lux și performanță. Ca sedan de dimensiuni medii, Maxima A31 a avut facilități avansate, cum ar fi scaune reglabile electric, un sistem audio premium și control electronic al climei. Motorul său puternic V6 și manevrabilitatea sportivă l-au făcut un favorit printre șoferii care caută un amestec de confort și performanță. Nissan Silvia S13, parte a gamei Nissan 200sx pe unele piețe, a fost un coupe sportiv popular introdus în 1988. Cu designul său elegant și aspectul cu tracțiune spate, Silvia S13 a devenit un succes printre pasionații de conducere și tunere. Șasiul său ușor și motoarele turbo puternice au făcut-o o platformă ideală pentru modificările de pe piața pieselor de schimb și curse.

1989

Nissan Skyline R32, lansat în 1989, a fost un model de referință care a cimentat reputația Skyline ca o legendă auto. Disponibil în diferite configurații, inclusiv sedan, coupe și varianta iconică GT-R, R32 a prezentat tehnologie avansată precum sistemul de tracțiune integrală ATTESA e-ts de la Nissan. Dominația Skyline R32 GT-R în motorsport, în special în cursele din grupa A, a ridicat imaginea de performanță globală a Nissan. Nissan 300ZX Z32, a patra generație a liniei Z-car, a fost lansată în 1989. Această mașină sport elegantă și puternică a avut un motor V6 cu două turbocompresoare, aerodinamică avansată și tehnologie de ultimă oră. 300ZX Z32 nu a fost doar o pictogramă de înaltă performanță, ci și o vitrină a priceperii Inginerești a Nissan și a dedicării de a împinge granițele auto.

1992

Introdus în 1992, Nissan Altima a devenit unul dintre cele mai bine vândute modele Nissan la nivel global. Ca sedan de dimensiuni medii, Altima a oferit un echilibru perfect între performanță, confort și accesibilitate. A câștigat rapid popularitate în Statele Unite și pe alte piețe, prezentând capacitatea Nissan de a proiecta mașini adaptate nevoilor diverse ale consumatorilor.

1995

Nissan Maxima A32, lansat în 1995, a fost o altă iterație semnificativă a sedanului de lux. Dispunând de un stil rafinat și performanțe îmbunătățite, Maxima A32 se lăuda cu o tehnologie avansată, inclusiv un motor V6 disponibil din seria VQ, care a devenit sinonim cu angajamentul Nissan față de performanță și excelență inginerească. Nissan 240SX, cunoscut sub numele de Silvia pe unele piețe, a fost lansat în 1995 ca un coupe sport conceput pentru a captiva pasionații de conducere. Dispunerea sa cu tracțiune spate, șasiul ușor și o gamă de opțiuni puternice de motor au făcut-o favorită pentru cei care caută o experiență de conducere palpitantă. 240SX a devenit o alegere populară pentru drift și personalizare, consolidându-și statutul de mașină cu adevărat entuziastă.

1997

Nissan Patrol Y61, cunoscut și sub numele de Nissan Patrol GR, a fost lansat în 1997 ca un SUV robust și capabil. Echipat cu sisteme avansate de tracțiune integrală și opțiuni puternice de motor, Patrol Y61 a demonstrat dedicarea Nissan pentru capacitățile și durabilitatea off-road.

1990

Nissan Xterra, introdus în 1999, a fost conceput pentru căutătorii de aventuri și entuziaștii în aer liber. Acest SUV compact a avut o construcție robustă a corpului pe cadru și un interior versatil, cu numeroase opțiuni de depozitare. Designul robust al Xterra și capacitățile off-road l-au făcut o alegere populară pentru entuziaștii în aer liber.

2000

Nissan X-Trail, lansat în 2000, a fost un SUV compact conceput pentru aventură și practic. Combinând capacitățile off-road cu confortul urban, X-Trail a oferit versatilitate atât pentru conducerea în oraș, cât și pentru explorarea în aer liber. Interiorul său confortabil, manevrabilitatea receptivă și tracțiunea integrală opțională au făcut-o o alegere populară pentru familiile active și șoferii aventuroși.

2002

Nissan 350Z, lansat în 2002, a fost o mașină sport de înaltă performanță care a capturat inimile pasionaților de conducere din întreaga lume. Cu designul său îndrăzneț, motorul V6 puternic și manevrabilitatea precisă, 350Z a reprezentat revenirea Nissan în segmentul mașinilor sport. A devenit un simbol al angajamentului mărcii față de Excelența inginerească și experiențele de conducere orientate spre performanță. Nissan Murano, introdus în 2002, a fost un SUV crossover de dimensiuni medii care a amestecat rafinamentul cu practicitatea. Cu designul său distinctiv, interiorul de lux și calitatea rafinată a călătoriei, Murano a atras șoferii care caută un vehicul de familie confortabil și elegant. Accentul pus de Murano pe confort și caracteristici avansate l-au făcut să iasă în evidență în segmentul său.

2003

Nissan Titan, lansat în 2003, a marcat intrarea Nissan pe piața extrem de competitivă a camioanelor de dimensiuni mari din Statele Unite. Cu motorul său robust V8, capabilitățile de remorcare și cabina spațioasă, Titan s-a adresat clienților care căutau un cal de lucru puternic și fiabil. Acesta a prezentat ambiția Nissan de a concura în diverse segmente auto.

2007

Ca o extensie a legendarei linii GT-R, Nissan GT-R R35 a debutat în 2007 ca o mașină sport de înaltă performanță. Echipat cu un puternic motor V6 twin-turbo, sistem avansat de tracțiune integrală și tehnologie de ultimă generație, GT-R R35 a stabilit noi repere pentru performanță și capabilități de pistă. A devenit o icoană instantanee printre pasionații de automobile din întreaga lume.

2010

Nissan Leaf, lansat inițial în 2010 și apoi urmat de a doua generație în 2017, a devenit una dintre cele mai semnificative realizări ale Nissan în lumea automobilelor. Fiind una dintre cele mai bine vândute mașini electrice din lume, Leaf a jucat un rol vital în popularizarea mobilității electrice. Cu o autonomie îmbunătățită, o tehnologie îmbunătățită și un angajament față de durabilitate, Leaf a prezentat viziunea Nissan pentru un viitor auto mai ecologic. Nissan Juke, introdus pentru prima dată în 2010 și urmat de a doua generație în 2019, a fost un crossover compact distinctiv, cu stil îndrăzneț și fler urban. Designul unic al Juke și caracteristicile personalizabile au atras o personalitate demografică mai tânără în căutarea individualității în vehiculele lor. Cu accent pe personalizare și agilitate, Juke a oferit o experiență de conducere distractivă și dinamică.

2014

Nissan Rogue, introdus în 2014 și urmat de a doua generație în 2020, a devenit unul dintre cele mai bine vândute SUV-uri Nissan. Rogue a oferit un amestec de versatilitate, confort și caracteristici avansate de siguranță, făcându-l o alegere populară atât pentru familii, cât și pentru navetiștii zilnici. Călătoria sa lină și interiorul spațios au contribuit la succesul său pe piața SUV-urilor extrem de competitive.

2016

Nissan Kicks, introdus în 2016, a fost un crossover compact conceput pentru viața urbană. Oferind un design tineresc și modern, Kicks a pus accentul pe tehnologie și conectivitate, cu caracteristici precum Nissan Intelligent Mobility și integrarea smartphone-urilor. Performanța sa eficientă și manevrabilitatea agilă au făcut-o o opțiune atractivă pentru locuitorii orașului.

2017

Nissan a introdus a doua generație a Nissan Rogue în America de Nord și Nissan X-Trail pe alte piețe. Rogue / X-Trail a rămas un SUV crossover compact popular, cunoscut pentru călătoria sa confortabilă, interiorul spațios și caracteristicile avansate de siguranță, cum ar fi Nissan ProPILOT Assist. A devenit unul dintre cele mai bine vândute modele Nissan, care se adresează familiilor și aventurierilor urbani. A cincea generație a Nissan Micra, Micra K14, a debutat în 2017. Reproiectat cu un aspect mai sportiv și mai contemporan, Micra K14 a prezentat angajamentul Nissan față de mașinile compacte cu stil modern și tehnologie îmbunătățită. A avut o gamă de motoare eficiente și un interior bine amenajat, ceea ce a făcut-o o alegere populară pentru conducerea urbană pe diferite piețe din întreaga lume.

2018

Nissan a lansat a doua generație a Nissan Leaf, consolidându-și poziția de vehicul electric de pionierat (EV). Cu o autonomie îmbunătățită, un design îmbunătățit și tehnologii avansate de asistență a șoferului, cum ar fi ProPILOT Park și e-Pedal, Leaf a rămas în fruntea revoluției EV. A continuat să fie un best-seller pe piața vehiculelor electrice, oferind o experiență de conducere mai ecologică și mai durabilă.

2019

A șasea generație a Nissan Altima a sosit în 2019 cu un stil reîmprospătat și caracteristici avansate. Altima a continuat să fie un sedan de dimensiuni medii de încredere, oferind o cabină confortabilă și spațioasă, disponibilă cu tracțiune integrală, și Nissan Safety Shield 360, o suită de tehnologii de asistență a șoferului. A rămas o alegere populară pentru familii și navetiști zilnici.

2021

Nissan Ariya, introdus în 2021, a marcat o etapă semnificativă pentru Nissan ca primul crossover complet electric al mărcii. Cu designul său elegant și futurist, Ariya a oferit sisteme de propulsie Electrice Avansate și o gamă de caracteristici inteligente, inclusiv ProPILOT Assist 2.0 și sistemul de tracțiune integrală e-4orce. Ariya a reprezentat angajamentul Nissan față de mobilitatea electrică și tehnologiile de conducere autonomă.