Auto-Geschichte Buick

Buick
Buick wurde 1899 von David Dunbar Buick, einem Unternehmer und Erfinder aus Detroit, Michigan, gegründet. Anfangs konzentrierte sich das Unternehmen auf die Produktion von Benzinmotoren für landwirtschaftliche Maschinen. Doch Buicks Leidenschaft für Automobile führte dazu, dass er sich auf den Bau von Autos konzentrierte. Das erste Automobil von Buick, das Buick Model B, wurde 1904 vorgestellt. Das Modell B erlangte Anerkennung für seine Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Im folgenden Jahr wurde das Buick Motor Company als eigenständige Einheit gegründet, und die Marke erweiterte ihr Angebot. Buick erlangte schnell einen Ruf für die Produktion hochwertiger Fahrzeuge, was die Aufmerksamkeit eines größeren Unternehmens - General Motors (GM) - auf sich zog. 1908 wurde Buick Teil von General Motors, was der Marke Ressourcen und einen breiteren Markt ermöglichte. Mit der Unterstützung von GM erlebte Buick ein signifikantes Wachstum. Das Buick Model 32 von 1911 wurde zum Bestseller, und Buick setzte weiterhin auf Innovation, indem es 1904 den Overhead-Ventil (OHV)-Motor einführte, ein Design, das zu einem Markenzeichen von Buick wurde. Buick spielte eine entscheidende Rolle in der frühen Entwicklung der Automobilindustrie. In den 1920er Jahren wurde Buick für die Produktion von Luxusfahrzeugen mit innovativen Funktionen wie Vierradbremsen, elektrischen Fenstern und sogar den ersten Blinkern bekannt. Buicks Betonung von Qualität und Handwerkskunst half dabei, seinen Ruf als Premiummarke zu etablieren. Im Laufe der Jahre passte sich Buick den sich ändernden Verbraucherpräferenzen und Marktanforderungen an. In der Mitte des 20. Jahrhunderts führte Buick ikonische Modelle wie den Roadmaster, den Skylark und den Electra ein, die den sich entwickelnden Automobilstilen ihrer jeweiligen Ära entsprachen. In den 1960er und 70er Jahren konzentrierte sich Buick auf Leistung und führte Muscle Cars wie den Buick GSX ein. Die moderne Aufstellung von Buick spricht eine vielfältige Kundenbasis an. Die Marke bietet Limousinen, SUVs und Crossover-Fahrzeuge an, die Komfort, Technologie und Zuverlässigkeit vereinen. Zu den bemerkenswerten Modellen gehören der Buick Enclave, Encore, LaCrosse und Regal. Buick legt weiterhin Wert auf Innovation und integriert moderne Sicherheitsfunktionen sowie Hybrid- oder Elektroantriebe in ihre Fahrzeuge.
1904
Das Buick Model B war das erste Automobil, das von Buick produziert wurde. Es handelte sich um ein Fünfsitzer-Fahrzeug mit einem Zwei-Zylinder-Motor, das Buicks Engagement für Qualität und Innovation zeigte. Das Model B verfügte über einen leistungsstarken 2-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 16 PS, was für die damalige Zeit beeindruckend war. Es erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von rund 30 Meilen pro Stunde (48 Kilometer pro Stunde), was es zu einem der schnellsten Autos seiner Ära machte. Das Design des Model B betonte Haltbarkeit, Zuverlässigkeit und Erschwinglichkeit und begründete den Ruf von Buick als vertrauenswürdiger Automobilhersteller. Als Verbesserung gegenüber dem Model B wurde das Buick Model C eingeführt, das erweiterte Funktionen und Leistung bot. Es verfügte über einen größeren Motor und ein raffinierteres Design. Das Model C wurde von einem 2-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 18 PS angetrieben und bot somit eine leichte Leistungssteigerung im Vergleich zum Vorgängermodell. Das Model C unterstrich Buicks Bestreben nach kontinuierlicher Verbesserung und Verfeinerung und legte den Grundstein für zukünftige Weiterentwicklungen in der Fahrzeugpalette von Buick.
1905
Das Buick Model F markierte eine Wende hin zu luxuriöseren und gehobeneren Angeboten. Es handelte sich um ein größeres und geräumigeres Fahrzeug, das Platz für bis zu sieben Passagiere bot. Das Model F wurde von einem 2-Zylinder-Motor angetrieben, der eine Leistung von 24 PS erbrachte und somit eine verbesserte Leistung im Vergleich zu früheren Modellen bot. Dieses Modell sollte Kunden ansprechen, die ein komfortableres und eleganteres Fahrerlebnis suchten. Der Buick Model G hingegen war ein kompaktes und sportliches Auto, das auf wendiges Handling und Agilität ausgelegt war. Er zeichnete sich durch eine schlankere und stromlinienförmigere Karosserie im Vergleich zu seinen Vorgängern aus und spiegelte den aufkommenden Trend des stilvollen Automobildesigns wider. Der Model G war mit einem 2-Zylinder-Motor ausgestattet, der 22 PS erzeugte und somit eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Effizienz bot. Dieses Modell sprach Fahrer an, die ein dynamisches und temperamentvolles Fahrerlebnis suchten.
1910
Das Buick Model 10 war ein stilvolles und kompaktes Fahrzeug, das dazu beitrug, die Position von Buick als führender Automobilhersteller zu festigen. Es bot Platz für fünf Passagiere und wurde von einem Vierzylinder-Motor angetrieben. Das Model 10 war bekannt für seine Zuverlässigkeit und sanfte Leistung. Mit einer Leistung von 22 PS bot es ausreichend Power für seine Zeit. Das Model 10 sprach Kunden an, die ein Gleichgewicht zwischen Erschwinglichkeit und Qualität suchten, was es zu einer beliebten Wahl machte. Der Buick Model 16 stellte einen Schritt nach oben vom Model 10 dar und bot eine erhöhte Leistung und Luxus. Er verfügte über einen größeren Sechszylinder-Motor, der eine robuste Leistung von 40 PS bot. Der Model 16 präsentierte ein elegantes und raffiniertes Design und richtete sich an Kunden, die ein gehobenes Fahrerlebnis wünschten. Er brachte einen höheren Komfort, Stil und eine anspruchsvollere Note in die Buick-Modellpalette.
1911
Das Buick Model 17 war ein leistungsstarkes Tourenwagen, der für Langstreckenreisen und Vielseitigkeit konzipiert war. Es zeichnete sich durch eine robuste Konstruktion aus und war somit für verschiedene Geländearten geeignet. Der Model 17 war mit einem Sechszylinder-Motor ausgestattet, der beeindruckende 48 PS erzeugte und somit für seine Zeit eine beeindruckende Leistung bot. Er bot einen geräumigen und komfortablen Innenraum mit Platz für fünf bis sieben Passagiere und war somit eine ideale Wahl für Familien und all diejenigen, die gerne auf Roadtrips gingen. Der Buick Bug, auch bekannt als Buick Model 60, war ein bedeutendes Modell, das 1911 eingeführt wurde. Er repräsentierte einen Bruch mit traditionellen Automobildesigns und setzte auf einen kompakteren und leichteren Ansatz. Der Bug war ein zweisitziger Roadster mit einem schlanken und sportlichen Karosseriestil. Er wurde von einem Vierzylinder-Motor mit 22 PS angetrieben und bot somit ein lebhaftes Fahrerlebnis. Der Bug richtete sich an Kunden, die ein spaßiges und wendiges Auto suchten, das mühelos durch die Straßen der Stadt manövrieren konnte.
1914
Das Buick Model B-24, auch bekannt als Baby Buick, war ein kompaktes Auto, das aufgrund seiner Erschwinglichkeit, Kraftstoffeffizienz und Zuverlässigkeit an Beliebtheit gewann. Es verfügte über einen Vierzylindermotor mit einer Leistung von etwa 22 PS, was für den täglichen Gebrauch ausreichend war. Der Model B-24 zeichnete sich durch ein stilvolles Design aus und bot Platz für fünf Passagiere. Er sprach Kunden an, die ein praktisches und wirtschaftliches Auto suchten, ohne dabei Kompromisse bei der Qualität einzugehen. Das Buick Model B-55 war ein Mittelklasseauto, das darauf abzielte, Komfort, Leistung und Luxus zu kombinieren. Es verfügte über einen Sechszylindermotor mit etwa 34 PS, was im Vergleich zu kleineren Modellen ein leistungsstärkeres Fahrerlebnis bot. Der Model B-55 zeigte Buicks Streben nach Raffinesse und Eleganz und bot einen geräumigen und komfortablen Innenraum mit Platz für bis zu fünf Passagiere. Er sprach Kunden an, die eine Balance zwischen Leistung und Raffinesse suchten. Das Buick Model B-37 war ein größeres und luxuriöseres Auto, das darauf abzielte, Kunden mit Premium-Features und verbessertem Komfort anzusprechen. Es verfügte über einen Sechszylindermotor mit einer Leistung von etwa 48 PS, was eine geschmeidige und kraftvolle Performance bot. Der Model B-37 zeigte ein elegantes Äußeres und einen geräumigen Innenraum, der Platz für bis zu sieben Passagiere bot.
1920
Die Buick Series 21 war ein Flaggschiffmodell, das Buicks Hingabe an Luxus und Raffinesse demonstrierte. Sie verfügte über einen leistungsstarken Sechszylindermotor, der eine Performance bot, die sie von ihren Konkurrenten abhob. Die Series 21 zeichnete sich durch ein gehobenes Äußeres aus, das mit stilvollen Chromakzenten und feiner Handwerkskunst aufwartete. Sie bot einen geräumigen Innenraum mit bequemen Sitzplätzen für bis zu fünf Passagiere und führte fortschrittliche Funktionen wie elektrisches Starten und Beleuchtung ein. Das Buick Model K-44 war ein Mittelklasseauto, das Leistung und Eleganz vereinte. Es verfügte über einen Sechszylindermotor mit einer ausgewogenen Leistung von etwa 27 PS. Der Model K-44 zeichnete sich durch ein schlankes und raffiniertes Design aus, das durch fließende Linien und eine Beachtung der Aerodynamik gekennzeichnet war. Er bot bequeme Sitzplätze für fünf Passagiere und beeindruckte mit fortschrittlichen Funktionen wie elektrischen Lichtern, abnehmbaren Felgen und einem geräumigen Kofferraum.
1921
Das Buick Model D-45 war ein größeres, luxuriöseres Auto, das Kunden ansprach, die Platz, Komfort und Raffinesse wünschten. Es verfügte über einen robusten Sechszylindermotor mit einer Leistung von etwa 39 PS, der ein kraftvolles und geschmeidiges Fahrerlebnis bot. Der Model D-45 beeindruckte mit einem raffinierten Äußeren, eleganten Linien und einem geräumigen Innenraum, der Platz für bis zu sieben Passagiere bot. Er führte fortschrittliche Funktionen wie hydraulische Stoßdämpfer, einen Tachometer und eine hochwertige Innenausstattung ein und bot somit eine luxuriöse und komfortable Fahrt. Die Buick Series 22 war eine vielseitige Modellreihe, die eine Reihe von Karosserievarianten umfasste, darunter Limousinen, Coupés und Roadster. Diese Modelle teilten eine gemeinsame Designphilosophie, die Luxus und Leistung vereinte. Die Series 22 verfügte über einen Sechszylindermotor mit unterschiedlichen Leistungsstufen, abhängig vom spezifischen Modell. Sie bot stilvolle Exterieurs, bequeme Sitze und eine Vielzahl von Annehmlichkeiten und fortschrittlichen Funktionen, um den unterschiedlichen Bedürfnissen und Vorlieben der Kunden gerecht zu werden.
1923
Die Buick Series 23-6 war ein Spitzenmodell, das Buicks Engagement für Luxus und Raffinesse unterstrich. Sie verfügte über einen leistungsstarken Sechszylindermotor mit einer Leistung von etwa 70 PS, was für damalige Verhältnisse beeindruckend war. Die Series 23-6 beeindruckte mit einem eleganten und stilvollen Äußeren, das durch fließende Linien, prominente Chromakzente und Liebe zum Detail geprägt war. Sie bot einen geräumigen und komfortablen Innenraum mit Platz für bis zu fünf Passagiere sowie fortschrittliche Funktionen wie elektrischen Start und Beleuchtung sowie hydraulische Stoßdämpfer. Die Buick Series 23-4 war ein Mittelklassewagen, der eine Balance aus Leistung, Stil und erschwinglichem Preis bot. Sie verfügte über einen Vierzylindermotor mit einer Leistung von etwa 37 PS, was ein zuverlässiges und effizientes Fahrerlebnis ermöglichte. Die Series 23-4 zeigte ein schlankes und stromlinienförmiges Äußeres, das Elemente des aufkommenden Art-Déco-Stils integrierte. Sie bot bequeme Sitzplätze für fünf Passagiere und führte Funktionen wie demontierbare Felgen und ein zuverlässiges elektrisches System ein.
1924
Das Buick Modell 28-55 war ein größerer, luxuriöser Wagen, der ein erstklassiges Fahrerlebnis bieten sollte. Er verfügte über einen leistungsstarken Sechszylindermotor mit einer Leistung von etwa 76 PS, was eine geschmeidige und kraftvolle Leistung ermöglichte. Das Modell 28-55 beeindruckte mit einem eleganten Äußeren, das durch raffinierte Linien, einzigartige Kühlergrill-Designs und luxuriöse Details geprägt war. Es bot einen geräumigen Innenraum mit Platz für bis zu sieben Passagiere und führte fortschrittliche Funktionen wie hydraulische Bremsen und Stoßdämpfer ein. Das Buick Modell 28-44 war eine vielseitige Modellreihe, die eine Auswahl an Karosserievarianten wie Limousinen, Coupés und Roadster umfasste. Diese Modelle teilten eine gemeinsame Designphilosophie, die Leistung, Stil und Praktikabilität vereinte. Das Modell 28-44 verfügte über einen Sechszylindermotor mit unterschiedlichen Leistungsstufen, abhängig vom spezifischen Modell.
1925
Das Buick Modell 28-55 war ein größerer, luxuriöser Wagen, der darauf abzielte, ein erstklassiges Fahrerlebnis zu bieten. Er verfügte über einen leistungsstarken Sechszylindermotor mit einer Leistung von etwa 76 PS, was eine geschmeidige und robuste Leistung ermöglichte. Das Modell 28-55 beeindruckte mit einem eleganten Äußeren, das durch raffinierte Linien, einzigartige Kühlergrill-Designs und luxuriöse Details geprägt war. Es bot einen geräumigen Innenraum mit Platz für bis zu sieben Passagiere und führte fortschrittliche Funktionen wie hydraulische Bremsen und Stoßdämpfer ein. Das Buick Modell 28-44 war eine vielseitige Modellreihe, die eine Auswahl an Karosserievarianten wie Limousinen, Coupés und Roadster umfasste. Diese Modelle teilten eine gemeinsame Designphilosophie, die Leistung, Stil und Praktikabilität vereinte. Das Modell 28-44 verfügte über einen Sechszylindermotor mit unterschiedlichen Leistungsstufen, abhängig vom spezifischen Modell.
1928
Der Buick Master Six Series 116 war ein Flaggschiffmodell, das Buicks Engagement für Luxus und Leistung demonstrierte. Er zeichnete sich durch ein anspruchsvolles und stromlinienförmiges Äußeres aus, das den aufkommenden Art-Deco-Stil widerspiegelte. Der Master Six Series 116 wurde von einem robusten Reihensechszylindermotor angetrieben, der rund 77 PS leistete und eine beeindruckende Leistung für die damalige Zeit bot. Er bot einen geräumigen und komfortablen Innenraum, luxuriöse Polsterung und fortschrittliche Funktionen wie hydraulische Bremsen und Stoßdämpfer. Der Buick Standard Six Series 115 war ein Mittelklassewagen, der Stil, Leistung und Erschwinglichkeit kombinierte. Er zeichnete sich durch ein schlankes und aerodynamisches Äußeres mit klaren Linien und eleganten Details aus. Der Standard Six Series 115 war mit einem Sechszylindermotor ausgestattet, der etwa 74 PS leistete und eine ausgewogene und zuverlässige Leistung bot. Er bot bequeme Sitzplätze für fünf Passagiere, eine Auswahl an Karosserievarianten und führte Funktionen wie Ballonreifen und ein verbessertes elektrisches System ein.
1929
Die Buick Serie 128 war ein größerer, luxuriöserer Wagen, der darauf abzielte, ein erstklassiges Fahrerlebnis mit Schwerpunkt auf Komfort und Raffinesse zu bieten. Er verfügte über einen leistungsstarken Reihensechszylindermotor, der etwa 89 PS leistete und eine sanfte und temperamentvolle Leistung bot. Die Serie 128 zeichnete sich durch ein elegantes Äußeres aus, das durch seine geschwungenen Linien, verchromte Akzente und sorgfältige Verarbeitung gekennzeichnet war. Er bot einen geräumigen und opulent ausgestatteten Innenraum mit Platz für bis zu sieben Passagiere sowie fortschrittliche Funktionen wie einstellbare Stoßdämpfer und verbesserte Schalldämmung. Das Buick Serie 115 Business Coupé war ein schlanker und stilvoller Zweitürer, der für Geschäftsleute und Personen entwickelt wurde, die eine Kombination aus Praktikabilität und Eleganz suchten. Er zeichnete sich durch ein kompaktes, aber raffiniertes Äußeres aus, das einen Ausgleich zwischen Raffinesse und Effizienz betonte. Das Serie 115 Business Coupé wurde von einem Sechszylindermotor angetrieben, der rund 74 PS leistete und ein ansprechendes und angenehmes Fahrerlebnis bot. Er bot einen komfortablen und gut ausgestatteten Innenraum mit Platz für zwei Passagiere sowie einen geräumigen Kofferraum für die Aufbewahrung.
1930
Die Buick Serie 40, auch bekannt als Buick Special, war ein Mittelklassewagen, der eine Balance aus Stil, Leistung und Erschwinglichkeit bot. Er bot eine Reihe von Karosserievarianten, darunter Limousinen, Coupés und Cabriolets. Die Serie 40 wurde von einem Sechszylindermotor angetrieben, der eine zuverlässige und sanfte Leistung bot. Er zeichnete sich durch ein elegantes Äußeres aus, das durch seine geschwungenen Linien und stilvollen Chromakzente den Geist der Art-Deco-Ära einfing. Die Serie 40 bot komfortable Sitze, einen gut ausgestatteten Innenraum und führte Funktionen wie hydraulische Bremsen und unabhängige Vorderradaufhängung ein.Die Buick Serie 50, auch bekannt als Buick Super, war ein größerer und luxuriöserer Wagen, der darauf abzielte, ein erstklassiges Fahrerlebnis zu bieten. Er bot eine Reihe von Karosserievarianten, darunter Limousinen, Coupés und Cabriolets. Die Serie 50 wurde von einem leistungsstarken Achtzylindermotor angetrieben, der beeindruckende Leistung und raffinierte Kraft bot. Er zeigte ein elegantes und anspruchsvolles Äußeres, das durch seine geschwungenen Linien, markante Chromakzente und sorgfältige Detailarbeit gekennzeichnet war. Die Serie 50 bot einen geräumigen und luxuriösen Innenraum, fortschrittliche Funktionen wie zwei Scheibenwischer und verbesserte Schalldämmung sowie eine komfortable Fahrt.
1932
Der Buick Series 60 war ein Flaggschiffmodell, das Buicks Hingabe zu Luxus und Handwerkskunst verdeutlichte. Er war in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich, darunter Limousinen und Coupés, und zeichnete sich durch seine Geräumigkeit, raffiniertes Styling und fortschrittliche Funktionen aus. Der Series 60 wurde von einem leistungsstarken Reihenachtzylinder-Motor angetrieben, der außergewöhnliche Leistung und sanfte Kraftentfaltung bot. Er verfügte über ein anspruchsvolles Äußeres Design mit eleganten Linien, einzigartigen Kühlergrill-Designs und luxuriösen Details. Der Series 60 bot einen üppigen und gut ausgestatteten Innenraum mit Platz für bis zu sieben Passagiere sowie fortschrittlichen Annehmlichkeiten wie Klimaanlage und elektrischen Fensterhebern. Der Buick Series 80, auch bekannt als der Buick Roadmaster, war ein Flaggschiffmodell, das den Höhepunkt von Buicks Luxus und Leistung repräsentierte. Er wurde in verschiedenen Karosserievarianten angeboten, darunter Limousinen, Coupés und Cabriolets. Der Series 80 wurde von einem robusten Reihenachtzylinder-Motor angetrieben, der außergewöhnliche Leistung und Performance bot. Er präsentierte ein stilvolles und imposantes Äußeres Design mit markanten Linien, Chromakzenten und einer einzigartigen Präsenz auf der Straße.
1935
Der Buick Series 60 Century war ein Flaggschiffmodell, das den Höhepunkt von Buicks Luxus und Leistung repräsentierte. Er war in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich, darunter Limousinen, Coupés und Cabriolets. Der Series 60 Century wurde von einem leistungsstarken Reihenachtzylinder-Motor angetrieben, der beeindruckende Leistung und raffinierte Kraftentfaltung bot. Er präsentierte ein anspruchsvolles Äußeres Design mit eleganten Linien, einem charakteristischen Kühlergrill und akribischer Liebe zum Detail. Der Series 60 Century bot einen geräumigen und luxuriösen Innenraum, fortschrittliche Funktionen wie hydraulische Bremsen und ein verfeinertes Federungssystem sowie eine komfortable und ruhige Fahrt. Der Buick Series 80 Roadmaster war ein Spitzenmodell, das Buicks Hingabe zu Luxus und Handwerkskunst verkörperte. Er wurde in verschiedenen Karosserievarianten angeboten, darunter Limousinen, Coupés und Cabriolets. Der Series 80 Roadmaster wurde von einem robusten Reihenachtzylinder-Motor angetrieben, der außergewöhnliche Leistung und Performance bot. Er präsentierte ein imposantes Äußeres Design mit markanten Linien, prominenten Chromakzenten und einer unverwechselbaren Präsenz auf der Straße. Der Series 80 Roadmaster bot einen üppigen und gut ausgestatteten Innenraum, fortschrittliche Funktionen wie servounterstützte Bremsen und ein verfeinertes Federungssystem sowie eine ruhige und komfortable Fahrt.
1940
Der Buick Super Series 50 war ein größerer und luxuriöserer Wagen, der ein erstklassiges Fahrerlebnis bieten sollte. Er war in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich, darunter Limousinen, Coupés und Cabriolets. Der Super Series 50 wurde von einem leistungsstarken Reihenachtzylinder-Motor angetrieben, der beeindruckende Leistung und raffinierte Kraftentfaltung bot. Er präsentierte ein elegantes Äußeres Design mit geschwungenen Linien, markanten Chromakzenten und akribischer Liebe zum Detail. Der Super Series 50 bot einen geräumigen und luxuriösen Innenraum, fortschrittliche Funktionen wie servounterstützte Bremsen und ein verfeinertes Federungssystem sowie eine ruhige und komfortable Fahrt. Der Buick Limited Series 90 war ein Flaggschiffmodell, das den Inbegriff von Luxus, Leistung und Handwerkskunst darstellte. Er wurde in verschiedenen Karosserievarianten angeboten, darunter Limousinen und Cabriolets. Der Limited Series 90 wurde von einem robusten Reihenachtzylinder-Motor angetrieben, der außergewöhnliche Leistung und Performance bot. Er präsentierte ein imposantes Äußeres Design mit markanter Präsenz, charakteristischem Kühlergrill und eleganten Linien. Der Limited Series 90 bot einen opulenten und hochwertig ausgestatteten Innenraum, fortschrittliche Funktionen wie elektrische Fensterheber und ein verfeinertes Federungssystem sowie eine ruhige und komfortable Fahrt.
1948
Der Buick Roadmaster Series 70 war ein Flaggschiffmodell, das den Inbegriff von Luxus und Leistung darstellte. Er wurde in verschiedenen Karosserievarianten angeboten, darunter Limousinen und Cabriolets. Der Roadmaster Series 70 wurde von einem robusten Reihenachtzylinder-Motor angetrieben, der beeindruckende Leistung und raffinierte Kraftentfaltung bot. Er präsentierte ein markantes Äußeres Design mit imposanter Präsenz, prominentem Kühlergrill und eleganten Linien. Der Roadmaster Series 70 bot einen geräumigen und opulent ausgestatteten Innenraum, fortschrittliche Funktionen wie elektrische Fensterheber und ein verfeinertes Federungssystem sowie eine ruhige und komfortable Fahrt. Der Buick Super Series 50 war ein größerer und luxuriöserer Wagen, der ein erstklassiges Fahrerlebnis bieten sollte. Er war in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich, darunter Limousinen und Cabriolets. Der Super Series 50 wurde von einem leistungsstarken Reihenachtzylinder-Motor angetrieben, der beeindruckende Leistung und raffinierte Kraftentfaltung bot. Er präsentierte ein elegantes Äußeres Design mit schlanken Linien, Chromakzenten und akribischer Liebe zum Detail. Der Super Series 50 bot einen geräumigen und luxuriösen Innenraum, fortschrittliche Funktionen wie servounterstützte Bremsen und ein verfeinertes Federungssystem sowie eine ruhige und komfortable Fahrt. Der Buick Special Series 40 war ein Mittelklassewagen, der eine ausgewogene Mischung aus Stil, Komfort und Erschwinglichkeit bot. Er wurde in verschiedenen Karosserievarianten angeboten, darunter Limousinen und Cabriolets. Der Special Series 40 wurde von einem zuverlässigen Reihenachtzylinder-Motor angetrieben, der eine sanfte und angenehme Leistung bot. Er präsentierte ein schlankes und aerodynamisches Äußeres Design mit klaren Linien und eleganten Chromakzenten. Der Special Series 40 bot einen komfortablen und gut ausgestatteten Innenraum, fortschrittliche Funktionen wie unabhängige Vorderradaufhängung und hydraulische Bremsen sowie eine angenehme und genussvolle Fahrt.
1952
Der Buick Roadmaster Series 70 blieb weiterhin das Flaggschiffmodell von Buick und verkörperte den Höhepunkt von Luxus und Leistung. Er wurde in verschiedenen Karosserievarianten angeboten, darunter Limousinen, Coupés und Cabriolets. Der Roadmaster Series 70 wurde von einem robusten V8-Motor angetrieben, der beeindruckende Leistung und eine sanfte Leistungsentfaltung bot. Er präsentierte ein elegantes Äußeres Design mit geschwungenen Linien, einem markanten Kühlergrill und raffinierten Details. Der Roadmaster Series 70 bot einen geräumigen und luxuriösen Innenraum mit hochwertigen Materialien, fortschrittlichen Funktionen wie elektrischen Fenstern und Klimaanlage sowie eine komfortable und ruhige Fahrt. Der Buick Super Series 50 war ein größerer und luxuriöserer Wagen, der ein erstklassiges Fahrerlebnis bieten sollte. Er wurde in verschiedenen Karosserievarianten angeboten, darunter Limousinen, Coupés und Cabriolets. Der Super Series 50 wurde von einem leistungsstarken V8-Motor angetrieben, der außergewöhnliche Leistung und raffinierte Kraftentfaltung bot. Er präsentierte ein anspruchsvolles Äußeres Design mit schlanken Linien, Chromakzenten und Liebe zum Detail. Der Super Series 50 bot einen geräumigen und gut ausgestatteten Innenraum mit komfortablen Sitzen, fortschrittlichen Funktionen wie servounterstützten Bremsen und Lenkung sowie eine ruhige und angenehme Fahrt. Der Buick Special Series 40 war ein Mittelklassewagen, der eine Kombination aus Stil, Komfort und Erschwinglichkeit bot. Er wurde in verschiedenen Karosserievarianten angeboten, darunter Limousinen, Coupés und Cabriolets. Der Special Series 40 wurde von einem zuverlässigen Reihenachtzylinder-Motor angetrieben, der eine ausgewogene Leistung bot. Er präsentierte ein schlankes und stromlinienförmiges Äußeres Design mit klaren Linien und geschmackvollen Chromakzenten. Der Special Series 40 bot einen komfortablen und gut ausgestatteten Innenraum, fortschrittliche Funktionen wie servounterstützte Bremsen und ein verfeinertes Federungssystem sowie ein angenehmes und genussvolles Fahrerlebnis.
1958
Der Buick Roadmaster Series 75 war ein Flaggschiffmodell, das den Höhepunkt von Luxus und Leistung verkörperte. Er wurde in verschiedenen Karosserievarianten angeboten, darunter Limousinen, Coupés und Cabriolets. Der Roadmaster Series 75 wurde von einem leistungsstarken V8-Motor angetrieben, der beeindruckende Leistung und raffinierte Kraftentfaltung bot. Er präsentierte ein markantes und auffälliges Äußeres Design mit kräftigen Linien, einer massiven Kühlergrill und eleganten Heckflossen. Der Roadmaster Series 75 bot einen geräumigen und opulenten Innenraum, ausgestattet mit hochwertigen Materialien und fortschrittlichen Funktionen wie elektrischen Fenstern, elektrisch verstellbaren Sitzen und Klimaanlage. Der Buick Super Series 50 bot weiterhin ein erstklassiges Fahrerlebnis mit seinem größeren und luxuriöseren Design. Er wurde in verschiedenen Karosserievarianten angeboten, darunter Limousinen, Coupés und Cabriolets. Der Super Series 50 wurde von einem leistungsstarken V8-Motor angetrieben, der beeindruckende Leistung und raffinierte Kraftentfaltung bot. Er präsentierte ein anspruchsvolles Äußeres Design mit schlanken Linien, markanten Chromakzenten und markanten Heckflossen. Der Super Series 50 bot einen geräumigen und gut ausgestatteten Innenraum mit bequemen Sitzen und luxuriösen Ausführungen. Er führte fortschrittliche Funktionen wie servounterstützte Bremsen, servounterstützte Lenkung und ein verfeinertes Federungssystem ein, um eine ruhige und angenehme Fahrt zu gewährleisten. Der Buick Electra Series 225 war ein luxuriöses und extravagantes Modell, das Stil, Leistung und fortschrittliche Funktionen kombinierte. Er wurde in verschiedenen Karosserievarianten angeboten, darunter Limousinen und Cabriolets. Der Electra Series 225 wurde von einem kraftvollen V8-Motor angetrieben, der außergewöhnliche Leistung und mühelose Kraftentfaltung bot. Er präsentierte ein markantes Äußeres Design mit kräftigen Linien, Chromakzenten und eleganten Heckflossen. Der Electra Series 225 bot einen geräumigen und luxuriösen Innenraum, verziert mit hochwertigen Materialien und fortschrittlichen Funktionen wie elektrischen Fenstern, elektrisch verstellbaren Sitzen und Klimaanlage.
1962
Der Buick Electra 225 war ein Flaggschiffmodell, das für sein luxuriöses und geräumiges Design bekannt war. Erhältlich in verschiedenen Karosserievarianten, darunter Limousinen und Cabriolets, wurde der Electra 225 von einer Reihe leistungsstarker V8-Motoren angetrieben, die außergewöhnliche Leistung und eine sanfte Kraftentfaltung boten. Er präsentierte ein schlankes und raffiniertes Äußeres Design mit klaren Linien, Chromakzenten und einer imposanten Erscheinung. Der Electra 225 bot einen luxuriösen Innenraum mit komfortablen Sitzen und hochwertigen Materialien. Er verfügte über fortschrittliche Funktionen wie elektrische Fenster, elektrisch verstellbare Sitze und Klimaanlage, die ein luxuriöses und komfortables Fahrerlebnis gewährleisteten. Der Buick Skylark war ein stilvolles und sportliches Modell, das Kunden ansprach, die eine Kombination aus Leistung und Raffinesse suchten. Erhältlich als kompaktes oder mittelgroßes Auto, zeigte der Skylark ein schlankes und aerodynamisches Design mit fließenden Linien und einem markanten Kühlergrill. Er bot eine Reihe von Motoroptionen, darunter V6- und V8-Motoren, die eine Balance aus Leistung und Effizienz ermöglichten. Der Skylark präsentierte einen komfortablen und gut ausgestatteten Innenraum mit Liebe zum Detail und modernen Funktionen.Der Buick Special war ein mittelgroßes Modell, das eine Mischung aus Erschwinglichkeit, Stil und Leistung bot. Erhältlich in verschiedenen Karosserievarianten, darunter Limousinen, Coupés und Cabriolets, zeigte der Special ein sauberes und zeitloses Design mit eleganten Linien und zurückhaltenden Chromakzenten. Er war mit einer Reihe von Motoroptionen ausgestattet, die eine Balance aus Leistung und Kraftstoffeffizienz boten. Der Special bot einen komfortablen und funktionalen Innenraum mit Funktionen wie servounterstützten Bremsen, servounterstützter Lenkung und aufgewerteten Ausstattungen.
1968
Der Buick Riviera war ein Luxus-Coupé, das Stil, Exklusivität und Leistung verkörperte. Er zeigte ein schlankes und strömungsgünstiges Äußeres Design mit fließenden Linien, versteckten Scheinwerfern und einem markanten Kühlergrill. Der Riviera wurde von einem kraftvollen V8-Motor angetrieben, der beeindruckende Leistung und raffinierte Kraftentfaltung bot. Er bot einen luxuriösen und hochwertig verarbeiteten Innenraum mit erstklassigen Materialien, fortschrittlichen Funktionen und komfortablen Sitzen. Der Riviera führte innovative Technologien wie verstellbare Federungssysteme und fortschrittliche Sicherheitsmerkmale ein, die ihn zu einem herausragenden Vertreter im Luxus-Coupé-Segment machten.
1979
Der Buick Regal war ein Mittelklassemodell, das eine Mischung aus Stil, Leistung und Luxus bot. Er zeigte ein schlankes und aerodynamisches Äußeres Design mit klaren Linien und einem markanten Kühlergrill. Der Regal war in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich, darunter Limousinen und Coupés. Er bot eine Auswahl an Motoroptionen, darunter V6- und V8-Motoren, die eine Balance zwischen Leistung und Effizienz boten. Der Regal präsentierte einen komfortablen und hochwertig ausgestatteten Innenraum mit modernen Annehmlichkeiten und edlen Materialien. Der Buick LeSabre war ein Full-Size-Modell, das Komfort, Raum und Zuverlässigkeit priorisierte. Er zeigte ein klassisches und elegantes Äußeres Design mit einer sauberen Silhouette und raffinierten Details. Der LeSabre war als Limousine oder Coupé erhältlich und bot ausreichend Platz für Passagiere sowie eine angenehme Fahrt. Er war mit einer Auswahl an V6- und V8-Motoroptionen ausgestattet, die eine zuverlässige Leistung und komfortables Fahren boten. Der LeSabre präsentierte einen geräumigen und komfortablen Innenraum mit Sitzplätzen für bis zu sechs Personen und einer Vielzahl von praktischen Funktionen. Der Buick Riviera blieb ein ikonisches Modell, das für seinen Luxus, Stil und seine Leistung bekannt war. Er zeigte ein markantes und kühnes Äußeres Design mit schlanken Linien, versteckten Scheinwerfern und einem markanten Kühlergrill. Der Riviera war als Coupé erhältlich und strahlte Exklusivität und Raffinesse aus. Er bot eine Auswahl an leistungsstarken V8-Motoroptionen, die beeindruckende Leistung und raffinierte Kraftentfaltung boten. Der Riviera präsentierte einen luxuriösen und hochwertig verarbeiteten Innenraum mit erstklassigen Materialien, fortschrittlichen Funktionen und komfortablen Sitzen.
1984
Der Buick Regal Grand National war ein herausragendes Modell, das für seine leistungsstarke Performance und sein schlankes Design bekannt war. Er zeigte ein abgedunkeltes Äußeres mit minimalen Chromakzenten, was ihm ein markantes und aggressives Erscheinungsbild verlieh. Der Grand National wurde von einem aufgeladenen V6-Motor angetrieben, der beeindruckende Beschleunigung und mitreißende Fahrdynamik bot. Er verfügte über leistungsorientierte Merkmale wie eine sportlich abgestimmte Aufhängung, verbesserte Bremsen und ein Sperrdifferential. Im Innenraum bot der Grand National ein fahrerorientiertes Cockpit mit unterstützenden Sitzen und modernen Annehmlichkeiten. Der Buick Skylark T-Type war ein sportliches Kompaktmodell, das eine Mischung aus Leistung und Stil bot. Er zeigte ein aggressiveres und aerodynamischeres Äußeres Design mit einzigartigen T-Type-Abzeichen und sportlichen Akzenten. Der Skylark T-Type war mit einem leistungsstarken V6-Motor ausgestattet, der spritzige Beschleunigung und reaktionsschnelles Handling bot. Er bot eine sportlich abgestimmte Aufhängung, größere Räder und leistungsorientierte Verbesserungen. Im Innenraum präsentierte der T-Type ein fahrerzentriertes Cockpit mit sportlichen Sitzen, einem Sportlenkrad und hochwertigen Ausstattungsmerkmalen.
1992
Der Buick LeSabre war eine Limousine in Full-Size, die auf Praktikabilität, Zuverlässigkeit und Komfort Wert legte. Er zeigte ein klassisches und unauffälliges Äußeres Design, mit Fokus auf Funktionalität und Effizienz. Der LeSabre bot einen geräumigen und komfortablen Innenraum, der Platz für bis zu sechs Passagiere mit ausreichend Beinfreiheit und Stauraum bot. Er bot eine ruhige und komfortable Fahrt und war somit eine ideale Wahl für Langstreckenreisen. Der Buick Riviera blieb ein Luxus-Coupé, das für sein charakteristisches Design und seine leistungsorientierten Merkmale bekannt war. Er zeigte ein schlankes und aerodynamisches Äußeres mit einzigartigen Stilelementen und einer strömungsgünstigen Silhouette. Der Riviera bot einen raffinierten und gehobenen Innenraum mit luxuriösen Materialien, fortschrittlicher Technologie und bequemen Sitzen für vier Passagiere. Er wurde von einem kraftvollen V6-Motor angetrieben, der beeindruckende Beschleunigung und dynamische Fahreigenschaften bot. Der Riviera präsentierte innovative Funktionen wie Touchscreen-Bedienelemente und fortschrittliche Sicherheitssysteme, was ihn zu einer erstklassigen Wahl für Kunden machte, die Luxus und Leistung in einem Coupé suchten.
1997
Der Buick LeSabre blieb eine Limousine in Full-Size, die den Schwerpunkt auf Komfort, Geräumigkeit und Zuverlässigkeit legte. Er zeigte ein raffiniertes und elegantes Äußeres Design, mit Fokus auf Aerodynamik und schlanken Linien. Der LeSabre bot einen geräumigen und komfortablen Innenraum, der ausreichend Platz für Passagiere und eine sanfte Fahrt bot. Er präsentierte moderne Annehmlichkeiten wie elektrisch verstellbare Sitze, automatische Klimakontrolle und fortschrittliche Sicherheitsmerkmale. Der Buick Regal war eine Limousine in Mid-Size, die eine Kombination aus Leistung, Stil und Raffinesse bot. Er zeigte ein schlankes und zeitgemäßes Äußeres Design, mit modernen Linien und einer markanten Kühlergrill. Der Regal bot eine Auswahl an Motorisierungen, einschließlich V6-Motoren, die für ihre ausgewogene Leistung und Effizienz bekannt waren. Er bot einen komfortablen und gut ausgestatteten Innenraum mit hochwertigen Materialien und fortschrittlichen Funktionen wie elektrischen Accessoires, einem Premium-Soundsystem und optionalen Ledersitzen. Der Buick Century war eine Limousine in Mid-Size, die sich darauf konzentrierte, ein komfortables und zuverlässiges Fahrerlebnis zu bieten. Er zeigte ein klassisches und zeitloses Äußeres Design, mit klaren Linien und einem markanten Kühlergrill. Der Century bot einen geräumigen und praktischen Innenraum mit bequemen Sitzplätzen für Passagiere und einer Reihe von Komfortfunktionen. Er präsentierte fortschrittliche Sicherheitsmerkmale wie Antiblockierbremsen und Airbags, um das Wohlbefinden der Insassen zu gewährleisten.
2000
Der Buick Park Avenue war eine Luxuslimousine, die Eleganz, Premium-Funktionen und fortschrittliche Technologie verkörperte. Er zeigte ein raffiniertes Äußeres Design mit anspruchsvoller Gestaltung und Chromakzenten. Der Park Avenue bot einen luxuriösen und hochwertig verarbeiteten Innenraum mit großzügigen Sitzgelegenheiten und hochwertigen Materialien im gesamten Fahrzeuginnenraum. Er präsentierte wegweisende Funktionen wie ein Touchscreen-Infotainment-System, fortschrittliche Klimaregelung und ein Premium-Soundsystem. Der Park Avenue sprach Kunden an, die eine luxuriöse Limousine der Spitzenklasse suchten und ein anspruchsvolles Fahrerlebnis wünschten.
2002
Der Buick Rendezvous war ein mittelgroßer Crossover-SUV, der Vielseitigkeit, Stil und Komfort vereinte. Er zeigte ein schlankes und modernes Äußeres Design mit einer Mischung aus SUV- und Minivan-Stilelementen. Der Rendezvous bot flexible Sitzmöglichkeiten und großzügigen Stauraum, was ihn für Familien und aktive Lebensstile geeignet machte. Er präsentierte einen komfortablen und hochwertig ausgestatteten Innenraum mit fortschrittlichen Funktionen wie Ledersitzen, Klimaautomatik mit Dualzone und einem Unterhaltungssystem für die Rücksitze. Der Rendezvous überzeugte durch eine ruhige und ausgeglichene Fahrt, dank seiner hochwertigen Federung und optionalen Allradantrieb. Er sprach Kunden an, die ein geräumiges und vielseitiges Fahrzeug mit Annehmlichkeiten einer Luxuslimousine suchten.
2005
Der Buick Terraza war ein luxuriöser Minivan, der eine Kombination aus Vielseitigkeit, Komfort und gehobenen Ausstattungsmerkmalen bot. Er zeigte ein stilvolles und raffiniertes Äußeres Design mit einer starken Buick-Identität und verfügbaren Chromakzenten. Der Terraza bot einen geräumigen und hochwertig ausgestatteten Innenraum mit flexiblen Sitzmöglichkeiten und fortschrittlichen Komfortfunktionen. Er präsentierte Annehmlichkeiten wie Ledersitze, elektrische Schiebetüren und ein Unterhaltungssystem für die Rücksitze. Der Buick Rainier war ein mittelgroßer SUV, der Luxus, Leistung und robuste Fähigkeiten vereinte. Er zeigte ein kraftvolles und muskulöses Äußeres Design mit markanten Buick-Stilelementen und verfügbaren Chromakzenten. Der Rainier bot einen komfortablen und gehobenen Innenraum mit hochwertigen Materialien und fortschrittlichen Funktionen. Er präsentierte eine Reihe von Annehmlichkeiten wie beheizbare Ledersitze, ein Premium-Soundsystem und fortschrittliche Sicherheitstechnologien. Der Rainier sorgte für eine ruhige und zuversichtliche Fahrerfahrung dank seines optionalen V8-Motors und fortschrittlichen Fahrwerksystems.
2007
Der Buick Enclave war ein mittelgroßer Luxus-SUV, der Stil, Vielseitigkeit und Premium-Funktionen vereinte. Er zeigte ein modernes und anspruchsvolles Äußeres Design mit fließenden Linien und einer markanten Kühlergrill. Der Enclave bot einen geräumigen und hochwertig ausgestatteten Innenraum mit drei Sitzreihen und viel Laderaum. Er präsentierte gehobene Annehmlichkeiten wie Ledersitze, fortschrittliche Sicherheitsmerkmale und ein Panorama-Schiebedach. Der Enclave bot eine ruhige und kontrollierte Fahrt mit optionalen Allradantrieb und einem kraftvollen V6-Motor. Er sprach Kunden an, die einen luxuriösen und leistungsfähigen SUV mit Schwerpunkt auf Komfort und Raffinesse suchten. Der Buick Lucerne war eine große Limousine, die Eleganz und Raffinesse ausstrahlte. Er zeigte ein schlankes und raffiniertes Äußeres Design mit markanten Linien und einem charakteristischen Buick-Kühlergrill. Der Lucerne bot einen geräumigen und komfortablen Innenraum mit luxuriösen Sitzen und hochwertigen Materialien im gesamten Fahrzeug. Er präsentierte fortschrittliche Funktionen wie beheizte und belüftete Sitze, ein Premium-Soundsystem und ein Touchscreen-Infotainment-System. Der Lucerne bot eine ruhige und raffinierte Fahrt dank seiner ausgeklügelten Federung und eines optionalen V8-Motors. Er sprach Kunden an, die eine luxuriöse und komfortable Limousine mit einem Schwerpunkt auf Handwerkskunst und moderner Technologie suchten.
2010
Der Buick Regal kehrte im Jahr 2010 auf den nordamerikanischen Markt zurück. Es handelte sich um eine sportliche Mittelklasse-Limousine, die Leistung und Raffinesse vereinte. Der Regal zeigte ein kühnes und dynamisches Äußeres Design mit einem markanten Kühlergrill und einer athletischen Haltung. Er bot einen hochwertig ausgestatteten Innenraum mit edlen Materialien und einem fahrerorientierten Cockpit. Der Regal präsentierte moderne Annehmlichkeiten wie Ledersitze, ein fortschrittliches Infotainment-System und optional sportlich abgestimmte Federung. Er bot ein aufregendes Fahrerlebnis dank seiner verfügbaren turboaufgeladenen Motoroptionen und präzisen Fahreigenschaften. Der Regal sprach Kunden an, die eine sportliche und gehobene Limousine suchten, die eine Kombination aus Leistung und Luxus bot. Der Buick Enclave blieb eine beliebte Wahl im Segment der mittelgroßen Luxus-SUVs. Er zeigte ein raffiniertes und anspruchsvolles Äußeres Design mit geschwungenen Linien und einem markanten Kühlergrill. Der Enclave bot einen geräumigen und komfortablen Innenraum mit drei Sitzreihen und hochwertigen Materialien im gesamten Fahrzeug. Er präsentierte fortschrittliche Funktionen wie ein Panorama-Schiebedach, beheizte und belüftete Sitze sowie ein benutzerfreundliches Infotainment-System. Der Enclave bot eine ruhige und kontrollierte Fahrt mit optionalen Allradantrieb und einem kraftvollen V6-Motor.
2012
Der Buick Verano war eine kompakte Luxuslimousine, die eine Kombination aus Stil, Komfort und fortschrittlicher Technologie bot. Er zeigte ein schlankes und elegantes Äußeres Design mit dem charakteristischen Wasserfall-Kühlergrill von Buick und raffinierten Linien. Der Verano bot einen hochwertig gestalteten Innenraum mit edlen Materialien und Liebe zum Detail. Er präsentierte Annehmlichkeiten wie beheizbare Ledersitze, eine Dual-Zone-Klimaanlage und ein fortschrittliches Infotainment-System. Der Verano bot eine ruhige und hochwertige Fahrt mit effizienten Motoroptionen, die eine ausgewogene Leistung und Kraftstoffeffizienz gewährleisteten. Er sprach Kunden an, die eine kompakte Luxuslimousine suchten, die eine Balance aus Leistung und Raffinesse bot.
2015
Der Buick Encore war ein kompakter Luxus-Crossover, der Vielseitigkeit, Effizienz und hochwertige Ausstattungsmerkmale kombinierte. Er zeigte ein schlankes und modernes Äußeres Design mit dem charakteristischen Kühlergrill von Buick und markanten Linien. Der Encore bot einen komfortablen und hochwertig gestalteten Innenraum mit edlen Materialien und durchdachten Designelementen. Er präsentierte Annehmlichkeiten wie beheizbare Ledersitze, ein Touchscreen-Infotainment-System und fortschrittliche Sicherheitsfunktionen. Der Encore bot ein agiles und wendiges Fahrerlebnis mit effizienten Motoroptionen und optionaler Allradantrieb. Er sprach Kunden an, die einen kompakten und luxuriösen Crossover mit den Vorteilen eines kleinen Fahrzeugs suchten. Der Buick Enclave blieb weiterhin eine beliebte Wahl im Segment der mittelgroßen Luxus-SUVs. Er zeigte ein raffiniertes und anspruchsvolles Äußeres Design mit eleganten Linien und einer imposanten Präsenz. Der Enclave bot einen geräumigen und luxuriösen Innenraum mit drei Sitzreihen und hochwertigen Materialien im gesamten Fahrzeug. Er präsentierte Annehmlichkeiten wie beheizbare und belüftete Vordersitze, ein Premium-Soundsystem und fortschrittliche Sicherheitstechnologien. Der Enclave bot eine ruhige und komfortable Fahrt mit optional erhältlichem Allradantrieb und einem kraftvollen V6-Motor. Der Buick LaCrosse erfuhr im Jahr 2015 eine Neugestaltung und präsentierte ein kühnes und modernes Äußeres Design, das Aufmerksamkeit erregte. Er zeigte den charakteristischen Kühlergrill von Buick, geschwungene Linien und stilvolle Akzente. Der LaCrosse bot einen luxuriösen und hochwertig gestalteten Innenraum mit erstklassigen Materialien und fortschrittlicher Technologie. Er präsentierte Annehmlichkeiten wie beheizbare und belüftete Ledersitze, ein Touchscreen-Infotainment-System und eine Reihe von Fahrerassistenzfunktionen. Der LaCrosse bot eine komfortable und ruhige Fahrt mit raffinierter Fahrzeugführung und optional erhältlichen fortschrittlichen Sicherheitssystemen.
2017
Der Buick Envision war ein mittelgroßer Luxus-SUV, der eine perfekte Mischung aus Stil, Komfort und Vielseitigkeit bot. Er zeigte ein zeitgemäßes und raffiniertes Äußeres Design mit dem charakteristischen Kühlergrill von Buick und eleganten Linien. Der Envision bot einen geräumigen und hochwertig gestalteten Innenraum mit erstklassigen Materialien und Liebe zum Detail. Er präsentierte Annehmlichkeiten wie Ledersitze, ein Panorama-Schiebedach und ein fortschrittliches Infotainment-System. Der Envision bot eine ruhige und komfortable Fahrt mit optional erhältlichem Allradantrieb und einer Auswahl an turboaufgeladenen Motoren. Er sprach Kunden an, die einen anspruchsvollen und luxuriösen SUV mit ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck suchten. Der Buick Regal erfuhr ebenfalls im Jahr 2017 eine Neugestaltung und führte sowohl ein sportliches Limousinenmodell als auch ein vielseitiges Hatchback-Modell ein. Der Regal zeigte ein dynamisches und athletisches Äußeres Design mit einem markanten vorderen Kühlergrill und aggressiven Styling-Elementen. Das Limousinenmodell bot einen raffinierten und luxuriösen Innenraum, während das Hatchback-Modell mit erhöhtem Laderaum zusätzliche Praktikabilität bot. Beide Modelle präsentierten Annehmlichkeiten wie Premium-Ledersitze, ein fortschrittliches Infotainment-System und optional erhältliche sportlich abgestimmte Federung. Der Regal bot ein temperamentvolles Fahrerlebnis mit erhältlichen turboaufgeladenen Motoren und reaktionsschnellem Handling. Er sprach Kunden an, die eine sportliche und luxuriöse Limousine oder ein Hatchback suchten, die sowohl Leistung als auch Vielseitigkeit boten.
2018
Der Buick Enclave wurde im Jahr 2018 einer kompletten Neugestaltung unterzogen und festigte damit seine Position als Flaggschiff-Luxus-SUV. Er zeigte ein kühnes und raffiniertes Äußeres Design mit einem markanten Kühlergrill, eleganten Linien und hochwertigen Akzenten. Der Enclave bot einen geräumigen und luxuriösen Innenraum mit drei Sitzreihen und hochwertigen Materialien. Er präsentierte Annehmlichkeiten wie beheiz- und belüftbare Ledersitze, ein Panorama-Schiebedach und ein fortschrittliches Infotainment-System. Der Enclave bot eine ruhige und komfortable Fahrt mit optional erhältlichem intelligentem Allradantrieb und einem kraftvollen V6-Motor. Er integrierte auch fortschrittliche Sicherheitsfunktionen, was ihn zur idealen Wahl für Familien machte, die einen erstklassigen und sicheren SUV suchten. Der Buick Regal Sportback war eine Mittelklasse-Limousine, die sportliche Leistung mit Vielseitigkeit kombinierte. Er zeigte ein schlankes und athletisches Äußeres Design mit einer fastback-artigen Silhouette und dynamischen Linien. Der Regal Sportback bot einen geräumigen und hochwertig gestalteten Innenraum mit Platz für fünf Personen und einem flexiblen Ladebereich. Er präsentierte Annehmlichkeiten wie hochwertige Polsterung, ein benutzerfreundliches Infotainment-System und fortschrittliche Fahrerassistenzfunktionen. Der Regal Sportback bot ein temperamentvolles Fahrerlebnis mit erhältlichen turboaufgeladenen Motoren und agiler Handhabung. Der Buick LaCrosse Avenir repräsentierte den Höhepunkt von Luxus und Raffinesse innerhalb der LaCrosse-Modellreihe. Er zeigte exklusive Designelemente, einschließlich eines einzigartigen Kühlergrills, Avenir-Emblemen und markanten Akzenten im Äußeren. Der LaCrosse Avenir bot einen opulenten und raffinierten Innenraum mit hochwertigen Materialien und Handwerkskunst. Er präsentierte Annehmlichkeiten wie beheiz- und belüftbare Ledersitze, ein Premium-Soundsystem und fortschrittliche Fahrerassistenztechnologien. Der LaCrosse Avenir bot eine ruhige und gelassene Fahrt mit optional erhältlicher adaptiver Federung und einer Reihe von fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen. Er sprach Kunden an, die höchsten Luxus und Exklusivität suchten.
2019
Die Buick Regal-Reihe setzte ihre Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit mit den Modellen Sportback und TourX fort. Der Regal Sportback zeigte ein schlankes und sportliches Design mit einer fastback-ähnlichen Silhouette und dynamischen Linien. Er bot einen geräumigen Innenraum, komfortable Sitze und einen flexiblen Laderaum. Der Regal TourX hingegen war ein robuster und stilvoller Kombi, der zusätzlichen Stauraum und Allradantrieb bot. Beide Modelle präsentierten Annehmlichkeiten wie hochwertige Polsterung, fortschrittliche Infotainment-Systeme und erhältliche Fahrerassistenzfunktionen. Der Regal Sportback und TourX boten eine reaktionsschnelle Handhabung und eine Auswahl an turboaufgeladenen Motoren, was Kunden ansprach, die eine Mischung aus Sportlichkeit, Vielseitigkeit und Praktikabilität suchten. Der Buick Encore und Encore GX richteten sich an die wachsende Nachfrage nach kompakten SUVs. Der Buick Encore zeigte ein zeitgemäßes und stilvolles Design mit einem kompakten Format, das sich ideal für den Stadtverkehr eignete. Er bot einen komfortablen und gut ausgestatteten Innenraum mit modernen Funktionen und Annehmlichkeiten. Der Encore GX, eine etwas größere Variante, bot zusätzlichen Stauraum und erweiterte Technologieoptionen. Beide Modelle präsentierten Annehmlichkeiten wie hochwertige Sitze, fortschrittliche Infotainment-Systeme und verfügbare Sicherheitstechnologien. Der Encore und Encore GX boten eine wendige Handhabung, effiziente Antriebssysteme und eine Auswahl an Ausstattungen und Optionen. Das sprach Kunden an, die einen kompakten SUV mit gehobenen Funktionen und Vielseitigkeit suchten.
2021
Der Buick Envision erhielt für das Modelljahr 2021 eine Überarbeitung. Er zeigte ein erfrischtes und zeitgemäßes Äußeres mit schlanken Linien und einer markanten Kühlergrill. Der Envision bot einen raffinierten und geräumigen Innenraum mit hochwertigen Materialien und fortschrittlichen Technologien. Er präsentierte Annehmlichkeiten wie beheizte Ledersitze, ein Panorama-Schiebedach und eine Reihe von Fahrerassistenzfunktionen. Der Envision sorgte für eine komfortable und ruhige Fahrt mit erhältlichen turboaufgeladenen Motoroptionen und intelligentem Allradantrieb. Er sprach Kunden an, die einen kompakten Luxus-SUV mit gehobenen Funktionen und einem ausgewogenen Verhältnis von Stil und Leistung suchten.