Auto-Geschichte Citroen

Der Citroën Typ A war das erste Serienmodell von Citroën und markierte den Beginn einer revolutionären Ära in der Automobilindustrie. Der Typ A war ein kompaktes Auto mit einem 4-Zylinder-Motor und einer Leistung von 10 PS. Er zeichnete sich durch seine Robustheit, Zuverlässigkeit und erschwinglichen Preis aus und ebnete den Weg für den Erfolg von Citroën in den kommenden Jahren. Der Citroën Typ B2 war ein weiteres bemerkenswertes Modell, das 1919 von Citroën eingeführt wurde. Er war ein Mittelklassewagen mit einem leistungsstarken 4-Zylinder-Motor und einer breiten Palette von Karosserievarianten. Der Typ B2 war für seine Zuverlässigkeit, Leistung und Komfort bekannt und erfreute sich bei den Kunden großer Beliebtheit. Der Citroën Typ C war ein kompakter, erschwinglicher Wagen, der sich ideal für den städtischen Verkehr eignete. Er verfügte über einen 4-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 10 bis 11 PS und zeichnete sich durch sein kompaktes Design und seine Wendigkeit aus. Der Typ C war bekannt für seinen sparsamen Kraftstoffverbrauch und seine einfache Handhabung, was ihn zu einem beliebten Modell für diejenigen machte, die nach einem zuverlässigen und kostengünstigen Fahrzeug suchten.

Der Citroën Typ A 10 HP war eines der ersten Modelle von Citroën. Es war ein kompaktes Auto mit einem 4-Zylinder-Motor und einer Leistung von 10 PS. Der Typ A zeichnete sich durch seine fortschrittlichen technischen Merkmale und seine Zuverlässigkeit aus. Mit seinem markanten Design und seiner erschwinglichen Preisgestaltung gewann er schnell an Beliebtheit und legte den Grundstein für den Erfolg von Citroën. Der Citroën Typ B2 war ein mittelgroßer Wagen, der in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich war. Er hatte einen leistungsstarken 4-Zylinder-Motor und bot ein komfortables Fahrerlebnis. Der Typ B2 war für seine solide Konstruktion, seinen Komfort und seine Zuverlässigkeit bekannt und wurde zu einem Erfolg für Citroën. Der Citroën Typ C2 war ein kleineres Modell, das ideal für den städtischen Verkehr geeignet war. Mit seinem kompakten Design und seinem sparsamen Motor bot er Agilität und Wendigkeit. Der Typ C2 war für seine Effizienz, seinen geringen Kraftstoffverbrauch und sein benutzerfreundliches Handling bekannt.

Der Citroën 5CV war eines der beliebtesten Modelle von Citroën in den 1920er Jahren. Dieses kompakte Auto war für den Alltagsgebrauch konzipiert und bot den Fahrern Komfort und Zuverlässigkeit. Mit seinem 4-Zylinder-Motor und einer Leistung von 11 PS war der 5CV ein sparsames und erschwingliches Fahrzeug, das sich ideal für den städtischen Verkehr eignete. Der Citroën 10HP war ein mittelgroßes Fahrzeug mit einem leistungsstarken 4-Zylinder-Motor und einer Leistung von 22 PS. Dieses Modell zeichnete sich durch sein elegantes Design, seine solide Konstruktion und seinen hohen Fahrkomfort aus. Der 10HP war ein vielseitiges Auto, das sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für längere Fahrten geeignet war. Der Citroën 15HP war ein luxuriöseres Modell, das Fahrern eine leistungsstarke Fahrt und erstklassigen Komfort bot. Mit einem 6-Zylinder-Motor und einer Leistung von 32 PS war der 15HP ein beeindruckendes Fahrzeug. Es war mit modernen Ausstattungsmerkmalen wie Scheinwerfer mit elektrischer Beleuchtung, einem verbesserten Fahrwerk und einer geräumigen Innenraumgestaltung ausgestattet.

Der Citroën B12 war ein beliebtes Modell, das für seine Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit bekannt war. Mit seinem kompakten Design und einem 4-Zylinder-Motor bot der B12 den Fahrern eine angenehme Fahrt und eine gute Kraftstoffeffizienz. Es war ein erschwingliches Auto, das sich ideal für den städtischen Verkehr eignete. Der Citroën B14 war ein fortschrittliches Modell, das mit einem leistungsstärkeren 4-Zylinder-Motor ausgestattet war. Mit einer Leistung von bis zu 22 PS bot der B14 den Fahrern mehr Kraft und verbesserte Fahreigenschaften. Es war ein vielseitiges Fahrzeug, das sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken gut abschnitt. Der Citroën B2 war ein weiteres beliebtes Modell, das in den 1920er Jahren produziert wurde. Mit seinem modernen Design und einem robusten 4-Zylinder-Motor war der B2 ein Fahrzeug, das sowohl Stil als auch Leistung bot. Es war für seine solide Konstruktion und seine Zuverlässigkeit bekannt und wurde sowohl von Privatpersonen als auch von Unternehmen geschätzt.

Der Citroën C4 war ein beliebtes Modell, das für seinen Stil und seine Leistung bekannt war. Mit seinem eleganten Design und einer Vielzahl von Karosserievarianten bot der C4 den Kunden eine breite Auswahl. Er war mit einem 4-Zylinder-Motor ausgestattet, der eine gute Leistung und Zuverlässigkeit bot. Der C4 war ein vielseitiges Fahrzeug, das sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken gut abschnitt. Der Citroën C6 war ein luxuriöses Modell, das für seine Eleganz und seinen Komfort geschätzt wurde. Mit seinem großzügigen Innenraum und hochwertigen Materialien bot der C6 den Insassen ein erstklassiges Fahrerlebnis. Er war mit fortschrittlichen technischen Merkmalen ausgestattet, darunter hydraulische Stoßdämpfer, die für eine sanfte und komfortable Fahrt sorgten. Der C6 war ein Fahrzeug für anspruchsvolle Kunden, die nach Luxus und Komfort suchten. Der Citroën AC4 war ein erschwingliches Modell, das für seine Wirtschaftlichkeit und Alltagstauglichkeit bekannt war. Mit seinem kompakten Design und einem sparsamen 4-Zylinder-Motor war der AC4 ideal für den städtischen Verkehr geeignet. Er bot Platz für die ganze Familie und war zuverlässig und einfach zu warten.

Der Citroën C4 war ein beliebtes Modell, das für seine Vielseitigkeit und seinen Komfort bekannt war. Mit seinem geräumigen Innenraum und einer robusten Konstruktion bot der C4 Platz für die ganze Familie und bewältigte auch längere Strecken problemlos. Der C4 war mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet und verfügte über fortschrittliche technische Merkmale wie hydraulische Bremsen, die für eine sichere Fahrt sorgten. Der Citroën C6 war ein luxuriöses Modell, das für seine Eleganz und Raffinesse geschätzt wurde. Mit seinem großzügigen Platzangebot und hochwertigen Materialien bot der C6 den Insassen ein erstklassiges Fahrerlebnis. Der C6 war mit fortschrittlichen Funktionen ausgestattet, darunter hydropneumatische Federung, die für ein außergewöhnlich komfortables Fahrgefühl sorgte. Das stilvolle Design und die handwerkliche Verarbeitung machten den C6 zu einem Fahrzeug für anspruchsvolle Kunden. Der Citroën Rosalie war ein wirtschaftliches Modell, das für seine Effizienz und Zuverlässigkeit bekannt war. Mit seinem kompakten Design und einem sparsamen Motor war der Rosalie ideal für den täglichen Stadtverkehr geeignet. Trotz seiner kompakten Größe bot der Rosalie Platz für die ganze Familie und war mit modernen Funktionen wie einem synchronisierten Getriebe ausgestattet, was das Fahren angenehmer und einfacher machte.

Der Citroën 8CV war ein beliebtes Modell, das für seine Vielseitigkeit und Leistung bekannt war. Mit seinem leistungsstarken 4-Zylinder-Motor und seinem robusten Fahrwerk bot der 8CV eine angenehme Fahrerfahrung. Der Innenraum war geräumig und komfortabel gestaltet, um den Insassen eine entspannte Fahrt zu ermöglichen. Der Citroën Traction Avant war ein wegweisendes Modell, das für seine technischen Innovationen berühmt war. Mit seinem innovativen Frontantrieb und seiner selbsttragenden Karosserie war der Traction Avant seiner Zeit voraus. Das Fahrzeug bot eine hervorragende Straßenlage und Handling-Eigenschaften, was es zu einer beliebten Wahl für Autoliebhaber und sogar für den Motorsport machte. Der Citroën Rosalie war ein weiteres Modell, das in dieser Zeit produziert wurde. Der Rosalie war ein wirtschaftliches Fahrzeug, das für seine Zuverlässigkeit und sparsamen Verbrauch bekannt war. Mit seinem aerodynamischen Design und seinem effizienten Motor war der Rosalie ideal für den alltäglichen Stadtverkehr geeignet.

Der Citroën 7CV war ein beliebtes Modell, das für seine Alltagstauglichkeit und wirtschaftlichen Betrieb bekannt war. Mit seinem 4-Zylinder-Motor und seinem kompakten Design bot der 7CV eine angenehme Fahrerfahrung. Das Fahrzeug war für den städtischen Verkehr und längere Strecken gleichermaßen geeignet. Der Citroën 11CV war ein weiteres herausragendes Modell, das in dieser Zeit hergestellt wurde. Mit seinem leistungsstarken Motor und seinem geräumigen Innenraum bot der 11CV Komfort und Vielseitigkeit. Das Fahrzeug war für Familien konzipiert und ermöglichte bequemes Reisen über längere Strecken. Der Citroën Traction Avant war ein ikonisches Modell, das in den 1930er Jahren entwickelt wurde. Es war eines der ersten Autos, das Frontantrieb, eine selbsttragende Karosserie und unabhängige Radaufhängung kombinierte. Der Traction Avant bot einzigartige Fahreigenschaften, eine gute Straßenlage und Komfort.

Das ikonische Modell 2CV, auch bekannt als Ente, wurde 1948 eingeführt und avancierte zu einem Symbol für das französische Automobildesign. Der 2CV war ein kompaktes Fahrzeug mit einem sparsamen Motor, das für seine einfache Bedienung und vielseitige Nutzung bekannt war. Mit seiner charakteristischen Karosserieform und seinem robusten Fahrwerk war der 2CV besonders in ländlichen Gebieten beliebt. Obwohl der Traction Avant bereits in den 1930er Jahren eingeführt wurde, wurde er auch in den späten 1940er Jahren noch produziert. Der Traction Avant war ein fortschrittliches Fahrzeug mit Frontantrieb, unabhängiger Radaufhängung und einer selbsttragenden Karosserie. Er bot eine angenehme Fahrt und war für seine hohe Zuverlässigkeit und Robustheit bekannt. Der Citroën HY war ein beliebter Lieferwagen, der 1948 eingeführt wurde und sich schnell als vielseitiges Nutzfahrzeug etablierte. Der HY zeichnete sich durch sein charakteristisches Aussehen mit der markanten Vorderseite und dem großzügigen Laderaum aus. Er wurde in verschiedenen Branchen eingesetzt, von Lieferdiensten bis hin zu mobilen Verkaufsständen.

Das herausragendste Modell aus dieser Ära war zweifellos der Citroën DS, der 1955 eingeführt wurde. Die DS war ein revolutionäres Fahrzeug, das mit zahlreichen innovativen Technologien und einem avantgardistischen Design ausgestattet war. Sie verfügte über eine hydropneumatische Federung, die für eine außergewöhnlich komfortable Fahrt sorgte, sowie über eine aerodynamische Karosserie mit markanten Linien. Die DS war ein Symbol für französische Eleganz und Avantgarde und wurde zu einer Ikone des Automobilbaus. Der beliebte Citroën 2CV wurde weiterhin in den 1950er Jahren produziert. Das Modell behielt seinen charakteristischen Charme bei und war für seine einfache Bedienung, Sparsamkeit und Vielseitigkeit bekannt. Der 2CV war ein praktisches Fahrzeug für den Alltag und wurde von vielen Menschen als zuverlässiges Fortbewegungsmittel geschätzt. Obwohl der Traction Avant bereits in den 1930er Jahren eingeführt wurde, wurde er auch in den 1950er Jahren noch produziert. Der Traction Avant war ein elegantes Fahrzeug mit Frontantrieb und einer fortschrittlichen Technik für seine Zeit. Er war bekannt für seine gute Straßenlage und seine komfortable Fahrt.

Die Citroën DS19 war das Flaggschiffmodell der Marke und wurde bereits im Vorjahr, 1955, eingeführt. Die DS19 war für ihre avantgardistische Gestaltung, ihre innovative Technologie und ihren außergewöhnlichen Fahrkomfort bekannt. Das Fahrzeug verfügte über die bahnbrechende hydropneumatische Federung von Citroën, die für eine unglaublich sanfte und ruhige Fahrt sorgte. Das futuristische Design der DS19 mit ihrer charakteristischen Formgebung und den eleganten Linien machte sie zu einem wahren Blickfang auf den Straßen. Der Citroën 2CV war bereits seit den späten 1940er Jahren ein beliebtes Modell und wurde auch 1956 weiterhin produziert. Der 2CV, auch bekannt als Ente, war ein kompaktes und erschwingliches Fahrzeug, das für seine Robustheit und Vielseitigkeit geschätzt wurde. Er war besonders beliebt auf dem Land und in ländlichen Gebieten, wo er sich dank seiner Geländegängigkeit und seiner sparsamen Motorisierung bewährte. Obwohl der Traction Avant bereits einige Jahre auf dem Markt war, wurde er auch 1956 noch produziert. Der Traction Avant war ein fortschrittliches Fahrzeug mit Frontantrieb und einer selbsttragenden Karosserie. Das Modell zeichnete sich durch seine elegante Erscheinung und seine ausgezeichnete Straßenlage aus. Der Traction Avant war ein beliebtes Fahrzeug für anspruchsvolle Fahrer, die Komfort und Leistung schätzten.

Die Citroën DS, auch bekannt als Göttin, war bereits seit den 1950er Jahren erhältlich und genoss auch 1967 weiterhin großen Erfolg. Das Modell wurde für seine innovative Technologie, sein futuristisches Design und seinen außergewöhnlichen Fahrkomfort gefeiert. Die DS war mit der bahnbrechenden hydropneumatischen Federung von Citroën ausgestattet, die für eine unvergleichlich sanfte und ruhige Fahrt sorgte. Ihr aerodynamisches Design und ihre markanten Linien machten die DS zu einem wahren Symbol des französischen Automobilbaus. Der Citroën Ami 6 war ein kompaktes Familienfahrzeug, das 1961 eingeführt wurde und auch 1967 weiterhin produziert wurde. Der Ami 6 zeichnete sich durch sein eigenwilliges Design und seine praktische Alltagstauglichkeit aus. Das Modell war für seine unverwechselbare umgedrehte Heckscheibe bekannt, die dem Fahrzeug einen einzigartigen Look verlieh. Der Ami 6 war ein beliebtes Auto für Familien und Pendler, die einen erschwinglichen und zuverlässigen Wagen suchten. Die Citroën ID 19 war eine Schwestermodell der DS und wurde ebenfalls in den späten 1950er Jahren eingeführt. Das Modell kombinierte viele der fortschrittlichen Merkmale der DS, darunter die hydropneumatische Federung, mit einem etwas einfacheren Design. Die ID 19 war als kostengünstigere Alternative zur DS konzipiert und richtete sich an eine breitere Käuferschicht.

Der Citroën SM war ein beeindruckendes Grand Touring Coupé, das 1970 eingeführt wurde. Das Fahrzeug wurde in Zusammenarbeit mit Maserati entwickelt und zeichnete sich durch sein elegantes Design und seine leistungsstarke Motorisierung aus. Der SM war mit einem leistungsstarken V6-Motor ausgestattet und verfügte über hydropneumatische Federung für ein erstklassiges Fahrerlebnis. Das Fahrzeug wurde für seine einzigartige Kombination aus Komfort, Leistung und Stil gefeiert und war ein beliebtes Modell bei Autoliebhabern. Der Citroën GS war ein kompaktes Familienfahrzeug, das 1970 auf den Markt kam. Das Modell wurde für seine fortschrittliche Technologie und seinen sparsamen Verbrauch geschätzt. Der GS war eines der ersten Serienfahrzeuge, das mit Scheibenbremsen an allen vier Rädern ausgestattet war und verfügte über eine unabhängige Radaufhängung für eine komfortable Fahrt. Das Fahrzeug war in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich, darunter Limousine, Kombi und Coupé. Der Citroën Dyane war eine Weiterentwicklung des beliebten Citroën 2CV und wurde ebenfalls 1970 eingeführt. Das Modell wurde als kompaktes, erschwingliches Fahrzeug für den Alltag konzipiert. Der Dyane behielt viele der charakteristischen Merkmale des 2CV bei, wie zum Beispiel das charakteristische Faltdach und den luftgekühlten Motor. Er war jedoch mit einigen Verbesserungen und moderneren Designelementen ausgestattet. Der Dyane war als vielseitiges Fahrzeug beliebt und fand sowohl im städtischen Umfeld als auch auf dem Land Anklang.

Der Citroën CX war eine Limousine der Oberklasse, die 1974 eingeführt wurde und in den 1970er Jahren weiterhin produziert wurde. Der CX zeichnete sich durch sein auffälliges aerodynamisches Design und seine fortschrittliche Technologie aus. Das Fahrzeug war mit einer hydropneumatischen Federung ausgestattet, die für ein unvergleichliches Fahrerlebnis mit hohem Komfort und exzellenter Straßenlage sorgte. Der CX war in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich, darunter Limousine, Kombi und Coupé. Der Citroën Visa war ein kompaktes Fahrzeug, das 1978 auf den Markt kam, aber seine Entwicklung begann bereits in den 1970er Jahren. Der Visa wurde als wirtschaftliches Stadtauto positioniert und zeichnete sich durch seinen geringen Verbrauch und seine Wendigkeit aus. Das Fahrzeug war mit einer unabhängigen Radaufhängung und einer variablen Bodenfreiheit ausgestattet, was es für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge ins Gelände geeignet machte. Der Visa wurde in verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten, einschließlich sportlicher Modelle wie dem Visa GT. Der Citroën LN war ein kleines Stadtauto, das 1976 eingeführt wurde. Das Modell basierte auf dem Peugeot 104 und wurde unter dem Citroën-Markennamen vertrieben. Der LN war für seinen geringen Kraftstoffverbrauch und seine kompakten Abmessungen bekannt. Er war mit einem sparsamen Motor und einer einfachen Ausstattung ausgestattet, um ein erschwingliches Fahrzeug für den täglichen Gebrauch anzubieten. Der LN war in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich, darunter Limousine und Kombi.

Der legendäre Citroën 2CV, auch bekannt als Ente, war weiterhin in Produktion und erfreute sich großer Beliebtheit. Der 2CV war ein kompaktes Fahrzeug mit unverwechselbarem Design und einer einzigartigen Federung. Es war ein erschwingliches und praktisches Auto, das sich durch seine Robustheit und seinen sparsamen Verbrauch auszeichnete. Der 2CV war sowohl in Limousinen- als auch in Kombiversionen erhältlich und bot Platz für bis zu vier Personen. Der Citroën BX war eine Mittelklasse-Limousine, die 1982 auf den Markt kam. Das Fahrzeug zeichnete sich durch sein aerodynamisches Design und seine fortschrittliche Federungstechnologie aus. Der BX war eines der ersten Modelle, das mit dem hydropneumatischen Federungssystem von Citroën ausgestattet war, das für ein komfortables Fahrerlebnis und eine ausgezeichnete Straßenlage sorgte. Der BX war in verschiedenen Motorisierungen und Ausstattungsvarianten erhältlich und bot Platz für bis zu fünf Personen. Der Citroën Visa wurde bereits Ende der 1970er Jahre eingeführt, war aber auch in den 1980er Jahren weiterhin erhältlich. Der Visa war ein kompaktes Fahrzeug, das vor allem für den Stadtverkehr geeignet war. Er zeichnete sich durch sein praktisches Design und seinen sparsamen Verbrauch aus. Der Visa war mit einer unabhängigen Radaufhängung und verschiedenen Motorisierungen erhältlich, um den Bedürfnissen der Fahrer gerecht zu werden. Der Citroën CX war eine elegante Limousine der Oberklasse, die bereits in den 1970er Jahren eingeführt wurde. Auch in den 1980er Jahren wurde der CX weiterhin produziert. Das Fahrzeug beeindruckte mit seinem futuristischen Design und seinem luxuriösen Innenraum. Der CX war mit einer hydropneumatischen Federung ausgestattet, die für außergewöhnlichen Fahrkomfort sorgte. Er bot Platz für bis zu fünf Personen und war in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich.

Der Citroën AX war ein beliebtes Kleinwagenmodell, das 1990 weiterhin produziert wurde. Der AX zeichnete sich durch sein kompaktes Design und seine wirtschaftliche Leistung aus. Das Fahrzeug war sowohl in Benzin- als auch in Dieselausführungen erhältlich und bot Platz für bis zu fünf Personen. Der AX war ein praktisches Stadtauto, das sich durch seine Wendigkeit und seinen geringen Verbrauch auszeichnete. Der Citroën ZX war eine kompakte Familienlimousine, die 1990 auf den Markt kam. Das Fahrzeug bot Platz für bis zu fünf Personen und war in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich, darunter Limousine und Kombi. Der ZX zeichnete sich durch sein modernes Design und seine Vielseitigkeit aus. Er war mit verschiedenen Motorisierungen erhältlich, darunter Benzin- und Dieselmotoren, um den unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden. Der Citroën XM war eine Luxuslimousine der oberen Mittelklasse, die bereits Ende der 1980er Jahre eingeführt wurde, aber auch in den 1990er Jahren weiterhin produziert wurde. Der XM beeindruckte mit seinem eleganten Design und seinem komfortablen Innenraum. Das Fahrzeug war mit fortschrittlichen technologischen Merkmalen ausgestattet, wie zum Beispiel einer hydropneumatischen Federung und einer aktiven Federung. Der XM bot Platz für bis zu fünf Personen und war in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich. Der Citroën Xantia war eine Mittelklasse-Limousine, die 1993 als Nachfolger des Citroën BX eingeführt wurde. Das Fahrzeug zeichnete sich durch sein auffälliges Design und seine komfortable Federung aus. Der Xantia war mit einer hydropneumatischen Federung ausgestattet, die für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgte. Das Fahrzeug bot Platz für bis zu fünf Personen und war mit verschiedenen Motorisierungen erhältlich.

Der Citroën Xantia war eine Mittelklasse-Limousine, die im Jahr 1993 eingeführt wurde. Das Fahrzeug zeichnete sich durch sein aerodynamisches Design und seine Komfortmerkmale aus. Der Xantia war mit einer hydropneumatischen Federung ausgestattet, die für ein ausgezeichnetes Fahrverhalten und eine angenehme Federung sorgte. Das Auto bot Platz für bis zu fünf Passagiere und hatte eine großzügige Kofferraumkapazität. Der Citroën ZX war ein kompakter Familienwagen, der im Jahr 1993 weiterhin produziert wurde. Das Fahrzeug war in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich, darunter eine Limousine und ein Kombi. Der ZX war für seine geräumige Innenraumgestaltung und sein dynamisches Fahrverhalten bekannt. Er bot Platz für bis zu fünf Personen und hatte einen flexiblen Innenraum, der sich den Bedürfnissen der Passagiere anpassen ließ. Der Citroën XM war eine elegante Luxuslimousine, die bereits Ende der 1980er Jahre eingeführt wurde, aber auch in den 1990er Jahren weiterhin produziert wurde. Das Fahrzeug beeindruckte mit seinem avantgardistischen Design und seinem luxuriösen Innenraum. Der XM war mit modernster Technologie ausgestattet, einschließlich einer hydropneumatischen Federung für ein komfortables Fahrerlebnis. Er bot Platz für bis zu fünf Personen und verwöhnte die Insassen mit hochwertigen Materialien und Annehmlichkeiten. Der Citroën AX war ein beliebter Kleinwagen, der im Jahr 1993 noch produziert wurde. Der AX war bekannt für seine kompakte Größe, seine wirtschaftliche Leistung und seine Wendigkeit. Das Fahrzeug war in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich und bot Platz für bis zu vier Personen. Der AX war ein zuverlässiges Stadtauto mit niedrigem Kraftstoffverbrauch und einem erschwinglichen Preis.

Der Citroën Xantia war eine beliebte Mittelklasse-Limousine, die im Jahr 1995 weiterhin produziert wurde. Das Fahrzeug beeindruckte mit seinem eleganten Design und seiner komfortablen Innenausstattung. Der Xantia war mit einer hydropneumatischen Federung ausgestattet, die für eine sanfte Fahrt sorgte und Unebenheiten auf der Straße effektiv ausglich. Er bot ausreichend Platz für bis zu fünf Passagiere und hatte einen großzügigen Kofferraum. Der Citroën ZX war ein vielseitiger Kompaktwagen, der 1995 weiterhin produziert wurde. Das Fahrzeug war sowohl als Limousine als auch als Kombi erhältlich und bot Platz für bis zu fünf Personen. Der ZX zeichnete sich durch seine praktische und funktionale Gestaltung aus und war für seinen sparsamen Kraftstoffverbrauch bekannt. Er war ein beliebtes Familienauto mit guter Ausstattung und einem erschwinglichen Preis. Der Citroën XM war eine luxuriöse Oberklasse-Limousine, die bereits Ende der 1980er Jahre eingeführt wurde, aber auch in den 1990er Jahren weiterhin produziert wurde. Das Fahrzeug überzeugte mit seinem stilvollen Design und seinem komfortablen Innenraum. Der XM bot Platz für bis zu fünf Personen und war mit hochwertigen Materialien und fortschrittlicher Technologie ausgestattet. Die hydropneumatische Federung sorgte für eine sanfte Fahrt und ein angenehmes Fahrerlebnis. Der Citroën Saxo war ein beliebter Kleinwagen, der im Jahr 1995 auf den Markt kam. Das Fahrzeug war in verschiedenen Motorvarianten erhältlich und bot Platz für bis zu vier Personen. Der Saxo war für seine kompakte Größe, sein agiles Handling und seine wirtschaftliche Leistung bekannt. Er war ein ideales Stadtauto, das sich leicht manövrieren ließ und mit seinem niedrigen Kraftstoffverbrauch punktete.

Der Citroën Xsara war eine kompakte Limousine, die 1997 eingeführt wurde. Das Fahrzeug kombinierte stilvolles Design mit praktischer Alltagstauglichkeit. Der Xsara bot ausreichend Platz für bis zu fünf Passagiere und hatte einen großzügigen Kofferraum für Gepäck und Einkäufe. Mit einer breiten Palette von Motorisierungen zur Auswahl, darunter Benzin- und Dieselmotoren, war der Xsara sowohl wirtschaftlich als auch leistungsstark. Der Citroën Berlingo war ein vielseitiger Hochdachkombi, der im Jahr 1997 auf den Markt kam. Das Fahrzeug wurde für den Einsatz im urbanen Umfeld und für Freizeitaktivitäten entwickelt. Der Berlingo bot eine großzügige Ladekapazität und war mit einer praktischen Schiebetür ausgestattet, die den Zugang zum Laderaum erleichterte. Mit seiner robusten Konstruktion und seinen flexiblen Sitzkonfigurationen war der Berlingo ein beliebtes Fahrzeug bei Familien und aktiven Menschen. Der Citroën Evasion war ein geräumiger Van, der im Jahr 1997 weiterhin produziert wurde. Der Van bot Platz für bis zu sieben Passagiere und zeichnete sich durch seine vielseitigen Sitzkonfigurationen aus. Mit seinem großzügigen Innenraum und dem komfortablen Fahrwerk war der Evasion ideal für lange Reisen und Familienausflüge. Der Van war mit verschiedenen Motorvarianten erhältlich und bot eine gute Kombination aus Leistung und Effizienz. Der Citroën Saxo war ein beliebter Kleinwagen, der bereits seit 1996 auf dem Markt war und auch 1997 weiterhin produziert wurde. Das Fahrzeug war in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich und bot eine breite Auswahl an Motorisierungen. Der Saxo war für seine wendige Fahrdynamik und sein ansprechendes Design bekannt. Er war ein ideales Stadtauto mit gutem Kraftstoffverbrauch und niedrigen Unterhaltskosten.

Der Citroën Xantia war eine Mittelklasse-Limousine, die 1998 weiterhin produziert wurde. Das Fahrzeug zeichnete sich durch sein markantes Design und seinen komfortablen Innenraum aus. Der Xantia bot großzügigen Platz für Passagiere und Gepäck und war mit fortschrittlichen Federungstechnologien ausgestattet, die für eine angenehme Fahrt sorgten. Mit einer Auswahl an Benzin- und Dieselmotoren war der Xantia sowohl sparsam als auch leistungsstark. Der Citroën Jumper war ein vielseitiger Transporter, der 1998 weiterhin produziert wurde. Das Fahrzeug wurde für gewerbliche Zwecke entwickelt und bot eine beeindruckende Ladekapazität. Mit verschiedenen Karosserievarianten, einschließlich Kastenwagen und Kleinbus, konnte der Jumper den Anforderungen unterschiedlicher Branchen gerecht werden. Der Jumper war mit leistungsstarken Dieselmotoren erhältlich und bot Zuverlässigkeit und Funktionalität für den gewerblichen Einsatz. Der Citroën Saxo war ein beliebter Kleinwagen, der bereits seit 1996 auf dem Markt war und auch 1998 weiterhin produziert wurde. Das Fahrzeug war für seine kompakte Größe und seine wendige Fahrdynamik bekannt. Der Saxo war in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich und bot eine breite Auswahl an Motorisierungen, darunter sparsame Benzin- und Dieselmotoren. Mit seinem modernen Design und seiner effizienten Leistung war der Saxo ein attraktives Stadtauto. Der Citroën Xsara Picasso war ein kompakter MPV, der im Jahr 1998 eingeführt wurde. Das Fahrzeug kombinierte den Komfort einer Limousine mit der Vielseitigkeit eines Vans. Der Xsara Picasso bot großzügigen Platz für Passagiere und Gepäck und war mit praktischen Funktionen wie verschiebbaren Rücksitzen und einer hohen Sitzposition ausgestattet. Mit einer Auswahl an Benzin- und Dieselmotoren war der Xsara Picasso sowohl für kurze Fahrten in der Stadt als auch für lange Reisen geeignet.

Der Citroën Xsara war eine beliebte Kompaktlimousine, die 2000 weiterhin produziert wurde. Das Fahrzeug zeichnete sich durch sein stilvolles Design und seinen komfortablen Innenraum aus. Mit verschiedenen Ausstattungsniveaus und Motorisierungen konnte der Xsara den Anforderungen verschiedener Fahrer gerecht werden. Das Fahrzeug bot eine angenehme Fahrerfahrung und war mit modernen Sicherheitsfunktionen ausgestattet. Der Citroën Berlingo war ein vielseitiger Hochdachkombi, der 2000 weiterhin produziert wurde. Das Fahrzeug war für seine praktische Nutzbarkeit und seinen großzügigen Laderaum bekannt. Der Berlingo war sowohl als Familienauto als auch als gewerbliches Fahrzeug beliebt. Mit verschiedenen Sitzkonfigurationen und einer robusten Bauweise bot der Berlingo Flexibilität und Funktionalität. Der Citroën C5 war eine Mittelklasse-Limousine, die 2000 eingeführt wurde. Das Fahrzeug zeichnete sich durch sein elegantes Design und seine fortschrittliche Technologie aus. Der C5 bot einen komfortablen Innenraum und eine angenehme Fahrtqualität. Mit einer breiten Palette von Motorisierungen und Ausstattungsoptionen bot der C5 Luxus und Leistung für anspruchsvolle Fahrer. Der Citroën Saxo war ein beliebter Kleinwagen, der bereits seit 1996 auf dem Markt war und auch 2000 weiterhin produziert wurde. Das Fahrzeug war für seine kompakte Größe und seine wendige Fahrdynamik bekannt. Der Saxo war in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich und bot eine breite Auswahl an Motorisierungen, darunter sparsame Benzin- und Dieselmotoren. Mit seinem modernen Design und seiner effizienten Leistung war der Saxo ein attraktives Stadtauto.

Der Citroën C3 war ein beliebter Kleinwagen, der 2003 eingeführt wurde. Das Fahrzeug zeichnete sich durch sein markantes Design und seine kompakte Größe aus. Der C3 bot Platz für bis zu fünf Passagiere und hatte einen geräumigen Innenraum. Mit einer breiten Palette von Motorisierungen, darunter Benzin- und Dieselmotoren, bot der C3 eine gute Balance zwischen Leistung und Effizienz. Der Citroën C2 war ein sportlicher Kleinwagen, der ebenfalls 2003 vorgestellt wurde. Das Fahrzeug beeindruckte mit seinem dynamischen Design und seiner agilen Fahrweise. Der C2 bot Platz für bis zu vier Passagiere und war mit verschiedenen Motorisierungen erhältlich. Mit seinem kompakten Format war der C2 ideal für den Stadtverkehr und bot dennoch ausreichend Platz für den Alltag. Der Citroën C5 war eine elegante Mittelklasse-Limousine, die im Jahr 2003 weiterhin produziert wurde. Das Fahrzeug zeichnete sich durch sein stilvolles Design, seinen hohen Komfort und seine fortschrittliche Technologie aus. Der C5 bot Platz für fünf Passagiere und hatte einen großzügigen Kofferraum. Mit einer Auswahl an leistungsstarken Motorisierungen und luxuriösen Ausstattungsoptionen war der C5 sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für Langstreckenfahrten geeignet. Der Citroën Picasso war ein vielseitiger Minivan, der auch im Jahr 2003 produziert wurde. Das Fahrzeug bot Platz für bis zu sieben Passagiere und hatte einen geräumigen Innenraum. Der Picasso war für seine praktischen und flexiblen Sitzkonfigurationen bekannt. Mit einer Reihe von Motorisierungen und Ausstattungsvarianten bot der Picasso eine komfortable und familienfreundliche Fahrumgebung.

Der Citroën C3 Pluriel war ein einzigartiges und vielseitiges Fahrzeug, das als Cabriolet, Schräghecklimousine und Pick-up konfiguriert werden konnte. Mit seinem innovativen Klappdachsystem konnte der C3 Pluriel im Handumdrehen vom geschlossenen Auto zum offenen Cabriolet verwandelt werden. Das Fahrzeug bot Platz für bis zu vier Passagiere und war mit einer Reihe von Motorisierungen erhältlich. Der Citroën C4 war eine kompakte Limousine, die mit ihrem markanten Design und ihren fortschrittlichen Technologien Aufmerksamkeit erregte. Das Fahrzeug bot Platz für fünf Passagiere und zeichnete sich durch seinen geräumigen Innenraum und hohen Fahrkomfort aus. Mit einer breiten Palette von Motorisierungen, darunter Benzin-, Diesel- und sogar Elektromotoren, bot der C4 eine gute Auswahl an Antriebsvarianten. Der Citroën Xsara Picasso war ein beliebter Kompaktvan, der 2004 weiterhin produziert wurde. Das Fahrzeug bot Platz für bis zu fünf Passagiere und zeichnete sich durch seine geräumige Kabine und hohe Flexibilität aus. Mit seiner charakteristischen, hochgezogenen Windschutzscheibe bot der Xsara Picasso eine ausgezeichnete Rundumsicht und ein komfortables Fahrerlebnis. Der Citroën Berlingo war ein praktischer Hochdachkombi, der sowohl für den Familien- als auch den gewerblichen Einsatz konzipiert war. Das Fahrzeug bot Platz für bis zu fünf Passagiere und hatte einen großzügigen Laderaum für Gepäck oder Ladung. Der Berlingo zeichnete sich durch seine Robustheit, seine Variabilität und seine wirtschaftlichen Motoren aus.

Der Citroën C1 war ein kompakter Stadtflitzer, der sich durch sein modernes Design und seine Wirtschaftlichkeit auszeichnete. Mit Platz für bis zu vier Passagiere war der C1 ideal für den urbanen Verkehr geeignet. Er bot eine gute Kraftstoffeffizienz und war mit einer Reihe von Motorisierungen erhältlich. Der Citroën C2 war ein sportlicher Kompaktwagen, der sowohl Agilität als auch Stil verkörperte. Mit seinem aerodynamischen Design und den dynamischen Linien zog der C2 die Blicke auf sich. Das Fahrzeug bot Platz für bis zu fünf Passagiere und zeichnete sich durch sein sportliches Fahrverhalten aus. Der Citroën C3 war ein vielseitiger Kleinwagen, der Komfort und Funktionalität vereinte. Mit seinem charakteristischen Design, das durch die Panorama-Windschutzscheibe geprägt war, bot der C3 eine hervorragende Sicht und ein helles Interieur. Das Fahrzeug war mit verschiedenen Motorisierungen erhältlich und bot Platz für bis zu fünf Passagiere. Der Citroën C4 Picasso war ein geräumiger Kompaktvan, der sich durch sein modernes Design und seine praktischen Eigenschaften auszeichnete. Mit Platz für bis zu sieben Passagiere bot der C4 Picasso großzügigen Innenraum und Flexibilität. Er war mit einer Reihe von komfortablen Ausstattungsmerkmalen und fortschrittlichen Technologien erhältlich.

Der Citroën C3 Picasso war ein kompakter Familien-MPV, der sich durch seinen geräumigen Innenraum und seine vielseitige Nutzung auszeichnete. Mit seinem markanten Design und seiner praktischen Funktionalität bot der C3 Picasso Platz für bis zu fünf Passagiere und hatte einen großzügigen Kofferraum. Das Fahrzeug war mit einer Reihe von Motorisierungen erhältlich und verfügte über innovative Ausstattungsmerkmale wie ein Panorama-Glasdach. Der Citroën C4 war ein kompakter Mittelklassewagen, der sowohl Stil als auch Leistung vereinte. Mit seinem aerodynamischen Design und seinen fließenden Linien war der C4 ein Blickfang auf der Straße. Das Fahrzeug bot Platz für bis zu fünf Passagiere und war mit einer Vielzahl von Motorisierungen erhältlich, darunter auch Diesel- und Benzinmotoren. Der C4 verfügte über fortschrittliche Technologien wie einen Multifunktionsbildschirm und ein Navigationssystem. Der Citroën C5 war eine elegante Limousine, die Luxus und Komfort bot. Mit seinem ansprechenden Design und seiner hochwertigen Ausstattung war der C5 ideal für Fahrer, die eine Kombination aus Stil und Leistung suchten. Das Fahrzeug war mit leistungsstarken Motorisierungen und einer Reihe von fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen erhältlich, darunter ein Spurhalteassistent und ein adaptives Fahrwerkssystem. Der Citroën C8 war ein geräumiger Familien-Van, der Platz für bis zu acht Passagiere bot. Mit seinem praktischen Innenraum und seinen flexiblen Sitzkonfigurationen war der C8 ideal für größere Familien oder für Fahrer, die viel Stauraum benötigten. Der C8 verfügte über eine umfangreiche Ausstattung und war mit leistungsstarken Motorisierungen erhältlich.

Der Citroën C3 war ein kompakter Stadtflitzer, der mit seinem dynamischen und verspielten Design Aufmerksamkeit erregte. Das Fahrzeug bot Platz für bis zu fünf Passagiere und war mit einer Vielzahl von Motorisierungen erhältlich, darunter Benzin- und Dieselmotoren. Der C3 war mit modernen Funktionen wie einem Panorama-Glasdach und einem Bordcomputer ausgestattet. Der Citroën C4 Picasso war ein kompakter MPV, der durch sein geräumiges Interieur und seine hohe Funktionalität überzeugte. Das Fahrzeug bot Platz für bis zu sieben Passagiere und hatte eine flexible Sitzkonfiguration. Mit seinem modernen Design und seiner hochwertigen Ausstattung bot der C4 Picasso Komfort und Stil. Der Citroën C5 war eine elegante Limousine, die Luxus und Fahrkomfort bot. Mit seinem raffinierten Design und seiner hochwertigen Ausstattung war der C5 ideal für Fahrer, die eine harmonische Kombination aus Stil und Leistung suchten. Das Fahrzeug verfügte über fortschrittliche Technologien wie ein Head-up-Display und ein adaptives Fahrwerkssystem. Der Citroën Berlingo war ein vielseitiger Hochdachkombi, der sowohl für den Familiengebrauch als auch für geschäftliche Zwecke geeignet war. Mit seinem geräumigen Laderaum und seinen praktischen Funktionen bot der Berlingo ausreichend Platz für Passagiere und Fracht. Das Fahrzeug war mit verschiedenen Motorisierungen erhältlich und zeichnete sich durch seine Zuverlässigkeit und Funktionalität aus.

Der Citroën C3 Picasso war ein kompakter MPV, der durch sein praktisches Design und seine Vielseitigkeit bestach. Das Fahrzeug bot Platz für bis zu fünf Passagiere und hatte einen großzügigen Laderaum. Mit seinem markanten Äußeren und seinen komfortablen Innenraumdetails war der C3 Picasso ideal für Familien und Alltagsfahrten geeignet. Der Citroën C4 war eine kompakte Limousine mit einem dynamischen und modernen Design. Das Fahrzeug verband Stil mit hoher Effizienz und bot eine angenehme Fahrumgebung. Der C4 war mit einer Vielzahl von Motorisierungen erhältlich, darunter auch Diesel- und Benzinmotoren, um den individuellen Vorlieben und Anforderungen der Fahrer gerecht zu werden. Der Citroën DS3 war ein stilvoller und kompakter Stadtflitzer, der sich durch sein außergewöhnliches Design und seine Individualisierungsmöglichkeiten auszeichnete. Das Fahrzeug wurde als Teil der DS-Linie von Citroën eingeführt und verkörperte einen Hauch von Luxus und Raffinesse. Der DS3 bot eine Auswahl an leistungsstarken Motorisierungen und luxuriösen Ausstattungsmerkmalen. Der Citroën C5 war eine elegante und geräumige Limousine, die Komfort und Leistung in sich vereinte. Mit ihrem stilvollen Äußeren und ihrer hochwertigen Ausstattung bot der C5 eine angenehme Fahrumgebung für lange Strecken. Das Fahrzeug war mit fortschrittlichen Technologien wie einem Panorama-Glasdach und einem Navigationssystem ausgestattet, um den Fahrkomfort zu verbessern.

Der Citroën C3 war ein kompakter und vielseitiger Kleinwagen. Mit seinem modernen Design, seiner agilen Fahrdynamik und einer Fülle von Ausstattungsmerkmalen war der C3 ein beliebtes Fahrzeug in der Kategorie der Kleinwagen. Er bot Platz für bis zu fünf Passagiere und war mit einer Auswahl an effizienten Benzin- und Dieselmotoren erhältlich. Der Citroën C4 war eine kompakte Limousine, die sich durch ihr elegantes Design und ihre fortschrittliche Technologie auszeichnete. Das Fahrzeug bot eine angenehme Fahrumgebung und war mit einer Reihe von modernen Ausstattungsmerkmalen ausgestattet, wie zum Beispiel einem Navigationssystem, Klimaanlage und elektrischen Fensterhebern. Der Citroën DS3 war ein sportlicher und dynamischer Stadtflitzer, der durch sein auffälliges Design und seine Individualisierungsmöglichkeiten beeindruckte. Der DS3 gehörte zur DS-Linie von Citroën und verkörperte Luxus und Raffinesse. Er bot leistungsstarke Motorisierungen und eine hochwertige Innenausstattung. Der Citroën C5 war eine elegante und komfortable Limousine, die sowohl auf der Autobahn als auch in der Stadt eine angenehme Fahrumgebung bot. Mit einem großzügigen Innenraum, hochwertigen Materialien und fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen war der C5 eine beliebte Wahl für Kunden, die Wert auf Komfort und Stil legten.

Der Citroën C3 Picasso war ein kompakter MPV (Multi-Purpose Vehicle) mit einem geräumigen Innenraum und praktischen Funktionen. Dieses Familienfahrzeug bot Platz für fünf Passagiere und zeichnete sich durch sein unverwechselbares Design aus. Mit seinem kompakten Äußeren war der C3 Picasso in der Stadt leicht zu manövrieren, während sein vielseitiger Innenraum ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck bot.Der Citroën DS4 war ein stilvolles und luxuriöses Fahrzeug, das sich durch sein sportliches Design und seine hochwertige Ausstattung auszeichnete. Dieses kompakte Premium-Fahrzeug bot Platz für vier Passagiere und kombinierte Eleganz mit Leistung. Der DS4 war mit einer Auswahl an effizienten Motoren und fortschrittlichen Technologien erhältlich, die ein komfortables Fahrerlebnis boten. Der Citroën C4 Picasso war ein geräumiger und vielseitiger Familien-Van, der Platz für bis zu sieben Passagiere bot. Dieses Fahrzeug war bekannt für sein innovatives Design und seine praktischen Funktionen. Mit seinem Panorama-Glasdach, dem modularen Sitzsystem und einer Reihe von Komfortmerkmalen war der C4 Picasso ein beliebtes Fahrzeug für Familien, die Komfort und Flexibilität suchten. Der Citroën DS5 war ein avantgardistisches Fahrzeug, das Luxus und Leistung kombinierte. Dieses elegante Modell gehörte zur DS-Linie von Citroën und bot Platz für fünf Passagiere. Mit seinem aerodynamischen Design, dem hochwertigen Interieur und einer Reihe von fortschrittlichen Technologien war der DS5 ein Statement-Fahrzeug für Kunden, die Individualität und Stil schätzten.

Der Citroën C4 Cactus war ein kompakter Crossover, der sich durch sein einzigartiges Design und seine unkonventionellen Merkmale auszeichnete. Mit seiner markanten Luftpolsterung, den schmalen LED-Scheinwerfern und den auffälligen Designelementen war der C4 Cactus ein Blickfang auf den Straßen. Dieses Modell bot zudem eine gute Kraftstoffeffizienz und eine komfortable Fahrt für den urbanen Alltag. Der Citroën DS3 war ein stilvolles und sportliches Fahrzeug, das zum Ausdruck von Individualität und Stil entwickelt wurde. Mit seinem auffälligen Äußeren, den kontrastierenden Dachfarben und den personalisierbaren Optionen bot der DS3 den Kunden eine Vielzahl von Möglichkeiten, ihr Fahrzeug anzupassen. Das Interieur des DS3 war hochwertig gestaltet und bot eine Reihe von modernen Technologien. Der Citroën C3 war ein kompakter und vielseitiger Kleinwagen, der für den täglichen Gebrauch konzipiert war. Mit seinem frischen Design, den runden Formen und den praktischen Funktionen war der C3 ein beliebtes Fahrzeug für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Er bot ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck und war mit einer Reihe von effizienten Motoren erhältlich. Der Citroën Grand C4 Picasso war ein geräumiger Familien-Van, der Platz für bis zu sieben Passagiere bot. Mit seinem eleganten Design, dem Panorama-Windschutzscheibenbereich und dem großzügigen Innenraum war der Grand C4 Picasso ein komfortables Fahrzeug für Familienausflüge. Er war mit modernsten Sicherheits- und Komfortmerkmalen ausgestattet und bot eine angenehme Fahrumgebung für Fahrer und Passagiere.

Der Citroën C4 Picasso war ein geräumiger und familienfreundlicher Kompaktvan. Mit seinem markanten Äußeren, den dynamischen Linien und den innovativen Technologien bot der C4 Picasso Komfort und Funktionalität für die ganze Familie. Der Innenraum war geräumig und flexibel gestaltet, mit vielen Ablagefächern und praktischen Funktionen für den Alltag. Der Citroën C3 Picasso war ein kompakter und praktischer Minivan. Er kombinierte Stil und Funktionalität und war perfekt für den Stadtverkehr und kleine Ausflüge geeignet. Der C3 Picasso zeichnete sich durch sein einzigartiges Design mit hohen Fenstern und einem geräumigen Innenraum aus. Er bot Platz für fünf Passagiere und hatte einen großzügigen Kofferraum für Gepäck. Der Citroën C1 war ein kompakter Stadtflitzer, der sich durch sein fröhliches Design und seine Wendigkeit auszeichnete. Mit seinem kompakten Format war der C1 ideal für enge Parkplätze und enges Stadtfahren geeignet. Er bot Platz für vier Passagiere und hatte einen sparsamen Motor für eine effiziente Fahrt. Der Citroën DS5 war ein eleganter und luxuriöser Kombi, der mit seinen dynamischen Linien und seinem hochwertigen Interieur beeindruckte. Der DS5 bot Platz für fünf Passagiere und kombinierte Komfort mit Leistung. Er war mit modernster Technologie ausgestattet, wie z. B. einem Head-up-Display und einem fortschrittlichen Navigationssystem.

Der Citroën C3 war ein kompakter Kleinwagen mit einem einzigartigen und verspielten Design. Mit seinen markanten Airbump-Seitenverkleidungen und den auffälligen Farbkombinationen brachte der C3 frischen Wind in die Kleinwagenklasse. Er bot Platz für fünf Passagiere und war mit modernster Technologie wie einem Touchscreen-Infotainment-System und einer Vielzahl von Sicherheitsfunktionen ausgestattet. Der Citroën C4 Cactus war ein innovatives und stilvolles Crossover-Fahrzeug. Er zeichnete sich durch seine einzigartige Luftpolster-Technologie an den Seiten und sein komfortables Fahrwerk aus, das für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgte. Der C4 Cactus bot Platz für fünf Passagiere und hatte einen großzügigen Kofferraum für Gepäck. Der Citroën Grand C4 Picasso war ein geräumiger und luxuriöser Familien-Van. Mit seinen sieben Sitzen und dem flexiblen Innenraum bot der Grand C4 Picasso Platz für die ganze Familie und ermöglichte es, den Innenraum je nach Bedarf anzupassen. Er war mit modernster Technologie wie einem Panorama-Glasdach und einem hochauflösenden Touchscreen-Display ausgestattet. Der Citroën DS 7 Crossback war ein Premium-SUV, der Eleganz und Leistung vereinte. Mit seinem markanten Design und seinem hochwertigen Interieur war der DS 7 Crossback ein luxuriöses Fahrzeug, das Komfort und Stil bot. Er war mit fortschrittlicher Technologie wie adaptiven Scheinwerfern und einem intelligenten Fahrerassistenzsystem ausgestattet.

Der Citroën C3 Aircross war ein kompakter SUV mit einem robusten und abenteuerlichen Design. Er kombinierte praktische Funktionalität mit einem einzigartigen Stil. Der C3 Aircross bot eine erhöhte Sitzposition, großzügigen Innenraum und eine Vielzahl von Anpassungsmöglichkeiten, um den persönlichen Bedürfnissen gerecht zu werden. Der Citroën C4 Picasso war ein geräumiger und vielseitiger Familien-Van. Er zeichnete sich durch sein modernes und elegantes Design aus und bot Platz für bis zu sieben Passagiere. Mit innovativen Funktionen wie dem Panorama-Glasdach und dem fortschrittlichen Infotainment-System war der C4 Picasso eine komfortable und praktische Wahl für Familien. Der Citroën C5 Aircross war ein kompakter SUV mit einem dynamischen und muskulösen Erscheinungsbild. Er kombinierte Komfort, Vielseitigkeit und moderne Technologie. Der C5 Aircross bot eine fortschrittliche Federungstechnologie, die für eine sanfte und komfortable Fahrt sorgte, sowie eine umfangreiche Palette an Sicherheits- und Assistenzsystemen. Der Citroën Berlingo war ein praktischer und geräumiger Kompaktvan, der für Familien und Abenteurer gleichermaßen geeignet war. Er bot viel Platz für Passagiere und Gepäck sowie eine hohe Variabilität des Innenraums. Mit seiner funktionalen Ausstattung und den praktischen Lösungen war der Berlingo ein zuverlässiger Begleiter für den Alltag.

Der Citroën C3 war ein kompakter und stilvoller Kleinwagen, der mit seinem einzigartigen Design und einer breiten Palette an Farboptionen Aufmerksamkeit erregte. Er war ein idealer Begleiter für die Stadt und bot eine komfortable Fahrt sowie moderne Technologie- und Sicherheitsmerkmale. Der Citroën C4 Cactus war ein innovativer und markanter Kompaktwagen mit einem auffälligen Design. Er kombinierte Komfort und Stil mit praktischen Funktionen und Technologien. Der C4 Cactus war für sein Airbump - Design bekannt, das als Schutzfunktion für Karosserieschäden diente. Der Citroën C5 Aircross war ein geräumiger und komfortabler SUV mit einem markanten Design. Er bot Platz für die ganze Familie und zeichnete sich durch sein fortschrittliches Federungssystem aus, das für eine angenehme Fahrt sorgte. Der C5 Aircross war mit modernen Technologien und Sicherheitsmerkmalen ausgestattet. Der Citroën Berlingo war ein vielseitiger Kompaktvan, der sowohl für den Familienalltag als auch für Abenteuer geeignet war. Er bot viel Platz für Passagiere und Gepäck sowie eine hohe Variabilität des Innenraums. Mit seinem funktionalen Design und einer breiten Palette von Ausstattungsoptionen war der Berlingo ein beliebter Begleiter für den Alltag.

Der Citroën C3 war ein kompakter und stilvoller Kleinwagen, der mit seinem einzigartigen Design und einer breiten Palette von Individualisierungsoptionen Aufmerksamkeit erregte. Er bot eine angenehme Fahrt, Komfort und modernste Technologie- und Sicherheitsmerkmale. Der Citroën C4 war ein kompakter Familienwagen, der sowohl Stil als auch Praktikabilität vereinte. Mit seinem dynamischen Design und einer Fülle von fortschrittlichen Funktionen war der C4 eine beliebte Wahl für Familien, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legten. Der Citroën C5 Aircross war ein geräumiger und komfortabler SUV, der Luxus und Funktionalität kombinierte. Mit seinem markanten Design, dem hochwertigen Innenraum und fortschrittlichen Technologien bot der C5 Aircross ein erstklassiges Fahrerlebnis. Der Citroën Berlingo war ein vielseitiger Kompaktvan, der für Familien und Abenteurer gleichermaßen geeignet war. Mit seiner großzügigen Innenraumgestaltung und der Möglichkeit, Sitze flexibel umzuklappen, bot der Berlingo viel Platz für Passagiere und Gepäck. Er war ein zuverlässiger Begleiter für den Alltag und für Reisen.

Der Citroën C3 ist ein kompakter und charaktervoller Kleinwagen, der mit seinem einzigartigen Design und seiner Vielseitigkeit beeindruckt. Er bietet eine angenehme Fahrt, einen geräumigen Innenraum und moderne Technologien, die das Fahrerlebnis verbessern. Der Citroën C4 ist ein eleganter und vielseitiger Kompaktwagen, der mit seinem modernen Design und seiner fortschrittlichen Ausstattung punktet. Er bietet eine bequeme Fahrt, eine hochwertige Innenausstattung und eine Reihe von fortschrittlichen Sicherheits- und Konnektivitätsfunktionen. Der Citroën C5 Aircross ist ein stilvoller und komfortabler SUV, der mit seinem markanten Erscheinungsbild und seinem großzügigen Innenraum überzeugt. Er bietet eine geschmeidige Fahrt, eine hochwertige Ausstattung und eine fortschrittliche Federungstechnologie, die für ein entspanntes Fahrerlebnis sorgt. Als elektrifizierte Variante des C4 bietet der Citroën ë-C4 eine umweltfreundliche Fahrt ohne Kompromisse bei Leistung und Stil. Er verfügt über einen leistungsstarken Elektromotor, eine beeindruckende Reichweite und modernste Konnektivitätsoptionen.

Der Citroën C3 ist ein beliebter Kleinwagen, der mit seinem modernen Design und seiner Vielseitigkeit überzeugt. Er bietet ein komfortables Fahrerlebnis, eine geräumige Kabine und innovative Technologien, die das Fahrzeug zu einem idealen Begleiter im urbanen Umfeld machen. Der Citroën C4 ist ein eleganter Kompaktwagen, der durch sein dynamisches Design und seine erstklassige Ausstattung beeindruckt. Mit einer Reihe von fortschrittlichen Sicherheits- und Assistenzsystemen sowie effizienten Motorisierungen bietet der C4 sowohl Fahrspaß als auch Komfort auf hohem Niveau. Der Citroën C5 Aircross ist ein geräumiger SUV, der sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken eine komfortable Fahrt bietet. Mit seinem markanten Design, einer hochwertigen Innenausstattung und fortschrittlichen Technologien ist der C5 Aircross eine beliebte Wahl für Familien und Abenteurer. Als elektrifizierte Variante des C4 bietet der Citroën ë-C4 emissionsfreie Mobilität mit Stil. Mit einer beeindruckenden Reichweite, schnellem Aufladen und modernster Konnektivität ermöglicht der ë-C4 ein umweltbewusstes Fahrerlebnis ohne Kompromisse bei Leistung und Komfort.