Auto-Geschichte DeLorean

DeLorean
Die DeLorean Motor Company (DMC) war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der von John DeLorean im Jahr 1975 gegründet wurde. Obwohl die Lebensdauer des Unternehmens relativ kurz war, erlangte es aufgrund der Produktion des DeLorean DMC-12, einem markanten Sportwagen aus rostfreiem Stahl, der durch seine Auftritte in der beliebten Zurück in die Zukunft-Filmtrilogie weiteren Ruhm erlangte, einen ikonischen Status. Der DeLorean DMC-12, oft einfach als DeLorean bezeichnet, war das einzige Serienmodell des Unternehmens. Er verfügte über Flügeltüren und eine elegante Karosserie aus rostfreiem Stahl, die vom italienischen Designer Giorgetto Giugiaro entworfen wurde. Der Wagen war bekannt für sein einzigartiges und futuristisches Erscheinungsbild, das ihn sofort erkennbar machte. Die Produktion des DeLorean DMC-12 begann 1981 in Dunmurry, Nordirland. Allerdings sah sich das Auto während seiner Produktion mit zahlreichen Herausforderungen konfrontiert. Finanzielle Schwierigkeiten, Qualitätsprobleme und technische Komplikationen plagten das Unternehmen. Darüber hinaus erwies sich der ursprüngliche Zielverkaufspreis von 12.000 US-Dollar als unrealistisch, und der endgültige Preis des Autos lag deutlich höher, was zu begrenzten Verkäufen führte. Trotz dieser Herausforderungen erlangte der DeLorean weltweite Aufmerksamkeit, als er als Zeitmaschine im Film Zurück in die Zukunft aus dem Jahr 1985 erschien. Die Verbindung des Autos mit der Filmreihe trug zu seiner anhaltenden Beliebtheit bei und führte zu einer treuen Fangemeinde. Leider sah sich die DeLorean Motor Company finanziellen Schwierigkeiten gegenüber, und 1982 wurde John DeLorean selbst wegen Drogenhandels festgenommen, was die Aussichten des Unternehmens weiter beeinträchtigte. Ende 1982 wurde die Produktion des DeLorean DMC-12 eingestellt, und das Unternehmen meldete 1982 Insolvenz an. Im Jahr 1995 wurde die DeLorean Motor Company als eigenständige Einheit von Stephen Wynne wiederbelebt, der die verbliebenen Teile und Bestände des ursprünglichen Unternehmens erwarb. Das neue Unternehmen konzentrierte sich darauf, Teile, Service und Restaurierungen für vorhandene DeLorean-Fahrzeuge anzubieten.
1981
Der DeLorean DMC-12 hatte zweifellos ein markantes und futuristisches Design, das überall Aufsehen erregte. Der Karosseriebau erfolgte mit gebürsteten Edelstahlblechen, was ihm ein schlankes und reflektierendes Erscheinungsbild verlieh. Die aerodynamischen Linien, scharfen Winkel und die niedrige Bauhöhe trugen zur auffälligen Ästhetik bei. Eine der bemerkenswertesten Eigenschaften des DeLorean DMC-12 waren seine Flügeltüren. Anstatt traditionell nach oben oder außen zu öffnen, waren die Türen des DMC-12 vertikal angebracht und erinnerten geöffnet an die Flügel einer Möwe. Dieses Designelement verlieh dem Auto eine einzigartige Note und machte es sofort erkennbar. Der DMC-12 war mit einem Heckmotor ausgestattet, genauer gesagt einem PRV (Peugeot-Renault-Volvo) 2,85-Liter-V6-Motor. Dieser Motor erzeugte etwa 130 PS und war mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder optional einem 3-Gang-Automatikgetriebe kombiniert. Obwohl die Leistung des DMC-12 im Vergleich zu anderen Sportwagen seiner Zeit nicht besonders beeindruckend war, bot er eine solide Balance aus Leistung und Effizienz. Das Interieur des DeLorean DMC-12 war auf den Fahrer ausgerichtet und modern gestaltet. Das Armaturenbrett zeichnete sich durch ein minimalistisches Layout mit einer Reihe digitaler Anzeigen und einer auffälligen Mittelkonsole aus. Der DMC-12 bot bequeme Sitze für zwei Personen, die mit schwarzem Leder bezogen waren. Weitere Ausstattungsmerkmale umfassten eine Klimaanlage für die Klimaregelung, elektrische Fensterheber und ein hochwertiges Audiosystem zur Verbesserung des Fahrerlebnisses.
1995
Die DeLorean Motor Company wurde als eigenständige Einheit von Stephen Wynne wiederbelebt. Der Fokus des wiederbelebten Unternehmens lag jedoch hauptsächlich auf der Bereitstellung von Teilen, Service und Restaurierung für bestehende DeLorean DMC-12-Fahrzeuge. Das Unternehmen wollte die bestehende DeLorean-Besitzergemeinschaft unterstützen, anstatt neue Modelle einzuführen. Während dieser Zeit wurden keine neuen DeLorean-Modelle eingeführt, aber der DeLorean DMC-12 behielt seinen Status als ikonischer Sammlerwagen bei. Enthusiastengruppen und engagierte Besitzer sorgten dafür, dass die vorhandenen DMC-12-Fahrzeuge erhalten und restauriert wurden, um das Erbe der Marke DeLorean am Leben zu erhalten.