Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Denna samling omfattar 13 broschyrer om Acura RL och RLX från 2010 till 2020. Återförsäljarkataloger från två nordamerikanska marknader som dokumenterar utvecklingen av dessa lyxiga sedaner under ett helt decennium. Värdefullt för bilhistoriker, entusiaster och forskare som vill förstå design, utrustning och marknadsstrategi för dessa modeller under denna period.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
På den nordiska marknaden distribuerades RL 2010 främst till Norge och Sverige som en premium-sedan med väl utvecklad fyrhjulsdrift. SH-AWD-systemet var särskilt värderat för vinterförhållanden, medan V6-motorn på 3,7 liter med 305 hk levererade både prestanda och tillförlitlighet. Uppdaterad design och förbättrad interiör markerade årtiondets mitt.
Den tvärsmonterade 3,7-litersmotorn levererade 305 hästkrafter genom ett sexväxlat automatgear, men det var Super Handling All-Wheel Drive-systemet som gjorde RL intressant för svenska förhållanden. Systemet fördelade kraftöverföringen dynamiskt mellan framhjulen och kunde skicka upp till 70 procent av vridmomentet till bakhjulen vid behov – en konstruktionslösning som tacklade
Acura RL 2012 fanns i flera utrustningsvarianter för den amerikanska marknaden: basmodellen, Tech-paketet med adaptiv fjädering och navigationssystem, samt Premium-versionen. V6-motorn på 3,7 liter levererade 310 hästkrafter, medan SH-AWD-systemet fördelade kraft mellan hjulen för bättre väggrepp. Interiören erbjöd läderklädd instrumentbräda och ett nio-växlat automatväxel.
Tvärgående V6-motor på 3,5 liter med 310 hästkrafter drev RLX 2014, kopplad till åttavältig automat. Super Handling All-Wheel Drive fanns som alternativ för nordiska väderförhållanden. Konstruktionen prioriterade stabilitet och kontroll framför sportighet—väl anpassad för svenska vägar och höga säkerhetskrav från denna era.
År 2015 omfattade Acuras RLX-utbud två karossversioner i det nordamerikanska katalogen: en fyrförare-sedan och en hybrid-variant för andra marknader. Motorn var en 3,5-liters V6 med 310 hästkrafter, medan det intelligenta fyrhjulsdriven-systemet SH-AWD säkerställde kontroll på snöig väg. Acura erbjöd också en sofistikerad bakhjulsratt-teknik som förbättrade manövrerbarheten vid
När 2016-modellen nådde den kanadensiska marknaden presenterades RLX i tre utrustningsnivåer, alla drivna av en 3,5-liters V6 med 310 hästkrafter. Acura betecknade detta år som ett fokuserat steg för sedanserien, med adaptiv styrning och det tillgängliga Super Handling All-Wheel Drive-systemet för nordisk väglikt. Läderklädd interiör, dubbel skärmkonfiguration och aktiv säkerhe
I ett segment där tyska märken dominerade 2017, ställde sig RLX som ett avvikande alternativ med sitt V6-motorn på 310 hästkrafter och det egenutvecklade fyrhjulsdrivningssystemet. Konkurrensen från BMW 5-serien och Mercedes E-Klasse var hård, men Acura erbjöd en teknologipaket och säkerhetsutrustning som appellerade till köpare som sökte något annorlunda.
Acuras flaggskepp RLX 2018 distribuerades på den nordiska marknaden med särskild vikt på säkerhetssystem och all-väders-beredskap. Turbomatad 3,5-liters V6 med 310 hästkrafter kompletterades av avancerad körhjälpsteknik – adaptiv farthållare, filövervakning, kollisionsvarning. Svenska köpare uppskatade denna metodiska ingenjörsansats, där varje system var utvecklat för långsikt
Den tvärmonterade 3,5-liters V6-motorn med 310 hästkrafter utgjorde grunden för 2019 års RLX. Acuras Super-Handling All-Wheel-Drive-system distribuerade vridmomentet dynamiskt mellan framhjulen och bakhjulen, vilket förbättrade både grepp och stabilitet på våta vägar. Tiostegs automatväxellådan arbetade tillsammans med adaptiv fjädring för att erbjuda mjukhet på motorväg och pr
Den nordiska marknaden mottog 2020-modellen med dess omarbetade säkerhetssystem och förbättrad stabilitetskontroll. V6-motorn på 3,5 liter utvecklade 310 hästkrafter med svenskt fokus på pålitlighet framför spektakel. Tillgängligheten av fyrhjulsdrift Super Handling och uppdaterad elektronisk chassikontroll gjorde den väl lämpad för skandinaviska vägar och väderförhållanden.
Arkivet innehåller 13 originalhandlingar som täcker generationerna RL och RLX. Samlingen innehåller broschyrer, återförsäljarkataloger och fabrikslitteratur från flera marknader och modellår. Varje dokument har digitaliserats för att bevara fabrikspecifikationer och designdetaljer från dessa modellserier.
Dokumenten sträcker sig från 2010 till 2020 och fångar de sista åren av RL-namnet och övergången till RLX. Detta tioårigt fönster dokumenterar betydande design- och specifikationsförändringar över båda generationerna. Vissa modellår kan ha begränsad representation i samlingen.
Ja. Fabriksbroschyrer och återförsäljarkataloger innehåller originalspecifikationer, alternativdetaljer och designinformation som är användbar för autentisk restaurering. Dessa dokument visar periodriktiga färger, utrustningsmöjligheter och konfigurationer. De fungerar som referensmaterial för att verifiera originalitet och planera restaureringsprojekt.
Samlingen innehåller dokument från två distinkta marknader, vilket återspeglar regionala skillnader i utrustning, namngivning och specifikationer. Marknadsspecifika varianter visar hur Acura anpassade RL och RLX för olika kundbaser. Detta ger insikt i lokaliserade funktioner och tillgänglighet av alternativ.
Arkivsidan fokuserar på dokumenten själva – deras tillgänglighet, täckning och forskningsvärde. Katalogsidan presenterar detaljerade bilspecifikationer och funktioner. Den här sidan hjälper dig att hitta och förstå vilken fabrikslitteratur som finns, medan katalogen förklarar vad bilarna var.
Både generationerna RL och RLX ingår i arkivet. Dokumenten fångar RL:s sista produktionsår och introduktionen av dess efterföljare, RLX. Denna generationsövervakning visar utvecklingen mellan dessa två modellserier under perioden 2010–2020.
Arkivet växer när originaldokument anskaffas och digitaliseras. Uppdateringar sker periodvis snarare än enligt ett fast schema. Om du har original Acura RL- eller RLX-litteratur kan du bidra till att utöka denna samling för gemenskapen.