Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Det här arkivet samlar 15 broschyrer för Chevrolet Tracker från 2002 till 2024. Samlingen dokumenterar utvecklingen av den kompakta SUV:n under två decennier på sju internationella marknader och täcker alla varianter: Tracker, Tracker RS, Tracker Turbo och Tracker Turbo RS. Originalbroschyrerna kommer från återförsäljarmaterial och erbjuder inblick i regional positionering och teknisk progression. Arkivet riktar sig till bilhistoriker, samlare och forskare som är intresserade av modellens utveckling och marknadsnärvaro.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
För 2002 distribuerades Trackern på den nordiska marknaden med fokus på fyrhjulsdrift och väderbeständig konstruktion. Basmotorn på 2,0 liter levererade 120 hästkrafter, medan V6-varianten med 2,5 liter erbjöd 180 hk för köpare som behövde mer dragkraft. Säkerhetsutrustningen omfattade dual airbags och ABS på högre trimmer. Det uppdaterade interiören visade praktisk skandinavis
Trackers geografiska räckvidd 2019 omfattade både argentinska och kinesiska marknader, där lokala specifikationer anpassades efter regionala behov. I Kina monterades bilen med förstärkt klimatanläggning och extra isolering för urbana miljöer, medan argentinska versioner fick förbättrad underrede för varierande vägtillstånd. Chevrolet levererade samma turbomotor på 1,4 liter men
I en marknad dominerad av Honda HR-V och Mazda CX-30, erbjöd Tracker 2020 en prisvärd alternativ med turboladdad 1,4-liters motor på 140 hästkrafter. Konkurrensen var hård, men Chevrolets femörriga karosseri med praktisk lastrymme ansågs attraktiv för nordiska köpare som sökte tillförlitlighet framför märkesprestige. Valet mellan turbo och atmosfärisk 1,8-liters enhet gav flexi
Tracker 2021 distribuerades i Skandinavien med särskild fokus på väderbeständighet och säkerhetsutrustning lämplig för nordiska förhållanden. Turbomotorn på 1,2 liter med 98 hästkrafter var dimensionerad för effektiv bränsleförbrukning under året runt körning. Svenska köpare värderade den robusta konstruktionen och höga markfrigången som passade både stadskörning och vägar geno
Trackers sista generation från 2022 behöll sin tvärställda 1,8-liters fyrcylinder på 140 hästkrafter, framhjulsdriven som standard. I Argentina och Filippinerna erbjöds en robust konstruktion utan elektronisk överbyggnad—mekanisk styrning, enkel växellåda, högre markfrigång för ojämn terräng. Säkerhetsutrusningen var minimal efter moderna mått, men tillförlitligheten var obestr
Trackers katalog för 2023 omfattade två karossversioner: femdörrars stadskupé och en något större variant för familjer. Motorn på 1,8 liter var densamma för båda, medan utrustningsnivåerna varierade från sparad basutgåva till mer väl utrustad version. Transmissionen var en CVT-automat fokuserad på bränslesnålhet.
När Chevrolet 2024 presenterade den uppdaterade Tracker-serien för argentinsk och mexikansk marknad, fokuserades på praktisk utformning och säkerhetsutrustning. Trots sitt sydamerikanska ursprung följde modellen skandinavisk design-filosofi: ingen onödig komplexitet, tydlig funktionalitet. Turbomotorn på 1,2 liter och CVT-växellådan representerade en balanserad ingenjörsansats
Tracker RS 2022 byggde på en tvärmonterad 1,5-liters turbo som levererade 169 hästkrafter till framhjulen via femväxlad automatisk växellåda. Konstruktionen prioriterade enkelhet framför sofistikering—en strategi väl anpassad för den kinesiska marknaden, där volym och tillförlitlighet värderades högre än teknisk innovation.
Tracker Turbo 2023 distribuerades till det kolumbianska marknaden med en klar fokusering på tillgänglighet och praktisk användning. Motorn på 1,2 liter med turboladdning levererade 98 hästkrafter, medan karossen av stål erbjöd robust skydd mot påfrestande vägar och klimat i regionen.
Tracker Turbo RS 2024 drevs av en tvärsmonterad 1,2-liters turbomotor som utvecklade 143 hästkrafter. Ingenjörerna hade valt turboladdning för att uppnå effektivitet utan att offra responsivitet—en klassisk nordamerikansk lösning. Motorkombinationen med framhjulsdrift och automatisk växellåda var väl avvägd för colombianska körförhållanden.
Arkivet innehåller 15 originaldokument med broschyrer, återförsäljarkataloger och fabrikslitteratur för Chevrolet Tracker. Denna samling representerar officiella tillverkarnas publikationer från olika år och marknader, vilket ger dig en omfattande överblick över hur Chevrolet presenterade denna modell för kunder och återförsäljare under dess produktionskörning.
Dokumenten i arkivet sträcker sig från 2002 till 2024. Detta intervall fångar Trackers senare år på den nordamerikanska marknaden. Även om det finns täckning under denna period kan vissa enskilda år ha luckor beroende på dokumenttillgänglighet och vad tillverkarna valde att arkivera offentligt.
Ja, absolut. Originalbroschyrer och återförsäljarkataloger är värdefulla restaureringsreferenser. De visar autentiska färgalternativ, trimalternativ och fabriksspecifikationer som de marknadsfördes. Dessa dokument hjälper dig att verifiera äkthet, förstå periodolämpliga detaljer och identifiera vilka alternativ din specifika modell bör ha.
Arkivet innehåller 7 olika marknads- eller regionala varianter av Tracker. Olika regioner fick olika trimmningsnivåer, utrustningspaket och designdetaljer. Denna samling låter dig jämföra hur Chevrolet anpassade Tracker för olika marknader och kundpreferenser över Nordamerika och bortom.
Arkivet innehåller fyra distinkta Tracker-varianter: bas-Tracker, Tracker RS, Tracker Turbo och Tracker Turbo RS. Dessa representerar olika prestanda- och trimmingsnivåer under modellens produktionshistoria, vilket visar hur Chevrolet utvecklade serien för att tilltala olika kundsegment.
Arkivsidan fokuserar på själva dokumenten—deras tillgänglighet, omfattade år och regionala varianter. Katalogsidan beskriver bilens specifikationer och egenskaper. Här utforskar du vilken originalfabrikslitteratur som finns. Arkivet handlar om publikationer; katalogen handlar om själva fordonet.
Samlingen uppdateras när nya originaldokument upptäcks och autentiseras. Automobilisto söker kontinuerligt efter sällsynta broschyrer och återförsäljarmaterial från privata samlingar och arkiv. Kontrollera regelbundet, eftersom betydande fynd kan fylla viktiga luckor i tidslinjen eller avslöja tidigare okända regionala varianter.