Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Det här arkivet samlar nio broschyrer av Chrysler New Yorker från fyra marknader mellan 1952 och 1995. Samlingen dokumenterar utvecklingen av denna amerikanska lyxsedan genom nästan fem decennier av designförändringar och tekniska innovationer. Originalbroschyrerna från återförsäljararkiv erbjuder historiker, samlare och bilentusiaster en autentisk inblick i New Yorkers plats i automobilhistorien.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
1952 års katalog visade New Yorkern i fyra varianter: sedan, cabriolet, coupé och station wagon. Alla delade samma åttacylindriga motor på 180 hästkrafter och den nya Fluid-Drive transmissionen. Det var ett brett sortiment för nordiska köpare som sökte amerikansk storhet utan att vilja äga något för stort eller opraktiskt. Värmesätet fanns redan på högre versioner.
När New Yorker-serien nådde marknaden 1956 positionerade sig Chrysler som erbjudaren av rymligt premiumkort för amerikanska köpare. Motorn på 331 kubiktum med 225 hästkrafter kombinerades med PowerFlite-automaten, som representerade den senaste utvecklingen inom växellådsteknik. Fyrvägs vindrutor och omfattande kromdetaljer präglade designen. Även om bilen huvudsakligen var avs
I en tid när japanska tillverkare började dominera segmentet för mellanstor lyxsedan, behöll New Yorker 1979 sin femliters V8 med 195 hästkrafter och klassisk amerikansk filosofi. Mot Volvo 264 och BMW 528i valde Chrysler överflöde framför effektivitet — en strategi som började svikta när bränslepriserna steg. Svenska köpare värderade säkerhet och långsiktighet högre än det bre
När 1982 års New Yorker nådde marknaden, erbjöd Chrysler en fullstor sedan med V8-motor på 5,2 liter och 142 hästkrafter. Kalifornien fick denna version med anpassade emissionskontroller för statens nya normer. Bilen representerade amerikansk lyxfilosofi: rymlig interiör, automatisk växellåda och kraftig motor framför allt annat.
Den nordiska distributionen 1985 omfattade både fyrköps- och V8-versioner, båda med framhjulsdrift som standard. Chrysler levererade New Yorkern med automatisk växellåda och säkerhetsutrustning som motsvarade svenska krav på belysning och fyrhjulsbromsning. Klimatanläggningen var väl utvecklad för svenska förhållanden. Modellutbudet inkluderade sedan och kombi, båda väl isolera
I ett segment där fulla-size amerikanska sedaner dominerade, ställde sig 1986 New Yorker på en egen väg. Turbomotorn 2,2 liter med 146 hästkrafter stod emot V8-konkurrenter genom effektivitet, medan inredningen och utrustningen motsvarade den premiumpositionering som marknaden förväntade. För den nordiska köparen var detta en intressant alternativ till större bensinslukare.
Katalogen för 1990 omfattade fyra utrustningsnivåer, alla byggda kring samma 3,3-liters V6-motor med 161 hästkrafter och fyrväxlad automat. Varje nivå erbjöd olika grad av klimatreglering, elkontroller och inredningsfinish. Den nordiska marknaden värderade framför allt säkerhetsutrustningen—främre och bakre säkerhetsbälten var standard, liksom tvåkameras bromsystem.
Fyra dörrar, två motorkonfigurationer och ett brett utbud av interiörmaterial präglad katalogen för 1995 års modell. V6-motorn på 3,5 liter levererade 214 hästkrafter till en växellåda med fyra växlar. Utförandet sträckte sig från basversionen med tygklädsel till fullt utrustad LHS med läder och klimatanläggning. Den svenska marknaden mottog den som en rymlig alternativ till de
Arkivet innehåller 9 originalhandlingar om Chrysler New Yorker. Denna samling omfattar fabriksbroschyrer, återförsäljarkataloger och pressmeddelanden från flera produktionsår. Varje dokument har digitaliserats för att bevara autenticiteten och kvaliteten, vilket ger entusiaster och forskare pålitligt referensmaterial direkt från tillverkaren.
Arkivet sträcker sig från 1952 till 1995 och dokumenterar flera generationer av New Yorker under fyra decennier. Detta tidsintervall fångar modellens utveckling och stilistiska förändringar. Inte alla år är representerade, eftersom samlingen beror på tillgången på överlevande originalfabriksmaterial och återförsäljarhandlingar.
Ja, arkivdokumenten är ovärderliga för restaureringsprojekt. Originalbroschyrer och kataloger detaljerar fabriksspecifikationer, färgalternativ, utrustningsnivåer och tekniska egenskaper. De fungerar som autentiska referenser för att återställa en New Yorker till originalskick eller genomföra historiskt korrekta restaureringar baserade på autentisk information.
Ja, arkivet innehåller material från 4 olika marknader eller regioner. New Yorker erbjöds på olika marknader med lokala konfigurationer och anpassade alternativ. Dessa varianter visar hur Chrysler anpassade modellen för olika regioner och belyser regionala skillnader i utrustning och tillgängliga alternativ.
Arkivsidan fokuserar på samlingen av originalhandlingar och deras historiska betydelse. Katalogsidan presenterar tekniska specifikationer och prestationsdata för själva fordonet. Här utforskar du vilka dokument som finns, deras ursprung, skick och hur du använder dem för forskning och restaurering.
Samlingen växer kontinuerligt när nya originalhandlingar förvärvas och digitaliseras. Uppdateringar sker oregelbundet, beroende på marknadstillgången för sällsynta fabriksmaterial. Besökare meddelas när betydande nya dokument läggs till New Yorker-arkivet.