Others16 PDFs

Datsun Others

Denna samling omfattar 16 originalbroschyrer för Datsun 1000 från åren 1967–1983. Arkivet dokumenterar utvecklingen av denna kompakta sedan över mer än ett och ett halvt årtionde och samlar material från sex internationella marknader. Bilhistoriker, forskare och entusiaster hittar här autentiska tidsperiodsdokument som fångar designfilosofin och den tekniska utvecklingen av denna betydelsefulla japanska produktionsmodell.

Multi-marknadMarknad

16PDF:er

1967–1983Produktion

11Modellår

Vad du hittar här

Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.

Varför det är viktigt

Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.

Hur du navigerar

Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.

Bläddra efter modellår

Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.

1967 Datsun 1000 2 Door Sedan Broschyr

Datsun 1000 fanns tillgänglig i flera varianter under 1967, dock var tvådörrssedanen den mest kompakt utförda. Motorn på 988 kubikcentimeter levererade 45 hästkrafter genom en enkel men pålitlig konstruktion. Utöver basmodellen erbjöds begränsade utrustningsalternativ, vilket gjorde fordonet attraktivt för sparsmälta köpare i Östeuropa som sökte västerländsk teknik till överkom

1973 Datsun 140J Sedan & 160J Hardtop Broschyr

Datsun presenterade sitt kompaktsortiment 1973 med två kroppsformer: 140J sedanen och 160J hardtoppen. Båda delades av en 1,4-liters motor på 90 hästkrafter och en väl genomtänkt fjädering som klarade svenska vägar. Hardtopen skiljde sig genom sitt stela tak och sportigare linjeföring. Katalogen visade färger anpassade för nordisk smak och robust rostskydd som var väsentligt fö

1978 Datsun 160B & 180B Broschyr

I en segment fyllt av Volkswagen Golf och Opel Kadett, positionerade sig Datsun 160B och 180B som praktiska alternativ med solid konstruktion. Motorn på 1,8 liter producerade 105 hästkrafter i topputförandet – tillräckligt för nordisk körning utan extravagans. Svenska köpare uppskattade den raka designen, framhjulsdriften och det rymmiga interiören, även om Datsun aldrig nådde

1970 Datsun 2000 & 1600 Sports Broschyr

Datsun 2000:s tvålitriga motor utvecklade 135 hästkrafter genom ett konstruktivt val som prioriterade tillförlitlighet framför maximal effekt. Det oberoende dubbeltrappformade upphängningen framför och bak gav stabil körning på amerikanska vägar. Samtidigt fanns 1600-varianten för köpare som värderade bränsleekonomi högre än råkraft.

1980 Datsun 200L Broschyr

När den uppdaterade serien nådde Skandinavien 1980 mötte den svenska köpare som värderade väderbeständighet och enkelhet framför allt. Motorn på 2,0 liter med 100 hästkrafter var robust och väl lämpad för nordiska förhållanden, och rostskyddet var betydligt bättre än tidigare generationer.

1971 Datsun 240C Hardtop Broschyr

Det tvärgående sex-cylindriga aggregatet på 2,4 liter, utformat för att leverera 135 hästkrafter, bildade hjärtat i 240C Hardtop-varianten 1971. Det avtagbara hårdtaket kombinerade öppen körning med praktisk användning under nordiska förhållanden. Datsun fokuserade på pålitlighet och enkelhet snarare än komplicerad teknik, vilket tilltalar skandinaviska köpare.

1976 Datsun 260C Estate Mk II Broschyr

Fyra kroppstyper delade katalogen 1976: saloongen, combin, coupén och cabrioleten. Combin-varianten av 260C Estate byggde på samma tvåliters-sex som övriga serien, men med 2,6 liters förskjutning och 160 hk. För nordiska familjer erbjöd den praktiska lastvolymen utan att offra körkvaliteter eller daglig hanterbarhet.

1982 Datsun Laurel 2.0 & 2.4 Litre Broschyr

Under 1982 distribuerades Laurel på den brittiska marknaden som fyrklassig mellanklasssedan. Utbudet omfattade två motorer: en 2,0-liters med 110 hästkrafter och en 2,4-liters variant med 136 hästkrafter. För nordiska köpare representerade denna dubbla motorstrategi möjligheten att välja mellan bränsleekonomisk grundversion och en kraftigare utförande. Båda delmotor användes sa

1980 Datsun Laurel Six Mk II Broschyr

I en marknad där Volvo och Saab dominerade, placerade sig Laurel Six som ett praktiskt alternativ. Sextoncylindriga motorn på 2,0 liter levererade 110 hästkrafter – inte spektakulärt, men tillräckligt för nordisk körstil. Tre karossivarianter fanns: fyrsdörrars sedan, tvådörrars coupé och femdörrars kombi. Utrustningsmöjligheterna sträckte sig från basutförande till GL-nivå.

1980 Datsun Silvia Broschyr

Det tvärgående placerade 1,8-litermotorn på 100 hk var utformat för nordiska förhållanden, med robust konstruktion och enkla underhållskrav. Chassiupphängningen kombinerade komfort och stabilitet för svenska vägar, medan rostskydd och tätningar var prioriterade för det fuktiga klimatet. Interiören var funktionell och värmeisolerad, med möjlighet till extra värmekälla för de kal

1981 Datsun Stanza Broschyr

När Stanza nådde de nordiska marknaderna 1981 positionerades den som en praktisk familjebil med japansk tillförlitlighet. Motorn på 1,6 liter med 79 hästkrafter var måttfull men pålitlig, och framhjulsdriften tillsammans med McPherson-fjädringen fram gav ett stabilt körbeteende på svenska vägar. Inredningen var rymlig och funktionell, precis vad svenska köpare förväntade sig.

1983 Datsun Sunny Broschyr

I ett segment dominerat av Golf och Fiesta, presenterade Sunny en alternativ vision baserad på japansk tillförlitlighet. 1983 års utgåva erbjöd två motoralternativ—1,2 och 1,5 liters fyrcylindrar—båda dimensionerade för effektivitet snarare än prestanda. Den nordiska marknaden värderade denna fokuserade filosofi: en bil utan onödiga funktioner, byggd för långsiktig användning.

1979 Datsun Sunny Traveller Broschyr

När Sunny Traveller anlände till de nordiska marknaderna 1979 presenterades det som en praktisk familjebil för vardagligt bruk. Motorn på 1,4 liter levererade 75 hästkrafter—tillräckligt för svenska vägar utan att kräva höga bränsleförbrukningar. Kombiversionen erbjöd generöst lastutrymme kombinerat med säkerhet och enkelhet som prioriterades i denna era.

1982 Datsun Trucks Broschyr

Datsun-lastbilarna distribuerades på nordiska marknader genom utvalda återförsäljare, där deras enkla konstruktion och låga underhållskostnader tilltalade små företagare. Motorn på 2,0 liter levererade tillräcklig kraft för stadskörning och lätta transportuppgifter. Rostskyddet var anpassat för svenska väderförhållanden, en prioritering som återspeglade Datsuns förståelse för n

1979 Datsun Violet Broschyr

Den tvärgående 1,4-liters motorn i Violet 1979 levererade 75 hästkrafter med framhjulsdrift som standard. Datsun prioriterade enkelhet och väderbeständighet för nordiska förhållanden—rostskydd och praktisk inredning stod i fokus. Växellådan kunde väljas mellan manuell och automatisk, en sällsynthet i kompaktsegmentet det året. Svenska marknaden mottog modellen med försiktigt in

Vanliga frågor

Arkivet innehåller 16 originaldokument för Datsun 1000 2 Door Sedan och relaterade modeller. Samlingen inkluderar broschyrer, återförsäljarkataloger och fabriksdokumentation från olika marknader och decennier. Tillsammans ger de omfattande täckning av modellens historia och regionala varianter.

Dokumenten sträcker sig från 1967 till 1983 och fångar hela livscykeln för Datsun 1000 och dess efterföljande modeller under mer än femton år. Varje år inom detta intervall är representerat i arkivet. Denna kontinuerliga täckning spårar designutveckling och förändringar i marknadspositioning.

Absolut. Originalbroschyrer och kataloger innehåller tekniska specifikationer, färgalternativ, utrustningsnivåer och designdetaljer värdefulla för restaureringsprojekt. De visar autentiska originalkonfigurationer och hjälper till att säkerställa exakt rekonstruktion av fordonets egenskaper.

Ja, arkivet innehåller dokument från 6 olika regionala marknader. Dessa avslöjar hur Datsun 1000 och relaterade modeller marknadsfördes och konfigurerades på olika territorier. Regionala variationer i utrustning, stil och nomenklatur är väl dokumenterade.

Arkivet täcker Datsun 1000 2 Door Sedan, varianterna 140J och 160J, generationerna 160B och 180B, modellerna 2000 och 1600 Sports samt 200L. Detta visar utvecklingslinjen och olika karosseristilär under den dokumenterade perioden.

Denna arkivsida fokuserar på originaldokumenten själva som historiska artefakter och forskningskällor. En katalogsida skulle betona fordonsspecifikationer och teknisk data. Här ligger fokus på att hitta, digitalisera och ge tillgång till primärmaterial för entusiaster och forskare.

Arkivet växer regelbundet när nya originaldokument upptäcks och digitaliseras. För närvarande innehåller det 16 dokument, men ytterligare material kan läggas till över tid. Besökare uppmuntras att återvända regelbundet för att hitta nyförvärvade föremål.