Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Det här arkivet innehåller tre broschyrer för Fiat X1/9 från åren 1974–1979. Dokumenten kommer från två europeiska marknader och skildrar de första åren av denna mitten-motormonterad sportbil. För bilhistoriker, samlare och entusiaster erbjuder samlingen autentiska återförsäljarkataloger som belyser marknadsföringen och designutvecklingen av denna karakteristiska italienska sportmodell under en avgörande period.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
Fyra karossvaranter stod på katalogen det året: öppen tvåsitsig version, targa med avtagbart tak, hardtop och en experimentell fyrositig prototyp som aldrig nådde produktion. Det 1,3-liters mittmonterade aggregatet levererade 75 hästkrafter, medan femväxlad manuell låda gav precisionen som nordiska köpare värderade. Fiat erbjöd en komplett liten sportbil utan kompromisser kring
I Sverige distribuerades X1/9 som en specialmodell för köpare som sökte något annat än konventionella sportbilar. Motorn på 1,3 liter och 75 hästkrafter var placerad bakom föraren, vilket gav utmärkt viktfördelning och stabilitet på nordiska vägar. Det avtagbara Targa-taket av plast var praktiskt för sommarmånader. Säkerhetsutrustning motsvarade tidens normer, och värmeisolerin
Katalogen för 1979 omfattade X1/9 med ett enda motortillval: den tvärsmontering 1,3-liters fyrcylindriga enheten på 75 hästkrafter. Karosseriutbudet var sparsmakat men funktionellt – targa-tak som kunde avlägsnas, två säten, kompakt överhäng. För den skandinaviska köparen betydde detta en lätt sportvagn som kunde hanteras på snöiga vägar utan alltför mycket dramatik. Utrustning
Arkivet innehåller 3 originalhandlingar om Fiat X1-9. Även om samlingen är beskeden i storlek, fångar den viktiga marknadsföringsmaterial och broschyrer från modellens produktionsperiod. Varje dokument ger inblick i hur Fiat positionerade denna innovativa sportbil på olika marknader under sjuttiotalet.
Samlingen sträcker sig från 1974 till 1979 och täcker hela X1-9s första produktionsfas. Denna period fångar bilens marknadslansering och den kritiska fasen för tidig försäljning. Dokumenten återspeglar hur Fiats marknadsföringsstrategi utvecklades under dessa grundläggande år för modellen.
Ja, de arkiverade broschyrerna och katalogerna är värdefulla referensmaterial för restaurering. De dokumenterar ursprungliga specifikationer, färgalternativ och utrustningsvarianter tillgängliga under produktionen. För mekaniska detaljer kombinerar du dessa marknadsföringsmaterial med periodens verkstadshandböcker för noggrannhet.
Arkivet innehåller dokument från 2 olika marknader, vilket visar hur Fiat anpassade X1-9 för olika regioner. Dessa varianter avslöjar skillnader i utrustning, utförandesnivåer och marknadsföringsfokus per marknad. Regionala broschyrer är väsentliga för att förstå marknadsspecifika konfigurationer.
Arkivsidan fokuserar på originella historiska dokument: broschyrer, återförsäljarkataloger och pressmeddelanden. Katalogsidan tillhandahåller tekniska specifikationer och detaljerad fordonsinformation. Här hittar du autentiska marknadsföringsmaterial som återspeglar hur X1-9 faktiskt såldes och marknadsfördes på tiden.
Arkivet växer allt eftersom nya originalhandlingar upptäcks och digitaliseras. För närvarande innehåller vi 3 dokument från produktionsperioden. Samlare och entusiaster kan bidra till att utöka arkivet genom att dela nyligen funna material för att bevara mer X1-9-historia.