Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Det här arkivet samlar fyra broschyrer om Ford GT40, som speglar modellens närvaro på den amerikanska marknaden från 1966 till 2017. Samlingen utgörs av originala återförsäljarbroschyrer och tillverkarmaterial som erbjuder automobilhistoriker, forskare och entusiaster autentiska källor från olika epoker. Utforska hur denna mytiska racerbil presenterades för köpare och allmänheten under sitt långa produktionsförlopp.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
Det tvärsittande 5,4-liters V8:an utvecklade 550 hästkrafter och var helt nyutvecklad för GT:n. Konstruktörerna valde en aluminiummonocoque och dubbel-övre länkarmsupphängning för att hålla vikten nere och styvheten högt. Växellådan var en sexväxlad manuell; elektriska hjälpmedel hölls på ett minimum för att bevara den direkta körupplevelsen.
Den nordiska distributionen av 2006 GT var begränsad—detta var en exklusiv amerikansk maskin med begränsat globalt nätverk. Företagets katalog för året presenterade en enda konfiguration: mittmonterad V8-motor på 5,4 liter med 550 hästkrafter, sexväxlad manuell låda, och aerodinamiska element utformade för höghastighetsracerbana. Endast 4.038 enheter tillverkades, vilket gjorde
Hjärtat i 2017 GT var en tvåturbo EcoBoost-motor på 3,5 liter, utvecklad för att leverera 647 hästkrafter med samtidig bränsleekonomi som överraskade många. Motorn var monterad längst fram i bilen, en konstruktionsval som möjliggjorde bättre vikt- och tyngdpunktsfördelning än många konkurrenter. Sexväxlad manuell eller sjuväxlad dubbelkopplingslåda var tillgängliga.
I en era då Ferrari dominerade långdistanslöpningen, presenterade Ford 1966 sitt svar: GT40 med 7,0-liters V8 på 485 hästkrafter. Skandinaviska köpare såg denna maskin endast från avstånd—den var en renodlad tävlingsbil med mittmonterad motor i stålchassi. Säkerhetsutrustning och komfort var underordnade prestandan.
Arkivet innehåller exakt 4 originaldokument tillägnade Ford GT40. Denna samling inkluderar broschyrer, pressmeddelanden och fabriksdokumentation som dokumenterar denna legendariska racerbils historia. Även om den är blygsam erbjuder denna samling värdefull information om GT40:s utveckling och marknadspositioning.
Arkivet sträcker sig från 1966 till 2017 och täcker mer än 50 år av dokumentation. Denna tidslinje innehåller dock luckor—inte varje år representeras av dokument. Samlingen fokuserar på nyckelperioder i GT40:s utveckling över olika epoker.
Ja, de arkiverade dokumenten är värdefulla för restaureringsprojekt. Originalbroschyrer och fabriksdokumentation innehåller tekniska detaljer, specifikationer och designinformation som är väsentlig för autentiska återuppbyggnader. De ger referenser för originella färger, material och utrustning på GT40.
Arkivet fokuserar på den amerikanska marknaden, så dokumenten representerar den amerikanska versionen av GT40. Endast en marknadsregion representeras i denna samling. Europeiska eller andra regionala varianter är inte separat dokumenterade i detta arkiv.
Denna arkivsida dokumenterar vilka originalmateriell som finns och deras tillgänglighet. Katalogsidan ger tekniska specifikationer och detaljerad fordonsinformation. Arkivet visar vilka dokument vi innehar; katalogen beskriver själva bilen.
Arkivet inkluderar två generationer: den klassiska GT40 och den moderna GT-serien. Detta omfång möjliggör jämförelse mellan 1960-talets legendariska racerbil och dess samtida efterträdare. Båda generationerna representeras dokumentärt i samlingen.
Arkivet uppdateras regelbundet när nya dokument blir tillgängliga. Uppdateringsfrekvensen beror på att upptäcka och digitalisera originalresurser. Besök regelbundet för att upptäcka nyligen tillagda material till GT40-samlingen.