Others17 PDFs

Holden Others

Multi-marknadMarknad

17PDF:er

1948–2016Produktion

16Modellår

Vad du hittar här

Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.

Varför det är viktigt

Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.

Hur du navigerar

Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.

Bläddra efter modellår

Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.

1948 Holden 48-215 Series Broschyr

I en tid när amerikanska och brittiska importbilar dominerade marknaden, konkurrerade Holden 48-215 genom sitt australienskt utformade koncept. Sexcylindraren på 2,1 liter levererade 60 hästkrafter till en robust fyrplats-sedan. Konstruktionen prioriterade praktisk användning före stilistisk ambition, en filosofi som motsvarade nordisk ingenjörsmentalitet.

2015 Holden Cascada Broschyr

I ett segment där japanska konkurrenter dominerade, presenterade Holden 2015 Cascadan som ett europeiskt alternativ för den nyzeeländska marknaden. Den turbouppladdade 1,6-litersförbränningsaren med 170 hk och sexväxlad automat representerade en pragmatisk ingenjörsansats till cabrioletköring. Mjuka toppar och bekväm utrustning stod mot sportiga italienska och tyska rivaler.

2016 Holden Cascada Broschyr

När 2016-modellen nådde marknaden erbjöd Cascada ett klassiskt öppet körglädjepaket för australiska köpare. Turbomotorn på 2,0 liter med 170 kW presterade stadigt i både stadstrafik och motorvägsresor. Säkerhetsutrustningen följde europeiska standarder, medan bekvämlighetsalternativen anpassades för lokala preferenser och klimat.

1963 Holden EJ Series Broschyr

I en marknad där Vauxhall Velox och Ford Fairlane redan etablerade sig, introducerade Holden EJ-serien 1963 som ett lokalt alternativ med sex cylindrar och 95 hästkrafter. Konstruktionen betonde pålitlighet framför experimentell teknik—en strategi som resonerade med australiensiska köpares pragmatiska syn på motorfordon och långsiktigt värde.

1960 Holden FB Series Broschyr

När FB nådde marknaden 1960 representerade den Holdens strategi att erbjuda australiensiska familjer ett praktiskt, prisvärt alternativ. Karossen fanns i fyra varianter—sedan, utility, panel och stationsvagn—vilket möjliggjorde val efter behov. Sexcylindermotorn på 2,3 liter med 80 hästkrafter levererade tillräcklig kraft för australiensiska vägar och klimat utan överflödig kom

1957 Holden FE Series Broschyr

Den tvärställda sexcylindriga motorn på 2,3 liter var konstruerad för att klara australiska förhållanden—högt varvtal var inte prioritet. Istället fokuserades på långsiktig tillförlitlighet och enkelt underhåll. Motorn utvecklade 132 hästkrafter, en måttlig men tillräcklig prestanda för en familjesedan som skulle hålla i många år på australiska vägar.

1954 Holden FJ Series Broschyr

I 1954 konkurrerade FJ mot importerade brittiska sedaner på den australiska marknaden, men med en stor fördel: den var helt utvecklad och tillverkad lokalt. Sexcylindermotorn på 2,2 liter och 104 hästkrafter var konstruerad för australiska förhållanden. Medan andra märken förlitade sig på europeisk design, hade Holden byggt något anpassat för kontinenten själv.

1965 Holden HD Series Broschyr

I en tid då andra tillverkare experimenterade med mindre motorer, höll Holden fast vid den klassiska sex-cylindriga lösningen på 2,9 liter och 120 hästkrafter för HD-serien 1965. Jämfört med brittiska konkurrenter erbjöd Australiens hemmaproducent större inre mått och enklare underhållskoncept. Nordiska köpare skulle senare uppskatta denna praktiska filosofi.

1966 Holden HR Series Broschyr

I en tid då amerikanska och europeiska märken dominerade, stod HR som lokal australisk alternativ med sex-cylindrig motor på 2,85 liter och 120 hästkrafter. Holdens konstruktion motsvarade då konkurrenter från större tillverkare, men med fördelar i servicenätverket på hemmaplan. Det var ett praktiskt val för australiensiska familjer.

1999 Holden HSV Grange Broschyr

I den svenska marknaden var 1999 Grange tillgänglig som sedan, kombi och coupé, alla levererade till Skandinavien med samma 5,7-liters V8 på 215 kW. Holden fokuserade på att nå köpare som sökte amerikansk-australisk karaktär utan tyska eller japanska märkeslojaliteter. Servicenätverket var dock begränsat, vilket påverkade försäljningen i länder där tillförlitlighet och tillgång

2015 Holden Insignia Broschyr

I en segment dominerad av den tredje generationen Mondeo och Peugeot 508, tog Insignia sin plats genom nordeuropeisk körkvalitet och välutvecklad säkerhetsutrustning. Motorn—en transversell 1,6-liters turbo med 170 hästkrafter—var välkänd från tidigare modellår. Skandinaviska köpare uppskatade dess stabilitet och väl avvägda fjädring för vägar norr om Tyskland.

1970 Holden Kingswood Broschyr

Kingswood 1970 distribuerades till de nordiska marknaderna med specifikationer anpassade för kallare klimat. V8-motorn på 5,0 liter utvecklade 215 hk, men det var den robusta konstruktionen som gjorde modellen attraktiv för svenska och norska köpare som värderade långsiktighet. Utförandet följde Holdens filosofi: pålitig teknik framför experimentell design.

1972 Holden Model Range Broschyr

I ett australienskt marknadssegment dominerat av Ford och Chrysler, etablerade sig Holdens 1972-sortiment som ett praktiskt alternativ med fyra karossalternativ. Motorn på 5,0 liter V8 levererade 235 hästkrafter, en prestanda som motsvarade de större amerikanska konkurrenterna. Robusthet och rumslighet var säljarnas viktigaste argument mot importerade modeller.

1993 Holden Nova Broschyr

I en marknad där japanska konkurrenter dominerade småbilssegmentet, stod Novas australiensiska ursprung för annat perspektiv på praktisk design. Med 1,6-literns motor på 105 hk och fyra karossivarianter erbjöd den flexibilitet som nordiska köpare värderade högt. Servolenkning och centrallås fanns på högre trimmer, väsentligt för nordisk vinter.

1986 Holden Piazza Broschyr

I en marknad där Volkswagen Golf och Opel Kadett dominerade segmentet för kompakta sportvagnar, presenterade sig Piazza 1986 med en distinkt profil. Motorn på 1,8 liter och 102 hästkrafter var en Isuzu-konstruktion, känd för tillförlitlighet i nordiska klimat. Svenska köpare såg den som ett alternativ till tyska modeller, med ett prisvärdare inträdespris och samma grundläggande

1998 Holden Suburban V8 Broschyr

Holdens utbud 1998 omfattade Suburban V8 som den största alternativen—en sjusitsig familjebil med 5,7-liters V8-motor på 255 hästkrafter. Utöver grundmodellen erbjöds olika inredningspaket och utrustningsalternativ anpassade för australienskt bruk. Lastkapaciteten och boggiebärförmågan gjorde den attraktiv för både privatköpare och företag.

1969 Holden Torana Broschyr

Tvärsmonterad 1,6-litersmotor med 75 hästkrafter drev Torana 1969, en konstruktion som följde tidens trender för frontdrivna kompaktbilar. Oberoende fjädring framtill och stelbalk bak gav stabil körning på australiska vägar. Motorn var enkel och pålitlig—ingen överdrift, utan fokus på driftsäkerhet och låga underhållskostnader för den australiensiska marknaden.