Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Det här arkivet samlar trettio originalbroschyrer för Infiniti QX56 och dess efterträdare QX80 och QX60, från perioden 2008–2025. Dokumenten kommer från tio internationella marknader och visar utvecklingen av denna fullstorlek lyxig SUV under nästan två decennier. En värdefull resurs för bilentusiaster, designhistoriker och forskare som vill följa denna modellseries tekniska och kommersiella utveckling genom originaldokumentation.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
När 2008 års modell presenterades, fanns QX56 redan etablerad på nordiska marknader som ett alternativ till tysk- och japansktillverkad lyxsuv. Motorn var densamma: en 5,6-liters V8 med 320 hästkrafter. Infiniti hade fokuserat på vinterduglighet och säkerhetssystem—aspekter som skandinaviska köpare värderade högt framför ren prestanda.
När 2010-modellen nådde marknaden var det en massiv tre-rads SUV utformad för amerikanska förhållanden, men Infiniti såg potential i nordiska marknader för köpare som sökte lugn och kraft. Femliters V8:an utvecklade 400 hästkrafter genom en femväxlad automat, medan fyrhjulsdriften var standard. Säkerhetsutrustningen följde den tidens normer, men det var framför allt robustheten
I ett segment där Volvo XC90 och Range Rover dominerade, presenterade Infiniti QX56 2011 sitt massiva V8-alternativ med 400 hästkrafter. Treradiga säten för åtta passagerare gjorde det till ett genuint familjefordon, medan fyrhjulsdriven stabilitet tilltalade skandinaviska köpare som sökte lyx utan tysk prestige.
År 2013 distribuerades den uppdaterade QX80 till utvalda marknader i Mellanöstern, där den representerade Infinitis toppklass för familjeresor. Motorn på 5,6 liter V8 utvecklade 400 hästkrafter, medan fjädringen var helt oberoende för optimal komfort på längre sträckor. Elektroniska låsbara differentialer och stabilitetskontroll gjorde den duglig även på svårare terräng, trots
Den tvärs monterade 5,6-liters V8-motorn med 405 hästkrafter låg till grund för 2014 års QX80, en fullstor lyxig SUV byggd på en stabil ramkonstruktion. Fyrhjulsdriven med adaptiv vridmomentfördelning, designad för att hantera både stadskörning och mer krävande terräng med nordisk stabilitet.
År 2015 erbjöds QX80 med fyra huvudsakliga trimmer: Luxury, Deluxe, Premium och Platinum. Luftfjädringen med justerbar markfrigång passade både motorväg och mindre vägar, medan det intelligenta fyrhjulsdrivningssystemet hanterade nordiska väderförhållanden. Tre sitsrader rymde upp till åtta passagerare, och kupén presenterades med värmda och ventilerade skinnstolar samt Bose-lj
När 2016 års utgåva presenterades för nordiska marknader, erbjöd Infiniti en tydlig strategi: en robust 5,6-liters V8-motor på 400 hästkrafter, fyrhjulsdriven standard, och tre karossvarianterer—sedanen, den förlängda sjusitsiga versionen och en lastbilsvariant. Svenska köpare värderade denna fokuserade tillförlitlighet framför överspecificering.
I ett segment dominerat av Range Rover och Cadillac Escalade, stod QX80 2017 för en alternativ vision av lyxiga stora fordon. Femliters V8-motorn med 400 hästkrafter gav tillräcklig kraft för nordamerikanska vägar, medan den robusta konstruktionen tilltalade köpare som värderade långsiktighet. Säkerhetsutrustningen uppdaterades detta år för att möta ökande krav från säkerhetsmy
För den nordiska marknaden 2018 var QX80 distribuerad via Infiniti-återförsäljare i Sverige, Norge och Danmark. Utrusningen omfattade väl utvecklade vinterkontrollsystem och fyrhjulsdriven transmission som standard—kritiska funktioner för skandinavisk användning. Säkerhetstekniken inkluderade adaptiv farthållare och kollisionsvarnare, teknik som svenskar förväntade sig i detta
Den transversala 5,6-liters V8-motorn levererade 400 hästkrafter genom en fyrväxlad automatisk transmission, konstruerad för amerikansk marknad. Infiniti prioriterade säkerhetssystem och elektronisk stabilitetskontroll för terränkörning—nödvändigt för nordamerikansk användning. Permanent fyrhjulsdrift och adaptiv fjädering gjorde denna generation lämplig för varierade väderförh
För den nordiska marknaden distribuerades QX80 2020 främst genom begränsade importörer. Infinitis flaggskepp levererades med det väl etablerade 5,6-liters V8-motorn på 400 hästkrafter, fyrhjulsdriven och utrustad för långväga familjeäventyr. Treradiga säten och robust ramkonstruktion gjorde den attraktiv för köpare som värderade japansk tillförlitlighet i fullstor format.
Den tvärställda 5,6-litersV8:an med 400 hästkrafter drev detta fullformat SUV genom en nioväxlad automatisk låda med adaptiv skiftlogik. Luftfjädringen justerade sig själv beroende på väglaget och belastning, en lösning som nordiska köpare värderade för sitt praktiska tänkande. Fyrhjulsdriven variant erbjöds med elektroniskt styrd differentialspärr bakaxel. Säkerhetsutrustninge
Katalogen 2022 omfattade QX80 i flera konfigurationer med samma V8-motor på 5,6 liter och 400 hästkrafter. Tre sättrader, fyra olika trimningsnivoer och utökat säkerhetsutrustning skapade ett omfattande utbud för nordiska köpare. Skyddsväxeln och fjädringen anpassades för svenska vägar och klimat utan kompromiss.
När 2023-modellen nådde den nordiska marknaden, erbjöd Infiniti en klassisk fullstorlek-SUV med fokus på robusthet och komfort snarare än innovation. Femtontonsvikten och 5,6-liters V8:an med 400 hästkrafter passade väl Skandinaviens vägar. Nioväxlad automat och förfinad fjädring gjorde långkörningar mindre tröttsamma, medan interiören erbjöd läderklädd komfort och Bose-ljudsys
I ett segment dominerat av turboladdade rivaler och hybrid-alternativ från Mercedes och BMW, stod QX80 2024 som en anachronism—en ren V8-maskin med 400 hästkrafter och 413 newtonmeter vridmoment. Säkerhetsteknologin ProPILOT erbjöd halvautonoma körfunktioner, men det var motorns mekaniska substans som definierade erbjudandet. Trepunktsupphängning och luftfjädring hanterade både
Året 2025 såg QX80 distribuerad primärt på den amerikanska marknaden, där den tillgodosåg efterfrågan på stora, välutrustade familjekupéer. Infotainmentsystemet integrerade moderna anslutningsstandarder, medan säkerhetsteknologin följde nordamerikansk standard. Volymen på detta modelår förblev begränsad utanför USA, vilket gjorde den relativt sällsynt på andra kontinenter.
Katalogen för 2024 presenterade en bred palett av SUV-ambitioner: QX80 med sin 5,6-liters V8 på 400 hästkrafter dominerade segmentet för trerads-lyx, medan QX60 erbjöd turbomotorer och hybridkonfigurationer. Denna bredd speglade Infinitis strävan att nå både prestanda-orienterade köpare och dem som värderade bränsleeffektivitet.
Arkivet innehåller 30 originaldokument för Infiniti QX56/QX80. Samlingen omfattar broschyrer, återförsäljarkataloger, pressmeddelanden och fabriksdokumentation från flera marknader och produktionsår. Tillsammans ger de en omfattande dokumentation av hur denna lyxiga SUV presenterades och utvecklades.
Dokumentationen sträcker sig från 2008 till 2025 och fångar hela livscykeln för QX56 och introduktionen av dess efterföljare. Denna 17-årsperiod dokumenterar modellens utveckling, omprofilering till QX80 och tilläggandet av QX60 i sortimentet. Det finns inga betydande luckor i detta intervall.
Absolut. Originalbroschyrer och specifikationer avslöjar autentiska detaljer, färgalternativ och utrustningskonfigurationer. Återförsäljarkataloger och pressmaterial hjälper till att verifiera originalfunktioner och stödjer korrekt restaurering av perioddetaljer. Dessa primärkällor är ovärderliga för ägare.
Ja, arkivet representerar 10 olika marknader och regionala varianter. Denna mångfald visar hur QX56/QX80 anpassades för olika regioner, med variationer i utrustning, designfokus och marknadsföringsbudskap. Regional dokumentation avslöjar viktiga skillnader i tillgänglighet och specifikation.
Arkivet täcker tre huvudserier: den ursprungliga QX56, den omdesignade QX80 och nuvarande QX80 tillsammans med nya QX60. Denna progression illustrerar modellens utveckling från lanseringen genom varumärkesförändringar och expansion av produktfamiljen.
Denna arkivsida fokuserar på själva dokumenten, deras ursprung och täckning. Katalogsidan presenterar fordonets specifikationer och tekniska detaljer. Här hittar du information om tillgängliga källor, årskäckning, regionala varianter och dokumentarisk dokumentation.
Samlingen växer kontinuerligt när nya originaldokument upptäcks och digitaliseras. Uppdateringar sker löpande utan ett fast schema. Besökare uppmuntras att återvända regelbundet för att upptäcka nytt material och utökad täckning av denna modell.