Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
E-Type13 PDFs
Jaguar E-Type
Det här arkivet innehåller 13 originalbroschyrer från Jaguar-återförsäljare om E-Type från åren 1961–2018. Samlingen dokumenterar utvecklingen av denna legendariska sportbil över nästan sex decennier – från de ursprungliga roadster-varianterna till den moderna E-Type Zero, inklusive Series 2 och 2+2-modellerna. Materialen kommer från två marknader och finns på engelska och tyska. En väsentlig resurs för bilhistoriker, forskare och entusiaster som vill förstå designarvet och den kommersiella närvaron hos denna modell.
Multi-marknadMarknad
13PDF:er
1961–2018Produktion
10Modellår
Varför det är viktigt
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Hur du navigerar
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Bläddra efter modellår
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
1961 Jaguar E-Type Broschyr
Tvärs genom motorn löpte en dubbel nockväxel – en konstruktiv detalj som gav 3,8-liters sexcylindriga aggregatet 265 hästkrafter och gjorde E-Type 1961 till en helt ny kategori av brittisk sportbil. Aluminiumkarosse på ståltralisskrov, oberoende fjädring fram och bak, och en direktöverföring som överförde varje körbeslut omedelbar till vägen.
1966 Jaguar E-Type 2+2 Broschyr
När den förlängda 2+2-varianten presenterades 1966 mötte den svenska köpare som sökte en sportbil med praktisk funktionalitet. Sex-cylindermotorn på 3,8 liter levererade 265 hästkrafter genom en robust sexväxlad låda. Det längre chassit erbjöd två extra sittplatser utan att helt offra den ursprungliga karaktären – en kompromiss som nordiska familjer kunde acceptera.
1968 Jaguar E-Type 2+2 Broschyr
Den tvärgående 4,2-litersmotor med 245 hästkrafter behöll sin konstruktionsprincip från tidigare år, men 1968 års förlängda chassi krävde en mer robust kraftöverföring. Jaguar behöll den klassiska XK-motorns karaktär samtidigt som man öppnade för fyra passagerare. Svenska köpare värderade denna kombination av prestanda och praktisk användbarhet.
1969 Jaguar E-Type Series 2 Broschyr
När den uppdaterade E-Type nådde svenska showrooms 1968–1969 möttes den av intresse från köpare som sökte prestanda utan att offra säkerhet. Fyrliters motorn med 245 hästkrafter var väl integrerad, men det var framför allt den förbättrade fjädringen och den starkare karossstrukturen som appellerade till nordisk pragmatism och väderbeständighet.
2018 Jaguar E-Type Zero Broschyr
I en tid när konkurrenter som Tesla Model S och Porsche Taycan dominerade diskussionen om elbilar, presenterade Jaguar Zero som en helt annan vision—en elektrifiserad klassiker från 1961. Med 295 kW effekt och 40 kWh batteri motsvarade den moderna prestanda men med autentisk design. År 2018 byggdes endast nio exemplar, varje ett unikt hantverk.
1971 Jaguar V-12 Broschyr
Året 1971 presenterade Jaguar sitt V-12-utbud på den nordiska marknaden i tre karosstyper: sedan, coupé och stationsvagn. Motorn på 5,3 liter utvecklade 314 hästkrafter med den smidighet som sexcylindriga Jaguars redan hade etablerat. Svenska köpare värderade den klassiska längsgående motorplaceringen och fyrväxlad automatisk transmission, vilket gjorde bilen lämplig för både m
1973 Jaguar V-12 Broschyr
När den uppdaterade V-12-serien nådde den amerikanska marknaden 1973 presenterades den som Jaguars svar på den växande efterfrågan på fullstora lyxbilar. Tolvcylindermotorn på 5,3 liter hade begränsats till 244 hästkrafter för att möta de nya amerikanska emissionskraven. XJ-karosseriet erbjöds som fyrdörrarsedан och tvådörrars coupé, båda med klassisk brittisk elegans.
1968 Jaguar XK-E Broschyr
När 1968 års uppdaterad XK-E nådde den amerikanska marknaden hade Jaguar redan etablerat sig som något helt eget — varken amerikansk muskelkraft, varken tysk precision. Serien 1.5 med sin 4,2-litersmotor på 246 hästkrafter och förstärkt säkerhetsutrustning vädjade till köpare som ville ha både prestanda och europeisk elegans. Både coupé och roadster fanns i katalogen, båda bygg
1969 Jaguar XK-E Broschyr
Katalogen för 1969 presenterade roadster och coupé som två huvudsakliga varianter, båda delade samma dubbelnockskaft-sexcylinder på 4,2 liter och 246 hästkrafter. Valet mellan öppen och sluten kaross reflekterade olika klimatbehov; nordiska köpare värderade ofta coupévarianten för sitt väder- och värmeskydd.
1966 Jaguar XK-E 2+2 Broschyr
I en tid när amerikanska sportbilar växte i storlek och vikt, konkurrerade Jaguar med en europeisk lösning: den 3,8-literiga sexcylindriga motorn på 265 hästkrafter behölls oförändrad, men 2+2-varianten från 1966 förlängdes med 25 centimeter för två bakre säten. Det var en pragmatisk svar på marknadens krav på mer plats, utan att helt överge sportkaraktären som gjorde XK-E efte
1962 Jaguar XK-E Coupe Broschyr
Den tvärs monterade 3,8-liters sexcylindriga motorn levererade 265 hästkrafter och byggde på väl beprövad teknik från tidigare XK-modeller. Jaguar hade valt oberoende dubbeltrappade upphängning för att kombinera mjuk komfort med skarp styrrespons—en prioritering som nordiska köpare uppskattar. Diskbromsar på alla fyra hjulen var standard, vilket var framsynt för en sportbil 196
1965 Jaguar XK-E Coupe & Roadster Broschyr
Katalogen för 1965 presenterade två kroppsformer: en fast coupé och en öppen roadster, båda drivna av samma 4,2-liters sexcylindrig motor med 265 hästkrafter. Växellådan var en fyrväxlad manuell konstruktion, och fjädringsgeometrin var utformad för både amerikansk motorvägskomfort och europeisk väghållning. Det var ett brett utbud för en sportbil—coupén för daglig körning, road
1967 Jaguar XK-E Coupe & Roadster Broschyr
I en marknad där Porsche 911 och Chevrolet Corvette dominerade segmentet, placerade sig Jaguar XK-E 1967 som ett överraskande alternativ för köpare som värderade brittisk elegans framför amerikansk muskelkraft. Sexcylindermotorn på 3,8 liter levererade 246 hästkrafter genom antingen fyrväxlad manuell eller Borg-Warner-automat. Det fasta coupétaket erbjöd större styvhet än roads
Vanliga frågor
Hur många dokument finns i arkivet för Jaguar E-Type?
Arkivet innehåller 13 originalhandlingar om Jaguar E-Type. Samlingen omfattar fabriksbroschyrer, återförsäljarkataloger och pressmeddelanden från flera decennier. Den dokumenterar utvecklingen av denna ikoniska sportbil från sitt debut till moderna tolkningar. Varje dokument har autentiserats och katalogiserats för forskningsändamål.
Vilka år täcker arkivet?
Samlingen sträcker sig från 1961 till 2018 och börjar med E-Types ursprungliga lanseringsmaterial. Inte alla år är representerade, eftersom det finns luckor beroende på dokumenttillgänglighet. Den tätaste täckningen fokuserar på den klassiska produktionsepoken, med ytterligare material som dokumenterar senare relansering och moderna varianter av modellen.
Kan dessa dokument hjälpa till med E-Type-restaurering?
Absolut. Originalbroschyrer och kataloger ger autentiska specifikationer, färgalternativ och utrustningsdetaljer som är väsentliga för korrekt restaurering. De fungerar som referensguider för att verifiera originella funktioner och förstå perioden-korrekta konfigurationer. Kombinera dem med dedikerade servicehandböcker för omfattande restaureringsvägledning.
Finns det regionala varianter i denna samling?
Ja, arkivet innehåller dokument från två regionala marknader. Det betyder att du hittar marknadsspecifika variationer i specifikationer, säkerhetsfunktioner och marknadsföringsmetoder. Dessa regionala skillnader är viktiga för samlare och restauratörer som söker autentisera eller återskapa en särskild marknadsversion av E-Type korrekt.
Vilka E-Type-generationer och varianter är dokumenterade?
Arkivet täcker fem olika varianter: den ursprungliga E-Type, 2+2-modellen, Series 2, den moderna E-Type Zero och V-12-versionen. Detta område visar modellens utveckling från dess revolutionerande debut 1961 till samtida tolkningar. Varje variant har periodspecifik dokumentation som återspeglar sin era och marknadspositionering.
Hur skiljer sig denna arkivsida från E-Types katalogsida?
Denna arkivsida fokuserar på de historiska dokumenten själva—deras ursprung, tillgänglighet och forskningsvärde. Den dokumenterar vilka material som finns och deras tidsmässiga täckning. Katalogsidan beskriver bilens tekniska egenskaper och prestanda. Arkiv bevarar källor; kataloger förklarar själva fordonen.
Hur ofta uppdateras E-Type-samlingen?
Samlingen växer när autentiska dokument förvärvas och autentiseras, även om uppdateringar inte följer ett fastställt schema. Nytt material läggs till baserat på tillgänglighet och verifiering av äkthet. Besök regelbundet för att upptäcka nykatalogiserade E-Type-broschyrer, presspaket och återförsäljarmaterial i arkivet.