Jämförelse
Supro – Maxximo9 PDFs

Mahindra Supro – Maxximo

Det här arkivet samlar nio originalbroschyrer som dokumenterar Mahindra Supro från 2017 till 2022, från indiska och regionala marknader. Samlingen täcker alla varianter: Supro, Supro CNG, Supro Maxi och Maxximo-serien. För forskare, bilhistoriker och entusiaster av nyttofordon erbjuder dessa originalkataloguer sällsynt källmaterial om modellens utveckling och marknadspositionering under denna femårsperiod.

Multi-marknadMarknad
9PDF:er
2017–2022Produktion
5Modellår

Vad du hittar här

Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.

Varför det är viktigt

Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.

Hur du navigerar

Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.

Bläddra efter modellår

Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.

2022 Mahindra Maxximo Broschyr

Det tvärgående enkelcylindriga motorblocket på 62 hästkrafter utgjorde hjärtat i Mahindra Maximos 2022-konstruktion, en lösning som prioriterade bränsleekonomi över prestanda. Växellådan var manuell, och chassiet byggdes för hårdare arbetsvillkor än vad stadskörning krävde. Denna ingenjörsmässiga enkelhet gjorde fordonet särskilt lämpat för Nepals varierande vägnät.

2018 Mahindra Maxximo Plus Broschyr

Motorn i 2018 års Maxximo Plus var en provad arbetshäst: en dieselmotor med lågt vridmoment vid låga varvtal, utformad för att leverera dragkraft där den behövdes mest. Mahindra hade behållit denna grundläggande filosofi och fokuserat på driftssäkerhet och bränsleeffektivitet för indiska användare.

2021 Mahindra Maxximo Plus Broschyr

Marknadsutbudet 2021 omfattade både standardversionen och Plus-varianten, tillgänglig som skåpbil och minibuss. Dieselmotorn på 1,2 liter med 42 kW kraftutgång låg till grund för hela serien, medan Plus-modellen erbjöd förbättrad inredning med polstrade säten och högre komfortnivå. Mahindra fokuserade på praktisk driftsäkerhet för det indiska kommersiella segmentet.

2017 Mahindra Supro Broschyr

Mahindras Supro från 2017 distribuerades primärt på den indiska marknaden, men tekniken var väl anpassad för tuffa körförhållanden. Dieselmotorn på 1,5 liter med 42 kW levererades med enkel mekanisk styrning och robust understell. Fordonet erbjöds i både passagerar- och lastbilsversion, vilket gjorde det mångsidigt för små företagare i landsbygdsregioner.

2020 Mahindra Supro Broschyr

Det tvärgående monterade 1,2-liters dieselmotorn på 42 hk var konstruerat för indiens höga temperaturer och tät stadstrafik. År 2020 hade Supro utvecklats med förbättrad värmeavledning och en robust växellåda som tålade konstant start-stopp-körning, typisk för indiska leveransrutter.

2021 Mahindra Supro Broschyr

Mahindras Supro-sortiment för 2021 omfattade flera karossvarianter anpassade för Indiens växande sektor för stadsleveranser och småföretag. Bensinmotorn fanns i ett par utgåvor, medan utrustningen hölls funktionell utan överflödig elektronik. Baksäte kunde konfigureras för passagerare eller last, vilket gjorde modellen flexibel för olika användningsfall på den indiska marknaden

2021 Mahindra Supro CNG Broschyr

Mahindra distribuerade Supro CNG 2021 primärt på den indiska marknaden, där efterfrågan på ekonomiska transportfordon var stark. Modellen fanns i tre karosseriutföranden: minibuss, skåpbil och pickup. Det komprimerade naturgas-systemet var anpassat för Indiens växande behov av lågemissions-kommersiell transport, och den 57 hk-motorn uppfyllde praktiska krav för daglig drift.

2021 Mahindra Supro Maxi Broschyr

I ett segment dominerat av indiska konkurrenter som Tata Ace och Piaggio Ape, presenterade Mahindra 2021 en uppdaterad Supro Maxi med förlängd kaross. Tre-cylindermotorn på 1,2 liter levererade 75 hk och var utformad för hårt arbete i städer och på landsbygden. Fordonet målades mot småhandlare och logistikföretag som sökte tillförlitlighet framför modernitet.

2020 Mahindra Supro Maxitruck Broschyr

I ett segment där indiska konkurrenter som Bajaj och Tata dominerade 2020, stod Mahindra Supro Maxitruck på sin praktiska grund: en liten dieselmotor på 37 hästkrafter, manuell växellåda och bladfjädring bak. Fordonet konkurrerade inte på bekvämlighet utan på tillförlitlighet och låg ägarekostnad. Det var en helt annan världsbild än vad nordeuropeiska köpare förväntade sig.

Vanliga frågor

Hur många dokument finns i Mahindra Supro-arkivet?

Arkivet innehåller 9 originalhandlingar för Mahindra Supro. Denna samling omfattar broschyrer, återförsäljarkataloger och fabriksdokumentation från den indiska marknaden från 2017 till 2022. Varje dokument innehåller periodsspecifik information om tillgängliga varianter och specifikationer från utgivningsåret.

Vilka år täcker Supro-arkivet?

Dokumenten i detta arkiv sträcker sig från 2017 till 2022, vilket täcker sex år av Supros produktionslivscykel. Denna period fångar modellens utveckling genom flera generationer och variantupdateringar. Inte alla enskilda år kan ha dedikerad dokumentation tillgänglig i samlingen.

Kan jag använda dessa dokument för restaurerings- eller underhållsforskning?

Ja. Originalbroschyrer från fabriken och återförsäljarkataloger innehåller värdefull teknisk information, alternativlistor och variantspecifikationer som är användbara för restaureringsarbete. Dessa dokument hjälper till att identifiera korrekta periodedetaljer, tillgängliga konfigurationer och originalekvipering för din specifika modelår och variant.

Ingår olika regionala versioner av Supro?

Arkivet täcker 2 distinkta regionala marknader för Supro. Detta inkluderar dokumentation från olika geografiska områden där Mahindra sålde modellen, vilket återspeglar marknadsspecifika utrustningsnivåer och funktioner. Regionala varianter visar hur samma modell anpassades för olika kundbaser.

Vilka varianter är representerade i detta arkiv?

Samlingen omfattar fem variantlinjer: Maxximo, Maxximo Plus, Supro, Supro CNG och Supro Maxi. Dessa representerar olika generationer och karosseriöversättningar tillgängliga under arkivperioden. Varje variant hade en distinkt positionering inom Mahindras kommersiella fordonsserie.

Hur skiljer sig denna arkivsida från Supro-katalogsidan?

Arkivsidan fokuserar på originalhistoriska dokument och deras tillgänglighet för forskning. Katalogsidan presenterar själva bilen med specifikationer och funktioner. Detta arkiv är en referenssamling av historisk litteratur, medan katalogen är en informationsresurs om fordonets tekniska detaljer.