Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Det här arkivet samlar 73 broschyrer av Mercedes-Benz CLA från 2012 till 2024. Samlingen dokumenterar utvecklingen av denna kompaktsedans under mer än ett decennium och omfattar standardversioner samt högprestandavarianter som AMG CLA 35, 45 och 45 Coupé. Återförsäljarkataloger kommer från 22 olika marknader och språkregioner. Arkivet är avsett för automobilhistoriker, forskare och entusiaster som vill förstå modellens designutveckling och marknadsstrategi på olika geografiska områden.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
När 2023 års modell nådde den kinesiska marknaden presenterade Mercedes-AMG en kompakt sportsedan som kombinerade prestanda med vardaglig användbarhet. Turbomotorn på 2,0 liter levererade 306 hästkrafter genom en åttaväxlad dubbelkopplingsväxellåda, en konfiguration som tilltalar köpare som söker både fart och komfort. Modellen positionerades genom utvalda AMG-butiker i Shangha
Utbudet omfattade två varianter: CLA 35 med 306 hästkrafter och CLA 45 S med 421 hästkrafter från sin tvåliters turbomotor. Båda fick fyrhjulsdrift, AMG-inställd fjädring och dubbelmunnskopplad växellåda. Den nordiska marknaden värderade säkerhetspaket och vinterkörningsegenskaper högt, vilket båda modellerna tillhandahöll med sin utvecklade elektronik och körvägen-fokuserad ko
Kinesiska marknaden fick dessa AMG 35-varianter distribuerade genom Mercedes-Benz:s officiella nätverk under 2021. Både A-Klasse-sedanen och CLA-coupén fanns representerade i samma katalog, anpassade för nordiska köpares krav på säkerhet och väghållning. Fyrcylindrig turbo på 2,0 liter med 306 hästkrafter drev fyrhjulsdriven transmission. Sportunderstödet och differentialen var
I en marknad där kompakta prestandabilar från Audi S3 och BMW M340i redan hade etablerat sig, ankom Mercedes-AMG CLA 45 2023 med 381 hästkrafter från sin tvålitriga turbo. Det tvålitersaggregatet var väl känt för nordisk köpare, men denna version representerade en skärpt utgåva. Katalogen betonade både agility och säkerhetsutrustning för skandinaviska vägar.
När den uppdaterade CLA-serien nådde showroomsen 2017 kom även Coupé-versionen med AMG-behandling. Den turbomatade fyrcylindriga motorn på 2,0 liter levererade 381 hästkrafter genom ett väl utarbetat luftintag- och turboladningssystem som Mercedes hade utvecklat för nordiska körförhållanden med fokus på återhämtning och precision.
När Racing Edition nådde japanska marknaden 2018 var den en helt ny positionering för den kompakta AMG-linjen. Turbomotorn på 2.0 liter levererade 381 hästkrafter, medan fjäderverket sänktes med 15 millimeter för bättre väghållning. Denna variant målades endast för köpare som sökte en daglig performance-bil med racetrack-potential, långt från den vanliga CLA-köparens profil.
På den japanska marknaden 2019 tillhandöll Mercedes två karossutföranden av CLA 45 S: berlinen och coupén. Båda delades av en turboladdad tvålitrig fyrcylinder som utvecklade 421 hästkrafter och 500 newtonmeter vridmoment. AMG-specifikationen omfattade förstärkt bromssystem, adaptiv luftfjädring och distinkt extern styling med större luftintag och diffusor.
När den uppdaterade AMG CLA 45 S anlände till den nordiska marknaden 2023, förde den med sig full utrustning för svenska förhållanden: fyrhjulsdriven med 503 hästkrafter från tvålitersturbomotorn, elektronisk differentialspärr, och ett chassi som var affinjerat för både sommarvägars kurvor och vinterns utmaningar. Säkerhetspaketet var komplett, vilket svenska köpare alltid förv
Det tvoliters turbomotorn med 381 hästkrafter byggde på Mercedes-AMGs beprövade formel för kompakta prestanda. Direktinsprutningen och variabel ventilöppning säkerställde både effektivitet och responsivitet över hela varvtalsområdet. Den sjuväxlade dubbelkopplingen levererade snabba växlingar, medan den sportupphängningen med adaptiv dämpning kunde justeras för både vardagskörn
Sortimentet för 2012 omfattade två bensinmotorer—en 1,6-liters turbomotor med 156 hästkrafter och en större variant—samt dieselalternativ för köpare som värderade bränsleekonomi. Inredningen erbjöd olika utrustningsnivåer, från grundkonfiguration till AMG-inspirerad trimning. Säkerhetsutrustningen följde nordisk standard, med stabilitetskontroll och flera krockkuddar som standa
När den uppdaterade prisklassen nådde de nordiska showroomsen 2013 presenterades CLA som Mercedes-Benz' svar på efterfrågan efter en mindre, mer ekonomisk sedan. Fyrcylindermotorn på 1,6 liter med 117 hästkrafter mötte svenska förväntningar på bränsleeffektivitet. Säkerhetsutrustningen följde märkets standard, vilket attraherade köpare som värderade både stil och trygghet.
I en segment fylld av tredje generationens A4 och uppfriskad 3-serie, presenterade CLA 2014 en annorlunda väg framåt. Mercedesen erbjöd fyrörsdörrarnas praktiska värde kombinerat med coupéformens visuella tilltal, ett kompromiss som nordiska köpare värderade. Turbomotorerna—från 1.6 upp till 2.0 liter—levererade effektivitet utan att offra körglädjen.
Den 2015 års CLA distribuerades på nordiska marknader med 2,0-liters turbomotor på 208 hästkrafter och en 1,5-liters variant för sparsamma köpare. Chassit var väl avstämt för svenska vägar; tyngdpunkten låg lågt tack vare plattformsdesignen. Säkerhetsutrustningen följde Mercedes-standard för året, medan klimatkontrollen och värmda säten var väsentliga för det skandinaviska klim
Den tvärs monterade tvoliters turbomotorn med 208 hästkrafter utgjorde hjärtat i 2016 års CLA, en konstruktion som balanserade prestanda med nordisk sparsamhet. Fjäderuppställningen var utformad för både stadskörning och längre vägar, medan säkerhetspaket inkluderade aktiv bromsning och körfältsövervakning. Designen förespeglade sportlighet utan att offra den praktiska skandina
Katalogen 2017 omfattade CLA med två karossvariant: sedanen och – för första gången på denna generation – en kombi-inspirerad shooting brake. Turbomotorn på 2,0 liter med 208 hästkrafter kunde väljas tillsammans med manuell eller sjuväxlad dubbelkoppling. Nordiska marknader fick tillgång till utökade vinterpaketeringar och förstärkt säkerhetsutrustning för klimatet.
När den uppdaterade CLA nådde de nordiska marknaderna 2018, erbjöd Mercedes fyra karossversioner: sedan, skyttelväxling, coupé med två och fyra dörrar. Fyrcylindriga bensinmotorn på 1,6 liter utvecklade 102 hästkrafter och mötte svenska köpares krav på effektivitet och miljöhänsyn. Utrustningsnivåerna sträckte sig från grundutförande till AMG Line.
I en segment fylld av tredje generationens A4 och uppdaterad 3:a serien BMW, positionerade sig 2019 CLA som en distinkt alternativ med fyra karossvaranter. Turboladdade bensinmotorer från 163 till 421 hästkrafter täckte efterfrågan. Den nordiska marknaden värderade särskilt den förbättrade värmeisolationen och det nya MBUX-systemet med trådlös smartphoneintegrering för säker vi
När 2020 års CLA nådde den nordiska marknaden, presenterades det som en ny väg in i Mercedes-världen för köpare av kompaktbilar. Turbomotorn på 1,3 liter levererade 163 hästkrafter med god bränsleeffektivitet. Utbudet omfattade både sedan och skyttelversion, båda utformade för att möta högre säkerhetskrav och klimatkrav i Skandinavien.
I segmentet med kompakta lyxsedaner konkurrerade CLA 2021 mot Audi A3 Sedan och BMW 1-serien. Motorn på 1,3 liter med turbo levererade 163 hästkrafter—tillräckligt för nordiska förhållanden utan överdriven förbrukning. Fyrhjulsdriften fanns att välja för svenska och norska köpare. Säkerhetsutrustningen följde Mercedesstandard, med adaptiv bromsning och kollisionsvarning som sta
Modellåret 2022 markerade en betydelsefull uppdatering för den svenska marknaden, där CLA positionerades som premiumingången med fokus på säkerhet och konnektivitet. Fyrcylindriga turbomotorn på 2,0 liter levererade 225 hästkrafter, medan plug-in-hybridversionen nådde 260 PS kombinerad effekt. Assistanssystemen var omfattande för året, vilket tilltalade skandinaviska köpare som
Den tvärs monterade fyrcylindriga turbomotorn levererade 302 hästkrafter med effektiv bränslekonsumtion för 2023-modellen. Uppdaterad fyrhjulsstyrning förbättrade hanteringen, medan den utökade säkerhetsutrustningen inkluderade adaptiv farthållare och filväxlingsassistans. Det nordiska klimatet möttes med förbättrad värmereglering i säten och rostskydd för den svenska marknaden
Fyra karossvaranter fanns i 2024-katalogen: sedanen i klassisk form, en sportligare coupé-variant, en framförhållning med skärpt design och en kompaktare stadskonfiguration. Motormöjligheterna omfattade bensinmotorn på 188 hk tillsammans med mild-hybrid-systemet. Säkerhetsutrustningen hade utökats med adaptiv farthållare och automatisk nödbromsning för nordiska marknader.
Två karossversioner dominerade katalogen för 2014: sedanen och Shooting Brake-varianten delade samma 1,6-liters turbo med 117 hästkrafter. Utrustningsutbudet sträckte sig från basversion till fullt utstyrd AMG Line, där köpare kunde välja mellan manuell sexväxlare eller sjuväxlad dubbelkoppling. Klimatanläggning, parkeringssensorer och körhjälpspaket fanns tillgängliga, vilket
När den uppdaterade CLA-familjen nådde Skandinavien 2015, erbjöd Mercedes två karossformer för att möta växande efterfrågan på kompakta premiumbilar. Dieselmotorn på 1,6 liter med 110 hk återfinns i många svenska flottor; bensinmotorn på 1,5 liter med 154 hk tilltalade privatköpare. Båda versioner kunde urustas med fyrhjulsdrift, väsentligt för nordiska vinterförhållanden.
I ett segment där Audi A3 och BMW 1 Series dominerade, presenterade Mercedes-Benz 2016 den CLA som ett alternativ med distinkt design och tillgänglig premiumkänsla. Två karosserivarianter—sedan och Shooting Brake—mötte olika behov. Turbobenzinmotorn på 1,6 liter levererade 156 hästkrafter, medan dieselversionen på 2,0 liter erbjöd 136 hästkrafter. Nordiska köpare värderade säke
År 2017 fick CLA-familjen uppdaterad front och förfinad motorutbud för schweiziska och spanska marknader. Den tvärgående 1,6-liters turbomotorn levererade 122 hästkrafter med kontrollerad effektivitet. Shooting Brake-varianten utökade transportkapaciteten, medan både versioner behöll fyrhjulsdriven elegans som kännetecknade Mercedès entry-level-erbjudande.
Två karossformater karakteriserade CLA:s utbud 2019: den klassiska coupésilhuetten och den nya Shooting Brake med utökad lastutrymme. Motoralternativen spände från en 1,3-liters turbomotor på 136 hk till 224 hk-versionen för den mer ambitiöse föraren. Interiören presenterades med uppdaterad teknik och materialval som motsvarade nordisk förväntan på kvalitet och funktionalitet.
Den uppdaterade CLA för 2020 byggde på en tvärställd 1,3-liters turbobenzinmotor med 163 hk som bas, medan 2,0-liters dieselvarianten levererade 200 hk för köpare som prioriterade vridmoment och räckvidd. Åttavältig automat var standard. Shooting Brake-versionen kompletterade sortimentet med en praktisk lastutrymme på 505 liter utan att offra coupéns eleganta proportioner och l
Fyra varianter delade katalogen för 2022: sedanen med fyra dörrar och Shooting Brake fanns båda med 1,3-liters turbobenzin (163 hk) eller 2,0-liters diesel (150 hk). Båda drevs av åttaväxlad automat. Uppdaterad säkerhetsteknik och det nya MBUX-systemet markerade året då CLA mognade ytterligare i det kompakta premiumsegmentet.
När 2023 års uppdaterad CLA-serie nådde de nordiska marknaderna, presenterades den som ett svar på växande efterfrågan efter kompakta fyrköpare med lastkapacitet. Shooting Brake-varianten erbjöd 505 liters bagageutrymme—betydelsefullt för svenska och norska familjer. Mild-hybrid-motorn på 1,5 liter kombinerade snålhet med tillräcklig kraft för motorvägsåkning. Säkerhetsutrustni
I en segment där tredje generationen Golf och BMW 3-serien dominerade, CLA 2024 tog sin position med fokus på skandinavisk enkelhet. Fyrcylindrig turbo på 1,5 liter levererade 163 hästkrafter, tillräckligt för svenska vägar utan överdrift. Shooting Brake-varianten tilltalade familjer som värderade både utrymme och nordisk design utan prunkande detaljer.
När den uppdaterade CLA-serien nådde marknaden 2024, var 180 Progressive utformad för nordiska förhållanden. Turbomotorn på 1,3 liter utvecklade 136 hästkrafter genom en sjuväxlad automat, tillräcklig för svenska vägar utan överflöd. Progressive-versionen innehöll LED-strålkastare och automatisk klimatanläggning—väl genomtänkt utrustning för året.
I ett segment där japanska köpare mötte tysk premiumkompakt och amerikanska popkultur, positionerade sig denna Star Wars-utgåva 2018 som en kuriös hybrid. Konkurrenterna—Audi A3 och BMW 1-serien—erbjöd inte motsvarande tematiska varianter. Turbomotorn på 1,6 liter med 136 hästkrafter var tillräcklig för stadskörning; fokus låg på exklusiviteten snarare än prestanda.
I ett segment där tredje generationens Golf och Audi A3 dominerade, presenterade Mercedes 2021 sitt svar: CLA 200 Progressive med 1,3-liters turbo och 163 hästkrafter. Nordiska köpare skattade dess balans mellan effektivitet och prestanda, medan klimatanläggning och navigationssystem kom standard. Kupé-sedanens låga profil erbjöd aerodynamisk fördel på höga hastigheter.
När Mercedes-Benz lanserade CLA 200 Progressive på den mexikanska marknaden 2022 positionerade man den som tillgänglig ingång till märkets kompakta sedanportfölj. Motorn på 1,3 liter med turbo och 163 hästkrafter mötte efterfrågan på effektiv förbrukning. Trimmen Progressive erbjöd standardutrustning med MBUX-skärm och modernt konnektivitetspaket.
I en marknad dominerad av treserien och A4 ställde sig CLA 45 AMG 2014 som ett aktivt alternativ. Turbomotorn på 2,0 liter levererade 360 hästkrafter, vilket gjorde den snabbast i sin klass det året. Förutom sedanen fanns nu även Shooting Brake Coupé-varianten, vilket gav köpare två sätt att kombinera kompakt elegans med AMG-prestanda.
Den svenska marknaden mottog CLA 45 AMG 2015 med fokus på dess möjligheter för fyrhjulsdriven stabilitet och adaptiv fjädring — väsentliga egenskaper för nordiska väderförhållanden. Den turbomatade 2,0-litersmotorn utvecklade 381 hästkrafter, medan säkerhetspaket med aktiv bromsning och körfältsövervakning reflekterade svenska prioriteringar för säkerhet och kontroll.
I ett segment dominerat av Audi A4 Avant och BMW 3 Series Touring 2015, presenterade Mercedes en alternativ vision: kompakt, turboladdad och aggressiv. Fyracylindriga motorn på 2,0 liter med 381 hästkrafter var konstruerad för att leverera prestanda utan att kompromissa med det utökade lastutrymmet.
År 2018 distribuerades CLA Shooting Brake på de nordiska marknaderna som en kompakt familjebil med ambitioner. Motorer från 120 till 190 hästkrafter mötte olika behov, medan den låga taklinjen och aerodynamiska formen reducerade bränsleförbrukningen. För svenska köpare erbjöds väl utrustade varianter med moderna assistanssystem och klimatreglering, vilket motsvarade höga nordis
I en segmentöversvämmad av Audi A4 Allroad och BMW 3 Series Touring ställde sig Mercedes CLA Shooting Brake som designfokuserad alternativ. Fyrcylindriga 1,6-litern levererade 136 hästkrafter, medan dieselversionen på 2,0 liter nådde 161 hästkrafter. Svenska köpare värderade kombinationen av kompakt längd och rymligt lastutrymme, tillsammans med Mercedes-typiska komfortstandard
År 2020 omfattade CLA-utbudet både sedan och den nyintroducerade Shooting Brake med tre motoralternativ: dieseln 200d på 150 hk, bensinmotorn 250 med 224 hk och AMG 45 S på 421 hk. Utöver dessa fanns Progressive- och AMG Line-trimmar att välja mellan. MBUX-systemet var standardutrustning, medan den nordiska marknaden kunde specificera fyrhjulsdrift och vinterklimatpaket för åre
I 2021 konkurrerade CLA Shooting Brake mot Audis A4 Alltrack och BMW 2-serien Gran Coupé i det växande segmentet för praktiska sportbilar. Fyrcylindermotorn på 163 hästkrafter motsvarade klassnormen, medan Mercedes-ingenjörerna fokuserade på fjäderuppställning för nordiska vägar—en balansgång mellan komfort och stramare körning än vanlig familjebil. Alla marknader fick samma te
När CLA Shooting Brake anlände till svenska showrooms 2022 presenterades det som en fullständig paketlösning för nordiska köpare som värderade både elegans och funktionalitet. Modellen erbjöds med fyrcylindriga bensinmotorer från 163 till 302 hästkrafter, samt mild-hybrid-teknik som blev allt vanligare. Säkerhetsutrustningen motsvarade höga nordiska krav, och den intelligenta M
Fyra motoralternativ och tre trimmobjekt utgörde katalogen för 2023: AMG Line, Progressive och Premium. Basleveransen innehöll 2,0-liters turbobenzinen med 163 hk, medan högre versioner erbjöd fyrcylindrig 2,0-diesel eller förstärkt benzinmotor. Kupé-designen kombinerades med praktisk laddyta, panoramasoltak och det digitala cockpit som definierade Mercedes-erbjudandet då. Nord
Arkivet innehåller 73 originaldokument som täcker Mercedes-Benz CLA. Samlingen omfattar fabriksbroschyrer, återförsäljarkataloger och pressmeddelanden från flera marknader och tidsperioder. Denna omfattande dokumentation ger en detaljerad historisk redogörelse för modellens lansering och utveckling.
Samlingen spänner från 2012 till 2024 och fångar över ett decennium av modellens historia. Denna tidslinje omfattar den ursprungliga lanseringen, större uppdateringar och successiva generationer. Alla betydande designförändringar är representerade i detta intervall.
Ja, originaldokumenten är ovärderliga för restaureringsforskning och teknisk referens. Broschyrer innehåller detaljerade specifikationer, utrustningsnivåer, färgalternativ och utrustning för varje modellår. De hjälper till att verifiera autentiska konfigurationer och vägleder noggranna restaureringsarbeten.
Arkivet dokumenterar 22 olika marknader och regionala varianter av CLA. Detta inkluderar marknadsspecifik utrustning, motoralternativ och designvariationer för olika länder. Samlingen visar hur Mercedes anpassade modellen för olika globala marknader.
Denna arkivsida fokuserar på själva originaldokumenten och deras historiska betydelse, inte bilens tekniska specifikationer. Medan katalogsidan presenterar aktuell data, visar arkivet modellens utveckling genom autentiska fabriksmaterial och marknadsföringslitteratur.
Arkivet täcker flera AMG-varianter: AMG CLA 35, AMG CLA 35 och 45 S, AMG CLA 35 och A 35, AMG CLA 45 och AMG CLA 45 Coupe. Denna dokumentation spårar utvecklingen av högprestandamodeller och illustrerar tekniska skillnader mellan varje variant.
Arkivet uppdateras regelbundet när nya dokument upptäcks och autentiseras. Samlingen sträcker sig till 2024, vilket indikerar löpande underhåll. Nya originalbroschyrer och kataloger läggs till när de blir tillgängliga.