Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Det här arkivet samlar 25 broschyrer för Mercedes-Benz GLB från åren 2019–2024. Samlingen dokumenterar utvecklingen av denna kompakta SUV genom original-återförsäljarbroschyrer från 13 olika marknader. Du hittar material för standardversionen såväl som de sportiga varianterna AMG GLB 35 och AMG GLA 35. En resurs för bilhistoriker, samlare och forskare som vill förstå modellens tekniska och kommersiella utveckling.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
Utbudet för 2023 omfattade GLB 35 med turbomotor på 2,0 liter och 302 hästkrafter, tillgänglig med olika utrustningsnivåer och interiörkonfigurationer. Både fyrhjulsdriven och bakhjulsdriven variant fanns i katalogen, tillsammans med omfattande säkerhetspaketen som var väsentliga för den nordiska marknaden. Färgvalen sträckte sig från klassiska nyanser till metallicfärger som b
Den turbomatade 2,0-litersmotorn i AMG GLB 35 levererade 302 hästkrafter och 400 Nm vridmoment från ett kompakt, transversalt monterat block. Fyrhjulsdriften och adaptiv luftfjädring gjorde den väl skickad för nordiska vägar, medan AMG-suspensionen balanserade sportighet mot daglig komfort. Året 2024 såg en uppdaterad infotainmentsystem och förbättrad anslutning för skandinavis
I ett segment dominerat av Audi Q3 och BMW X2, presenterade Mercedes-AMG sina kompakta SUV-er som svar på efterfrågan från köpare som vägrade att välja mellan sportighet och praktisk användbarhet. GLB 35 och GLA 35 delade samma 306-hästars tvålitrig turbo, men erbjöd två olika kroppsformer: GLB:ns rymliga tre-rads-layout mot GLA:s mer fokuserade sportlighet. Båda kördes på samm
Den nordiska marknaden fick GLB 2019 med ett komplett utbud av motorer och utrustningsnivåer. Fyrväxlad turbo på 2,0 liter levererade mellan 163 och 224 hästkrafter beroende på version, medan dieselvaranten gav 190 hk för långväga pendlare. Fyrhjulsdriften var tillgänglig på alla motorkombinationer, vilket säkerställde framkomst under nordiska vinterförhållanden. Säkerhetsutrus
I ett segment dominerat av tysk prestige och japansk tillförlitlighet, tog GLB 2020 en pragmatisk väg. Fyrhjulsdriften var standard på de flesta varianter, vilket tilltalade svenska köpare oroliga för vintervägar. Säkerhetspaketen inkluderade aktiv bromsassistans, filhållningsvarning och adaptiv farthållare redan på basutförandet. Takhöjden på 1,64 meter gjorde det enkelt att t
Den uppdaterade 2021 GLB distribuerades i Skandinavien med fokus på säkerhetsteknik och vinterberedskap. Fyrhjulsdriften var standard på högre trimmar, medan LED-belysningen förbättrades för nordiska förhållanden. Tio luftkuddar och elektronisk stabilitetskontroll gjorde den lämplig för svenska vägar. Utbudet omfattade både fem- och sjuplatsvarianter, anpassade för familjer som
Tvärmonterad 1,3-liters turbo med 163 hästkrafter eller 1,5-liters diesel med 190 hästkrafter drev GLB framåt genom åttavältig automat. Plattformen var väl beprövad, men 2022-versionen fick förbättrad fjädering för nordisk vägarnas krav. Tredje sätesraden fälldes bort snabbt för bagageutrymme—praktisk för svenska familjer. Säkerhetsutrustningen inkluderade adaptiv farthållare o
Fyra utföranden delade katalogen 2023: saloon, sportkombi och två plug-in-hybridvarianter. Den 2,0-liters turbomotor levererade 190 hästkrafter, medan den åttaväljade automaten garanterade mjuk växling i nordiska körförhållanden. Säkerhetspaketet omfattade adaptiv farthållare och filväxlingsassistent, väl anpassat för skandinavisk vägstandard.
När den uppdaterade GLB-serien nådde den svenska marknaden 2024, presenterades den med fokus på säkerhet och stabilitet i nordiska väderförhållanden. Fyrhjulsdriften 4MATIC fanns tillgänglig redan på basversionen, vilket tilltalade köpare i regioner med snö och is. Motorn – en tvåliterturbo med mild-hybrid-teknik – levererade 190 hästkrafter tillsammans med lågt bränsleförbruk.
Arkivet innehåller 25 originaldokument om GLB. Samlingen inkluderar broschyrer, återförsäljarkataloger och pressmaterial från olika marknader och modellår. Dessa dokument ger en omfattande överblick över GLBs utveckling och marknadsföring under produktionsperioden.
Arkivet spänner från 2019 till 2024 och dokumenterar hela första generationen GLB från marknadsintroduktion till nuvarande produktionsperiod. Alla år inom denna tidsperiod representeras av minst ett dokument. Denna kontinuerliga täckning fångar modellens utveckling.
Ja, arkivdokumenten är värdefulla för restaurerings- och underhållsprojekt. Originalbroschyrer och kataloger innehåller tekniska specifikationer, utrustningsdetaljer och designfunktioner användbara för autentisk restaurering. De visar också skillnader mellan modellår och marknader.
Arkivet dokumenterar 13 olika marknader och regionala varianter av GLB. Detta inkluderar olika utrustningsnivåer, motoralternativ och designvarianter utvecklade för olika geografiska regioner. Denna mångfald ger ett globalt perspektiv på Mercedes-Benz marknadsföringsstrategi.
Denna arkivsida fokuserar på originaldokument och deras historiska betydelse som publicerat material. Katalogsidan presenterar tekniska specifikationer och prestationsdata för fordonet. Arkivet är en dokumentsamling; katalogen är en teknisk referens.
Arkivet innehåller dokument som täcker flera GLB-varianter: standard-GLB och högpresterande AMG GLB 35 samt AMG GLB 35 med GLA 35. Dessa varianter visar omfattningen av Mercedes-Benz erbjudande i detta segment under dokumentationsperioden.
Arkivet utökas regelbundet med nya dokument när de blir tillgängliga. Den nuvarande samlingen med 25 dokument fortsätter att växa med ytterligare originalmaterial. Nya fynd och donationer av broschyrer integreras kontinuerligt i samlingen.