Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Arkivet innehåller tolv originalbroschyrer från Mercedes-AMG SLS under perioden 2009–2014, som dokumenterar modellens utveckling på sex internationella marknader. Samlingen visar alla huvudsakliga varianter: Coupé, Roadster, Black Series och GT Final Edition. Denna kollektion är riktad till bilhistoriker, forskare och entusiaster som vill förstå designspråket och marknadsstrategin bakom denna moderna sportbil av världsklass.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
Utbudet för 2009 omfattade en enda karossvariant: coupén med de ikoniska gullvingdörrarna. Motorn var en 6,2-liters V8 med 571 hästkrafter, helt atmosfärisk utan turbo. Inredningen erbjöd både sportighet och Mercedes-värdighet, med möjlighet att välja mellan manuell sjuväxlad växellåda eller tvåkopplings-automaten.
När SLS AMG nådde showroommen 2010 presenterades den som en helt ny sorts Mercedes—en återkoppling till klassiska sportbilar med moderna prestanda. Den 6,2-liters V8-motorn levererade 563 hästkrafter med naturlig aspiration, medan tvåväxlingen erbjöd både manuell och automatisk transmission. Svenska köpare värderade säkerhetsutrustningen och det stabila chassit för nordiska kör
Utbudet omfattade två huvudsakliga konfigurationer: coupén med gullvingdörrar och senare en roadster-variant. Båda delade den atmosfäriska 6,2-liters V8-motorn med 563 hästkrafter. Transmissionen var en sjuväxlad dubbelkoppling, medan aluminiumkassören vägde betydligt mindre än stålalternativ.
I en tid då konkurrenter som Ferrari och Porsche redan experimenterade med turbo-laddning, behöll SLS AMG sin naturligt aspirerade 6,2-liters V8 med 622 hästkrafter. År 2014 introducerades en ny sjuväxlad dubbelkopplingsväxel som ersatte den tidigare femväxlade automaten. Valet att stå fast vid atmosfärisk förbränningsmotorn var ett uttalat ställningstagande för mekanisk renhet
I en marknad där Porsche 911 Turbo och italienska sportbilar dominerade segmentet, presenterade Mercedes-AMG två varianter: coupén med sina karakteristiska vingar och den nytillkommen roadstervarianten. V8:an på 6,2 liter med 563 hästkrafter drev båda modellerna. Aluminiumkonstruktionen och dubbelledade framvagnen möjliggjorde både presision och komfort på vägen.
År 2012 distribuerades SLS AMG i två karossvaranter genom de nordiska märkesåterförsäljarna: coupén med sina ikoniska gullvingsdörrar och den nyintroducerade roadstervarianten. Båda delades av en 6,3-liters V8-motor med 563 hästkrafter och en sjuväxlad automat. Säkerhetsteknik och chassikonstruktion var utformade för både sommarvägars frihet och vintervägarnas utmaningar.
Den tvärgående V8-turbomotorn på 6,2 liter levererade 571 hästkrafter genom en dubbel turboladdning, en teknisk lösning som karakteriserade denna generation. Både kupé och roadster delade denna kraftkälla, medan framhjulsupphängningen användes för att balansera prestanda med daglig körkomfort på nordiska vägar.
Under 2012 distribuerades Black Series till de nordiska marknaderna med full utrustning för höga prestationer: det 6,3-liters V8-motorns 661 hästkrafter, aktiv aerodynamik och kolfiberbromsarna gjorde den till en maskin utan kompromiss. Svenska köpare värderade denna fokusering på prestanda framför lyx—en filosofi som motsvarade det nordiska synsättet på funktionell excellence.
När den sista serien av SLS AMG GT anlände 1914 var det som en avskedshälsning till en epok. Sexcylindrig V8-motor på 6,2 liter levererade 563 hästkrafter, men det var designen som talade till svenska köpare—gullvingdörrarna, det handmonterade interiören, och den exklusiva tillverkningsprocessen. Högervänstrad utförande för den brittiska marknaden skiljde sig genom speciell ins
Arkivet innehåller 12 originalbroschyrer och kataloger som täcker SLS AMG från 2009 till 2014. Denna samling dokumenterar utvecklingen av denna ikoniska supersportbil under hela produktionen. Varje dokument kommer från officiella Mercedes-Benz-källor och erbjuder autentisk information om specifikationer och tillgänglig utrustning.
Samlingen täcker perioden 2009–2014 utan avbrott. Dessa år representerar den fullständiga produktionscykeln för den ursprungliga SLS AMG. Varje år är representerat av minst ett dokument, vilket säkerställer fullständig och kontinuerlig historisk dokumentation av modellen under hela försäljningsperioden.
Ja, dessa broschyrer är värdefulla för restaureringsprojekt. De dokumenterar originalspecifikationer, färgpaletter, interiöralternativ och utrustning som säkerställer äkthet. De ersätter dock inte tekniska servicemanualer – för detaljerad mekanisk information behöver du specialiserad servicedokumentation.
Arkivet innehåller dokument från 6 olika marknader och regionala varianter. Detta visar hur Mercedes-Benz anpassade presentationen av SLS AMG för olika territorier, med variationer i utrustningsnivåer och tillgängliga alternativ. Varje regional version erbjuder unika perspektiv på lokala preferenser.
Arkivsidan fokuserar på själva de historiska dokumenten, deras källor och forskningsvärde. Katalogsidan presenterar tekniska data och specifikationer för fordonet. Här får du tillgång till originalbroschyrer från perioden som digitala resurser för historisk forskning.
Samlingen täcker fyra huvudvarianter: standard-SLS AMG, Coupe Black Series, Coupe och Roadster-versioner samt GT Final Edition. Detta representerar den fullständiga utvecklingen av modellen under produktion och dokumenterar alla betydande varianter som såldes mellan 2009 och 2014.
Arkivet uppdateras regelbundet när nya originalbroschyrer och kataloger blir tillgängliga. För närvarande innehåller SLS AMG-samlingen 12 dokument från produktionsperioden. Nya tillägg görs när tidigare odokumenterade material identifieras och digitaliseras professionellt för plattformen.