Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Tiago – Tigor – Xpres-T30 PDFs
Tata Tiago – Tigor – Xpres-T
Trettio prospekt från nio år gör det möjligt för dig att datera en Tiago, verifiera originell utrustning och följa modellens utveckling genom fem varianter. Arkivet täcker både Tiago-serien och Tigor, med material från två marknader som visar regionala skillnader. För restauratörer, samlare och forskare är denna samling av återförsäljarmaterial en viktig källa för att förstå hur bilen presenterades vid försäljningstillfället.
Multi-marknadMarknad
30PDF:er
2016–2024Produktion
9Modellår
Varför det är viktigt
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Hur du navigerar
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Bläddra efter modellår
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
2016 Tata Tiago Broschyr
Tata Tiagos tekniska grund från 2016 vilade på en tvärställd 1,2-liters bensinmotor med 84 hk eller ett 1,05-liters dieselalternativ på 70 hk. Båda motorerna kopplades till manuell femväxlad låda och konstruerades med fokus på långsiktighet och låga underhållskostnader. Chassit var utformat för indiska vägar och urbana körförhållanden, med en vändradie och manövrabilitet optime
2018 Tata Tiago Broschyr
I ett segment dominerat av Hyundai i10 och Maruti Alto 2018, erbjöd Tiago Tiago en annan filosofi: robust konstruktion före prestanda. Den tvärs monterade 1,2-litersmotorn med 84 hk prioriterade bränsleeffektivitet, medan chassit var utformat för indiska vägar snarare än europeisk komfort. Det var en bil för praktiska köpare.
2019 Tata Tiago Broschyr
När 2019 års Tiago nådde Skandinavien genom importörer, presenterades det som praktisk stadsbil för första gångsköpare. Motorn på 1,2 liter med 85 hästkrafter var sparsmakad men tillräcklig för pendling. Interiören rymde fem passagerare trots kompakt yttre—en nordisk värderad egenskap.
2020 Tata Tiago Broschyr
I ett segment dominerat av Maruti Alto och Hyundai i10, tog Tiago 2020 en egen väg med sitt fokus på användarvänlig design och pålitlighet. Trekylindriga 1,2-litern med 84 hk var tillräcklig för indisk stadstrafik, medan den elektriska styrningen och det enkla automatsystemet tilltalade köpare som sökte bekvämlighet utan högre kostnader.
2021 Tata Tiago Broschyr
När Tiago nådde Nepal 2021 kompletterade den Tatas befintliga närvaro i Sydasien. Modellen med sin 1,2-liters trecylindrig motor på 84 hk var utformad för marknadssegment där köpare värderade enkelhet och låga driftskostnader framför teknisk sofistikering. Indiska köpare hade redan gjort den till en populär förstagångsbil.
2022 Tata Tiago Broschyr
Tiago-sortimentet 2022 omfattade flera utföranden: standardsedanen, en crossover-inspirerad variant och en praktisk familjversion. Bensinmotorn på 1,2 liter med 86 hästkrafter och dieselalternativet på 75 hästkrafter delades mellan dessa karosserier. Utrustningen varierade från grundläggande säkerhet—dubbla krockkuddar, ABS—till mer komfortabla nivåer med klimatanläggning och u
2023 Tata Tiago Broschyr
Det transversellt monterade 1,2-liters bensinmotorn levererade 86 hästkrafter, medan den turbouppladdade 1,05-liters dieseln producerade 70 hästkrafter—båda motorer utformade för indiska körförhållanden. Växellådan var en femväxlad manuell, och fjädringen var utformad för både stadskörning och ojämna vägar. Denna mekaniska uppsättning gjorde Tiago till ett praktiskt val för ind
2024 Tata Tiago Broschyr
Tiago 2024 distribueras på den indiska marknaden i flera motorversioner: 1,2-liters trecylindrig bensinmotor med 86 hk som bas, turbouppladdad 1,2-liter med 110 hk för köpare som söker mer prestanda, och 1,0-liters turbobenzin. Dessutom erbjuds två CNG-varianter för flottköpare. Utbudet spänner från grundläggande XT-trim till fullt utrustad XZ-version med modern infotainment.
2022 Tata Tiago EV Broschyr
Tiago EV-serien 2022 omfattade en elektrifierad version av Tatas populära stadsbil. Batteriet på 61 kWh och motorn med 75 hästkrafter erbjöd ett praktiskt paket för indiska köpare, med en räckvidd runt 315 kilometer per laddning. Utbudet omfattade olika trim-nivåer, alla byggda på samma beprövade plattform men nu med elektrisk drivlina istället för bensinmotor.
2024 Tata Tiago EV Broschyr
I en marknad där Hyundai Kona Electric och MG4 redan etablerat sig, positionerade sig Tiaos EV-variant 2024 som budgetalternativet. Med 40 kW motoreffekt och 24 kWh batteri erbjöd den 315 km räckvidd—tillräckligt för nordiska stadskörningar. Fokus låg på tillförlitlighet snarare än prestanda.
2018 Tata Tiago NRG Broschyr
Tiago NRG 2018 fanns i flera utföranden: fyrsidig sedan, femsidig hatchback och skåpbil för små företag. Motorn på 1,2 litre och 84 hästkrafter tillhandahölls med manuell eller automatisk växellåda. Utbudet speglade Indiens behov av flexibel, prisvärd mobilitet för växande städer.
2021 Tata Tiago NRG Broschyr
När 2021 års uppdaterad modellserie nådde den indiska marknaden, presenterade Tata Tiago NRG som ett kompromisslöst val för köpare som vägrade välja mellan stadskörning och grusvägar. Den 1,2-liters bensinmotorn med 84 hästkrafter och förhöjd markfrigång gjorde det möjligt att byta körmiljö utan att byta bil.
2023 Tata Tiago NRG Broschyr
I det indiska marknadsutbudet 2023 distribuerades Tiago NRG primärt genom Tatas egen återförsäljarkedja i städer som Delhi, Mumbai och Bangalore. Modellen var inte tillgänglig på nordiska marknader, utan riktade sig helt mot Indiens växande medelklass. Den förhöjda körställningen och skyddande plastskoning reflekterade lokala köpares preferenser för ökad siktlinje och robusthet
2024 Tata Tiago NRG Broschyr
Det tvärgående 1,2-liters bensinmotorn levererade 82 hk och kombinerades med en femväxlad manuell växellåda, utformad för indiska körförhållanden. Tatas konstruktion prioriterade låga driftskostnader och enkel underhållsbarhet framför sofistikerad teknik, vilket gjorde NRG praktisk för första gångs köpare.
2023 Tata Tiago iCNG Broschyr
När Tata introducerade Tiago iCNG 2023 på den indiska marknaden, fokuserade man på ekonomi snarare än prestanda. Motorn på 1,2 liter levererade 73 hästkrafter på biogas och möjliggjorde växling mellan två bränslen utan att kompromissa med daglig användbarhet för indiska stadskörare.
2024 Tata Tiago iCNG Broschyr
År 2024 omfattade Tiago iCNG-utbudet en femörig hatchback med 1,2-liters trecylindrig motor på 73 hk. Gasversionen var designad för indiska förhållanden med fokus på driftekonomin snarare än prestanda. Varianter och utrustningspaket var begränsade men täckte väsentliga funktioner för daglig stadskörning och längre pendlingsresor.
2017 Tata Tigor Broschyr
Tigor-utbudet för 2017 omfattade två motorkonfigurationer: en bensinversion på 1,2 liter med 84 hästkrafter och en dieselvariant på 69 hk. Karosseriutförandet var enradigt, men inredningen erbjöd överraskande rymlighet bak. Tata fokuserade på enkelhet i underhåll och tillförlitlighet för indisk marknad.
2018 Tata Tigor Broschyr
Tigor 2018 byggdes kring en tvärställd 1,2-liters bensinmotor som utvecklade 84 hästkrafter, eller en 1,05-liters dieselversion för körare som prioriterade bränslesnålhet. Konstruktionen var enkel men robust, med tvåväxlingsautomatik tillgänglig på högre trimmer. Tatas ingenjörer valde materialval och komponentstandarder som säkerställde långsiktig tillförlitlighet snarare än i
2020 Tata Tigor Broschyr
Den tvärsställda 1,2-litersmotorn på 85 hk var hjärtat i Tigor 2020, en enkel konstruktion byggd för högt värde och låg servicekostnad. Dieselalternativet 1,05 liters med 70 hk erbjöd bättre bränsleekonomi för långväga pendlare. Växellådan fanns i manuell eller automatisk utgåva beroende på utrustningsnivå. Plattformen visade sitt ursprung från tidigare Tata-arkitektur, robust
2021 Tata Tigor Broschyr
År 2021 var Tigor tillgänglig på den indiska marknaden i flera konfigurationer: bensinmotorer på 1,0 och 1,2 liter kompletterades av CNG- och LPG-alternativ för köpare som prioriterade bränslekostnad. Distributionen begränsades till Indien och några närliggande marknader, där modellen motsvarade ett praktiskt transportbehov i urbana områden. Säkerhetsutrustningen följde indiska
2022 Tata Tigor Broschyr
I en marknad där Hyundai Aura och Maruti Suzuki Swift dominerade, ställde sig 2022 års Tigor som ett praktiskt alternativ för indiska och nepalesiska köpare. Trekylindriga motorn på 1,2 liter med 86 hästkrafter var väl lämpad för stadskörning, och Tata hade förstärkt kroppsstelheten för bättre vägkänsla på indiska vägar.
2023 Tata Tigor Broschyr
När den uppdaterade Tigor nådde indiska showrooms 2023 var den positionerad som familjeorienterad kompakt sedan för första- och andraägare. Tata fokuserade på värde och praktik snarare än teknisk ambition. Motoralternativen omfattade en 1,2-liters bensinmotor och en diesel, båda anpassade för indiska körförhållanden och underhållsinfrastruktur.
2019 Tata Tigor EV Broschyr
Den tvärgående monterade 56-kW elmotorn i Tigor EV från 2019 drev en kompakt sedan utrustad med 30-kWh-batteri för en räckvidd på cirka 312 km. Tata prioriterade enkelhet och pålitlighet framför sofistikerad teknik, vilket motsvarade indiska köpares praktiska behov. Laddningssystemet var utformat för hemmaladdning och offentliga stationer, en pragmatisk lösning för växande städ
2022 Tata Tigor EV Broschyr
I Indien och Nepal distribuerades Tigor EV 2022 i två konfigurationer: basmodellen med 19 kWh-batteri för stadskörning och toppversionen med 30 kWh som nådde 306 km räckvidd enligt WLTP. Båda varianterna delade samma kaross och 40 kW-motor, men skildes åt i laddeffekt och tillgängliga bekvämlighetsfeatures som luftkonditionering och infotainment-anslutning.
2024 Tata Tigor EV Broschyr
När Tigor EV 2024 lanserades var den utformad som en tillgänglig elfordon för indiska marknaden, där efterfrågan på prisvärd elektrisk mobilitet växte snabbt. Batteriet på 30 kWh gav omkring 315 km räckvidd, tillräckligt för dagliga pendlingar i Indiens städer, och tillverkades lokalt för att hålla kostnaderna nere.
2023 Tata Tigor iCNG Broschyr
Tigor iCNG från 2023 byggde på en tvärmonterad 1,2-liters bensinmotor, omarbetad för CNG-drift med en effekt på 73 hästkrafter. Tata valde denna konfiguration för indiska förhållanden där gasinfrastruktur var väletablerad i storstäder. Konstruktionen prioriterade låga driftskostnader och miljöhänsyn framför prestanda, med enkla men robusta lösningar för indisk marknad.
2022 Tata Xpres-T Electric Broschyr
Xpres-T Electric fanns 2022 i flera varianter inom det indiska katalogen: en karosseri för godstransport, en för passagerare, och en hybrid-version för operatörer som krävde flexibilitet. Batteriet på 30 kWh kunde väljas tillsammans med två motoralternativ. Utbudet reflekterade Tatas strategi att möta både stadskurirer och mindre transportörer med en enda plattform.
Vanliga frågor
Hur många dokument finns i Tata Tiago-arkivet?
Arkivet innehåller 30 originalbroschyrer och fabrikslitteratur som täcker Tata Tiago. Denna samling dokumenterar modellens utveckling under flera år och ger en omfattande överblick över de olika specifikationer och utrustningar som Tata erbjöd för denna populära stadsbil.
Vilken tidsperiod täcker dokumentsamlingen?
Arkivet sträcker sig från 2016 till 2024, en nio-årsperiod som fångar modellens resa från dess ursprungliga lansering till de senaste varianterna. Varje år är representerat utan luckor, vilket gör det möjligt att spåra Tiagos portföljs kontinuerliga utveckling.
Kan jag använda dessa dokument för restaurerings- och underhållsforskning?
Absolut. De ursprungliga broschyrerna och katalogerna är värdefulla för restaureringsprojekt och teknisk forskning. De innehåller detaljerad information om utrustningsalternativ, specifikationer och egenskaper för olika modellvarianter.
Vilka Tiago-varianter är representerade i samlingen?
Arkivet innehåller fem olika varianter: standard Tiago, Tiago EV, Tiago iCNG, Tiago NRG och Tigor. Denna mångfald dokumenterar Tatas strategi att erbjuda olika drivlinjer och karosseriformat för att möta olika kundbehov.
Ingår dokument från olika marknader?
Ja, samlingen representerar material från två separata regionala marknader. Detta gör det möjligt att jämföra olika utrustningskonfigurationer och erbjudanden baserat på geografisk marknad och lokala krav, vilket avslöjar hur Tata anpassade Tiago för olika kundbaser.
Hur skiljer sig denna arkivsida från katalogsidan?
Denna arkivsida fokuserar på själva de historiska dokumenten och deras samling. Katalogsidan presenterar tekniska specifikationer och fordonsdata. Här dokumenterar vi själva litteraturen, inte fordonets mekaniska egenskaper eller prestanda.
Hur ofta uppdateras samlingen?
Arkivet utökas kontinuerligt när nya originalbroschyrer och fabrikskataloger från olika år och marknader upptäcks och digitaliseras. Den nuvarande samlingen på 30 dokument underhålls aktivt och kompletteras regelbundet med nyförvärvade material.