Varumärkes historia Genesis
Dela med sig
Genesis gjorde sin officiella debut som ett fristående varumärke år 2015 och byggde på Hyundai's arv av kvalitet och pålitlighet. Med lanseringen av sedanen G90 visade Genesis sin avsikt att skapa fordon som inte bara konkurrerade med etablerade lyxmärken utan också omdefinierade själva kärnan av lyx i den moderna eran. G90:s sofistikerade design, praktfulla interiör och banbrytande funktioner visade Genesis vision för framtiden. Under de följande åren utvidgade Genesis sin modellserie med introduktionen av G80 och G70 sedan-modeller. Varje modell inkarnerade varumärkets kärnvärden: karakteristisk design, noggrann hantverk och avancerad teknik. G80 uppnådde en balans mellan prestanda och lyx, medan G70 designades för att locka till sig körentusiaster och erbjuda en sportigare upplevelse utan att kompromissa med elegansen. När Genesis befäste sin position på lyxbilsmarknaden fortsatte man att pressa gränserna. Introduktionen av G80 Sport och G70 Sport visade varumärkets engagemang för prestanda genom att erbjuda förbättrad kördynamik och kraftfullare motoralternativ. Samtidigt vågade sig Genesis in på SUV-marknaden med GV80, en lyxig SUV som kombinerade varumärkets signaturdesign med mångsidig funktionalitet. Genesis har omfamnat den elektriska revolutionen med den kommande lanseringen av GV60, deras första helt elektriska fordon. Denna modell representerar inte bara varumärkets engagemang för hållbar mobilitet utan visar också förmågan att integrera banbrytande teknik och designteknik i varje aspekt av deras fordon. Genesis har snabbt etablerat sig som en framstående aktör på den lyxiga bilmarknaden. Med en obeveklig strävan efter excellens, engagemang för toppmodern teknik och en orubblig hängivenhet till designekstetik har Genesis omdefinierat vad det innebär att köra en lyxbil på 2000-talet.
2015
Ursprungligen lanserad som Hyundai Genesis sedan, markerade G80 inledningen av Genesis som ett fristående lyxmärke. G80 presenterade en sofistikerad design kännetecknad av dess djärva frontgrill, slimmade strålkastare och en välproportionerad kaross. Interiören utstrålade elegans och inkluderade högkvalitativa material som premiumläder och träinlägg. Banbrytande teknik var en höjdpunkt, med ett intuitivt infotainmentsystem och förarassistansfunktioner. G80 erbjöd ett utbud av motorer, inklusive V6- och V8-alternativ, vilket levererade en balans mellan kraft och effektivitet. G80:s prestanda kompletterades med en bekväm körupplevelse, vilket gjorde den till en värdig konkurrent i lyxsegmentet för mellanstora sedaner.
2016
G90, även känd som EQ900 på dess hemmamarknad, representerade höjdpunkten av Genesis lyxerbjudanden. Dess exteriöra design visade en imponerande närvaro med en karakteristisk grill, LED-belysning och en slank profil. Inuti G90 omfamnade passagerarna praktfullhet med premium Nappa läder, äkta träinlägg och avancerade komfortfunktioner som justerbara säten. Banbrytande teknik var tydlig genom den stora infotainment-skärmen, avancerade säkerhetssystem och ett Lexicon ljudsystem. När det gäller prestanda erbjöd G90 förfinad körning med en valmöjlighet av kraftfulla V6- och V8-motorer, kopplade till en mjuk körupplevelse både för föraren och passagerarna.
2017
Som varumärkets inträde på den kompakta lyxsedanmarknaden tog G70 med sig en ungdomlig och sportig energi till linjen. Dess exteriöra design kännetecknades av en dynamisk frontfascia, skulpterade sidor och en väldefinierad bakända. Inuti omfamnade G70 en förarfokuserad layout och erbjöd en blandning av sportighet och lyx. Prestanda var i fokus, med G70 som erbjöd turbomatade motoralternativ, tillgänglig manuell växellåda (på vissa marknader) och precision i körningen. Denna sedan var riktad mot körentusiaster med sin smidiga natur och raffinerade fjädring. G80 Sport introducerades för att tilltala förare som sökte en mer dynamisk körupplevelse inom kategorin mellanstora lyxsedaner. Denna variant presenterade en unik design med distinkta sportiga detaljer, inklusive mörka kromdetaljer och exklusiva legeringshjul. Prestanda förbättrades med en kraftfull twin-turbo V6-motor som erbjöd imponerande acceleration och respons. G80 Sport:s fjädring och chassi finjusterades för att erbjuda skarpare hantering och förbättrad väghållning.
2018
Denna konceptbil presenterade en spännande utforskning av en sportig kombikaross för G70. G70 Shooting Brake Concept kombinerade sedanens slimmade design med praktiska fördelar av en förlängd taklinje och utökat lastutrymme. Konceptets estetik kännetecknades av dess förlängda silhuett, muskulösa skärmar och ett takintegrerat spoiler. Även om den inte var avsedd för produktion visade detta koncept att Genesis var villigt att överväga innovativa karossstilar för att tilltala en bredare kundkrets.
2020
GV80, Genesis första lyx-SUV, gjorde en djärv entré på marknaden. Dess design kännetecknades av signaturgrillen i form av en krön och fyrdelade strålkastare samt en framträdande ställning. Inuti GV80 blandades praktfullhet och teknik med tillgängliga funktioner som kviltad läderklädsel, öppenporig träinlägg och en 14,5-tums infotainmentskärm. Tre motoralternativ erbjöds, inklusive en turbomatad fyrcylindrig motor och två olika V6-motorer. GV80:s avancerade förarassistansfunktioner ökade attraktionskraften och dess luftfjädring bidrog till en raffinerad och bekväm körning.
2021
G70 Shooting Brake Concept gav en lockande glimt av en potentiell utvidgning av Genesis modellserie. Denna sportiga kombikoncept kombinerade G70:s atletiska design med den ökade praktiska nyttan av utökat lastutrymme. Även om den inte var avsedd för produktion väckte konceptet uppmärksamhet med sin unika blandning av prestanda och mångsidighet och antydde att Genesis utforskade innovativa sätt att tillgodose kundbehov. Genesis inträdde på marknaden för elektriska fordon med G80 Electric. Denna helt elektriska variant av G80-sedanen betonade hållbar körning utan att kompromissa med lyx. G80 EV presenterade en kraftfull elektrisk motor som erbjöd jämn och omedelbar acceleration. Dess avancerade batteriteknik möjliggjorde en imponerande räckvidd, vilket adresserade oro kring räckvidd. Inuti behöll G80 EV den vanliga G80-modellens raffinerade interiör, samtidigt som det lades till anslutningsfunktioner specifika för elektrisk körning.