Varumärkes historia Nissan

Historien om Nissan började 1933 när företaget först grundades som Jidosha Seizo Co., Ltd. av Yoshisuke Aikawa. Inledningsvis fokuserade företaget på att producera bilkomponenter och maskiner. År 1934 släppte Jidosha Seizo sin första bil, Datsun Type 15, som markerade företagets inträde i biltillverkningsindustrin. Datsun blev varumärket under vilket Nissans bilar exporterades internationellt. Efter andra världskriget upplevde Nissan en betydande tillväxt och expansion. Företaget introducerade flera framgångsrika modeller, inklusive den ikoniska Datsun 210 och Datsun Bluebird. Dessa fordon blev populära inte bara i Japan utan också på internationella marknader, särskilt i USA. 1970-talet markerade ett avgörande ögonblick i företagets historia, då Nissan bestämde sig för att byta varumärke för globalt erkännande. Beslutet fattades att gradvis avveckla varumärket Datsun och använda Nissan-namnet uteslutande. Denna övergång gjorde det möjligt för företaget att konsolidera sin identitet och skapa en mer sammanhängande global närvaro. 1980-talet var en spännande tid för Nissan när de vågade sig in i sportbilarnas Värld. Ikoniska modeller som Nissan 300ZX och Nissan Skyline GT-R blev synonymt med hastighet och prestanda och fångade hjärtan hos körentusiaster runt om i världen. Skyline GT-R: s dominans inom motorsport höjde ytterligare Nissans rykte. När oron för miljöpåverkan växte, flyttade Nissan fokus till hållbarhet och innovation. I slutet av 1990-talet introducerade de Nissan Leaf, en av världens första massproducerade elbilar, som revolutionerade bilindustrin. Dessutom blev Nissan en pionjär inom CVT-teknik (Continuously Variable Transmission), vilket förbättrade bränsleeffektiviteten och körkomforten. 1999 bildade Nissan en strategisk allians med den franska biltillverkaren Renault, vilket resulterade i Renault-Nissan-alliansen. Detta partnerskap stärkte båda företagens marknadspositioner och gjorde det möjligt för dem att dela teknik och resurser. Under ledning av Carlos Ghosn utvidgades Alliansen till att omfatta Mitsubishi Motors, vilket skapade en av de största bilkoncernerna globalt. När bilindustrin kom in på 2020-talet fortsatte Nissan sin strävan efter innovation och hållbarhet. Företaget investerade aktivt i El-och autonom fordonsteknik, med målet att ligga i framkant av det utvecklande mobilitetslandskapet. Med ett förnyat fokus på elektrifiering och banbrytande design, siktade Nissan på att omdefiniera sig för nästa generations förare.

1934

Datsun Type 15 var det första fordonet som tillverkades av Jidosha Seizo Co., Ltd. Typ 15 var utformad som en liten personbil och hade en robust stålkropp med en 495cc, 10 hästkraftsmotor. Med sin enkla men pålitliga konstruktion blev Type 15 snabbt populär bland den japanska befolkningen och etablerade Datsun som en ny aktör på den framväxande bilmarknaden.

1935

Med utgångspunkt i framgången med Type 15 introducerade Datsun Datsun Roadster, en konvertibel tvåsitsig sportbil. Denna modell visade Nissans engagemang för innovation och dess vilja att tillgodose körentusiaster. Datsun Roadster hade en kraftfullare 722cc-motor och förbättrad prestanda, vilket cementerade företagets rykte för att producera roliga fordon.

1938

Datsun lanserade DC-3, ett kommersiellt fordon utformat för praktisk och mångsidighet. DC-3 var en lätt lastbil med ett hållbart chassi, som kunde transportera gods effektivt inom staden. Denna modell spelade en viktig roll för att stärka Datsuns närvaro på marknaden för kommersiella fordon.

1939

Datsun Model 70 markerade en viktig milstolpe för Nissan eftersom det var företagets första försök att producera en medelstor personbil. Utrustad med en 722cc-motor erbjöd Model 70 en blandning av prestanda och komfort. Det tillgodoser en växande medelklass demografisk i Japan, vilket bidrar till varumärkets ökande popularitet.

1940

När 1940-talet började presenterade Datsun DB-7, en lyxig sedan som riktar sig till välbärgade kunder. Denna modell hade avancerade funktioner för sin tid, såsom förbättrad fjädring och en mer förfinad interiör. Även om produktionen hindrades av Japans inblandning i andra världskriget, lade DB-7 grunden för Nissans framtida expansion på lyxbilsmarknaden.

1947

Nissan introducerade 180, även känd som Datsun 180, vilket var varumärkets första efterkrigsbil. 180 hade en elegant design med flytande linjer och ett raffinerat utseende. Bilen var utrustad med en 722cc-motor och gav en blygsam men pålitlig prestanda som var lämplig för tidens vägförhållanden. Nissan 180 spelade en avgörande roll i återuppbyggnaden av Japans bilindustri och blev en symbol för hopp och framsteg för nationen.

1949

För att förstå vikten av kollektivtrafik i Japans återuppbyggnad efter kriget lanserade Nissan 290-bussen 1949. Denna robusta och rymliga bussmodell spelade en viktig roll för att transportera passagerare över städer och städer, vilket bidrog till landets återhämtning och återanslutning. Nissan 290-bussen visade företagets engagemang för praktisk och utilitarism.

1951

Nissan introducerade den legendariska Nissan Patrol, ett robust och kapabelt fyrhjulsdrivet terrängfordon. Patrullen var ursprungligen utformad för militära ändamål, men dess imponerande prestanda och tillförlitlighet blev snart populär även på civila marknader. Patrullen visade sin mod i hård terräng, vilket gjorde den till en favorit bland äventyrssökande och upptäcktsresande.

1952

När den japanska ekonomin långsamt återhämtade sig i början av 1950-talet presenterade Nissan Nissan 380, en uppgradering till sina tidigare modeller. 380 hade en större motor, som mäter 860cc, vilket förbättrade bilens prestanda och kapacitet. 380 hade också mer moderna stylingelement, vilket återspeglade de förändrade designtrenderna i den tiden.

1955

Nissan lanserade Datsun 1200, en kompakt och prisvärd familjebil. 1200 blev en omedelbar hit på grund av sin ekonomiska bränsleförbrukning och låga ägandekostnader. Dess framgång banade väg för framtida kompakta bilmodeller från Nissan och cementerade varumärkets position som ett pålitligt val för vardagliga pendlare. Nissan 110, även känd som Datsun 110, debuterade 1955 som en snygg och kompakt sedan. Utrustad med en 1,0-litersmotor erbjöd 110 en balans mellan effektivitet och prestanda, vilket tillgodoser den växande efterfrågan på prisvärda och praktiska familjebilar. Dess framgång bidrog till att etablera Nissan som ett känt namn i Japan och utanför.

1957

En av Nissans mest inflytelserika modeller, Nissan Bluebird, lanserades 1957, vilket förebådade företagets inträde i det medelstora bilsegmentet. Den hade en kraftfullare 1,0-litersmotor och en strömlinjeformad design som satte nya standarder för bränsleeffektivitet och komfort. Bluebirds framgång var inte begränsad till Japan, eftersom den blev populär internationellt, särskilt i USA och Australien. Med utgångspunkt i framgången med Datsun 1200 släppte Nissan Nissan 120 1957, vilket fortsatte trenden att erbjuda praktiska och ekonomiska fordon. 120 hade en större 1,2-litersmotor och en rymlig interiör, som tilltalade både familjer och pendlare. Dess tillförlitlighet och låga underhållskostnader gjorde den omtyckt av konsumenterna, vilket bidrog till Nissans ökande popularitet.

1959

Nissan Bluebird 310, som lanserades 1959, blev en viktig milstolpe för företaget. Med en iögonfallande design drivs Bluebird 310 av en 1,0-liters motor och visade exceptionell bränsleeffektivitet. Den blev populär både i Japan och internationellt, särskilt på marknader som Australien och USA, där den såldes som Datsun 1000.

1960

Nissan Cedric, som först introducerades 1960, representerade ett steg framåt för varumärket när det gäller design och teknik. Som en medelstor lyxsedan hade Cedric innovativa funktioner som automatisk växellåda, servostyrning och luftkonditionering, vilket gjorde den till en av de mest avancerade bilarna på sin tid. Cedrics kombination av prestanda och komfort tilltalade kräsna kunder som sökte en förstklassig körupplevelse. Nissan introducerade den ikoniska Fairlady, även känd som Datsun Sports 1000, som varumärkets första sportbil. Med sin snygga design I roadster-stil och en livlig 1,0-litersmotor fångade Fairlady hjärtat hos körentusiaster. Det markerade Nissans inträde på sportbilsmarknaden och satte scenen för framtida legendariska modeller i Z-serien.

1963

Nissan Bluebird 310, en utveckling av den tidigare Bluebird 310, introducerades 1963. Denna modell hade snyggare styling och förbättrad prestanda, utrustad med en kraftfullare 1,2-liters motor. Bluebird 310: s betoning på komfort och bränsleeffektivitet gjorde den till ett populärt val för familjer och pendlare, vilket bidrog till Nissans fortsatta framgång på personbilsmarknaden.

1965

Nissan Cedric 130, som släpptes 1965, representerade Nissans engagemang för lyx och innovation. Denna fullstora sedan visade avancerade funktioner som luftkonditionering, elfönster och en automatisk växellåda, vilket ger en sofistikerad och bekväm körupplevelse. Cedric 130 blev snabbt populär bland chefer och välbärgade kunder.

1966

Nissan Sunny B10, känd som Datsun 1000 på vissa marknader, presenterades 1966 som en kompakt bil som riktar sig till stadspendlare. Dess enkla men moderna design, Tillsammans med en bränsleeffektiv 1,0-litersmotor, tilltalade budgetmedvetna konsumenter. Sunny B10: s framgång lade grunden för kommande generationer av Sunny, som skulle bli en av Nissans längsta och bästsäljande modeller.

1969

Nissan gjorde bilhistoria med introduktionen av Nissan Fairlady Z, även känd som Datsun 240Z utanför Japan. Denna ikoniska sportbil hade en slående design, kraftfull 2,4-litersmotor och balanserad hantering, vilket gjorde den till en favorit bland körentusiaster. Fairlady Z blev en symbol för Nissans engagemang för prestanda och blev en global sensation, särskilt i USA. Nissan Skyline GT-R, lanserad 1969, var en högpresterande variant av den vanliga Skyline-modellen. Dess kraftfulla 2,0-litersmotor och avancerad teknik, inklusive en oberoende bakfjädring, skiljer den från andra sportbilar i eran. Skyline GT-R: s framgång inom motorsport, särskilt i touring car-tävlingar, befäste sin position som en ikon i Nissans prestanda biluppställning.

1970

Nissan Sunny B110, även känd som Datsun 1200, debuterade 1970 som en uppdaterad version av den populära Sunny-serien. Denna kompakta bil hade en 1,2-liters motor och blev känd för sin tillförlitlighet och bränsleeffektivitet. Sunny B110: s överkomliga pris och praktiska egenskaper gjorde det till en hit med budgetmedvetna konsumenter runt om i världen. Nissan Cherry E10, som släpptes 1970, var en revolutionerande framhjulsdriven hatchback som representerade Nissans inbrott i subkompakta segmentet. Med sin unika och moderna design var Cherry E10 utrustad med en rad motoralternativ, inklusive en bränsleeffektiv 988cc-enhet. Det erbjöd en bekväm och mångsidig körupplevelse, tilltalande för stadsförare som söker en kompakt men ändå elegant bil. Med utgångspunkt i framgången med den tidigare Fairlady Z lanserade Nissan Fairlady Z S30 1970. Denna ikoniska sportbil såldes som Datsun 240Z på vissa marknader och hade en 2,4-liters inline-sexmotor, slående design och exceptionell prestanda. Fairlady Z S30 blev en omedelbar klassiker, älskad av entusiaster för sin prisvärda men spännande körupplevelse.

1972

Nissan presenterade Skyline C110, med en mer modern och aggressiv design jämfört med sina föregångare. C110 fanns i olika konfigurationer, inklusive sedan, coupe och vagn, som tillgodoser ett bredare utbud av kunder. Med prestationsorienterade versioner som Skyline GT-R, C110 cementerade ytterligare Skylines rykte som en prestandaikon. Nissan Laurel C130, som lanserades 1972, var ett exempel på Nissans engagemang för lyx och komfort. Denna medelstora sedan hade en raffinerad och rymlig interiör, avancerade bekvämligheter och en rad motoralternativ, inklusive en slät inline-sex-motor. Laurel C130 vädjade till kunder som söker en premium körupplevelse utan att offra praktiken.

1980

Nissan fortsatte att utveckla sin terrängkapacitet med introduktionen av Nissan Patrol MQ/MK 1980. Denna robusta och hållbara fyrhjulsdrivna SUV erbjöd imponerande prestanda både på och utanför vägen. Patrol MQ / MK blev ett val för äventyrssökande och de som behövde ett robust nyttofordon.

1982

Nissan Micra K10, även känd som Datsun/Nissan Micra, presenterades 1982 som en kompakt och praktisk hatchback. Micra K10 var utformad för stadskörning och erbjöd effektiva motorer, smidig hantering och en rymlig interiör trots sitt lilla fotavtryck. Micra blev snabbt populär och blev en av Nissans bästsäljande modeller runt om i världen.

1988

Nissan Maxima A31, som introducerades 1988, exemplifierade Nissans engagemang för lyx och prestanda. Som en medelstor sedan hade Maxima A31 avancerade bekvämligheter som kraftjusterbara säten, ett premium ljudsystem och elektronisk klimatkontroll. Dess kraftfulla V6-motor och sportiga hantering gjorde den till en favorit bland förare som söker en blandning av komfort och prestanda. Nissan Silvia S13, en del av Nissan 200SX-serien på vissa marknader, var en populär sport coupe som introducerades 1988. Med sin eleganta design och bakhjulsdrift blev Silvia S13 en hit bland körentusiaster och tuners. Dess lätta chassi och kraftfulla turboladdade motorer gjorde den till en idealisk plattform för eftermarknadsändringar och racing.

1989

Nissan Skyline R32, som släpptes 1989, var en milstolpe som cementerade Skylines rykte som en fordonslegend. Tillgänglig i olika konfigurationer, inklusive sedan, coupe och den ikoniska GT-r-varianten, visade R32 avancerad teknik som Nissans ATTESA e-TS fyrhjulsdrift. Skyline R32 GT-R: s dominans inom motorsport, särskilt i Grupp A-racing, höjde Nissans globala prestanda. Nissan 300ZX Z32, den fjärde generationen av Z-car-linjen, lanserades 1989. Denna eleganta och kraftfulla sportbil hade en dubbelturboladdad V6-motor, avancerad aerodynamik och avancerad teknik. 300ZX Z32 var inte bara en högpresterande ikon utan också en presentation av Nissans tekniska skicklighet och engagemang för att driva bilgränser.

1992

Nissan Altima introducerades 1992 och blev en av Nissans bästsäljande modeller globalt. Som en medelstor sedan erbjöd Altima en perfekt balans mellan prestanda, komfort och prisvärdhet. Det blev snabbt populärt i USA och andra marknader och visade Nissans förmåga att designa bilar skräddarsydda för olika konsumentbehov.

1995

Nissan Maxima A32, som släpptes 1995, var en annan betydande iteration av lyxsedan. Maxima A32 har förfinad stil och förbättrad prestanda och har avancerad teknik, inklusive en tillgänglig VQ-serie V6-motor, som blev synonymt med Nissans engagemang för prestanda och teknisk excellens. Nissan 240SX, känd som Silvia på vissa marknader, lanserades 1995 som en sport coupe utformad för att fängsla körentusiaster. Dess bakhjulsdrivna layout, lätta chassi och en rad kraftfulla motoralternativ gjorde det till en favorit för dem som söker en spännande körupplevelse. 240SX blev ett populärt val för drift och anpassning, vilket cementerade dess status som en sann entusiastbil.

1997

Nissan Patrol Y61, även känd som Nissan Patrol GR, lanserades 1997 som en robust och kapabel SUV. Utrustad med avancerade fyrhjulsdrivna system och kraftfulla motoralternativ visade Patrol Y61 Nissans engagemang för terrängkapacitet och hållbarhet.

1990

Nissan Xterra, som introducerades 1999, var utformad för äventyrssökande och utomhusentusiaster. Denna kompakta SUV hade en robust kaross-på-ram-konstruktion och en mångsidig interiör med många lagringsalternativ. Xterras robusta design och terrängförmåga gjorde den till ett populärt val för utomhusentusiaster.

2000

Nissan X-Trail, som lanserades år 2000, var en kompakt SUV utformad för äventyr och praktiska egenskaper. X-Trail kombinerar terrängkapacitet med urban komfort och erbjuder mångsidighet för både stadskörning och utforskning utomhus. Dess bekväma interiör, lyhörd hantering och valfri fyrhjulsdrift gjorde det till ett populärt val för aktiva familjer och äventyrliga förare.

2002

Nissan 350z, som släpptes 2002, var en högpresterande sportbil som fångade hjärtat hos körentusiaster över hela världen. Med sin djärva design, kraftfulla V6-motor och exakta hantering representerade 350z Nissans återkomst till sportbilssegmentet. Det blev en symbol för varumärkets engagemang för teknisk excellens och prestationsorienterade körupplevelser. Nissan Murano, som introducerades 2002, var en mellanstor crossover SUV som blandade sofistikering med praktik. Med sin distinkta design, exklusiva interiör och raffinerade körkvalitet tilltalade Murano förare som sökte ett bekvämt och elegant familjebil. Muranos betoning på komfort och avancerade funktioner gjorde den till en standout i sitt segment.

2003

Nissan Titan, som lanserades 2003, markerade Nissans inträde på den mycket konkurrenskraftiga fullstor lastbilsmarknaden i USA. Med sin robusta V8-motor, bogseringskapacitet och rymliga hytt tillgodoser Titan kunder som söker en kraftfull och pålitlig arbetshäst. Det visade Nissans ambition att konkurrera inom olika bilsegment.

2007

Som en förlängning av den legendariska GT-R-linjen debuterade Nissan GT-R R35 2007 som en högpresterande sportbil. Utrustad med en kraftfull twin-turbo V6-motor, avancerat fyrhjulsdrift och toppmodern teknik, sätter GT-R R35 nya riktmärken för prestanda och spårfunktioner. Det blev en omedelbar ikon bland bilentusiaster över hela världen.

2010

Nissan Leaf, som ursprungligen lanserades 2010 och sedan följdes av andra generationen 2017, blev en av Nissans mest betydande prestationer inom bilvärlden. Som en av världens mest sålda elbilar spelade Leaf en viktig roll för att popularisera elektrisk rörlighet. Med förbättrad räckvidd, förbättrad teknik och ett engagemang för hållbarhet visade Leaf Nissans vision om en grönare bilframtid. Nissan Juke, som först introducerades 2010 och följdes av sin andra generation 2019, var en distinkt kompakt crossover med djärv styling och urban flair. Juke unika design och anpassningsbara funktioner tilltalade en yngre demografisk söker individualitet i sina fordon. Med fokus på personalisering och smidighet erbjöd Juke en rolig och dynamisk körupplevelse.

2014

Nissan Rogue, som introducerades 2014 och följdes av sin andra generation 2020, blev en av Nissans bästsäljande SUV: er. Rogue erbjöd en blandning av mångsidighet, komfort och avancerade säkerhetsfunktioner, vilket gör det till ett populärt val för familjer och dagliga pendlare. Dess smidiga körning och rymliga interiör bidrog till framgången på den mycket konkurrenskraftiga SUV-marknaden.

2016

Nissan Kicks, som introducerades 2016, var en kompakt crossover utformad för Stadsliv. Med en ungdomlig och modern design betonade Kicks teknik och anslutning, med funktioner som Nissan Intelligent Mobility och smartphone-integration. Dess effektiva prestanda och smidiga hantering gjorde det till ett attraktivt alternativ för stadsbor.

2017

Nissan introducerade andra generationen av Nissan Rogue i Nordamerika och Nissan X-Trail på andra marknader. Rogue / X-Trail förblev en populär kompakt crossover SUV, känd för sin bekväma körning, Rymliga interiör och avancerade säkerhetsfunktioner som Nissans ProPILOT Assist. Det blev en av Nissans bästsäljande modeller, som tillgodoser familjer och stadsäventyrare. Den femte generationen av Nissan Micra, Micra K14, debuterade 2017. Micra K14 designades om med ett sportigare och mer modernt utseende och visade Nissans engagemang för kompakta bilar med modern styling och förbättrad teknik. Den hade en rad effektiva motorer och en välutrustad interiör, vilket gjorde den till ett populärt val för stadskörning på olika marknader över hela världen.

2018

Nissan lanserade den andra generationen av Nissan Leaf och befäste sin position som ett banbrytande elfordon (EV). Med förbättrad räckvidd, förbättrad design och avancerad förarassistansteknik som ProPILOT Park och e-Pedal förblev Leaf i framkant av EV-revolutionen. Det fortsatte att vara en bästsäljare på elfordonsmarknaden och erbjöd en grönare och mer hållbar körupplevelse.

2019

den sjätte generationen av Nissan Altima anlände 2019 med uppdaterad styling och avancerade funktioner. Altima fortsatte att vara en pålitlig medelstor sedan, som erbjuder en bekväm och rymlig hytt, tillgänglig fyrhjulsdrift och Nissan Safety Shield 360, en serie förarassistanstekniker. Det förblev ett populärt val för familjer och dagliga pendlare.

2021

Nissan Ariya, som introducerades 2021, markerade en viktig milstolpe för Nissan som varumärkets första helt elektriska crossover. Med sin eleganta och futuristiska design erbjöd Ariya avancerade elektriska drivlinor och en rad intelligenta funktioner, inklusive ProPILOT Assist 2.0 och e-4orce fyrhjulsdrift. Ariya representerade Nissans engagemang för elektrisk mobilitet och autonom körteknik.