Burada ne bulacaksınız
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Bu arşiv, Arjantin'dan Chevrolet Onix Activ için 2016–2024 yılları arasında 36 broşür içermektedir. Koleksiyon, sekiz dilde orijinal bayii kataloglarını kapsamakta ve Joy, Joy Plus, Joy Sedan, Onix ve Onix Activ varyantlarını belgelemektedir. Fabrika kaynaklı resmi yayınlardan derlenmiş olan bu malzeme, otomotiv tarihçileri, araştırmacıları ve modelin gelişimini ve Güney Amerika pazarındaki konumlandırmasını takip etmek isteyen meraklıları hedef almaktadır.
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.
Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.
Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.
Joy 2020, Arjantin pazarında Chevrolet'in yerleşik ağı aracılığıyla sunuldu; 1.2 litrelik benzin motoru ve beş kişilik kabin yapılandırması yerel talebi karşılamak için tasarlanmıştı. Türk pazarında benzer segmentler mevcutken, Arjantin satışları Chevrolet'in küresel stratejisinin bir parçasını gösteriyordu. Uygun fiyat, basit mekanik ve yerel servis ağı, gelişmekte olan pazarl
Joy 2024 Kolombiya pazarında sunulan gövde seçenekleri sedan ve beş kapılı hatchback olarak iki ana varyant içeriyordu. Chevrolet, her iki karoseriyi aynı 1,2 litrelik benzin motoru ve ön çekişle donatmıştı—94 beygir gücü şehir trafiği için yeterli. Dört renk seçeneği (beyaz, gri metalik, siyah, gümüş) Andean pazar tercihlerine uyarlanmıştı.
2020 model yılında Joy Plus'ın Arjantin pazarında sunulan varyantları, temel donanımdan klimatizasyonlu versiyonlara kadar çeşitli seçenekler içeriyordu. Brosürde bulunan renk seçenekleri, iç döşeme malzemeleri ve yerel olarak sunulan aksesuar paketleri alıcılara geniş bir seçim yelpazesi sağlıyordu. Chevrolet modelin şehir trafiğindeki çok yönlülüğünü vurgulamaktaydı.
Kolombiya pazarına 2020 yılında ulaşan Chevrolet Joy, uygun fiyatlı bir sedan olarak tasarlanmıştı. 1,3 litre benzin motoru 75 beygir gücü sağlıyor, şehir içi sürüşe yetecek performans sunuyordu. Manuel ve dört ileri otomatik şanzıman seçenekleri mevcuttu. Klima kontrolü üst seviyelerde standart olarak geliyordu. Basitlik ve güvenilirlik bu model için ana hedeflendi.
Chevrolet Joy Sedan 2024'ün kalbinde 1,5 litrelik motor 106 beygir güç sunarak ekonomik işletmeyi ön plana çıkarır. Kolombiya pazarında basit ve güvenilir aile taşıyıcısı olarak konumlandırılmıştır; dört kapılı sedan tasarımı geniş iç mekan ve bagaj alanı sağlar. Motor seçimi, yüksek sıcaklık ve değişken yol koşullarında dayanıklılığı vurgular.
Onix, 2016 yılında Güney Amerika pazarlarına ulaştığında, Chevrolet iki gövde tipi sunuyordu: kompakt sedan ve beş kapılı hatchback. Her ikisi de 1,4 litrelik, 98 beygirlik motorla donatılmıştı ve tasarımları bölgesel ihtiyaçlara uygun yapılmıştı. Bolivia, Şili ve Kolombiya'daki alıcılar için bu, sade ve ekonomik bir seçenekti.
Chevrolet'in 2017 Onix'i Arjantin ve Kolombiya pazarlarına ulaştığında, 1,4 litrelik motor 98 beygir gücüyle temel seçenek olarak sunuluyordu. Daha fazla güç isteyen alıcılar için 1,8 litrelik varyant 140 beygir sunuyordu. Üç gövde tipi—sedan, beş kapılı ve crossover esinli LTZ—farklı müşteri segmentlerini karşılamak için tasarlanmıştı. Manuel ve otomatik şanzıman seçenekleri b
2018 model Onix, Arjantin ve Brezilya pazarlarına ulaştığında, düşük maliyetli şehir otomobili olarak kendini konumlandırdı. Chevrolet, 1,0 litrelik üç silindirli motoru 80 beygir gücüyle donatmıştı; beş ileri manuel şanzıman standart ekipmandı. Tasarım, günlük şehir trafiği için pratik ve ekonomik bir çözüm sunuyordu.
2019 yılında Onix, Çin pazarında giriş seviyesi alıcılarına yönelik pratik bir seçimdi. Sedan ve beş kapılı varyantlar bölgesel farklılıklara göre sunuluyordu—kuzey bölgelerde sedan tercih edilirken, güneyde beş kapı daha yaygındı. 1,4 litrelik 105 beygirlik motor şehir trafiği için yeterli performans sağlıyordu. Donanım seviyeleri bölgeden bölgeye değişiyordu, temel versiyonla
2020 yılında Çin pazarına gelen bu Onix kuşağı, Chevrolet'in erişilebilir mobilite stratejisinin temel taşıydı. Üç silindirli 1,0 litre motoru ve beş kapılı kompakt gövdesi, ilk kez araba satın alan müşterilerin ihtiyaçlarına yönelik pratik bir çözüm sunuyordu. Şehir trafiğine uygun boyutlar ve basit mekanik, Türkiye gibi gelişmekte olan pazarlarda da benzer talep bulacak bir f
Onix 2021 modeli Meksika pazarında üç farklı gövde şekliyle sunuldu: sedan, HB utility ve kompakt crossover versiyonu. Tüm varyantlarda 79 beygir gücünde 1,2 litrelik atmosferik motor ve beş ileri manuel şanzıman standart olarak yer aldı. Chevrolet, basit tasarım ve düşük bakım maliyetlerine vurgu yaparak, şehir içi kullanıcılar ve bütçe bilinçli alıcılar için pratik bir seçene
Motoru 1,0 litrelik üç silindirli yapı 75 beygir gücü sunuyordu ve manuel beş vitesli veya otomatik CVT kutusu ile eşleştiriliyordu. 2022 Onix, Arjantin ve Çin pazarlarında dört kapılı sedan ve beş kapılı hatchback olarak sunuluyordu. İç tasarım güncellemesi basit ama işlevsel bir dashboard sundu, temel donanım seviyelerinde pratiklik ön plandaydı.
2023 Onix kataloğu Arjantin ve Meksika pazarlarına ulaştığında, Chevrolet'in stratejisi yerel ihtiyaçlara odaklanmıştı: üç gövde şekli (hatchback, sedan, crossover), 1.0 litrelik motor 78 beygirle temel seçenek, 1.2 litrelik unit daha güçlü kullanıcılar için. Her pazarda farklı donanım seviyeleri sunulmuştu, iklim koşullarına ve yol standartlarına uygun şekilde. Erişilebilirlik
Onix 2024 Arjantin ve Meksika pazarlarında dört gövde varyantıyla sunuldu: üç ve beş kapılı sedan, coupé ve yeni SUV tarzı model. Chevrolet, 1,0 ve 1,2 litrelik benzin motorları ile gümrük vergileri ve yakıt maliyetlerine duyarlı yerel alıcıların ihtiyaçlarına yanıt vermeyi hedefledi.
Arjantin pazarında 2016'da Chevrolet, Onix Activ ile kompakt crossover segmentine giriş yaptı. 1,4 litrelik motor 98 beygir gücüyle, yükseltilmiş gövde ve koruma çıtalarıyla donatılmış bu versiyon, bütçe bilincli alıcılar için pratik bir seçenek sunuyordu. Sedan ve station wagon versiyonları da katalogda yer alıyordu.
2019 yılında Arjantin pazarına gelen model, 1,2 litrelik üç silindirli motor ile 79 beygir gücü sunuyordu. Manuel veya CVT şanzıman seçeneği vardı. Yükseltilmiş gövde ve koruma plakalarıyla, şehir otomobili ile hafif bir SUV arasında konumlanıyordu. Güney Amerika'nın pratik ihtiyaçlarına yanıt verecek şekilde tasarlanmıştı.
Chevrolet Onix Active 2018'de Arjantin pazarına ulaştığında, üç farklı gövde seçeneğiyle sunuluyordu: standart hatchback, kompakt sedan ve SUV tarzı versiyon. Tüm varyantlar 1,2 litrelik dört silindirli motoru paylaşıyor, 79 beygir güç sağlıyordu. Active trim seviyesi, yükseltilmiş şasi ve yan korumalarla daha sert bir görünüm kazandırıyordu.
2024 yılında Onix hatchback, Şili pazarına beş kapılı konfigürasyonla ulaştı ve uygun fiyatlı şehir otomobili kategorisinde konumlandırıldı. 1,2 litrelik doğal emişli motor 79 beygir gücü sunarak düşük işletme maliyetleri sağladı. Temel ve orta düzey donanım seçenekleri, yerel alıcıların bütçe ve ihtiyaçlarına uygun şekilde sunuldu.
1,2 litrelik motor 79 beygir gücüyle Onix'i Kolombiya'daki günlük trafiğe uygun hale getiriyordu, basit ve güvenilir bir mekanik yapı sunarak. Beş kapılı hatchback gövdesi pratik bir iç hacim sunuyor, manuel beş vitesli şanzıman standart donanım olarak geliyordu. Chevrolet, bu segmentte sadeliği ve servis kolaylığını ön plana çıkararak, ülke çapında bayileri aracılığıyla destek
Arjantin pazarına 2018'de gelen Onix Joy, 1.0 litrelik üç silindirli motor ve 80 beygir gücü ile temel bir ulaşım çözümüydü. El vitesi beş ileri oranında basit ve güvenilirdi. Chevrolet, bu pazar bölgesinde fiyat ve dayanıklılığı stil ve teknolojiye tercih etti. Döşeme minimalist, ama bu stratejik bir seçimdi – daha az parça, daha az bakım ihtiyacı.
Chevrolet'in Onix Plus modeli 2022'de Arjantin pazarına giriş yaptığında, kompakt sedan segmentinde ek alan arayan alıcıları hedefliyordu. Üç silindirli 1,0 litrelik motor 75 beygir gücü sunarak yakıt verimliliğini ön plana alıyordu; manuel veya otomatik beş ileri vitese bağlanıyordu. 4,27 metrelik uzunluğu ve artan bagaj hacmi, Fiat Cronos ve Renault Logan'la doğrudan rekabett
Kolombiya pazarında 2020 yılında Chevrolet, Onix sedanı iki seviyede sundu: LT ve LS versiyonları, her ikisi 1,0 litrelik üç silindirli motor ile donatılı ve 80 beygir güç üretiyor. Şehir trafiğine uygun tasarım ve düşük yakıt tüketimi, taksi şoförleri ve ilk kez araba alanlar arasında popülerdi. Basit ama sağlam yapısı, Andean bölgesindeki yollar için uygundu.
2021 yılında Şili ve Peru pazarlarında sunulan Onix Sedan, 1,2 litrelik motor ve beş vitesli manuel şanzımana dayalı bir yapıya sahipti. Montaj ve bakım kolaylığı Andean bölgesinde ön planda tutulmuş, iki ana donanım seviyesi ile esneklik sağlanmıştı. İklim kontrolü ve ses sistemi seçenekli donanım paketlerinde yer almaktaydı.
2023 yılında Chevrolet, Onix Sedan Turbo'yu Kolombiya pazarına sunarak kompakt segment için yeni bir seçenek ekledi. 1,0 litrelik üç silindirli turbo motor 116 beygir gücü sağlayarak, doğal emişli rakiplerinden daha dinamik bir tepki sunuyordu. Bogotá ve Medellín'deki şehir trafiğinde bu motor konfigürasyonu, verimlilik ve performans arasında pratik bir denge oluşturdu.
1,0 litrelik turbo motor 116 beygir gücüyle 2023 Onix Turbo'nun kalp atışını belirlemişti. Üç silindirli turboşarjlı yapı, şehir trafiğinde hızlı tepki ve uygun yakıt tüketimi sunuyordu. Kolombiya pazarında bu motor seçimi, mühendislik tasarımının pratiklik ve performans arasındaki dengeyi yansıtıyordu.
2022 yılında Onix Turbo RS, Kolombiya pazarına 1,2 litrelik turbo motorlu bir paket olarak ulaştı — 130 beygir gücü, ön çekiş ve manuel ya da otomatik transmisyon seçeneği sunuyordu. Türkiye'de benzer ürünlerin ithalatı başlamış olsa da, bu model Güney Amerika'da üretilmiş ve yerel ihtiyaçlar için ayarlanmıştı.
Chevrolet'in Prisma modeli 2016'da Şili pazarında kompakt sedan segmentinde önemli bir yer tutmaktaydı. 1,4 litrelik dört silindirli motor 98 beygir gücü sunarak, Toyota Yaris Sedan ve Hyundai Accent gibi rakipleriyle rekabet ediyordu. Temel versiyon manuel direksiyon ve havalandırmayla gelirken, LS seviyesi klima ve elektrik camlar sunuyordu. Doğalgaz seçeneği, işletme maliyet
Prisma 2018 model yılı, Arjantin pazarında iki donanım seviyesiyle sunulmuştur: LT tabanı ve daha ekipmanlı LS versiyonu. 1,4 litrelik motor 98 beygir gücü üretirken, manuel veya dört vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir. Rosario'daki yerel üretim, yedek parça bulunabilirliğini ve bakım maliyetlerini kontrol altında tutmuştur.
Arşiv, Chevrolet Onix Activ ve ilgili modeller için broşürler, bayı katalogları ve fabrika literatürü içeren 36 orijinal belge içerir. Bu koleksiyon, birkaç yıl ve bölgesel pazarlar arasında pazarlama ve teknik materyalleri yakalar ve Chevrolet'in bu araçları dünya çapında müşteriler ve bayilere nasıl konumlandırdığının kapsamlı bir görünümünü sağlar.
Bu arşivdeki belgeler 2016'dan 2024'e kadar uzanmaktadır. Bu dokuz yıllık pencere, Onix Activ nesli'nin tüm yaşam döngüsünü, ilk lansmanını, orta dönem güncellemelerini ve en son model yılına kadar evrimini yakalar. Bu aralıktaki tüm yıllar koleksiyonda temsil edilmektedir.
Evet. Orijinal fabrika broşürleri ve bayı katalogları, restorasyon çalışmaları, dönem doğru detaylar ve orijinal spesifikasyonları anlamak için paha biçilmezdir. Bu belgeler, her yıl mevcut olan otantik renkler, donanım seviyeleri, seçenekler ve ekipmanları gösterir. Tarihsel araştırma, pazar analizi ve modelin farklı bölgelerde nasıl pazarlandığının belgelenmesi için eşit derecede yararlıdırlar.
Koleksiyon, 8 farklı bölgesel pazar varyantını içerir. Farklı bölgeler, benzersiz donanım konfigürasyonları, renk paletleri ve ekipman seviyeleri aldı. Bu arşiv, pazara özgü broşürler ve kataloglar aracılığıyla bu bölgesel farklılıkları yakalar ve Chevrolet'in Onix Activ'i farklı müşteri tabanları ve düzenleyici ortamlar için nasıl uyarladığını gösterir.
Bu arşiv sayfası, belgelerin kendilerine tarihsel eserler olarak odaklanır. Katalog sayfası aracın teknik özelliklerini, performansını ve mekanik detaylarını kapsar. Burada orijinal pazarlama materyallerini, taranmış broşürleri ve bayı literatürünü keşfedersiniz. Bunu Chevrolet'in aracı satarken bıraktığı kağıt izi olarak düşünün.
Arşiv beş farklı model serisini kapsar: Joy, Joy Plus, Joy Sedan, Onix ve Onix Activ. Her biri aynı nesil içinde farklı bir donanım seviyesi veya gövde stilini temsil eder. Belgeler, Chevrolet'in seriyi nasıl segmentlediğini gösterir, her varyant pazar konumuna uyarlanmış kendi pazarlama materyalleri ve spesifikasyon sayfalarını alır.
Arşiv, yeni orijinal belgeler satın alındığında ve dijitalleştirildiğinde sürekli olarak genişletilir. Güncellemeler, bayılar, koleksiyoncular ve arşivler tarafından malzemenin mevcudiyetine bağlıdır. Yeni broşürler veya kataloglar ortaya çıktığında, taranır, kataloglanır ve koleksiyona eklenir. Daha önce temsil edilmeyen yıllardan veya pazarlardan yeni keşfedilen materyalleri bulmak için düzenli olarak kontrol edin.