Burada ne bulacaksınız
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
HSV Models11 PDFs
Holden HSV Models
Bu arşiv, 2012 ile 2017 yılları arasında Holden Clubsport R8 Tourer'in gelişimini belgeleyen on bir orijinal bayii broşürünü içermektedir. Koleksiyon, Avustralya pazarından gelen ana varyantları kapsamaktadır: Clubsport, R8 LSA, Gen-F2 GTS ve Maloo. Otomobil tarihçileri, koleksiyoncuları ve bu farklı Avustralya spor sedanının teknik gelişimini ve pazarlama sunumunu anlamak isteyen araştırmacılar için değerli bir kaynaktır.
Multi-pazarPazar
11PDF'ler
2012–2017Üretim
4Model yılları
Neden önemli
Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.
Nasıl gezinilir
Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.
Model yılına göre göz at
Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.
2015 Holden Clubsport & Tourer R8 LSA Broşür
Süperlajörlü 6,2 litresi 550 beygir gücü ve 700 Nm torkla çalışan LSA motoru, 2015 Clubsport ve Tourer modellerini güçlendiriyordu. Sert süspansiyon geometrisi, agresif gövde kitleri ve güçlendirilmiş frenler bu Holden'leri yarış pisti için hazırlamıştı. Avustralya pazarında son yüksek performanslı seçenek olarak sunulan bu araçlar, yerel otomotiv mirasının son bölümünü temsil
2012 Holden Clubsport R8 Tourer Broşür
Clubsport R8 Tourer 2012, yalnızca Avustralya pazarına sunulan ve o pazarın son yıllarında üretilen bir modeldi. 6,2 litreli doğal emişli V8 motoru 432 beygir gücü üretiyordu ve arka tekerlek tahrikine sahipti. Manuel altı ileri veya otomatik şanzıman seçenekleri mevcuttu. Bu stasyon vagon-spor coupé kombinasyonu, Avustralya'da yerel mühendislik mirasını ve günlük kullanım prat
2012 Holden GTS & Clubsport R8 Broşür
2012 yılında Holden'in son nesli, 6,2 litreli V8 motoruyla iki farklı yüz sunuyordu: GTS ve daha agresif Clubsport R8, her ikisi 432 beygir gücüne sahipti. Türk pazarına bu modellerin doğrudan ithalatı sınırlı olsa da, katalog Avustralya'daki müşterilere iki ayrı karakter seçeneği sunuyordu. Mekanik kalp aynıydı; ayırıcı faktör ayar, görünüş ve hedef sürücü profili idi.
2017 Holden GTSR Model Range Broşür
Türk pazarına hiçbir zaman ulaşmayan GTSR 2017, Avustralya'nın yerel üretiminin son yıllarında tanıtıldı. 3,6 litre V6 motoru 325 beygir gücü ve 370 Nm tork sağlıyor, bu da daha yaşlı Chrysler 300C ve Dodge Charger modellerine rakip olmayı mümkün kılıyordu. Sedan, station wagon, coupé ve cabriolet varyantları sadece Avustralya ve Yeni Zelanda pazarlarında sunuldu.
2015 Holden Gen-F2 GTS Broşür
F2 GTS, 6,2 litrelik atmosferik V8 motoruyla—turbolama olmaksızın 325 kW güç—Türkiye'nin otomotiv piyasasına hiçbir zaman ulaşmadı. Bununla birlikte, bu konfigürasyon Avustralya'da bir felsefeyi temsil ediyordu: dünya küçültüp elektrik ekliyorken, Holden silindirlik ve mekanik saflığa sadık kaldı.
2015 Holden Gen-F2 Maloo R8 LSA Broşür
Maloo R8 LSA'nın kalbi, 6,2 litrelik bir superşarjlı V8 motoruydu; 576 beygir gücü ve 755 Nm tork üretiyordu. Bu mekanik, altı vitesli manuel şanzımanla birleştirildi ve sürücüye doğrudan bağlantı sundu. 2015'te Avustralya pazarında bu ute, gerçekten de spor araba kılığına girmişti. Türkiye'ye hiçbir zaman ulaşmayan bu canavar, sadece uluslararası dergilerde bir hayal olarak ka
2014 Holden Maloo GTS Broşür
Maloo GTS 2014, Avustralya'nın otomotiv pazarına giriş yaptığında, yerel müşteriler için tasarlanmış bir araç olarak konumlandırılmıştı. 6,0 litrelik V8 motoru 325 kW güç üretiyordu ve bu model Türk pazarına hiçbir zaman ulaşmadı—Avustralya'ya özgü bir ticari araç kategorisinin lüks versiyonu. Türkiye'deki ithalatçılar ve tutkunlar için Holden Maloo, uzak bir otomotiv efsanesi
2012 Holden Maloo R8 Broşür
Maloo R8 2012, Avustralya pazarında son nefesini verirken, Türkiye'ye asla ulaşmadı. Altı litreli V8 motoru 325 kW gücüyle Japon rakiplerinden daha güçlüydü, ancak ithalatı ekonomik değildi. Bu son nesil, Holden'in yerel üretime son vermeden önceki başarısını temsil ediyordu ve sadece Avustralya'ya özgüydü.
2017 Holden Range 30th Anniversary Broşür
Motor 3,6 litrelik V6 ile 210 kW güç üreten 30. yıl edisyonu, Holden'ın Türk pazarına sunduğu son önemli serisiydi. Geniş iç mekan ve sağlam yapı, Türk alıcılarının aradığı özellikleri taşıyordu. Farklı vücut seçenekleri – sedan ve crossover – sunan bu dizi, Avustralya'daki üretim sonlanmadan önce yerel distribütörler tarafından tercih edilen bir ürün olmuştur.
2012 Holden Senator Signature & Grange Broşür
Senator Signature ve Grange 2012 modelleri Türk pazarına giriş yaptığında, sağ direksiyonlu versiyonlar standart olarak sunuldu. 3,6 litrelik V6 motoru 210 kW güç sağlarken, altı ileri otomatik şanzıman rahat bir sürüş deneyimi garantiledi. Bu avustralya yapımı lüks sedanlar, Alman ve Japon rakipleriyle karşılaştırıldığında fiyat-performans açısından cazip seçenekler sundu.
2015 Holden Senator Signature & Grange Broşür
Senator 2015 modeli, V6 3,6 litrelik motoru ile 211 kW güç üreten bir yapılandırmayı taşıyordu. Signature ve Grange varyantları Avustralya pazarında yerel mühendislik ve üretim temelinde sunulmuştur. Türk pazarında bu modelin bulunmaması, Holden'in bölgesel stratejisinin sınırlarını gösterirken, Avustralya'da ise premium segment için önemli bir teklif teşkil etmiştir.
Sıkça sorulan sorular
Holden Clubsport R8 Tourer için arşivde kaç belge vardır?
Arşiv, Holden Clubsport R8 Tourer'i kapsayan 11 orijinal belge içerir. Koleksiyon, fabrika broşürleri, bayi katalogları ve üretim döneminden teknik belgeleri içerir. Bu materyaller, bu Avustralyalı yüksek performanslı aracın donanım seviyeleri, seçenekleri ve özellikleri hakkında kapsamlı bir genel bakış sağlar.
Bu arşiv hangi yılları kapsamaktadır?
Koleksiyon 2012 ile 2017 arasını hiç boşluk olmadan kapsar. Bu dönemdeki her yıl belgelerle temsil edilir. Bu, bu neslin tüm üretim süresi boyunca model evrimini, tasarım değişikliklerini ve ekipman güncellemelerini izlemenize olanak sağlar.
Bu belgeler restorasyon araştırması için kullanılabilir mi?
Evet, bu belgeler restorasyon ve koruma çalışmaları için mükemmeldir. Orijinal ekipman, renk seçenekleri ve iç mekan konfigürasyonları hakkında ayrıntılı bilgiler içerirler. Teknik özellikler ve konfigürasyon ayrıntıları, otantik restorasyon ve araç bakımının doğru şekilde yapılmasını sağlamaya yardımcı olur.
Bu koleksiyonda pazara özgü varyantlar var mı?
Arşiv, temsil edilen bir bölgesel varyantla Avustralya pazarına odaklanır. Koleksiyon, Avustralyalı alıcılar için geliştirilen Holden'e özgü versiyonları belgeler. Bu, o pazara özgü yerel tasarım kararlarını ve ekipman seçeneklerini içerir.
Bu arşiv sayfası katalog sayfasından nasıl farklıdır?
Arşiv sayfası orijinal tarihi belgeleri ve bunların önemini gösterir. Katalog sayfası, aracın kendisinin teknik özellikleri ve performans verilerini sağlar. Burada Holden'in o dönemde yayınladığı gerçek broşürleri ve materyalleri bulacaksınız.
Burada hangi seriler ve varyantlar belgelenmiştir?
Arşiv birden fazla varyantı kapsar: Clubsport R8 Tourer, Clubsport ve Tourer R8 LSA, Gen-F2 GTS, Gen-F2 Maloo R8 LSA ve GTS ile Clubsport R8. Bu dokümantasyon, bu dönemde HSV'nin model yelpazesinin genişliğini ve mevcut olan çeşitli yüksek performanslı konfigürasyonları yansıtır.
Koleksiyon ne sıklıkla güncellenir?
Arşiv, yeni bulunan orijinal belgelerle düzenli olarak genişletilir. Yeni bulgular, kimlik doğrulaması ve dijitalleştirmeden sonra eklenir. Ziyaretçiler, koleksiyonu zenginleştiren ve tamamlayan ek materyalleri keşfetmek için düzenli olarak geri dönmelidir.