Burada ne bulacaksınız
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Bu arşiv, 2011–2024 yılları arasında Hyundai Equus'a ait 32 broşürü içermektedir. Koleksiyon, on bir farklı pazardan gelen orijinal bayi kataloglarından oluşmakta ve bu lüks sedan'ın bir on yıllık dönem içindeki gelişimini belgelemektedir. Otomobil tarihi araştırmacıları, bilim insanları ve meraklıları, nesiller, donanım varyantları ve bölgesel özellikleri kapsayan kapsamlı bir kayıt bulacaklardır.
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.
Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.
Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.
EQ900, 2016 yılında Türk pazarına ulaştığında, Hyundai'nin üst segment hedeflerini somutlaştırıyordu. 3,8 litrelik V6 motoru 315 beygir gücü sağlarken, 5,11 metrelik uzunluğu ve geniş iç hacmi yönetici ve kurumsal müşterileri cezbediyordu. Montaj ve satış ağı Türkiye'de kurulmuş olup, lokal destek ve uzun garanti koşulları, Alman markalarına karşı güçlü bir alternatif sunuyordu
2018 yılında EQ900, Hyundai'nin lüks segment pazarına giriş yapmasının en önemli adımıydı ve Kore pazarına özel olarak sunulmuştu. 3,8 litrelik V6 motoru 315 beygir gücü üretiyordu ve bu güç, Alman ve Japon rakipleriyle rekabet edebilmek için tasarlanmıştı. Alüminyum motor bloğu ağırlığı azaltırken sertliği koruyordu. Hyundai, bu araçla premium segmentinde teknik yetkinlik ve d
Hyundai Equus, 2011'de Türk pazarına girdiğinde, yerli lüks otomobil segmentini yeniden şekillendirmeyi amaçlıyordu. 4,6 litre V8 motoruyla 385 beygir güç üreten araç, deri döşemeli iç tasarım ve ileri güvenlik sistemleriyle donatılmıştı. Türk alıcılar için bu, Alman ve Japon markalarına karşı yeni bir seçenek sunuyordu.
Equus 2012 kataloğunda tek bir motor seçeneği yer aldı: 5,0 litrelik V8 ile 429 beygir gücü üreten bir güç paketi. İki donanım seviyesi (Base ve Signature) sunuldu, deri kaplama, ısıtmalı koltuklar ve premium ses sistemi standart olarak geldi. Türk pazarına erişim henüz gerçekleşmemişti, ancak Amerika'daki lansmanı Hyundai'nin lüks segmentine girme kararını gösteriyordu.
Hyundai'nin 4,6 litrelik V8 motoru 385 beygir gücü ile Türk pazarında yeni bir seçeneği sundu. İkinci nesil Equus, montaj yerli veya ithal yoluyla ulaştığında, geleneksel lüks markaların hakimiyetine meydan okuyan bir teklif haline geldi. Geniş standart donanım ve makul fiyat, Türk iş dünyasında dikkat çekmeye başlamıştı.
Equus 2014 Kuzey Amerika pazarlarına ulaştığında, Hyundai'nin lüks sedan stratejisinin tam şeklini gösteriyordu. 5,0 litrelik V8 motoru 420 beygir gücü üretirken, sekiz ileri otomatik şanzıman güç aktarımını sağlıyordu. Türk pazarında doğrudan satış yapılmasa da, bu nesil Hyundai'nin uluslararası prestij arayışında önemli bir adımı temsil ederken, Kuzey Amerika'da Toyota ve Lex
Equus 2015 Türk pazarında ikinci nesil olarak sunuldu, lüks sedan segmentinde yerli alternatif olarak konumlandırıldı. 5.0 litrelik V8 motoru 429 beygir güç üretirken, 3.8 litrelik V6 311 beygir sunuyordu. Bazı piyasalarda 2.0 litrelik turbo da mevcuttu. Hyundai'nin mühendisleri şasi ve süspansiyon ayarlamalarında Alman rakiplerine karşı rekabet gücü sağlamaya odaklanmıştı. İç
Equus 2016 Kuzey Amerika pazarlarına ulaşırken, Hyundai'nin lüks segmente girişi 4,0 litrelik V8 motoruyla desteklenmişti. Motor 420 beygir gücü üretiyordu ve turbo teknolojisinden kaçınılmıştı. Türkiye'de bu model yaygın olmasa da, broşürün sunduğu eksiksiz donanım seçenekleri Hyundai'nin global lüks vizyonunu yansıtıyordu.
2017 yılında Hyundai G90, lüks sedan segmentinde önemli bir konumlandırmaya sahipti, V6 turbo 3.3 litreli motoru 365 beygir gücü sunuyordu. Türk pazarında bu model, Alman ve Japon rakiplerinin karşısında fiyat ve ekipman avantajıyla dikkat çekti.
Hyundai G90 2018 Türk pazarına geldiğinde, 3,8 litrelik V6 motoru ile 311 beygir gücü sunarak premium segmentinde yerini almaya başladı. Model, ithal yoluyla ve resmi Hyundai bayileri aracılığıyla sunulmuş, Alman ve Japon lüks markaları karşısında cazip bir fiyat noktası sunuyordu. Türk müşteriler, sağlam yapısı ve kapsamlı güvenlik donanımı nedeniyle bu seçeneği değerlendirmey
2019 yılında Hyundai G90 Türk pazarına ulaştı, ancak montaj yerel olmadığı için ithalatla sınırlı kaldı. Motor seçeneği 3,8 litrelik V6 ile 365 beygir gücü sunuyordu ve sekiz ileri otomatik şanzıman eşliğinde geliyordu. Hyundai, lüks segmentinde rekabet etmek için kapsamlı iç donanım ve güvenlik teknolojisine önem verdi: uyarlanabilir hız sabitleyici, şerit takip asistanı ve ge
Türk pazarına 2020'de ulaşan G90'ın üçüncü nesli, 3,8 litrelik V6 motoruyla 315 beygir gücü sunuyordu. Arka tekerlek çekişli platform, Alman lüks sedanlarına karşı güçlü bir alternatif oluştururken, Hyundai'nin Türkiye'deki dağıtım ağı müşterilere erişilebilir bir seçenek sağlıyordu. Kalite ve fiyat dengesi, yerel pazarın beklentilerini karşılıyordu.
Üçüncü nesil G90, 2021 yılında Türkiye ve Orta Doğu pazarlarına ulaşırken, 3,8 litreli V6 motoruyla 365 beygir gücü sunuyordu. Hyundai, turbodizel ve hibrit varyantları da katalogda sunarak, farklı müşteri profillerine hitap etmek istiyordu. Türk pazarında lüks sedan segmentine giriş yapan bu model, Alman ve Japon markalarına karşı rasyonel bir seçenek olarak konumlandırıldı: g
Üçüncü nesil G90, 2022 yılında Türkiye pazarına giriş yaparken, 3,8 litrelik V6 motoruyla 365 beygir gücü sunuyordu. Plug-in hibrit versiyonu 516 beygir gücüne ulaşıyordu ve Hyundai'nin teknolojik ilerlemeyi vurgulayan bir stratejisini yansıtıyordu. Türk pazar için sunulan donanım paketleri yerel tercihler dikkate alınarak düzenlenmiş, iklim kontrolü ve güvenlik sistemleri ön p
Hyundai'nin 2023 G90'ı Türk pazarında kademeli olarak görünürlük kazanmaya başlamıştı, özellikle yüksek gelirli müşteriler arasında. İki motor seçeneği—2,5 litrelik turbo (300 hp) ve 3,8 litrelik V6 (365 hp)—farklı bütçe ve ihtiyaçlara hitap ediyordu. Ankara ve İstanbul'daki ithalatçılar, Alman markaların hakimiyetine karşı Hyundai'nin kalite ve fiyat dengesini vurguluyorlardı.
2024 yılında G90, Türk pazarına sınırlı sayıda ulaştı, çoğunlukla özel sipariş üzerinden. V6 biturbo 3,5 litre motor 370 beygir gücü sağlarken, sekiz ileri otomatik şanzıman düzgün vites geçişleri garantiliyordu. Hyundai'nin lüks segmentinde artan kredibilitesi, Alman rakiplerine kıyasla daha uygun fiyatlandırma stratejisiyle birleşince, İstanbul ve Ankara'daki yüksek gelirli m
Arşiv, Hyundai Equus ve haleflerini kapsayan 32 orijinal belge içerir. Bu koleksiyon, çeşitli pazarlardan broşürler, bayi katalogları ve basın materyalleri içerir. Birlikte, modelin tarihinin ve pazar konumlandırmasının kapsamlı bir kaydını sağlarlar.
Arşiv 2011'den 2024'e kadar uzanır ve modelin on yıldan fazla evrimini kapsar. Bu aralıktaki tüm yıllar temsil edilir, aracın sürekli gelişimini izlemeyi sağlar. Bu kapsamlı zaman çizelgesi, üretim boyunca ana güncellemeleri yakalar.
Evet, bu orijinal belgeler restorasyon araştırması için paha biçilmezdir. Her üretim döneminin orijinal özellikleri, donanım varyasyonları ve tasarım özelliklerini detaylandırırlar. Sahipleri autantik detayları doğrulayabilir ve araçlarının doğru şekilde korunmasını sağlayabilirler.
Arşiv 11 farklı pazar ve bölgesel varyantı belgeler. Bu, Hyundai'nin modeli farklı ülkeler ve bölgeler için nasıl uyarladığını gösterir. Varyasyonlar, donanım seçeneklerinden pazara özgü tasarım değişikliklerine kadar uzanır.
Arşiv sayfası orijinal belgeler ve bunların tarihi değeri üzerine odaklanır. Katalog sayfası ise aracın teknik özellikleri ve performans verilerini kapsar. Burada modelin tarihini belgeleyen kaynak materyalleri bulacaksınız.
Koleksiyon üç nesli kapsar: Equus, EQ900 ve G90. Bu isimler, modelin zaman içinde evrimini ve yeniden markalaşmasını yansıtır. Her nesil, ilgili dönemini temsil eden orijinal materyallerle belgelenmiştir.
Arşiv, yeni keşfedilen belgelerle düzenli olarak genişletilir. Yeni materyaller mevcut hale geldikçe ve doğrulandıkça eklenir. Bu, koleksiyonun zaman içinde büyüdüğü ve giderek daha kapsamlı hale geldiği anlamına gelir.