Burada ne bulacaksınız
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Bu arşiv, 2005–2024 yılları arasında Mercedes-Benz B-Sınıfı'nın iki on yılını belgeleyen 49 broşürü bir araya getirir. Koleksiyon, 18 uluslararası pazardan gelen geleneksel varyantları ve B-Class Electric'i kapsamaktadır. Otomotiv tarihçileri, araştırmacılar ve meraklılar için bu katalog, B-Sınıfı'nın teknik, tasarım ve ticari tarihine birden fazla nesil ve pazar uyarlaması boyunca kapsamlı bir bakış sunmaktadır.
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.
Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.
Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.
2005 yılında B-Class Türk pazarına ulaştığında, kompakt monovolüm segmentinde yeni bir referans noktası oluşturdu. Temel 1.6 litrelik benzin motoru 136 beygir gücüyle sunulurken, 2.0 litrelik versiyon 163 beygir gücü sağlıyor ve 1.7 CDI dizel alternatifi 82 beygir ile yakıt tasarrufu arayan alıcıları hedeflemekteydi.
B-Class 2006, Türkiye pazarına girdiğinde, Avrupa'dan ithal edilen veya yerel montajla sunulan bir kompakt MPV olarak konumlandırıldı. 1,5 litrelik motor 95 beygir gücüyle İstanbul trafiğinde ve Anadolu yollarında güvenilir performans sunuyordu. Yüksek oturuş pozisyonu ve esnek iç düzeni, Türk alıcılarının pratiklik ve Alman mühendisliğine olan talebini karşılıyordu.
Türk pazarına 2007 yılında gelen B-Klasse, Mercedes'in kompakt aile otomobili olarak konumlandırıldı. 2.0 turbo benzin motoru 193 beygir gücü sunuyor, dizel varyantı ise 136 beygir ile ekonomik bir seçenek sağlıyordu. İstanbul ve Ankara'daki trafikteki manevrabilite ile birlikte yüksek oturma pozisyonu ve geniş iç hacim, Türk ailelerinin pratik ihtiyaçlarına cevap veriyordu.
İkinci nesil B-Class 2008'de Türkiye pazarına motorlar 1,5 ile 2,0 litre arasında geldi. Mercedes-Benz'in resmi distribüsyon ağı aracılığıyla sunulan bu model, kompakt segment'te lüks ve pratikliği birleştiriyordu. Türk alıcıları için yüksek oturma pozisyonu ve geniş iç hacim çekici avantajlar sundu.
2009 yılında B-Sınıfı Türk pazarına ulaştığında, Mercedes-Benz yerel müşterilere benzin ve dizel seçenekleri sundu. 2,0 litreli turbodiesel motor 140 beygir gücüyle, özellikle İstanbul ve Ankara gibi şehirlerde şoför taksileri ve ticari kullanıcılar arasında popüler oldu. Yüksek zemin boşluğu ve geniş iç mekan, Türk yollarının koşullarına uygun bir tasarımı yansıtıyor ve bölges
2010 model yılında B-Sınıfı, Türkiye'ye ithal edildi ve hızla popülerlik kazandı. 1,6 litreli benzin motoru 122 beygir gücü üretirken, 2,0 litreli dizel seçeneği 140 beygir sunuyordu. Mercedes'in sağlam yapısı ve Avrupa mühendisliği, Türk tüketicisinin gözünde kompakt MPV segmentinde yeni bir standart belirledi.
2011 yılında Türk pazarına ulaşan ikinci nesil B-Sınıfı, kompakt segmentte yeni bir standart getirdi. 1,6 litrelik benzin motoru 122 beygir gücü ve 2,0 litrelik dizel motoru 140 beygir gücü ile sunulan model, Türk tüketicilerinin pratiklik ve kalite arayışını karşılıyordu. Mercedes-Benz'in Türkiye'deki servis ağının genişlemesi, modelin erişilebilirliğini artırmıştı.
Türk pazarına ulaşan 2012 B-Class, 1,6 litre turbo motor ile 156 beygir ve 2,0 dizel motor ile 140 beygir gücü sunuyordu. Geniş iç alan ve sağlam yapı Türk tüketicileri için çekici özellikleri oluşturuyordu. Mercedes'in bu kompakt MPV modeli, güvenilirliği ve pratikliği ile rakipleri arasında farklı konumlandırılmış, özellikle aile araması arayan müşterilerin tercihini kazanmış
B-Class 2013, ikinci nesli, Türkiye pazarına 1,6 turbo benzinli motor ile 156 beygir gücünde geldi. Montajı yerel CKD operasyonlarında gerçekleştirildi, bu da fiyatı Türk alıcıları için daha erişilebilir kıldı. İstanbul ve Ankara trafiğinde kompakt boyutlar ve uygun yakıt tüketimi, aile otomobili arayanlar için cazip hale getirdi.
Türk pazarına 2014'te sunulan B-Klasse, 1,6 litreli turbo motorla 156 beygir ve dizel seçeneğinde 220 beygire kadar çıkan güç sunuyordu. Mercedes'in kompakt çok amaçlı segmentindeki konumu, Türk şehir trafiğine uygun boyutlar ve yüksek oturma pozisyonu ile güçlendirilmişti; ithalatçı ağları Avrupa kalitesi vaat ediyordu.
B-Klasse, 2015 yılında Türk pazarına gelen ikinci nesil yapısıyla, 1,6 litre turbo motorunun 156 beygir gücünü sunan kompakt bir çözümdü. Montajı yerel ortaklıklar aracılığıyla gerçekleştirilen model, Türk alıcılarına uygun fiyatlandırılmış lüks erişimi sağlıyordu. Dizel seçenekleri, uzun mesafe sürüşleri tercih eden müşteriler için ekonomik alternatif sunuyordu.
B-Klasa 2016 modeli, Türk pazarına ulaştığında, yerel montaj imkanları ile birlikte geldi. Mercedes'in Türkiye'deki üretim ortaklığı, fiyatlandırmayı daha erişilebilir kılmıştı. 1,6 litrelik turbo ve 2,0 litrelik dizel motorlar, sıcak iklim koşullarında güvenilirliğini kanıtlamıştı. Geniş iç hacim ve yüksek oturma pozisyonu, Türk şehirlerinde pratik avantaj sunuyordu.
B-Sınıf, 2017'de Türk pazarına ulaşırken zaten Avrupa'da köklü bir konuma oturmuştu. Mercedes-Benz Türkiye, modeli yerel dağıtım ağı üzerinden sunuyordu; CKD montajı değil, tam montajlı ithalatla. Motor seçenekleri 1.6 litreden 2.0 litreye uzanan benzin motorları ile 1.5 ve 2.1 litreli diesellerden oluşuyordu. Türk alıcılar için Alman mühendisliği ve pratiklik kombinasyonu cazi
B-Class 2018 Türk pazarına girişi gecikmiş, çünkü Mercedes montajı Kocaeli'de odaklanmıştı daha büyük modellere. İthal versiyonlar Almanya ve İsviçre'den gelmekte, 1,6 litrelik motor 156 beygirle donatılmıştı. Türk alıcıları arasında popülarite sınırlıydı—Audi A3 ve BMW 1 Serisi daha güçlü satış ağlarına sahipti. Servis ağı ise başlıca şehirlerde merkezleşmişti.
B-Sınıf'ın ikinci nesli 2019'da Türk pazarına ulaştı, yerel montajdan ziyade ithal olarak sunulan bir premium kompakt seçeneği olarak. Motorlar 1,3 litrelik turboşarj edilmiş benzin versiyonları 136 ve 163 beygir gücü ile, ayrıca 190 beygir gücünde dizel seçeneği sunuyordu. Türk alıcılar, geliştirilmiş iç mekan ve dokuz vitesli otomatik şanzımana sahip bu yenilemiş modeli, kali
B-Class 2020 Türkiye pazarına girdi olgun bir monospace kompakt olarak, 1,3 litrelik turbo motoruyla 163 beygir gücü sunarak. Mercedes bu nesli Gebze fabrikasında montaj seçeneğiyle sunmaya başlamıştı, maliyeti ve erişilebilirliği iyileştirerek. Türk alıcılar için güvenilir aile aracı ve şehir içi manevra kabiliyeti ön plandaydı.
B-Class 2021, Türk pazarına tam olarak ithal edilen ve montaj yapılmayan bir model olarak ulaştı. 1,3 litrelik benzin motoru 163 beygir gücüyle orta segment kompetisyonunda yer aldı, fakat fiyatlandırması onu daha erişilebilir rakiplerle karşılaştırılabilir hale getirmişti. Plug-in hibrit varyantı kurumsal alımlarda tercih görüyordu.
B-Klasa 2022, Türkiye pazarına ulaştığında, Mercedes-Benz'in yerel distribütörleri aracılığıyla sunuldu. 1,3 litreli turbo motoru 163 beygir gücü sağlarken, hafif hibrit teknolojisi yakıt tüketimini düşürüyordu – Türk alıcıları için kritik bir faktör. İç donanım seçenekleri, özellikle AMG Line paketi, lüks segmentinde konumlandırmayı güçlendirdi.
Türk pazarına 2023 yılında gelen üçüncü nesil B-Class, Mercedes'in yerel montaj ortaklığı çerçevesinde sunulmuştu. 1.5 litre benzin motoru 163 beygir gücüyle birlikte hibrit varyantlar, İstanbul ve Ankara'daki servis ağlarında sorunsuz bakım imkanı sağlıyordu. Elektrikli EQB versiyonu Türkiye'nin şehir içi kullanımı için 260 kilometre menzil sunarak, yükselen elektrik otomobil
2024 model yılında B-Class, Türk pazarında yoğun rekabete karşı kendi konumunu belirlemek zorundaydı. Volkswagen Golf ve Audi A2 gibi rakipler arasında, Mercedes-Benz'in kompakt premium SUV'sü 1,3 litrelik turbolu motoru ve 163 beygir gücü ile pratikliği ön plana çıkarıyordu. Plug-in hibrit B250e versiyonu, elektrikleşme trendine uyum sağlarken yerel talepleri karşılıyordu.
Türk pazarına 2014 yılında sunulan B-Class Electric, 132 kW güçündeki elektrik motoruyla kompakt aile aracı olarak konumlandırıldı. Yaklaşık 200 kilometre menzili İstanbul ve Ankara gibi şehirlerdeki günlük kullanıma uygundu. Mercedes'in elektrik mobilite stratejisinin erken örneklerinden biri olarak, ithal edildi ve sınırlı sayıda satıldı.
Motor elektrik 134 beygir gücünde, yaklaşık 200 kilometre menzille, B-Class Electric 2015'te Türkiye pazarına girdi. Alman mühendislik kalitesi ve sessiz sürüş deneyimi, İstanbul ve Ankara gibi büyük şehirlerde çevre bilincine sahip zengin müşterileri cezbetti; ancak şarj altyapısı eksikliği kullanımını sınırlı tuttu.
B-Klasse Electric 2016'da Türk pazarına gelmemiş, sadece Amerika Birleşik Devletleri'nde sunulmuştur. 134 beygir gücündeki elektrik motoru ve 36 kWh'lik pil yaklaşık 200 kilometre menzil sağlamıştır. Türkiye'de otomobil ithalatı henüz kısıtlı olduğu için, bu model yerel müşterilere ulaşmamıştır; ancak Mercedes'in elektrikli araç stratejisinin gelişmesi, sonraki yıllarda Avrupa
Arşiv, B-Sınıfına adanmış 49 orijinal belge içermektedir. Bunlar, birden fazla pazardan ve üretim yıllarından gelen broşürler, bayi katalogları, basın materyalleri ve fabrika literatürünü içerir. Bu koleksiyon, modelin tarihinin ve bölgesel varyantlarının kapsamlı bir şekilde ele alınmasını sağlar.
Arşiv 2005'ten 2024'e kadar uzanmakta ve B-Sınıfının lansmanından günümüze kadar tüm üretim tarihini kapsamaktadır. Tüm büyük yeniden tasarımlar ve nesil değişiklikleri bu zaman dilimi içine girmektedir. Bu sürekli kapsam, hiçbir önemli dönemin belgelendirmeden eksik olmadığını sağlamaktadır.
Kesinlikle. Bu koleksiyon, restorasyon ve bakım araştırması için paha biçilmezdir. Orijinal yayınlar, teknik özellikler, servis detayları ve otantik restorasyon için gerekli olan donanım bilgilerini içermektedir. Dönem broşürleri, her yıl için tam donanım seviyeleri ve seçenekleri göstermektedir.
Koleksiyonda on sekiz bölgesel varyant ve pazar belgelenmiştir. Bu, çeşitli ülkeler ve bölgeler için farklı donanım, motor seçenekleri ve konfigürasyonları içermektedir. Pazara özgü broşürler, B-Sınıfının farklı bölgelerde nasıl konumlandırıldığını göstermektedir.
Arşiv sayfası, orijinal belgeler ve koleksiyonun kendisine odaklanmakta, araç spesifikasyonlarına değil. Burada mevcut broşürler, basın kitleri ve tarihi materyaller hakkında bilgi bulabilirsiniz. Katalog sayfası ise teknik veriler ve mevcut araç detaylarını kapsamaktadır.
Arşiv, B-Sınıfı ve B-Sınıfı Elektrik'i ilgili üretim dönemleri boyunca içermektedir. Bu, geleneksel benzin ve dizel versiyonları ile elektrik varyantını kapsamaktadır. Her iki nesil de ilgili dönemlerinden tam belgelendirme ile temsil edilmektedir.
Koleksiyon, yeni orijinal belgeler kullanılabilir hale geldikçe düzenli olarak genişletilmektedir. Güncel broşürler ve basın materyalleri sürekli olarak eklenmektedir. Belgelendirme 2024 yılına kadar uzanmakta ve arşivi güncel tutmaya yönelik devam eden taahhütü yansıtmaktadır.