Burada ne bulacaksınız
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Bu arşiv, Suzuki Swace'in 2020'deki lansmandan 2024'e kadar olan beş yıllık tarihçesini kapsamaktadır. Yirmi bayi broşürü, modelin nasıl sunulduğunu, hangi varyantların mevcut olduğunu ve sunulan ekipmanın nasıl değiştiğini göstermektedir. On bir pazardan toplanan orijinal satış kataloğu, tek bir model serisinin ilk beş yılı boyunca gelişimini takip etmeyi ve dönemin pazarlama stratejisini anlamayı sağlamaktadır.
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.
Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.
Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.
Suzuki Swace'in 1,6 litrelik hibrit motorunun 112 beygir gücü, 2020'de Türk pazarına verimli bir seçenek sundu. Elektrik motoru şehir içinde sessiz çalışma sağlarken, benzin motoru otoyol sürüşünde devreye giriyordu. Türk alıcılar bu sistemin yakıt tasarrufu ve güvenilirliğini değerlendiriyordu—kompakt break sınıfında pratik bir alternatif.
2021 yılında Swace, Türk pazarına 1,8 litre benzinli motor ve 140 beygir gücüyle ulaştı. Suzuki'nin basit, güvenilir mühendislik yaklaşımı yerli alıcılara cazip geldi: hibritle karmaşık elektronik yerine doğrudan mekanik çözümler. Sedan karoserisi ve sağlam yapısı, Anadolu yollarında uzun ömür vaat ediyordu.
Swace, 2022 yılında Türk pazarına Toyota'nın kanıtlanmış mekanik tabanıyla ulaştı. 1,5 litrelik hibrit motor 122 beygir gücü sunarak, İstanbul ve Ankara'daki trafik koşullarında verimli bir seçim sunuyordu. Montaj ortaklıkları Suzuki'nin Türkiye'deki satış ağını güçlendirdi. Donanım seçenekleri iklim kontrolü, park yardımcısı ve akıllı telefon entegrasyonu içeriyordu; bu özelli
Swace 2023, Türk pazarına Suzuki'nin hibrit teknolojisinin en güncel hali olarak ulaştı, doğrudan Japon üretiminden ithal edildi. 1,5 litreli motor ve 116 beygir gücü, düşük yakıt tüketimi ve düşük emisyonlar sunarak, İstanbul ve Ankara'daki şehir trafiğinde tercih edilen bir seçenek haline geldi, özellikle çevre bilinci artan tüketiciler için.
Suzuki Swace 2024, Türk pazarına ulaştığında, 1,2 litrelik benzin motoru ile 116 beygir sunuyordu; hibrit versiyonu 122 beygir sağlıyordu. Üç kaporta seçeneği – sedan, hatchback ve station wagon – Türk ailelerine esneklik sağlıyordu. Allgrip dört çeker sistem, özellikle Anadolu'nun daha zorlu yollarında güvenilirlik arayan müşterileri hedef alıyordu. Bu çeşitlilik, modeli ekono
Arşiv, Suzuki Swace'e adanmış 20 orijinal belge içerir. Koleksiyon, birden fazla pazardan broşürler, bayi katalogları ve basın materyalleri içerir. Üretim döneminde model varyantları ve donanımların tam kapsamını sağlar.
Arşiv 2020-2024 dönemini boşluksuz olarak kapsar. Bu aralıktaki her model yılı belgelenmiştir. Bu, Swace'in gelişimini ve dört tam üretim yılı boyunca yapılan değişiklikleri izlemenizi sağlar.
Evet, arşiv belgeleri restorasyon araştırması için mükemmeldir. Orijinal özellikleri, donanım varyantlarını ve mevcut renk seçeneklerini gösterir. Sahipleri ve restorasyoncuları, aracını doğru şekilde geri yüklemek için otantik referanslar bulur.
Arşiv, belirli Swace varyantlarına sahip 11 farklı pazarı kapsar. Her bölgenin farklı donanımları, motorları ve trim seviyeleri vardı. Bu, Suzuki'nin modeli farklı dünya pazarları için nasıl uyarladığını gösterir.
Arşiv sayfası, araç özellikleri değil, tarihi belgelerin kendisine odaklanır. Burada satış broşürleri, basın bültenleri ve bayi materyalleri bulacaksınız. Katalog sayfası bunun yerine araçla ilgili teknik veriler sağlar.
Arşiv, yeni orijinal belgeler kullanılabilir hale geldiğinde düzenli olarak genişletilir. Güncelleme sıklığı kaynak mevcudiyetine bağlıdır. Aboneler, koleksiyona yeni Swace materyalleri eklendiğinde bilgilendirilir.
Arşiv, 2020'den 2024'e kadar ilk nesil Suzuki Swace'i belgelemektedir. Bu neslin tüm model varyantları dahil edilmiştir. Bu, bugüne kadar üretilen Swace'in tek neslidir.