Burada ne bulacaksınız
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.
Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.
Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.
Antara, 2007 yılında Türk pazarına Isuzu platformunun temelinde sunulmuştur. Vauxhall, 2.0 litrelik dizel motor seçeneğiyle 150 beygir gücü sunarken, dört çeker standart donanım olarak geliyordu. Türkiye'de artan SUV talebine karşılık, uygun fiyatlı ve sağlam yapısıyla pratik bir aile aracı olarak konumlandırıldı.
Antara 2008, Türk pazarına geldiğinde, ithal SUV segmentinde yerleşik bir konuma sahipti. Beş kapılı gövde, 2,0 litrelik turbo dizel (150 beygir) veya 2,4 litrelik benzin motoruyla sunuluyordu; üç donanım seviyesi—LE, SE, SRI—Türk alıcılarının pratiklik ve güvenilirliğe olan talebini karşılıyordu. Dört çeker versiyonlar daha yüksek trimler için mevcuttu ve şasi ayarlaması yerel
Antara 2010 modeli Türk pazarına sınırlı bir şekilde ulaşmış olup, Vauxhall'ın temel dağıtım odağı İngiltere pazarında kalmıştır. 2,0 litrelik dizel motorun 150 beygir gücü, Avrupa piyasalarının verimlilik beklentilerini karşılamak üzere tasarlanmıştı. Türkiye'ye gelen araçlar, kompakt SUV segmentinde Nissan Qashqai ve Ford Kuga gibi rakiplerle yarışmak durumundaydı. Yenilenen
Antara 2011 Türkiye pazarına geldiğinde, yerel montaj ortaklığı henüz kurulmamıştı – ithalat yoluyla satılıyordu. 2,0 litrelik turbo dizel 150 beygir gücüyle ekonomik seçenekti, özellikle uzun yol sürücüleri için. 2,4 litrelik benzin motoru 167 beygir güç sunarak daha yumuşak bir sürüş karakteri sağlıyordu. Her iki motor versiyonu dört çekişli ve beş ileri manuel veya otomatik
Antara 2012, Türk pazarına kompakt SUV olarak geldiğinde, 2.0 litrelik dizel motoru 150 beygir gücüyle ekonomik işletme vaat ediyordu. Altı vitesli manuel şanzıman ve dört çeker opsiyon, Anadolu yollarında pratik bir seçenek sunuyordu. Vauxhall'ın Türkiye dağıtım ağı, yedek parça ve servis erişimini makul fiyatlarla sağlıyordu.
Antara 2013, Türk pazarına sınırlı sayıda ithalatla ulaştı; çoğunlukla 2,0 litrelik dizel motor 150 beygir gücünde ve dört çeker standart donanım olarak sunuldu. Vauxhall'un İngiliz kataloğu, o dönemde Qashqai ve RAV4 gibi yeni nesil rakiplerin gölgesinde kalarak, dayanıklılığı ve pratik tasarımıyla müşteri buldu.
Antara 2014'ün İngiltere pazarında sunulan 2,0 litrelik dizel motoru 150 beygir gücü üretiyordu. Türkiye'ye doğrudan gelmese de, İngiliz pazarından ithal edilen örnekler, ülkede Japon rakiplerine karşı pratik bir seçenek olarak algılanıyordu. Beş koltuklu tasarım ve geniş bagaj hacmi, aile araçları arayan alıcıları çekiyordu.
Antara 2015 Türk pazarına ulaştığında, İngiltere'den ihraç edilen versiyonlar aracılığıyla, kompakt SUV segmentinde tutarlı bir seçenek sunuyordu. 2,0 litreli dizel motoru 150 beygir gücü ile yerel yollar için uygun bir platform sağlıyordu. Vauxhall'ın Türkiye distribüsyonu iyi organize olmuştu ve yedek parça tedariki kolay erişilebilirdi.