Nissan GT-R50 by Italdesign — Coupe
Nissan GT-R50 by Italdesign 1 generation – Coupe 2 dv. S-class, 4x4. Robotic. 98 motorlar, güç aralığı 600 - 600 beygir gücü.
Değişiklik
3.8 DCT,600 HP,4x4,Robotic
Değişiklik 3.8 DCT
1316
4784
105
| Motor | 3.8 l |
|---|---|
| Güç | 600 hp |
| İletim | Robotic |
| Motor tipi | Gasoline |
| Kapılar | 2 |
| Koltuklar | 2 |
| Yakıt | 98 |
|---|---|
| Sürücü tipi | 4x4 |
| 100'e kadar | sec |
| Tüketim | l |
| Tank Kapasitesi | 74 l |
| Ana hat hacmi min | 315 l |
| İletim | Robotic |
|---|---|
| Dişli sayısı | 6 |
| Sürücü tipi | 4x4 |
| Yakıt derecesi | 98 |
|---|---|
| ECO sınıfı | Euro 6 |
| Maksimum güç | 600 hp (447 KW) |
|---|---|
| Maksimum tork N⋅m | 652 N⋅m |
| Uzunluk | 4784 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1992 mm |
| Yükseklik | 1316 mm |
| Dingil mesafesi | 2780 mm |
| Ön iz genişliği | 1590 mm |
| Arka iz genişliği | 1600 mm |
| Ana hat hacmi min | 315 l |
| Tekerlek boyutu | 255/35 R21:285/30 R21 |
| Motor tipi | Gasoline |
|---|---|
| Motor konumu | Front, longitudinal |
| Motor güç sistemi | Distributed injection (multi-point) |
| Motor kapasitesi | 3799 cm³ |
| Güçlendirme türü | Turbo |
| Silindir düzenlemesi | V-shaped |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindir başına valf | 4 |
| Sıkıştırma oranı | 9 |
| Delik ve strok | 95.5 × 88.4 mm |
| Ön süspansiyon | Independent, spring |
|---|---|
| Arka süspansiyon | Independent, spring |
| Ön frenler | Ventilated disc |
| Arka frenler | Disс ventilated |
| Gümrükleme | 105 mm |
Diğer arabalarla karşılaştır
Nissan GT-R50 by Italdesign
2021 –
1 generation
Nissan bayileriBenzer araçlar
Bu sitedeki bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve Nissan ile diğer üreticilerin resmi verilerinden farklılık gösterebilir. Tüm görseller ilgili hak sahiplerine aittir.