Toyota Porte NCP145, NSP141, NCP141, NSP140, NSP141 Compact Van
Toyota Porte 2 generation – Compact Van 3 dv. M-class, 4x4, FWD. Variable. 92, 95 motorlar, güç aralığı 94 - 109 beygir gücü.
Değişiklik
1.5 CVT,103 HP,4x4,Variable
Değişiklik 1.5 CVT
1720
3990
150
| Motor | 1.5 l |
|---|---|
| Güç | 103 hp |
| İletim | Variable |
| Motor tipi | Gasoline |
| Kapılar | 3 |
| Koltuklar | 5 |
| Yakıt | 95 |
|---|---|
| Sürücü tipi | 4x4 |
| 100'e kadar | sec |
| Tüketim | l |
| Tank Kapasitesi | 45 l |
| Ana hat hacmi min | 0 l |
| İletim | Variable |
|---|---|
| Sürücü tipi | 4x4 |
| Boş ağırlık | 1230 kg |
| Tam kütle | 1505 kg |
| Yakıt derecesi | 95 |
|---|---|
| ECO sınıfı | Euro 4 |
| Maksimum güç | 103 hp (77 KW) at 6000 rpm |
|---|---|
| Maksimum tork N⋅m | 141 N⋅m at 4200 rpm |
| Uzunluk | 3990 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1690 mm |
| Yükseklik | 1720 mm |
| Dingil mesafesi | 2600 mm |
| Ön iz genişliği | 1470 mm |
| Arka iz genişliği | 1445 mm |
| Tekerlek boyutu | 175/70 R14 |
| Motor tipi | Gasoline |
|---|---|
| Motor güç sistemi | Distributed injection (multi-point) |
| Motor kapasitesi | 1496 cm³ |
| Güçlendirme türü | No |
| Silindir düzenlemesi | Inline |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf | 4 |
| Sıkıştırma oranı | 10.5 |
| Delik ve strok | 75 × 84.7 mm |
| Ön süspansiyon | Independent, spring |
|---|---|
| Arka süspansiyon | Independent, spring |
| Ön frenler | Ventilated disc |
| Arka frenler | Drum |
| Gümrükleme | 150 mm |
Diğer arabalarla karşılaştır
Toyota Porte
2012 – 2020
2 generation
Toyota bayileriBenzer araçlar
Bu sitedeki bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve Toyota ile diğer üreticilerin resmi verilerinden farklılık gösterebilir. Tüm görseller ilgili hak sahiplerine aittir.