Toyota Premio NZT260, ZRT260, ZRT261, ZRT265 Sedan
Toyota Premio 2 generation, restyling – Sedan 4 dv. D-class, 4x4, FWD. Variable. 95 motorlar, güç aralığı 110 - 158 beygir gücü.
Değişiklik
1.8 CVT,133 HP,4x4,Variable
Değişiklik 1.8 CVT
1475
4600
165
| Motor | 1.8 l |
|---|---|
| Güç | 133 hp |
| İletim | Variable |
| Motor tipi | Gasoline |
| Kapılar | 4 |
| Koltuklar | 5 |
| Yakıt | 95 |
|---|---|
| Sürücü tipi | 4x4 |
| 100'e kadar | sec |
| Tüketim | l |
| Tank Kapasitesi | 60 l |
| Ana hat hacmi min | 0 l |
| İletim | Variable |
|---|---|
| Sürücü tipi | 4x4 |
| Boş ağırlık | 1330 kg |
| Yakıt derecesi | 95 |
|---|
| Maksimum güç | 133 hp (99 KW) at 6400 rpm |
|---|---|
| Maksimum tork N⋅m | 164 N⋅m at 4400 rpm |
| Uzunluk | 4600 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1695 mm |
| Yükseklik | 1475 mm |
| Dingil mesafesi | 2700 mm |
| Ön iz genişliği | 1480 mm |
| Arka iz genişliği | 1460 mm |
| Tekerlek boyutu | 195/65 R15 |
| Motor tipi | Gasoline |
|---|---|
| Motor konumu | Front, transverse |
| Motor güç sistemi | Distributed injection (multi-point) |
| Motor kapasitesi | 1794 cm³ |
| Güçlendirme türü | No |
| Silindir düzenlemesi | Inline |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf | 4 |
| Sıkıştırma oranı | 10 |
| Delik ve strok | 79 × 91.5 mm |
| Ön süspansiyon | Independent, spring |
|---|---|
| Arka süspansiyon | Semi-independent, torsion |
| Ön frenler | Ventilated disc |
| Arka frenler | Drum |
| Gümrükleme | 165 mm |
Diğer arabalarla karşılaştır
Toyota Premio
2010 – 2016
2 generation, restyling
Toyota bayileriBenzer araçlar
Bu sitedeki bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve Toyota ile diğer üreticilerin resmi verilerinden farklılık gösterebilir. Tüm görseller ilgili hak sahiplerine aittir.