Volkswagen up! 121 Mini 5-doors
Volkswagen up! 1 generation, restyling 1 – Mini 5-doors 5 dv. A-class, FWD. Automatic, Manual, Robotic. 95, Electro, Liquefied gas motorlar, güç aralığı 60 - 90 beygir gücü.
Değişiklik
1.0 MT,60 HP,FWD,Manual
Değişiklik 1.0 MT
1504
3600
144
| Motor | 1.0 l |
|---|---|
| Güç | 60 hp |
| İletim | Manual |
| Motor tipi | Gasoline |
| Kapılar | 5 |
| Koltuklar | 5 |
| Yakıt | 95 |
|---|---|
| Sürücü tipi | FWD |
| 100'e kadar | 14.4 sec |
| Tüketim | 4.1 l |
| Tank Kapasitesi | 35 l |
| Ana hat hacmi min | 959 l |
| İletim | Manual |
|---|---|
| Dişli sayısı | 5 |
| Sürücü tipi | FWD |
| En yüksek hız | 162 km/h |
| 100'e kadar hızlanma | 14.4 sec |
| 100'e İvme (MP) | 8.9 sec |
| Boş ağırlık | 934 kg |
| Tam kütle | 1330 kg |
| Yakıt derecesi | 95 |
|---|---|
| Yakıt tüketimi şehir | 4.9 l |
| Otoyol yakıt tüketimi | 3.7 l |
| Ortalama tüketim | 4.1 l |
| ECO sınıfı | Euro 6 |
| Maksimum güç | 60 hp (45 KW) at 5000 rpm |
|---|---|
| Maksimum tork N⋅m | 95 N⋅m at 3000 – 4300 rpm |
| Uzunluk | 3600 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1641 mm |
| Yükseklik | 1504 mm |
| Dingil mesafesi | 2407 mm |
| Ön iz genişliği | 1412 mm |
| Arka iz genişliği | 1408 mm |
| Ana hat hacmi min | 251 l |
| Tekerlek boyutu | 165/70 R14:175/65 R14:185/55 R15:185/50 R16:195/40 R17 |
| Motor tipi | Gasoline |
|---|---|
| Motor konumu | Front, transverse |
| Motor güç sistemi | Distributed injection (multi-point) |
| Motor kapasitesi | 999 cm³ |
| Güçlendirme türü | No |
| Silindir düzenlemesi | Inline |
| Silindir sayısı | 3 |
| Silindir başına valf | 4 |
| Ön süspansiyon | Independent, spring |
|---|---|
| Arka süspansiyon | Semi-independent, springorts hélicoïdaux, sem |
| Ön frenler | Ventilated disc |
| Arka frenler | Drum |
| Gümrükleme | 144 mm |
Diğer arabalarla karşılaştır
Volkswagen up!
2016 –
1 generation, restyling 1
Benzer araçlar
Bu sitedeki bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve Volkswagen ile diğer üreticilerin resmi verilerinden farklılık gösterebilir. Tüm görseller ilgili hak sahiplerine aittir.