Marka geçmişi AC

1901'de, o zamanlar Auto Carriers Ltd. olarak bilinen AC Cars., bir otomobil üreticisi olarak yolculuğuna çıktı. Bu dönemde AC Otomobiller, otomobil taşıyıcıları veya üç tekerlekli arabalar olarak bilinen üç tekerlekli araçlar üretmeye odaklandı. Bu yenilikçi araçlar, zamanları için onları dikkate değer kılan ayırt edici özelliklere sahipti. AC Cars tarafından 1901'de tanıtılan dikkate değer bir model, AC Otomobil Taşıyıcısıydı. Bu üç tekerlekli araç, yollarda verimli ve çevik olmasını sağlayan hafif bir tasarıma sahipti. Önde tek bir tekerleğe, arkada iki tekerleğe sahipti ve ulaşım amacıyla sabit bir platform oluşturuyordu. AC Auto Carrier, güvenilir bir mal teslim etme veya kısa mesafelere seyahat etme aracı arayan işletmeler ve bireyler için pratik bir çözüm sağladı. Sağlam bir şasiye sahip olan AC Auto Carrier, yükün kolay yüklenmesini ve boşaltılmasını sağlayan basit ama işlevsel bir gövde yapısına sahipti. Sürücü ve yolcu, erken otomobil tasarımlarının özelliği olan unsurlara maruz kalan açık bir kabinde oturdu. Önde bulunan direksiyon mekanizması hassas kontrol ve manevra kabiliyeti sağladı. AC Otomatik Taşıyıcıya güç sağlamak küçük ama verimli bir motordu. İlk AC tricarların spesifik motor özellikleriyle ilgili ayrıntılar sınırlı olsa da, tipik olarak şehir içi işe gidip gelme ve kargo taşımacılığı için yeterli güç sağlamak üzere tasarlanmış kompakt, hafif motorlara sahiptiler. Bu motorlar genellikle manuel şanzımanlarla birleştirilerek sürücülere vites seçimi üzerinde kontrol sağlandı.

AC Cars tarafından 1907'de üretilen dikkate değer bir model, AC Girişken. AC Sociable, tasarımında zarafet ve sofistike sergileyen dört tekerlekli bir araçtı. Zarif kıvrımları ve zarif estetiği ile izleyicilerin dikkatini çeken şık ve aerodinamik bir gövdeye sahipti. Üstü açık konfigürasyon, yolcuların çevredeki ortamın tadını çıkarırken açık yolun heyecanını yaşamalarına izin verdi. Büyüleyici dış cephesinin altında, AC Sociable güvenilir ve verimli bir güç aktarma organına sahipti. Mütevazı ama yetenekli bir motorla güçlendirilmiş, o zaman için tatmin edici bir sürüş deneyimi sağladı. 1907 AC Sociable'ın motor özellikleriyle ilgili özel ayrıntılar az olsa da, muhtemelen yumuşak hızlanma ve iyi seyir hızları sağlamak için yeterli güç çıkışına sahip kompakt bir motor içeriyordu. AC Sociable ayrıca yolcu konforuna ve rahatlığına öncelik verdi. Oturma düzeni, konforlu ve lüks bir deneyim sunmaya odaklanarak birden fazla yolcuyu ağırladı. İç mekanda, AC Otomobillerin bilindiği detaylara gösterilen ilgiyi yansıtan pelüş döşeme ve ince işçilik vardı. 1907'den bahsetmeye değer bir diğer model ise AC Runabout. AC Runabout, Sosyal Olana kıyasla daha kompakt ve çevik bir seçeneği temsil ediyordu. Bu iki koltuklu araç, olağanüstü yol tutuşu ve manevra kabiliyeti ile birlikte heyecan verici bir sürüş deneyimi arayanlar için tasarlandı. Hafif yapısıyla AC Runabout yolda çevikti, bu da onu şehir içi sürüş ve virajlı kır şeritleri için ideal bir seçim haline getirdi.

AC Cars tarafından 1913'te tanıtılan dikkate değer bir model, AC Ten'di. AC Ten, bir aile arabasının özünü özetleyen dört tekerlekli bir araçtı. Birden fazla yolcuyu kolaylıkla barındıracak şekilde tasarlanmış geniş ve konforlu bir kabine sahipti. Zarif vücut stili, akıcı çizgiler ve izleyicilerin dikkatini çeken zarif detaylarla bir incelik duygusu yayıyordu. Kaputun altında, AC Ten sağlam ve güvenilir bir motora sahipti. 1913 AC Ten'in motor özellikleriyle ilgili özel ayrıntılar sınırlı olsa da, muhtemelen o dönemde popüler bir seçim olan 1.0 litrelik bir motoru içeriyordu. Bu motor, sürücülerin hem kentsel ortamlarda hem de açık yollarda güvenle gezinmelerini sağlayarak günlük sürüş için yeterli güç sağladı. 1913'te tanıtılan bir diğer önemli model ise AC Girişken. AC Sociable, önceki yıllardaki selefine benzer şekilde, şık ve üstü açık bir tur arabası olarak ününü korudu. Açık hava otomobilinin heyecanını zarif estetikle birleştirerek hem stili hem de işlevselliği takdir eden sürücüler için aranan bir seçim haline getirdi. AC Sociable, sofistike ve prestij havası yayan şık ve aerodinamik bir gövde tasarımına sahipti. Üstü açık konfigürasyon, çevredeki manzaranın tadını çıkarırken yolcuların açık yol özgürlüğünün tadını çıkarmasına izin verdi. İç mekan, konforlu ve lüks bir deneyim sunan yüksek kaliteli malzemeler ve işçilikle övünüyordu.

Bu dönemde, AC Cars tarafından üretilen dikkate değer bir model AC 12/15 idi. AC 12/15, performans ve günlük pratiklik arasında bir denge arayan bireylere hitap eden şık ve çok yönlü bir otomobildi. AC Otomobillerle eşanlamlı işçiliği ve detaylara gösterilen ilgiyi yansıtan akıcı çizgileri ve zarif estetiği ile zarif bir gövde tasarımına sahipti. Kaputun altında, AC 12/15 güvenilir ve verimli bir motora sahipti. 1915 AC 12/15'in motor özellikleriyle ilgili özel ayrıntılar sınırlı olsa da, muhtemelen çeşitli sürüş senaryoları için yeterli gücü sağlayabilen bir motor içeriyordu. AC 12/15, yolcu konforunu ve rahatlığını vurguladı. İç mekan, konforlu koltuklar, geniş bacak boşluğu ve iyi döşenmiş bir kabin ile düşünceli bir şekilde tasarlanmıştır. AC 12/15'e ek olarak, AC Otomobiller de bu dönemde AC Girişken üretmeye devam etti. AC Sociable, üstü açık bir tur arabası olarak popülaritesini korudu ve sürücülere şık estetikle birlikte açık hava otomobilinin heyecanını sundu. Zamansız zarafeti ile dikkat çeken şık bir gövde tasarımına sahipti. Girişken Klima, geniş ve konforlu bir kabin sağlayarak, çevredeki manzaranın tadını çıkarırken yolcuların açık yol özgürlüğünün keyfini çıkarmasını sağladı. İç mekan, lüks ve zarif bir atmosfer yaratan yüksek kaliteli malzemeler ve işçiliğe sahipti.

AC Cars tarafından 1919'da tanıtılan AC Six'ti. AC Altı, güç ve iyileştirme açısından ileriye doğru bir sıçramayı temsil eden dört tekerlekli bir araçtı. Temiz çizgiler ve sofistike estetikle karakterize şık ve aerodinamik bir gövde tasarımına sahipti. Yapımında ve bitiminde detaylara gösterilen özen, onu seçici sürücüler için göze çarpan bir seçim haline getirdi. Kaputun altında, AC Altı sağlam ve gelişmiş bir motor barındırıyordu. 1919 AC Six'in motor özellikleriyle ilgili özel ayrıntılar sınırlı olsa da, muhtemelen o dönemde kayda değer bir ilerleme olan altı silindirli bir motor içeriyordu. AC Arabalar da bu dönemde AC Girişken üretmeye devam etti. AC Sociable, üstü açık bir tur arabası olarak popülaritesini koruyarak zamansız otomobil çekiciliğinin özünü yakaladı. Sofistike çizgiler yayan geniş çizgilerle zarif bir gövde tasarımına sahipti. Klima, çevredeki manzaranın tadını çıkarırken yolcuların açık yol özgürlüğünün tadını çıkarmasına izin veren geniş bir kabin sağladı. İç mekanda birinci sınıf malzemeler ve detaylara gösterilen özen, lüks ve sofistike bir ortam yarattı.

AC Cars tarafından 1921'de tanıtılan dikkate değer bir model, AC Royal'di. AC Royal, sofistike ve lüks yayan prestijli dört tekerlekli bir araçtı. Akıcı çizgiler ve detaylara gösterilen dikkatle karakterize edilen şık ve zarif bir gövde tasarımına sahipti. AC Royal'in büyüleyici estetiği, onu birinci sınıf bir otomobil arayanlar için göze çarpan bir seçim haline getirdi. AC Royal, yolcu konforuna ve rahatlığına öncelik verdi. İç mekan, lüks randevular ve titiz işçiliğin yanı sıra geniş ve görkemli koltuklar sunuyordu. AC Sociable, üstü açık bir tur arabası olarak popülaritesini koruyarak kaygısız otomobilin ve zamansız çekiciliğin özünü yakaladı. Klasik otomobil stilinin ruhunu somutlaştıran zarif çizgilerle şık bir gövde tasarımına sahipti. Klima Girişken, çevredeki manzaranın cazibesini yaşarken, yolcuların açık hava otomobillerinin keyfini çıkarmasına olanak tanıyan geniş bir kabin sundu. İç mekan, lüks malzemeler ve detaylara gösterilen titizlikle övünerek zarif bir konfor ortamı yarattı.

AC Cars tarafından 1922'de tanıtılan AC Six Royal idi. AC Six Royal, lüksün ve zarafetin zirvesini temsil ediyordu. Akıcı çizgiler ve detaylara gösterilen titizlikle karakterize edilen şık ve sofistike bir gövde tasarımına sahipti. AC Six Royal'in çarpıcı estetiği, onu prestijli ve üst düzey bir otomobil arayan bireyler için göze çarpan bir seçim haline getirdi. AC Six Royal, yolcu konforuna ve zenginliğine öncelik verdi. İç mekan, en iyi malzemeler ve zarif işçilikle geniş ve cömertçe döşenmiş koltuklar sunuyordu. Lüks ve sofistike bir atmosfer yaratmak için her detay titizlikle düşünüldü.

AC Cars tarafından 1929'da tanıtılan dikkate değer bir model, AC Altı Standardıydı. AC Altı Standardı, stil ve işlevselliğin uyumlu bir karışımını temsil ediyordu. Temiz çizgiler ve zamansız estetikle karakterize şık ve aerodinamik bir gövde tasarımına sahipti. Yapımında ve bitiminde detaylara gösterilen özen, onu çok yönlü ve çok yönlü bir otomobil arayanlar için öne çıkan bir seçim haline getirdi. Kaputun altında, AC Altı Standardı sağlam ve yetenekli bir motor barındırıyordu. 1929 AC Altı Standardının motor özellikleriyle ilgili özel ayrıntılar sınırlı olsa da, muhtemelen sorunsuz güç dağıtımı ve güvenilirliği ile bilinen altı silindirli bir motor içeriyordu. AC Altı Standardı hem sürücü hem de yolcu konforunu vurguladı. İç mekan, düşünceli randevular ve işçiliğin yanı sıra geniş ve konforlu koltuklar sunuyordu.

AC Cars tarafından 1930'da tanıtılan AC 2 Litre idi. AC 2 Litre, markanın işçiliğe ve performansa olan bağlılığını sergileyen rafine ve güçlü bir tur arabasını temsil ediyordu. Akıcı çizgiler ve zamansız estetikle karakterize şık ve aerodinamik bir gövde tasarımına sahipti. Kaputun altında, AC 2 Litrelik güçlü ve gelişmiş bir motor barındırıyordu. Performansı ve güvenilirliği ile tanınan 2 litrelik motor, aracı olağanüstü bir güç ve tepkisellikle itti. Bu motor, sürücülere heyecan verici bir sürüş deneyimi sunarak hem şehir sokaklarını hem de açık otoyolları fethetmek için gerekli performansı sağladı. AC 2 Litre hem sürücü hem de yolcu konforunu vurguladı. İç mekan, lüks randevular ve titiz işçiliğin yanı sıra geniş ve konforlu koltuklar sunuyordu.

AC Cars tarafından 1939'da tanıtılan AC 16/80 idi. AC 16/80, performansın ve gelişmişliğin zirvesini temsil ediyordu. Akıcı çizgiler ve zamansız estetikle karakterize şık ve aerodinamik bir gövde tasarımına sahipti. Yapımında ve bitiminde detaylara gösterilen özen, onu güçlü ve şık bir otomobil arayan sürücüler için öne çıkan bir seçim haline getirdi. Kaputun altında, AC 16/80 zorlu ve gelişmiş bir motor barındırıyordu. Ruhlu performansı ve duyarlı yapısıyla tanınan 2.0 litrelik altı silindirli bir motorla donatılmıştı. Bu motor, aracı çeviklik ve coşkuyla itmek için gerekli gücü sağlayarak sürüşü bir zevk haline getirdi. AC 16/80, hem sürücü hem de yolcu konforunu vurguladı. İç mekanda şık randevular ve titiz işçiliğin yanı sıra rahat koltuklar da sunuluyordu.

AC Otomobiller 1945'te belirli sivil otomobil modelleri üretmezken, savaş zamanı üretimine katılımları, ulusal çıkarlara hizmet etmeye ve savaş çabalarına katkıda bulunmaya olan bağlılıklarını sergiledi. Şirketin kaliteli işçiliğe ve mühendislik mükemmelliğine olan bağlılığı, askeri amaçlar için ürettikleri bileşenlere ve ekipmanlara yansımaya devam etti. Bu dönemde sivil otomobil üretiminin olmaması, AC Otomobiller için geçici bir gerileme olsa da, çabalarını savaş çabalarını desteklemeye yönlendirdikleri için dayanıklılıklarını ve uyarlanabilirliklerini gösterdi. Ulusal hizmete olan bu bağlılık, AC Otomobillerin savaş sonrası yeniden canlanmasına ve gelecek yıllarda olağanüstü otomobiller üretmeye geri dönmelerine zemin hazırladı.

AC Cars tarafından 1953'te tanıtılan dikkate değer bir model, AC Ace idi. AC As, ingiliz işçiliğinin ve Amerikan gücünün bir karışımını temsil ediyordu. Akıcı çizgiler ve zamansız estetikle karakterize şık ve aerodinamik bir gövde tasarımına sahipti. Yapımında ve bitiminde detaylara gösterilen özen, onu heyecan verici ve şık bir spor otomobil arayan sürücüler için öne çıkan bir seçim haline getirdi. Kaputun altında, AC Ace güçlü ve gelişmiş bir motor barındırıyordu. Performansı ve güvenilirliği ile tanınan efsanevi Bristol Motor Company'den tedarik edilen altı silindirli bir motorla donatılmıştı. Bu motor, heyecan verici bir sürüş deneyimi sunmak için gerekli gücü ve yanıt verebilirliği sağlayarak AC Ace'yi spor otomobil meraklıları arasında favori haline getirdi. AC Ace, hem sürücü hem de yolcu konforunu vurguladı. İç mekan, zevkli randevular ve kaliteli işçiliğin yanı sıra rahat ve destekleyici koltuklar sunuyordu. AC Cars tarafından 1953'te tanıtılan bir diğer önemli model ise AC Greyhound'du. AC Greyhound, stil ve konfor açısından uzun mesafeli yolculuklar için mükemmel, lüks ve büyük bir tur arabasını temsil ediyordu. Zarif çizgiler ve geniş bir iç mekan ile karakterize sofistike bir gövde tasarımına sahipti. AC Greyhound, yolculara en üst düzeyde konfor ve zarafet sağlamak için tasarlanmış zarif ve iyi döşenmiş bir kabin sundu. İç mekan, yüksek kaliteli malzemeler, zarif işçilik ve detaylara gösterilen özenle övünerek zarif bir lüks ve sofistike bir atmosfer yarattı.

AC Cars tarafından 1961'de tanıtılan AC Aceca idi. AC Aceca, zarafet ve sportif cesaretin bir birleşimini temsil ediyordu. Temiz çizgiler ve sofistike bir görünümle karakterize edilen şık bir fastback gövde tasarımına sahipti. Yapımında ve dekorasyonunda detaylara gösterilen özen, onu lüks ve canlandırıcı bir GT otomobil arayan sürücüler için göze çarpan bir seçim haline getirdi. Kaputun altında, AC Aceca güçlü ve rafine bir motor barındırıyordu. Performansı ve güvenilirliği ile tanınan, genellikle Bristol veya Ford'dan tedarik edilen altı silindirli bir motorla donatılmıştı. Bu motor, ilgi çekici ve dinamik bir sürüş deneyimi sunmak için gerekli gücü ve yanıt verebilirliği sağlayarak AC Aceca'yı GT otomobil meraklıları arasında favori haline getirdi. 1961'de AC Cars tarafından tanıtılan AC Greyhound'du. AC Greyhound, stil ve konfor açısından uzun mesafeli yolculuklar için mükemmel olan lüks bir büyük tur arabasını temsil ediyordu. Zarif çizgiler ve geniş bir iç mekan ile karakterize edilen seçkin bir gövde tasarımına sahipti. AC Greyhound, yolculara en üst düzeyde konfor ve lüks sağlamak için tasarlanmış zarif ve iyi döşenmiş bir kabin sundu. İç mekanda birinci sınıf malzemeler, zarif işçilik ve detaylara gösterilen özen, zarif bir zarafet ve sofistike bir atmosfer yarattı.

AC Cars tarafından 1965 yılında tanıtılan AC Cobra idi. Shelby Cobra olarak da bilinen AC Cobra, otomotiv tarihinde silinmez bir iz bırakan güçlü ve ikonik bir spor otomobili temsil ediyordu. Agresif çizgiler ve ayırt edici bir varlıkla karakterize kaslı ve aerodinamik bir gövde tasarımına sahipti. AC Cobra'nın cesur görünümü, olağanüstü performansı ile eşleşti.Kaputun altında, AC Cobra nefes kesici bir güç sağlayan müthiş bir motor barındırıyordu. Ham performansı ve heyecan verici ivmesiyle tanınan, genellikle Ford'dan gelen bir V8 motorla donatılmıştı. AC Cobra'nın olağanüstü güç / ağırlık oranı, onu yolda veya yarış pistinde hesaba katılması gereken bir güç haline getirerek, zamanının en heyecan verici spor otomobillerinden biri olarak statüsünü pekiştirdi. AC Cobra, sürücü merkezli bir deneyimi vurguladı. İç mekan, iyi konumlandırılmış direksiyon simidi, destekleyici koltuklar ve net enstrümantasyon gibi temel unsurlara odaklanan amaçlı ve minimalist bir tasarım sundu.

AC Cars tarafından 1970 yılında tanıtılan AC 428 idi. AC 428, lüks ve güçlü bir grand touring otomobilini temsil ediyordu. Akıcı çizgiler ve yolda komuta eden bir varlık ile karakterize edilen şık ve kaslı bir gövde tasarımına sahipti. AC 428'in estetiği bir incelik ve ihtişam duygusu yayıyordu. AC 428, hem sürücü hem de yolcular için konforu ve lüksü ön planda tuttu. İç mekanda pelüş koltuklar ve yüksek kaliteli malzemeler, mükemmel işçilik ve detaylara gösterilen özen içeren iyi döşenmiş bir kabin vardı. Vurgu, yolcuların büyük tur deneyiminin en üst düzeyde lüks içinde keyfini çıkarmasına olanak tanıyan zarif ve konforlu bir ortam yaratmaya odaklandı. AC Cars tarafından 1970 yılında tanıtılan bir diğer önemli model ise AC 3000ME idi. AC 3000ME, şık tasarımı çevik performansla birleştiren daha çağdaş bir yaklaşımı temsil ediyordu. Temiz çizgiler ve kompakt ama dinamik bir görünümle karakterize edilen modern ve aerodinamik bir gövde tasarımına sahipti. AC 3000ME, boru şeklindeki çelik bir şasi üzerinde hafif bir fiberglas gövde kullanarak, zamanı için yenilikçi malzemeler ve yapım teknikleri içeriyordu. Bu yaklaşım, otomobilin çevik yol tutuşuna ve iyileştirilmiş yakıt verimliliğine katkıda bulundu. AC 3000ME'NİN içi, sportif ve ergonomik bir sürüş deneyimi sağlamak üzere tasarlanmış sürücü odaklı bir kokpit sunuyordu. Destekleyici koltuklar, iyi konumlandırılmış bir direksiyon simidi ve modern enstrümantasyona sahipti. Vurgu performansa odaklanırken, AC 3000ME ayrıca günlük kullanıma uygun bir düzeyde konfor ve pratiklik sağladı.

AC Cars tarafından 1975 yılında üretilen önemli modellerden biri AC 3000ME idi. AC 3000ME, zamanın ruhunu yakalayan şık ve sportif iki koltuklu bir spor otomobildi. Temiz çizgiler ve düşük profilli bir siluetle karakterize edilen modern ve aerodinamik bir gövde tasarımına sahipti. AC 3000ME'NİN dış tasarımı, çağdaş bir zarafet ve atletizm duygusu yayıyordu. Kaputun altında, AC 3000ME tipik olarak, genellikle Ford veya diğer üreticilerden tedarik edilen, orta monteli bir motoru barındırıyordu. Bu konfigürasyon, optimum ağırlık dağılımına ve dengeli kullanım özelliklerine izin verdi. Genellikle bir V6 ünitesi olan motor, heyecan verici bir sürüş deneyimi sunmak için güç ve tepkiselliği birleştirerek güçlü bir performans sağladı. AC 3000ME'NİN iç kısmı, sürücü katılımı ve konforuna odaklanarak tasarlandı. Destekleyici kova koltukları, sürücü odaklı bir kokpit ve modern enstrümantasyona sahipti. Amaç, sürücüyü sürüş deneyimine daldıran, yol ile bağlantı ve kontrol duygusu sağlayan bir ortam yaratmaktı.

1990'larda AC Cars tarafından üretilen AC Ace idi. AC Ace, çağdaş tasarım ipuçlarını bir araya getirirken markanın mirasına saygı gösteren iki koltuklu dönüştürülebilir bir spor otomobildi. Akıcı çizgiler, alçak bir profil ve geri çekilebilir yumuşak bir tavan ile karakterize edilen şık ve zamansız bir gövde tasarımına sahipti. Kaputun altında, AC Ace tipik olarak genellikle Ford veya Chevrolet gibi üreticilerden tedarik edilen güçlü bir motor barındırıyordu. Genellikle V8 üniteleri olan bu motorlar etkileyici performans sağlayarak hızlı hızlanma ve heyecan verici sürüş dinamikleri sağladı. AC Ace, güç ve çevikliğin bir kombinasyonunu arayan meraklılara hitap eden ilgi çekici ve içgüdüsel bir sürüş deneyimi sunmak için tasarlandı. AC Ace'nin içi, konfor ve sportif niyetin bir karışımını yansıtıyordu. İyi desteklenmiş koltuklar, sürücü odaklı bir kokpit ve modern olanaklar sunuyordu. Amaç, lüksü sürüş deneyimine odaklanarak birleştiren, sürücülerin ve yolcuların uzun yolculukların veya ruhlu sürüşlerin keyfini en üst düzeyde konfor içinde çıkarabilmelerini sağlayan bir ortam yaratmaktı. 1990'larda AC Cars tarafından üretilen bir diğer dikkat çekici model ise AC Cobra Mk ıv'tü. İkonik Cobra serisinin mirasına dayanan Mk IV yinelemesi, onu ünlü yapan klasik tasarım ipuçlarını korudu. Uzun bir başlık, alevlendirilmiş tekerlek kemerleri ve kendine özgü bir ızgara ile kaslı ve agresif bir gövde tasarımına sahipti. Kaputunun altında, AC Cobra Mk IV, genellikle yüksek performanslı bir V8 ünitesi olan güçlü bir motor barındırıyordu. Bu güçlü motor, otomobilin hafif yapısıyla birleştiğinde, canlandırıcı hızlanma ve etkileyici maksimum hızlar sağladı. AC Cobra Mk IV, ham, katkısız güç ve performans ruhunu somutlaştırdı. AC Cobra Mk Iv'ün içi minimalist ama amaca yönelik bir tasarımı kucakladı. Destekleyici kova koltukları, sürücü odaklı bir düzen ve temel enstrümantasyona sahipti. Odak noktası, en az dikkat dağıtıcı ve sürücü ile araba arasında güçlü bir bağlantı ile soyulmuş ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi sağlamaktı.

AC Cars tarafından 2000 yılında üretilen AC Aceca idi. AC Aceca, klasik ingiliz tasarımını çağdaş özelliklerle harmanlayan şık ve zarif bir kupaydı. Akıcı çizgiler, eğimli bir tavan çizgisi ve kendine özgü bir arka kapakla karakterize edilen şık ve aerodinamik bir gövde tasarımına sahipti. AC Aceca'nın içi zarif ve lüks bir kabin sunuyordu. Yüksek kaliteli malzemeler, konforlu koltuklar ve modern olanaklarla donatılmıştır. Odak noktası, sürüş deneyimini geliştiren, sürücülerin ve yolcuların uzun yolculukların veya ruhlu sürüşlerin keyfini şık bir şekilde çıkarmalarını sağlayan konforlu ve davetkar bir ortam yaratmaktı. AC Cars tarafından 2000 yılında üretilen bir diğer dikkat çekici model ise AC Süper Üfleyiciydi. İkonik AC Cobra'nın başarısı üzerine inşa edilen Süper Üfleyici, performansı yeni zirvelere taşıdı. Kaslı oranlara, uzun bir başlığa ve agresif stil ipuçlarına sahip zamansız bir tasarıma sahipti. Kaputun altında, AC Süper Üfleyici, tipik olarak yüksek performanslı bir V8 ünitesi olan süper şarjlı bir motoru barındırıyordu. Bu süper şarjlı motor olağanüstü beygir gücü ve tork sağlayarak nefes kesici hızlanma ve heyecan verici performans sağladı. AC Süper Üfleyici, AC Otomobiller için güç ve performansın zirvesini temsil ediyordu. AC Süper Üfleyicinin iç kısmı sürücüye ve araçla olan bağlantılarına odaklandı. Destekleyici spor koltuklar, sürücü merkezli bir kokpit ve gelişmiş enstrümantasyona sahipti. Amaç, sürücülerin otomobilin yeteneklerinden tam olarak yararlanmasına olanak tanıyan sürükleyici ve dinamik bir sürüş deneyimi yaratmaktı.

AC Cars tarafından 2004 yılında üretilen AC Mk VI idi. AC Mk VI, çağdaş tasarım öğelerini bir araya getirirken markanın ikonik mirasına saygı gösteren iki koltuklu bir spor otomobildi. Temiz çizgiler, alçak profil ve ayırt edici bir ön ızgara ile karakterize edilen şık ve aerodinamik bir gövde tasarımına sahipti. AC Mk Vı'nın içi konfor ve sportifliğin bir kombinasyonunu sunuyordu. İyi hazırlanmış koltuklar, sürücü odaklı bir kokpit ve modern olanaklara sahipti. Amaç, hem lüks hem de sürüş deneyimine daha yüksek bir bağlantı sağlayan, sürücülerin ve yolcuların uzun yolculukların veya ruhlu sürüşlerin keyfini en üst düzeyde konfor içinde çıkarabilmelerini sağlayan bir ortam yaratmaktı. AC Cars tarafından 2004 yılında üretilen bir diğer dikkat çekici model ise AC Cobra 427 idi. Efsanevi Cobra serisinin mirasına dayanan 427 yinelemesi, onu zamansız bir klasik yapan ikonik tasarım ipuçlarına sadık kaldı. Uzun başlığı, geniş çamurlukları ve yan boruları ile kaslı ve agresif bir gövde tasarımına sahipti. AC Cobra 427'nin içi minimalist ama amaca yönelik bir tasarım yaklaşımını benimsedi. Yarıştan ilham alan kova koltukları, sürücü merkezli bir düzen ve temel enstrümantasyona sahipti. Odak noktası, soyulmuş ve sürükleyici bir sürüş deneyimi sağlamak, dikkat dağınıklığını en aza indirmek ve sürücünün otomobille bağlantısını en üst düzeye çıkarmaktı.

AC Cars tarafından 2009 yılında üretilen AC Ace RS idi. AC Ace RS, çağdaş tasarım öğelerini bir araya getirirken markanın zengin mirasını kutlayan iki kişilik bir spor otomobildi. Akıcı çizgiler, alçak bir profil ve belirgin şekilde şekillendirilmiş bir ön ızgara ile karakterize edilen şık ve aerodinamik bir gövde tasarımına sahipti. AC Ace Rs'in içi sportiflik ve lüksün bir kombinasyonunu yayıyordu. İyi döşenmiş koltuklar, sürücü odaklı bir kokpit ve modern olanaklara sahipti. Amaç, konforu sürüş deneyimiyle artan bir bağlantı duygusuyla harmanlayan, sürücülerin ve yolcuların uzun yolculukların veya ruhlu sürüşlerin keyfini en üst düzeyde stil ve incelikle çıkarabilmelerini sağlayan bir ortam yaratmaktı. 2009 yılında AC Cars tarafından üretilen bir diğer önemli model ise AC MK V idi. Markanın performans odaklı araç mirasına dayanan MK V, onu anında tanınabilir kılan klasik tasarım ipuçlarını korudu. Kaslı çamurlukları, uzun başlığı ve öne çıkan ızgarası ile karakterize kaslı ve komuta eden bir gövde tasarımına sahipti. AC MK V'nin içi, sürücü odaklı işlevsellik ile rafine konfor arasında bir denge kurdu. Destekleyici koltuklar, amaçlı bir düzen ve gelişmiş enstrümantasyona sahipti. Odak noktası, sürükleyici bir sürüş deneyimi sağlamak, dikkat dağınıklığını en aza indirmek ve sürücünün otomobilin yeteneklerini tam olarak kullanmasına izin vermekti.

AC Cars tarafından 2014 yılında üretilen dikkate değer bir model, AC 378 GT Zagato idi. AC 378 GT Zagato, AC Otomobilleri ile ünlü İtalyan tasarım evi Zagato arasındaki işbirliğini temsil eden şık ve zarif bir grand tourer'dı. Akan çizgiler, kaslı çamurluklar ve yontulmuş bir arka uç ile karakterize edilen kendine özgü bir gövde tasarımına sahipti. AC 378 GT Zagato'nun içi konfor ve sofistike bir kombinasyonu yansıtıyordu. Yüksek kaliteli malzemeler, ince işlenmiş koltuklar ve modern olanaklara sahipti. Amaç, büyük tur deneyimini zenginleştiren, sürücülerin ve yolcuların en üst düzeyde konfor ve tarzda uzun yolculukların keyfini çıkarmasını sağlayan zarif ve davetkar bir ortam yaratmaktı. AC Cars tarafından 2014 yılında üretilen bir diğer dikkat çekici model ise AC Cobra MkVI idi. Efsanevi Cobra mirasını temel alan MkVI, onu bir otomotiv ikonu yapan ikonik tasarım ipuçlarına sadık kaldı. Uzun kaputu, geniş çamurlukları ve yandan çıkış egzozları ile kaslı ve agresif bir gövde tasarımına sahipti. AC Cobra Mkvı'nin içi minimalist ama amaca yönelik bir tasarım yaklaşımını benimsedi. Sportif kova koltukları, sürücü merkezli bir düzen ve temel enstrümantasyona sahipti. Odak noktası, sürücülerin otomobille tam olarak bağlantı kurabilmelerini ve filtrelenmemiş bir sürüş hissinin keyfini çıkarabilmelerini sağlayarak, soyulmuş ve sürükleyici bir sürüş deneyimi sağlamaktı.

AC Cars tarafından 2017 yılında üretilen AC Cobra 378 Süper Üfleyiciydi. AC Cobra 378 Süper Üfleyici, modern mühendislik gelişmelerini bir araya getirirken ikonik Cobra soyuna saygı gösterdi. Alçak duruşu, kaslı çamurlukları ve yan egzozları ile karakterize kaslı ve agresif bir gövde tasarımına sahipti. Kaputun altında, AC Cobra 378 Süper Üfleyici, genellikle süper şarjlı bir V8 ünitesi olan zorlu bir motoru barındırıyordu. Bir motorun bu güç merkezi, kabaran ivmeyi ham güçle ve sarhoş edici bir egzoz notasıyla birleştirerek çarpıcı bir performans sergiledi. AC Cobra 378 Süper Üfleyicinin içi sportiflik ve zarafetin bir kombinasyonunu kucakladı. Destekleyici kova koltukları, sürücü odaklı bir kokpit ve modern olanaklara sahipti. Amaç, sürücü ile araç arasındaki bağlantıyı güçlendiren, ruhlu sürüşler sırasında maksimum kontrol ve keyif sağlayan bir ortam yaratmaktı. AC Cars tarafından 2017 yılında üretilen bir diğer dikkat çekici model ise AC Ace RS idi. AC Ace RS, çağdaş tasarım öğelerini bir araya getirirken ingiliz otomobil mirasının özünü yakalayan iki kişilik bir spor otomobildi. Akıcı çizgiler, düşük profilli bir siluet ve kendine özgü bir ön ızgara ile karakterize edilen şık ve aerodinamik bir gövde tasarımına sahipti. AC Ace Rs'in içi sportifliği konforla harmanladı. İyi hazırlanmış koltuklara, sürücü merkezli bir düzene ve modern kolaylıklara sahipti. Amaç, hem lüks hem de sürüş deneyimine daha yüksek bir bağlantı sağlayan, sürücülerin ve yolcuların ruhlu sürüşlerin veya uzun yolculukların keyfini en üst düzeyde konfor içinde çıkarabilmelerini sağlayan bir ortam yaratmaktı.

AC Cars tarafından 2019 yılında üretilen AC Cobra 140 Charter Edition idi. Bu sınırlı sayıda üretilen varyant, çağdaş özellikleri ve geliştirmeleri bir araya getirirken ikonik AC Cobra'ya saygı gösterdi. Alçak profili, kaslı çamurlukları ve kendine özgü yan egzozları ile karakterize zamansız ve kaslı bir gövde tasarımına sahipti. Kaputun altında, AC Cobra 140 Charter Edition, tipik olarak doğal emişli bir V8 ünitesi olan güçlü bir motor barındırıyordu. Boğazlı kükremesi ve etkileyici performansıyla tanınan bu motor, heyecan verici bir hızlanma ve ham bir sürüş deneyimi sağladı. AC Cobra 140 Charter Edition, üstü açık bir otomobilin heyecanını ve klasik bir spor otomobilin eşsiz cazibesini sağlamak için tasarlandı. AC Cobra 140 Charter Edition'ın içi sportiflik ve lüksün bir karışımını yayıyordu. Birinci sınıf malzemeler, ince işlenmiş koltuklar ve modern olanaklara sahipti. Amaç, sürüş deneyiminin heyecanını tamamlayan, sürücülerin ve yolcuların ruhlu sürüşlerin veya uzun yolculukların keyfini şık bir şekilde çıkarmalarını sağlayan davetkar ve konforlu bir ortam yaratmaktı.