Marka geçmişi DeLorean

DeLorean Motor Company (DMC), 1975 yılında John DeLorean tarafından kurulan Amerikalı bir otomobil üreticisiydi. Şirketin ömrü nispeten kısa olmasına rağmen, popüler Geleceğe Dönüş film üçlemesinde ortaya çıkmasıyla daha fazla ün kazanan kendine özgü bir paslanmaz çelik spor otomobil olan DeLorean DMC-12'nin üretimi nedeniyle ikonik bir statü kazandı. Genellikle basitçe DeLorean olarak anılan DeLorean DMC-12, şirketin tek üretim modeliydi. Martı kanatlı kapılar ve italyan tasarımcı Giorgetto Giugiaro tarafından tasarlanan şık, paslanmaz çelik bir gövdeye sahipti. Otomobil, benzersiz ve fütüristik görünümüyle tanınıyordu ve bu da onu anında tanınabilir hale getirdi. DeLorean DMC-12'nin üretimine 1981 yılında Kuzey İrlanda'nın Dunmurry kentinde başlandı. Ancak otomobil, üretimi boyunca birçok zorlukla karşılaştı. Mali zorluklar, kalite kontrol sorunları ve mühendislik sorunları şirketi rahatsız etti. Dahası, 12.000 dolarlık orijinal hedef fiyatın gerçekçi olmadığı kanıtlandı ve otomobilin nihai fiyatı önemli ölçüde daha yüksekti ve bu da sınırlı satışlara yol açtı. Bu zorluklara rağmen DeLorean, 1985 yapımı Geleceğe Dönüş filminde bir zaman makinesi olarak gösterildiğinde dünya çapında ilgi gördü. Otomobilin film serisiyle olan ilişkisi, kalıcı popülaritesine katkıda bulundu ve bir kült takipçisi yarattı. Ne yazık ki, DeLorean Motor Company mali zorluklarla karşı karşıya kaldı ve 1982'de John Delorean'ın kendisi uyuşturucu kaçakçılığı suçlamasıyla tutuklandı ve bu da şirketin beklentilerini daha da engelledi. 1982'nin sonunda DeLorean DMC-12'nin üretimi durdu ve şirket 1982'de iflas başvurusunda bulundu. 1995 Yılında DeLorean Motor Company, orijinal şirketin kalan parçalarını ve envanterini satın alan Stephen Wynne tarafından ayrı bir varlık olarak yeniden dirildi. Yeni DeLorean Motor Company, mevcut DeLorean otomobilleri için parça, servis ve restorasyon sağlamaya odaklandı.

1981

DeLorean DMC-12, gittiği her yere kafa çeviren farklı ve fütüristik bir tasarıma sahipti. Gövde, fırçalanmış paslanmaz çelik paneller kullanılarak inşa edildi ve ona şık ve yansıtıcı bir görünüm kazandırdı. Otomobilin aerodinamik çizgileri, keskin açıları ve alçak profili, genel çarpıcı estetiğine katkıda bulundu. DeLorean DMC-12'nin en dikkat çekici özelliklerinden biri de kanatlı kapılarıydı. DMC-12, geleneksel yukarı veya dışa açılan kapılar yerine, açıldığında bir martının kanatlarını andıran dikey menteşeli kapılara sahipti. Bu tasarım öğesi otomobilin benzersizliğine katkıda bulundu ve onu anında tanınabilir hale getirdi. DMC-12, arkaya monte edilmiş bir V6 motorla, özellikle PRV (Peugeot-Renault-Volvo) 2.85 litrelik V6 motorla donatılmıştı. Bu motor yaklaşık 130 beygir gücü üretti ve 5 vitesli manuel şanzıman veya isteğe bağlı 3 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirildi. DMC-12'nin performansı zamanın spor otomobil standartlarına göre özellikle etkileyici olmasa da, iyi bir güç ve verimlilik dengesi sağladı. DeLorean DMC-12'nin iç kısmı sürücü odaklı ve modern olacak şekilde tasarlandı. Bir dizi dijital göstergeye ve öne çıkan bir orta konsola sahip minimalist bir gösterge paneli düzenine sahipti. Araba, siyah deri döşemeli iki yolcu için rahat koltuklar sundu. Diğer özellikler arasında klima, elektrikli camlar ve birinci sınıf bir ses sistemi vardı.

1995

DeLorean Motor Company, Stephen Wynne tarafından ayrı bir varlık olarak yeniden dirildi. Bununla birlikte, yeniden canlanan şirketin odak noktası öncelikle mevcut DeLorean DMC-12 otomobilleri için parça, servis ve restorasyon sağlamaktı. Şirket, yeni modeller sunmak yerine mevcut DeLorean sahip topluluğunu desteklemeyi amaçladı. Bu süre zarfında tanıtılan yeni DeLorean modelleri olmasa da, DeLorean DMC-12 ikonik bir koleksiyoncu arabası statüsünü korumaya devam etti. Meraklısı gruplar ve özverili sahipler, DeLorean markasının mirasını canlı tutarak mevcut DMC-12 araçlarının korunmasını ve restorasyonunu sağladı.