Marka geçmişi Rolls-Royce

Rolls-Royce'un 1904'teki kadrosunun ön saflarında Rolls-Royce 10 hp vardı. Bu model Charles Rolls ve Henry Royce'un beyniydi ve kalıcı bir mirasın doğuşuna işaret ediyordu. Detaylara gösterilen titiz özen ve mühendislik mükemmelliğine odaklanan 10 hp, rafine estetiği ve eşsiz performansı ile dünyayı büyüledi. Dört silindirli bir motorla donatılan 10 hp, sorunsuz ve güçlü bir sürüş deneyimi sağladı ve bu da onu seçici sürücüler için imrenilen bir seçim haline getirdi. 10 hp'yi tamamlayan Rolls-Royce 15 hp, zarafeti ve inceliği somutlaştırdı. Titizlikle üretilen bu otomobil, zarafet ve performansın kusursuz bir karışımını sunan daha büyük bir motora ve gelişmiş güce sahipti. Geniş çizgileri ve zarif iç kaplamaları ile 15 hp, Rolls-Royce'un ün kazandığı zenginliği ve lüksü örnekledi. Otomotiv mühendisliğini yeni zirvelere taşıyan Rolls-Royce 20 hp, rafine güç ve prestijin sembolü olarak ortaya çıktı. Bu olağanüstü model, konfordan ödün vermeden gelişmiş performans sağlayan daha büyük bir deplasmanlı motora sahip Rolls-Royce'un yenilikçi ruhunu sergiledi. 20 hp, performansı ve lüksü sorunsuz bir şekilde birleştirerek onu otomotiv mükemmelliğinin bir örneği haline getirdi. Otomotiv lüksünün sınırlarını yeniden tanımlayan Rolls-Royce 30 hp, 1904'te ikonik bir model olarak ortaya çıktı. Güçlü altı silindirli motoruyla 30 hp, eşsiz bir sürüş deneyimi sunarak aracı zahmetsizce zarafet ve duruşla itti. Detaylara titizlikle dikkat edilerek tasarlanan 30 hp, şıklık ve incelik için bir standart oluşturan görkemli bir iç mekana ve zamansız bir dış tasarıma sahipti.

1906'da çıkış yapan Rolls-Royce Silver Ghost, adını sonsuza dek otomotiv tarihinin yıllıklarına kazıdı. Şimdiye kadar üretilmiş en ikonik modellerden biri olarak kabul edilen Silver Ghost, eşsiz mühendislik yeteneği ve fısıltı sessizliği performansı ile dünyayı büyüledi. Kaputun altında, rafine ve güçlü bir 7,4 litrelik motor, arabayı zahmetsizce ileriye doğru iterek çalıştırdı. Silver Ghost'un zengin iç mekanı, zarif arabacılığı ve en son teknolojisi, onu lüks ve zarafetin özü haline getirerek otomotiv mükemmelliği için yeni bir standart oluşturdu.Otomotiv inovasyonunun sınırlarını zorlayan Silver Ghost olarak da bilinen Rolls-Royce 40/50 hp, markanın eşsiz kalite ve güvenilirlik konusundaki itibarını daha da sağlamlaştırdı. Bu olağanüstü model, pürüzsüz ve lüks bir sürüş deneyimi sağlayan güçlü bir motora, rafine süspansiyona ve ileri mühendisliğe sahipti. 40/50 hp, zenginliği, rafine estetiği ve benzersiz performansı bir araya getirerek zamanının en çok aranan otomobillerinden biri olarak konumunu sağlamlaştırdı.

1907 yılı, o zamandan beri otomotiv dünyasında bir simge haline gelen bir model olan Rolls-Royce Silver Ghost'un saltanatının zirvesine damgasını vurdu. Eşsiz güvenilirliği ve rafine gücü ile tanınan Silver Ghost, fısıltısız performans ve son derece yumuşak bir sürüş sunarak adını kazandı. Güçlü altı silindirli motoru ve titiz işçiliği ile Silver Ghost, lüksün, zarafetin ve rakipsiz mühendisliğin özünü temsil ediyordu. Gümüş Hayalet'in yanı sıra Rolls-Royce 20 hp, 1907'ye damgasını vurmaya devam etti. Bu model, çok yönlü ve lüks bir tur arabasının özünü özetledi. Titizlikle ayarlanmış motoru ve rafine süspansiyonu ile 20 hp, hem şehir sokaklarını hem de açık otoyolları zahmetsizce geçerek uyumlu bir güç ve konfor karışımı sundu. İçeride, 20 hp, en iyi malzemelerle süslenmiş zengin iç mekanlara sahipti ve mükemmel bir sürüş deneyimi sağladı.

1914'te tanıtılan Rolls-Royce Twenty, daha geniş bir kitleye lüks ve incelik getirdi. Bu model, kaliteden veya performanstan ödün vermeden Rolls-Royce dünyasına erişilebilir bir giriş noktası sağlamayı amaçladı. Yenilikçi tasarımı ile Twenty, sorunsuz çalışan altı silindirli bir motora ve rahat bir süspansiyon sistemine sahipti ve sakin bir sürüş deneyimi sağladı. Yirmi, şık dış cephesi, iyi döşenmiş iç mekanları ve detaylara gösterilen olağanüstü ilgiden etkilenerek, lüksün özünü biraz daha küçük ölçekte arayanlar için cazip bir seçim haline getirdi. 1914'te tanıtılan Rolls-Royce Alpine Eagle, markanın engebeli arazileri eşsiz stil ve performansla fethetmeye olan bağlılığını sergiledi. Bu olağanüstü model, sağlam bir şasiye, gelişmiş yerden yüksekliğe ve güvenilir bir motora sahip zorlu sürüş koşullarında üstünlük sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Alp Kartalının zarif tasarımı, dağlık arazilerde gezinme yeteneği ile birleştiğinde, onu hem lüks hem de yetenek arayan maceracı sürücüler arasında bir favori haline getirdi.

1920'de tanıtılan Rolls-Royce Phantom I, otomotiv ihtişamının bir amblemi haline geldi. Bu görkemli model, artan güce ve rafine performansa sahip sıralı altı motora sahip mühendislikte önemli bir ilerlemeyi temsil ediyordu. Hayalet, prestij ve sofistike bir hava yayan heybetli bir varlıkla övündüm. Enfes koçluk seçenekleri, görkemli iç mekanları ve en son teknolojisiyle Phantom I, lüksün özünü somutlaştırdı ve statü ve zarafetin sembolü oldu. 1920'de tanıtılan Rolls-Royce Twenty, markanın lüksünü ve inceliğini daha geniş bir kitleye ulaştırmayı amaçladı. Kaliteyi erişilebilirlikle birleştiren bu model, Rolls-Royce'un işçiliğe ve detaylara gösterilen ilgiye olan bağlılığını sergiledi. Yirmi, sorunsuz çalışan sıralı altı motora sahipti ve rafine bir sürüş deneyimi sunuyordu. Diğer Rolls-Royce modellerine kıyasla boyut olarak biraz daha küçük olsa da, Twenty zarafet veya konfordan ödün vermedi. Daha kompakt ve uygun fiyatlı bir pakette Rolls-Royce'un prestijini arayanlar için popüler bir seçim haline geldi. Otomotiv tasarımında yeni bir döneme damgasını vuran Rolls-Royce Silver Dawn, ilk çıkışını 1920'de yaptı. Bu büyüleyici model çarpıcı çizgilere, şık estetiğe ve en son teknolojiye sahipti. Zarif bir motorla çalışan Silver Dawn, performans ve zarafetin kusursuz bir karışımını sundu. En iyi malzemelerle süslenmiş lüks iç mekanları, bir konfor ve incelik cenneti sağladı. Silver Dawn, Rolls-Royce'un rakipsiz lükse olan bağlılığını korurken değişen zamanlara uyum sağlama yeteneğini örnekledi.

Gümüş Hayalet olarak da bilinen Rolls-Royce 40/50 hp, 1921'de meraklıları büyülemeye devam etti. Bu prestijli model, Rolls-Royce'un mühendislik parlaklığına ve eşsiz lükse olan bağlılığını örnekledi. Güçlü motoru, rafine süspansiyonu ve kusursuz tasarımıyla 40/50 hp, sorunsuz ve heyecan verici bir sürüş sundu. İç mekan zarafet ve incelik yayarak her yolculuğu gerçekten olağanüstü bir deneyim haline getirdi. 40/50 hp, Rolls-Royce'un tarihinde silinmez bir iz bırakarak otomotiv mükemmelliğinin zirvesini temsil ediyordu. 1921'de Rolls-Royce, hem güç hem de zarafet yayan çarpıcı ve özel bir model olan Silver Sunbeam'i tanıttı. Bu sınırlı sayıda üretilen otomobil, onu diğer Rolls-Royce modellerinden ayıran ısmarlama bir vagon tasarımına sahipti. Silver Sunbeam, markanın bireysellik ve kişiselleştirmeye olan bağlılığını sergileyen zarif bir motoru büyüleyici bir dış görünümle birleştirdi. Görkemli iç mekanları ve gelişmiş özellikleri ile Silver Sunbeam, Rolls-Royce'un gerçekten eşsiz ve olağanüstü otomobiller yaratma yeteneğini yansıtan seçkin bir müşterinin seçici zevklerine hitap etti.

1925'te tanıtılan Rolls-Royce Phantom I, otomotiv dünyası üzerinde silinmez bir etki yarattı. Bu muhteşem model, markanın gerçekten muhteşem bir sürüş deneyimi yaratmaya olan bağlılığını sergiledi. Güçlü sıralı altı motoru, rafine süspansiyonu ve gelişmiş özellikleriyle Phantom I, sorunsuz ve komuta edici bir sürüş sağladı. Dış mekan zarif bir tasarıma sahipken, iç mekanlar lüks malzemelerle ve detaylara gösterilen titizlikle süslenmiştir. Hayalet I, lüksün özünü örnekledi ve bir statü ve prestij sembolünü temsil etti.Otomotiv mükemmelliğinin kalıcı bir simgesi olan Rolls-Royce Silver Ghost, 1925'te meraklıları büyülemeye devam etti. Zarif mühendisliği ve fısıltısız sessiz çalışmasıyla tanınan Silver Ghost, lüks ve performansın ölçütünü belirledi. Güçlü ve sorunsuz çalışan bir motorla donatılan Silver Ghost, yollarda zahmetsizce süzülerek rakipsiz bir sürüş deneyimi yaşattı. İçeride, görkemli iç mekanlar, en iyi işçilik ve malzemelere sahipti ve yolcuları zengin ve sofistike bir ambiyansla kapladı. 1925'te tanıtılan Rolls-Royce 20hp, performans ve erişilebilirliğin uyumlu bir karışımını temsil ediyordu. Bu model, daha geniş bir kitleye lüks bir sürüş deneyimi sunmayı amaçladı. Titizlikle ayarlanmış motoru ve zarif tasarımı ile 20hp, zarif ve konforlu bir sürüş sundu. İç mekanlar, mükemmel işçilik ve yüksek kaliteli malzemelerle sofistike bir görünüm sergiledi. 20HP, Rolls-Royce'un daha kompakt bir pakette bile olağanüstü kalite ve lüks sunma taahhüdünü yansıtıyordu. 1925'te Rolls-Royce Phantom Jonckheere Aerodinamik Coupé tanıtıldı ve nefes kesici tasarımıyla otomotiv dünyasını büyüledi. Ünlü otomobil üreticisi Jonckheere tarafından tek seferlik bir komisyon olarak oluşturulan bu olağanüstü otomobil, otomotiv sanatının zirvesini örnekledi. Aerodinamik gövde şık çizgilere ve çarpıcı bir varlığa sahipken, lüks iç mekanlar zengin işçilik ve ısmarlama özellikler sergiledi. Phantom Jonckheere Aerodinamik Coupé, Rolls-Royce'un olağanüstü özel otomobiller yaratma yeteneğinin bir kanıtı olarak, münhasırlığın ve ısmarlama lüksün özünü temsil ediyordu.

1931'de tanıtılan Rolls-Royce Phantom II, otomotiv mühendisliğinin ve lüksün zirvesini temsil ediyordu. Bu olağanüstü model, zarif bir şasiye ve gelişmiş bir sıralı altı motora sahipti ve heyecan verici ancak sorunsuz bir sürüş deneyimi sunuyordu. Phantom II'nin dış cephesi zarafet ve incelik yayarken, iç mekanlar lüks malzemeler ve detaylara olağanüstü özen gösterilerek titizlikle işlendi. Olağanüstü gücü, zarif sürüşü ve görkemli iç mekanlarıyla Phantom II, yeni lüks standartları belirledi ve otomotiv mükemmelliğinin sembolü oldu. 1931'de tanıtılan Rolls-Royce 20/25, daha erişilebilir ancak rafine bir sürüş deneyimi sunmayı amaçladı. Bu model, performansı daha geniş bir müşteriye hitap eden sade zarafetle birleştirdi. Güzel orantılı tasarımıyla 20/25, markanın zamansız estetiğe olan bağlılığını sergiledi. Düzgün çalışan altı silindirli bir motor ve ileri mühendislik ile donatılmış 20/25, konforlu ve dengeli bir sürüş sağladı. İçeride, iç mekanlar zarif bir zenginlik ortamı sağlayan zarif işçilik ve lüks malzemelere sahipti. 1931'de tanıtılan Rolls-Royce Phantom II Continental, hem performans hem de ayrıcalık arayan seçici sürücülere hitap ediyordu. Bu olağanüstü model, daha sportif bir tasarıma ve gelişmiş performans özelliklerine sahipti ve bu da onu uzun mesafeli turlar için ideal hale getirdi. Phantom II Continental, heyecan verici bir sürüş deneyimi sağlayan güçlü bir motora, rafine süspansiyona ve aerodinamik stil ipuçlarına sahipti. İçeride, lüksü sürücü odaklı bir düzen ile birleştiren iç mekanlar cömertçe döşenmiş. Phantom II Continental, büyük tur ruhunu somutlaştıran performans ve zarafetin zirvesini temsil ediyordu. 1931'de Rolls-Royce, otomotiv işçiliğinin ve münhasırlığının bir başyapıtı olan Phantom II Brewster Şehir Arabasını tanıttı. Ünlü coachbuilder Brewster & Company tarafından üretilen bu özel yapım model, detaylara ve ısmarlama lükse benzersiz bir ilgi gösterdi. Brewster Şehir Arabası, zarif ve özel bir sürüş deneyimi sunan zarif bir kapalı gövde tasarımına sahipti. İç mekanlar en iyi malzemelerle titizlikle uyarlanırken, dış kısım kendine özgü stil unsurlarına sahipti. Phantom II Brewster Şehir Arabası, ısmarlama lüksün özünü temsil ediyordu ve Rolls-Royce'un gerçekten eşsiz ve olağanüstü otomobiller yaratma yeteneğinin bir kanıtı olarak duruyordu.

1936'da tanıtılan Rolls-Royce Phantom III, otomotiv mühendisliği ve lüksün özünü temsil ediyordu. Bu görkemli model, Rolls-Royce'un mükemmelliğe olan sarsılmaz bağlılığını sergiledi. Gelişmiş bir V12 motorla donatılmış Phantom III, olağanüstü güç ve incelik sağladı. Dış kısım zarif çizgilere ve komuta varlığına sahipken, iç mekanlar zarif işçiliğe ve en iyi malzemelere sahipti. Phantom III, otomotiv ihtişamının sembolü olarak konumunu pekiştirerek yeni zenginlik, performans ve teknolojik karmaşıklık standartları belirledi. 1936'da tanıtılan Rolls-Royce 25/30, zarafet ve performansın uyumlu bir karışımını sundu. Bu model, rafine bir sürüş deneyimi arayan seçici sürücülere hitap ediyordu. Şık ve zamansız tasarımıyla 25/30, Rolls-Royce'un estetik mükemmelliğe olan bağlılığını sergiledi. Sorunsuz ve duyarlı sıralı altı motorla çalışan 25/30, zarif ve keyifli bir sürüş sağladı. İç mekanlar titizlikle hazırlanmış, lüks malzemeler ve detaylara özen gösterilerek zenginlik ve konfor ortamı yaratılmıştır. 1936'da tanıtılan Rolls-Royce Phantom II Continental, performansın ve münhasırlığın zirvesini temsil ediyordu. Bu olağanüstü model, heyecan verici sürüş deneyimleri arayan seçici sürücüler için tasarlandı. Daha sportif tasarımı ve gelişmiş performans özellikleriyle Phantom II Continental, heyecan verici bir büyük tur deneyimi sundu. Güçlü motor, gelişmiş süspansiyon ve aerodinamik stil ipuçları, dinamik ve ilgi çekici bir sürüş sağladı. İç mekanlar lüks malzemelerle titizlikle tasarlandı ve hem sürücü hem de yolcular için zarif bir zenginlik atmosferi yarattı. 1936'da Rolls-Royce, sportif zarafeti Rolls-Royce'un ünlü inceliğiyle birleştiren bir model olan 20/25 Spor Salonunu tanıttı. Bu çok yönlü otomobil, performansı zamansız estetikle harmanlayan şık ve aerodinamik bir tasarım sergiledi. 20/25 Spor Salonu, enerjik bir sürüş deneyimi sunan, duyarlı bir motora ve çevik yol tutuşuna sahipti. Markanın tavizsiz lüks ve konfora olan bağlılığını örnekleyen lüks malzemeler ve işçiliğe sahip iç mekanlar zarif bir şekilde döşenmiştir.

1946'da tanıtılan Rolls-Royce Silver Wraith, otomotiv mükemmelliğinin ve zarafetinin bir simgesiydi. Savaş sonrası ilk model olarak Rolls-Royce'un uyum sağlama ve yenilik yapma yeteneğini sergiledi. Silver Wraith, sağlam bir şasiye ve zarif bir sıralı altı motora sahipti ve sorunsuz ve güçlü bir sürüş deneyimi sunuyordu. Sade ama heybetli dış tasarımı zamansız güzellik ve incelik yayıyordu. İçeride, kabin en iyi malzemelerle titizlikle hazırlanmış, lüks konfor ve enfes bir ambiyans sunuyordu. 1946'da tanıtılan Rolls-Royce Silver Dawn, yeni başlangıçların kutlanmasını temsil ediyordu. Bu zarif model şasisini Silver Wraith ile paylaştı ancak daha akıcı ve çağdaş bir tasarıma sahipti. Gümüş Şafak, savaş sonrası dönemin iyimserliğini somutlaştıran zarif işçiliği modern stil ipuçlarıyla birleştirdi. Rafine sıralı altı motorla güçlendirilmiş, sorunsuz ve rafine bir sürüş deneyimi sundu. İç mekan, hem sürücü hem de yolcular için zarif bir zenginlik atmosferi yaratan lüks malzemeler ve el işi kaplamalarla detaylara kusursuz bir özen gösterdi.Phantom III'ün üretimi 1939'da resmen durdurulmuş olsa da, savaş sonrası yıllarda 1946 da dahil olmak üzere birkaç model tamamlanmış olabilir. Savaş öncesi bir başyapıt olan Rolls-Royce Phantom III, otomotiv mühendisliği ve lüksünün özünü temsil ediyordu. Bu olağanüstü model, olağanüstü performans ve iyileştirme sağlayan güçlü ve sorunsuz çalışan bir V12 motora sahipti. Zarif dış tasarımı dikkat çekerken, iç mekan el yapımı lüks ve detaylara gösterilen titiz ilgiyi sergiledi. 1946'da tanıtılan Rolls-Royce Silver Wraith Limuzini, seçici müşterilerin taleplerini karşılayan prestijli bir modeldi. Ünlü otomobil üreticileri tarafından ısmarlama arabalarla hazırlanmış, benzersiz bir lüks ve ayrıcalık seviyesi sundu. Silver Wraith Limuzin, arka koltuktaki yolcular için ferahlık ve konfor sağlayan uzun bir dingil mesafesine sahipti. Yoldaki zarif ve komuta varlığı, zarif ve güçlü bir motorla tamamlanarak sorunsuz ve onurlu bir sürüş sağlandı. İçeride limuzin, en iyi malzemelerle uyarlanmış ve lüks olanaklarla donatılmış görkemli iç mekanlara sahipti.

1946'da tanıtılan ancak 1950'de hala satışa sunulan Rolls-Royce Silver Wraith, Rolls-Royce'un rakipsiz lüks ve işçiliğe olan bağlılığını sergileyen ikonik bir modeldi. Bu olağanüstü araç, hem sürücü hem de yolcular için geniş alan ve konfor sunan uzun bir dingil mesafesine sahipti. Zarif bir sıralı altı motorla donatılmış Silver Wraith, zahmetsiz güç ve yumuşak, zarif bir sürüş sağladı. Klasik ve zarif tasarımı, markanın zamansız estetiğe olan bağlılığını yansıtan geniş çizgiler ve görkemli bir varlığa sahipti. İç mekan, görkemli malzemeler, titiz işçilik ve gelişmiş özelliklerle zenginlik yayarak lüks ve konfor vahası yarattı. 1950'de tanıtılan Rolls-Royce Phantom IV, münhasırlık ve prestijin zirvesini temsil ediyordu. Bu ultra lüks model, özellikle devlet başkanları, kraliyet ailesi üyeleri ve diğer ileri gelenler için yaratıldı. Phantom IV, seçkin müşterilerinin benzersiz gereksinimlerini karşılamak için özel olarak tasarlanmış görkemli bir varlığa ve ısmarlama bir tasarıma sahipti. Güçlü motoru zahmetsiz performans sağlarken, gelişmiş süspansiyon sistemi sorunsuz ve sakin bir sürüş sağladı. El yapımı iç mekanlar, benzersiz bir konfor ve incelik deneyimi sunan kişiselleştirilmiş dokunuşlar, zarif malzemeler ve son teknoloji olanaklara sahip bir lüks şaheseriydi. 1949'da tanıtılan ancak 1950'de hala satışa sunulan Rolls-Royce Silver Dawn, sade zarafeti olağanüstü performansla birleştiren prestijli bir modeldi. Bu lüks araç şasisini Silver Wraith ile paylaştı, ancak biraz daha kısa bir dingil mesafesine sahipti ve daha sportif ve daha dinamik bir sürüş deneyimi sağladı. Silver Dawn'ın zamansız tasarımı, akıcı çizgiler ve zarif detaylara sahipti ve zarif bir incelik duygusu yayıyordu. Pürüzsüz ve güçlü bir sıralı altı motorla güçlendirilmiş, zahmetsiz hızlanma ve ipeksi pürüzsüz bir sürüş sunuyordu. İç mekan, el yapımı yüzeyler, lüks malzemeler ve en son konfor özellikleriyle titiz işçiliği sergiledi ve yolcuları zarif bir zenginlik dünyasında sardı. Resmi olarak 1955'te tanıtılmasına rağmen, Rolls-Royce Silver Cloud, 1950'de Silver Dawn'ın yerine geçen, merakla beklenen bir modeldi. Gümüş Bulut, otomotiv lüksü ve performansında önemli bir sıçramayı temsil ediyordu. Zarif ve akıcı tasarımı, klasik ve modern unsurların uyumlu bir dengesini sergiledi. Rafine bir motor ve gelişmiş süspansiyonla donatılmış Silver Cloud, her türlü yol yüzeyinde zahmetsizce süzülerek fısıltısız ve yumuşak bir sürüş sağladı. İç mekan, lüks malzemeler, el yapımı ahşap işleri ve son teknoloji olanaklarla olağanüstü işçilik ve detaylara gösterilen ilgiyi sergiledi ve seçici yolcular için hoşgörülü bir sığınak sağladı.

1955'te tanıtılan Rolls-Royce Silver Cloud, lüks ve zarafetin özünü temsil ediyordu. Bu ikonik model, markanın zamansız estetiğe olan bağlılığını sergileyen zarif ve akıcı bir tasarıma sahipti. Pürüzsüz ve güçlü sıralı altı motorla çalışan Silver Cloud, zahmetsiz performans ve sakin bir sürüş deneyimi sağladı. Özenle hazırlanmış iç mekan, el yapımı ahşap işçiliği, görkemli deri döşeme ve detaylara gösterilen özenle övünerek rakipsiz bir zenginlik ve konfor ortamı yarattı. 1946'da piyasaya sürülen ancak 1955'te hala satışa sunulan Rolls-Royce Silver Wraith, zamansız zarafeti ve olağanüstü işçiliği ile seçici müşterileri büyülemeye devam etti. Bu prestijli model, cömert bacak boşluğu ve konfor sağlayan uzun bir dingil mesafesine sahipti. Silver Wraith'in dış tasarımı sade bir ihtişam duygusu yayarken, iç mekan ısmarlama malzemeler, rafine yüzeyler ve gelişmiş olanaklarla lüksün özünü sergiledi. Güçlü bir sıralı altı motora sahip olan Silver Wraith, gücü duruşla birleştirerek zarif ve zahmetsiz bir sürüş deneyimi sundu. 1950'de piyasaya sürülen ancak 1955'te hala satışa sunulan Rolls-Royce Phantom IV, münhasırlığın ve ısmarlama lüksün sembolü olarak duruyordu. Bu olağanüstü model, görkemli bir varlığa ve seçkin müşterisinin benzersiz gereksinimlerine uyarlanmış el yapımı bir tasarıma sahip, devlet başkanları, kraliyet ailesi üyeleri ve diğer ileri gelenler için ayrılmıştır. Phantom IV, ileri mühendislik ve güçlü bir motorla övünerek muhteşem performans ve sorunsuz bir sürüş sağladı. İçeride, kabin kişiselleştirilmiş dokunuşlar, görkemli malzemeler ve son teknoloji olanaklarla zenginlik yayarak zarif bir zarafet ve eşsiz bir konfor atmosferi yarattı. 1949'da tanıtılan ancak 1955'te hala satışa sunulan Rolls-Royce Silver Dawn, zamansız tasarımı olağanüstü performansla birleştiren prestijli bir modeldi. Bu lüks araç şasisini Silver Wraith ile paylaştı, ancak biraz daha kısa bir dingil mesafesine sahipti ve daha dinamik bir sürüş deneyimi sağladı. Silver Dawn'ın dış tasarımı, sofistike ve zarafeti simgeleyen akıcı çizgiler ve zarif detaylar sergiledi. İçeride kabin, el yapımı yüzeyler, zarif malzemeler ve en yeni özelliklerle lüksü yayarak zarif bir zenginlik sığınağı yarattı.

1959'da tanıtılan Rolls-Royce Silver Cloud II, markanın otomotiv mükemmelliği arayışının gerçek bir kanıtıydı. Selefi Silver Cloud'un başarısı üzerine inşa edilen bu prestijli model, performans ve konforda çeşitli ilerlemelere sahipti. Dış tasarım, zamansız güzelliği sergileyen zarif çizgiler ve ince incelikler sergiledi. Geliştirilmiş bir V8 motorla çalışan Silver Cloud II, gelişmiş performans, iyileştirilmiş hızlanma ve daha sorunsuz çalışma sundu. İç mekan, görkemli deri döşemeler, elle cilalanmış ahşap kaplamalar ve gelişmiş özelliklerle olağanüstü işçilik ve detaylara gösterilen ilgiyle övünerek benzersiz bir lüks ve konfor ortamı yarattı. Resmi olarak 1965'te tanıtılmasına rağmen, Rolls-Royce Silver Shadow 1959'da önizlendi ve markanın teknolojik yeniliğe ve modern tasarıma olan bağlılığını sergiledi. Bu çığır açan model, daha fazla sağlamlık ve yol tutuşu için devrim niteliğinde bir monokok şasiye sahip, geleneksel gövde üstü yapıdan bir ayrılığa işaret ediyordu. Silver Shadow'un tasarımı, zarif çizgileri ve kendine özgü bir ön ızgarası ile şık ve çağdaştı. İçeride kabin ferahlık, zarif lüks ve gelişmiş olanaklar sunuyordu. Model, bağımsız arka süspansiyon, hidrolik destekli direksiyon ve hidrolik kendiliğinden yayılan süspansiyon gibi gelişmiş özelliklere sahipti ve benzersiz bir konfor, performans ve en son teknoloji kombinasyonu sunuyordu. 1959'da tanıtılan Rolls-Royce Phantom V, zenginlik ve prestijin gerçek bir örneğiydi. En üst düzeyde lüks ve münhasırlık talep edenler için tasarlanan Phantom V, görkemli ve heybetli bir varlığa sahipti. Dış tasarımı, nereye giderse gitsin bir açıklama yaparak uzun, geniş çizgiler ve muhteşem oranlar sergiledi. Güçlü bir V8 motorla çalışan Phantom V, zahmetsiz hızlanma ve mükemmel performans sundu. İç mekan, en iyi malzemeler, zarif yüzeyler ve ısmarlama olanaklarla hazırlanmış bir lüks cennetiydi. Özelleştirme seçenekleri, seçici müşterilerin kabini benzersiz tercihlerine göre uyarlamasına olanak tanıyarak Phantom V'nin kişiselleştirilmiş lüksün zirvesi statüsünü daha da vurguladı.

1968'de tanıtılan ancak 1965'te önizlemesi yapılan Rolls-Royce Phantom VI, münhasırlığın ve ısmarlama lüksün zirvesini temsil ediyordu. Devlet başkanları, kraliyet ailesi üyeleri ve seçici müşteriler için tasarlanan Phantom VI, heybetli ve muhteşem bir tasarıma sahipti. Uzun, zarif çizgileri ve komuta varlığı, gittiği her yere kafa çevirmesini sağladı. Phantom Vı'nın içi, el yapımı malzemeler, kişiselleştirilmiş dokunuşlar ve son teknoloji olanaklarla bir zenginlik şaheseriydi. Güçlü bir V8 motorla çalışan Phantom VI, zahmetsiz ivmeyi sakin ve zarif bir sürüşle birleştirerek olağanüstü performans sağladı. Rolls-Royce Corniche resmi olarak 1971'de piyasaya sürülmesine rağmen, ilk olarak 1965'te prototip olarak önizlendi ve dünyanın dört bir yanındaki lüks otomobil meraklılarının dikkatini çekti. Korniş, zarafeti sportiflikle birleştiren büyüleyici bir tasarım sergiledi. Şık ve aerodinamik gövdesi uzun, akıcı hatlara ve seçkin bir ön ızgaraya sahipti. İçeride kabin, el yapımı deri döşemeler, ince ahşap vurgular ve gelişmiş özelliklerle lüks ve performansın uyumlu bir karışımını sunuyordu. Rafine bir V8 motorla çalışan Corniche, ünlü Rolls-Royce pürüzsüzlüğünü ve konforunu korurken heyecan verici bir performans sergiledi.

Resmi olarak 1971'de tanıtılan ancak ilk olarak 1969'da prototip olarak tanıtılan Rolls-Royce Corniche, zamansız tasarımı ve rafine performansıyla lüks otomobil meraklılarını büyüledi. Bu dönüştürülebilir grand tourer, zarafet ve incelik yayıyordu. Şık ve aerodinamik gövdesi uzun, geniş hatlara ve seçkin bir ön ızgaraya sahipti. Titizlikle el yapımı iç mekanda pelüş deri döşemeler, kaliteli ahşap kaplamalar ve modern kolaylıklar yer alıyor ve yolcuları eşsiz bir lüks atmosferinde sarıyordu. Rafine bir V8 motorla çalışan Corniche, Rolls-Royce ile eşanlamlı olan ünlü pürüzsüzlüğü ve konforu korurken heyecan verici bir performans sergiledi. 1969'da tanıtılan Rolls-Royce Silver Shadow LWB, standart Silver Shadow'un genişletilmiş bir versiyonuydu ve artırılmış arka yolcu bacak boşluğu ve konforu sunuyordu. Bu prestijli model, en üst düzeyde ferahlık ve lüks arayanlara hitap ediyordu. Dış tasarım, Gümüş Gölgenin zamansız zarafetini korurken, genişletilmiş dingil mesafesi gelişmiş iç mekan sağladı. İçeride kabin, el yapımı malzemeler, lüks randevular ve gelişmiş özelliklerle incelik yayıyordu. Silver Shadow LWB, kardeşinin pürüzsüz ve güçlü V8 motorunu paylaşarak hem sürücü hem de yolcular için zarif ve zahmetsiz bir sürüş deneyimi sunuyor. 1968'de tanıtılan Rolls-Royce Phantom VI, lüksün, işçiliğin ve münhasırlığın zirvesi olarak duruyordu. Devlet başkanları, kraliyet ailesi üyeleri ve seçici müşteriler için tasarlanan bu görkemli model, heybetli bir varlığa ve ısmarlama bir tasarıma sahipti. Dış kısım komuta edici bir siluet sergilerken, iç kısım bir zenginlik ve incelik sığınağı sunuyordu. Detaylara azami özen gösterilerek tasarlanan kabin, eşsiz bir lüks atmosferi yaratarak en iyi malzemelere, kişiselleştirilmiş dokunuşlara ve gelişmiş olanaklara sahipti. Güçlü bir V8 motorla çalışan Phantom VI, zahmetsiz performans ve muhteşem statüsüne yakışır yumuşak, zarif bir sürüş sağladı.

Resmi olarak 1971'de tanıtılan Rolls-Royce Corniche, zamansız tasarımı ve eşsiz zarafeti ile lüks otomobil tutkunlarını büyüledi. Bu dönüştürülebilir grand tourer, sofistike ve münhasırlığı özetler. Şık ve aerodinamik gövdesi temiz, akıcı hatlara ve kendine özgü bir ön ızgaraya sahipti. Titizlikle el yapımı iç mekan, görkemli deri döşemeler, elle cilalanmış ahşap vurgular ve son teknoloji olanaklar dahil olmak üzere en iyi malzemeleri sergiledi. Corniche, güçlü performansı Rolls-Royce ile eşanlamlı ünlü pürüzsüzlük ve konforla birleştirerek heyecan verici bir sürüş deneyimi sağladı. İnkar edilemez cazibesi ve olağanüstü işçiliği ile Korniş, otomotiv mükemmelliğinin ve prestijinin sembolü haline geldi. 1968'de tanıtılan Rolls-Royce Phantom VI, ısmarlama lüks, incelik ve münhasırlığın zirvesini temsil ediyordu. Devlet başkanları, kraliyet ailesi üyeleri ve seçici müşteriler için tasarlanan bu görkemli model, heybetli bir varlığa ve detaylara olağanüstü bir ilgiye sahipti. Dış tasarım, nereye giderse gitsin ilgiyi emreden muhteşem oranlar ve kendine özgü bir stil sergiledi. İçeride kabin, el yapımı yüzeyler, kişiselleştirilmiş dokunuşlar ve gelişmiş olanaklarla bir zenginlik ve konfor cenneti sunuyordu. Phantom VI, güçlü bir V8 motorla güçlendirildi ve zahmetsiz performans ve prestijli statüsüne yakışan yumuşak, zarif bir sürüş sağladı. Eşsiz zarafeti ve ısmarlama işçiliği ile Phantom VI, otomotiv mükemmelliğinin özünü somutlaştırdı.

1977'de tanıtılan Rolls-Royce Silver Shadow II, lüks standardını daha da yükseğe çıkardı. Selefinin başarısına dayanan bu ikonik model, rafine tasarım öğeleri ve gelişmiş özellikler sergiledi. Dış kısımda zarif çizgiler, belirgin bir ızgara ve şık krom vurgular vardı. Kabinin içinde görkemli deri döşemeler, el yapımı ahşap kaplamalar ve gelişmiş olanaklar zenginlik ve konfor ortamı yarattı. Silver Shadow II, sorunsuz ve güçlü bir V8 motorla güçlendirildi ve zahmetsiz performans ve Rolls-Royce mirasıyla eşanlamlı olan rafine bir sürüş deneyimi sağladı. 1977'de tanıtılan Rolls-Royce Corniche II, lüksü ve büyük turu dönüştürülebilir bir biçimde özetledi. Bu prestijli model zarafeti, gücü ve açık hava coşkusunu birleştirdi. Zamansız tasarımı temiz çizgiler, alçak bir siluet ve seçkin bir ön ızgaraya sahipti. İç mekan, en iyi malzemeler ve karmaşık detaylarla süslenmiş bir işçilik şaheseriydi. Pelüş deri koltuklar, elle işlenmiş ahşap aksanlar ve ileri teknoloji, sürüş deneyimini yeni zirvelere taşıdı. Corniche II, Rolls-Royce'dan beklenen efsanevi pürüzsüzlüğü ve inceliği korurken etkileyici bir performans sunan güçlü bir V8 motora sahipti. 1977'de tanıtılan Rolls-Royce Silver Wraith II, zarafet ve prestij yaydı. Uzatılmış bir dingil mesafesi üzerine inşa edilen bu model, gelişmiş arka yolcu konforu ve alanı sunuyordu. Dış tasarım, rafine oranlar, klasik stil ipuçları ve kusursuz bir lüks havası sergiledi. İçeride kabin, el yapımı yüzeyler, görkemli deri koltuklar ve zarif ahşap kaplamalar içeren bir incelik cennetiydi. Gelişmiş özellikler ve olanaklar, tüm yolcular için lüks ve konforlu bir yolculuk sağladı. Silver Wraith II, zahmetsiz güç ve yumuşak, zarif bir sürüş sağlayan sofistike bir V8 motorla güçlendirildi.

1980'de tanıtılan Rolls-Royce Silver Spirit, klasik tasarım ve çağdaş lüksün mükemmel bir karışımını sergiledi. Bu prestijli model, zarif çizgileri ve komuta varlığıyla zarafet ve incelik yaydı. Dış cephede cesur bir ön ızgara, şık gövde hatları ve Ecstasy kaput süslemesinin imza Ruhu vardı. İçeride kabin, el yapımı deri döşemeler, kaliteli ahşap kaplamalar ve modern olanaklarla benzersiz bir lüks ve konfor seviyesi sunuyordu. Silver Spirit, sorunsuz güç ve zahmetsiz performans sunan, Rolls-Royce mirasına yakışır sakin ve rafine bir sürüş deneyimi sağlayan rafine bir V8 motora sahipti. Silver Spirit'in uzun dingil mesafeli bir çeşidi olan Rolls-Royce Silver Spur da 1980'de tanıtıldı. Bu prestijli model, en üst düzeyde lüks talep edenlere hitap eden gelişmiş arka yolcu alanı ve konforu sağladı. Dış tasarım, Gümüş Ruhun zarif çizgilerini korurken, genişletilmiş dingil mesafesi muhteşem bir varlık hissi kattı. İçeride kabin, lüks malzemeler, gelişmiş olanaklar ve detaylara gösterilen titizlikle yolcuları zenginlikle kapladı. Silver Spur, hem sürücü hem de yolcular için etkileyici bir güç ve yumuşak, zarif bir sürüş sağlayan kardeşinin rafine V8 motorunu paylaştı. Zamansız bir klasik olan Rolls-Royce Corniche Cabrio, 1980 yılında lüks otomobil tutkunlarını büyülemeye devam etti. Bu zarif ve seçkin model, zarif stili açık hava coşkusuyla birleştirdi. Şık ve aerodinamik gövdesi akıcı hatlara, seçkin bir ön ızgaraya ve geri çekilebilir bir kumaş çatıya sahipti. İç mekan, el yapımı deri, ahşap kaplama ve modern kolaylıklara sahip zarif işçiliğin bir kanıtıydı. Corniche Cabrio, hem güç hem de denge sağlayan rafine bir V8 motorla güçlendirilmiş lüks ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi sağladı ve onu grand touring'in özü haline getirdi.

1986'da tanıtılan Rolls-Royce Silver Spirit II, selefinin başarısı üzerine inşa edildi ve gelişmiş özellikler ve iyileştirmeler ortaya çıkardı. Bu prestijli model, şık çizgileri, komuta varlığı ve ikonik Ecstasy başlık süsü ruhuyla zarafet ve incelik yaydı. Dış kısımda krom vurgular, öne çıkan bir ızgara ve aerodinamik stil ipuçları vardı. İçeride kabin, görkemli deri döşemeler, zarif ahşap kaplamalar ve gelişmiş olanaklarla lüks bir vaha sunuyordu. Silver Spirit II, havalı süspansiyon, hidrolik destekli direksiyon ve sorunsuz, zahmetsiz güç sağlayan rafine bir V8 motor dahil olmak üzere ileri teknolojiye sahipti. 1986 Yılında tanıtılan Rolls-Royce Corniche II Cabrio, zamansız güzelliği ve açık hava coşkusuyla seçici müşterileri büyülemeye devam etti. Bu prestijli grand tourer, klasik çizgilere, geri çekilebilir bir kumaş çatıya ve yolda zarif bir varlığa sahipti. İç mekanda pelüş deri koltuklar, titizlikle işlenmiş ahşap kaplamalar ve son teknoloji olanaklarla el yapımı lüks sergilendi. Corniche II Üstü Açılır Araba, etkileyici performans ve zarif ama heyecan verici bir sürüş sağlayan sofistike bir V8 motorla güçlendirilmiş zarif ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi sağladı. Silver Spirit II'nin uzun dingil mesafeli bir çeşidi olan Rolls-Royce Silver Spur II, gelişmiş arka yolcu alanı ve konforu sunuyordu. 1986 yılında tanıtılan bu lüks model, kardeşiyle aynı rafine tasarım öğelerine ve ileri teknolojiye sahipti. Dış kısım zarafet ve incelik yayarken, genişletilmiş dingil mesafesi ekstra bir zarafet boyutu ekledi. Kabinin içinde el yapımı detaylar, görkemli deri döşemeler ve gelişmiş olanaklar bir zenginlik ve konfor atmosferi yarattı. Silver Spur II, hem sürücü hem de yolcular için kesintisiz güç ve ipeksi pürüzsüz bir sürüş sağlayan aynı rafine V8 motorunu paylaştı.

1990 yılında tanıtılan Rolls-Royce Silver Spirit III, lüks otomobilciliğin özünü temsil ediyordu. Seleflerinin başarısına dayanan bu prestijli model, rafine tasarım öğeleri ve gelişmiş özellikler sergiledi. Dış kısım, şık çizgiler, belirgin bir ızgara ve titizlikle hazırlanmış detaylarla zarafet ve varlık yayıyordu. Kabinin içinde, görkemli deri döşemeler, el yapımı ahşap kaplamalar ve gelişmiş olanaklara sahip zenginlik hüküm sürdü. Silver Spirit III, gelişmiş havalı süspansiyon, ABS frenler ve zahmetsiz güç ve Rolls-Royce mirasıyla eşanlamlı rafine bir sürüş deneyimi sunan rafine bir V8 motoru da dahil olmak üzere en son teknolojiyi benimsedi. 1990 Yılında tanıtılan Rolls-Royce Corniche III Cabrio, zamansız tasarımı ve açık hava büyük tur deneyimi ile seçici müşterileri büyülemeye devam etti. Bu prestijli üstü açılır araba, klasik çizgilere, geri çekilebilir bir kumaş çatıya ve yolda kusursuz bir varlığa sahipti. İç mekanda lüks deri koltuklar, zarif ahşap kaplamalar ve son teknoloji olanaklarla kusursuz işçilik sergilendi. Corniche III Cabrio, güç ve dengeyi sorunsuz bir şekilde birleştiren, sorunsuz ve rafine bir sürüş sağlayan sofistike bir V8 motorla güçlendirilmiş, rafine ve canlandırıcı bir sürüş deneyimi sağladı. Silver Spirit III'ün uzun dingil mesafeli bir çeşidi olan Rolls-Royce Silver Spur III, gelişmiş arka yolcu alanı ve konforu sunuyordu. 1990 yılında tanıtılan bu lüks model, kardeşinin rafine tasarım öğelerini ve en son teknolojisini paylaştı. Dış kısım, zarif konturlar ve ekstra bir muhteşem varlık dokunuşu ekleyen genişletilmiş bir dingil mesafesi ile zarafet ve incelik sergiledi. Kabinin içinde, zengin deri döşemeler, el yapımı ahşap kaplamalar ve gelişmiş olanaklarla detaylara gösterilen titiz dikkat belirgindi. Silver Spur III, hem sürücü hem de yolcular için zahmetsiz güç ve sorunsuz, rafine bir sürüş sağlayan aynı rafine V8 motorunu paylaştı. 1990 yılında tanıtılan Rolls-Royce Corniche III Coupe, şık iki kapılı bir konfigürasyonda performans ve lüksün mükemmel birleşimini somutlaştırdı. Bu ikonik coupe, alçak bir siluet, zarif çizgiler ve komuta edici bir varlık gibi zamansız tasarım ipuçlarıyla övünüyordu. İç mekan, el yapımı deri, zarif ahşap kaplamalar ve en son teknolojiye sahip bir zenginlik cennetiydi. Corniche III Coupe, etkileyici performans ve zarif bir sürüş sağlayan güçlü bir V8 motorla çalışan ve grand touring'in özünü en iyi şekilde yakalayan heyecan verici bir sürüş deneyimi sağladı.

1995 yılında tanıtılan Rolls-Royce Silver Dawn, klasik tasarım ve çağdaş lüksün uyumlu bir karışımını sergiledi. Bu prestijli model, zarif çizgilere ve heybetli bir varlığa sahip şık ve komuta edici bir dış cepheye sahip, zarafet ve incelik yayıyordu. Gümüş Şafak, hiçbir detayın gözden kaçırılmadığı zengin bir iç mekana sahipti. El yapımı deri döşemeler, zarif ahşap kaplamalar ve son teknoloji ürünü olanaklar sergiledi ve yolcuları en üst düzeyde konfor ve lüksle kapladı. Silver Dawn, Rolls-Royce mirasına yakışan zahmetsiz güç ve sakin bir sürüş deneyimi sağlayan rafine bir V8 motorla güçlendirildi. 1995 yılında tanıtılan Rolls-Royce Corniche IV Cabrio, zamansız güzelliği ve heyecan verici açık hava otomobili ile seçici müşterileri büyülemeye devam etti. Bu prestijli grand tourer, klasik zarafeti modern yetenekle birleştiren çarpıcı bir dış tasarıma sahipti. Geri çekilebilir kumaş çatı, lüksün özünü sergileyen eşsiz bir üstü açık deneyime izin verdi. Corniche IV Cabrio'nun içi, görkemli deri koltuklar, elle işlenmiş ahşap kaplamalar ve en yeni olanaklarla kusursuz işçiliği yansıtıyordu. Sofistike bir V8 motorla çalışan Corniche IV Cabrio, unutulmaz bir sürüş deneyimi yaratarak hem güç hem de incelik sağladı. 1995 yılında tanıtılan Rolls-Royce Silver Spur III Park Ward Limuzini, yüksek düzeyde lüks ve münhasırlık sundu. Bu genişletilmiş dingil mesafesi limuzin, rafine oranlara ve komuta varlığına sahip kendine özgü bir dış tasarıma sahip, sofistike ve inceliği somutlaştırdı. Geniş iç mekan, arkadaki yolculara en üst düzeyde konfor sağlamak için titizlikle tasarlandı. Lüks ve sakin bir seyahat deneyimi sağlayan görkemli deri koltuklar, zarif ahşap kaplamalar ve gelişmiş olanaklar sergiledi. Silver Spur III Park Ward Limuzini, hem şoför hem de yolcular için sorunsuz güç ve zarif bir sürüş sağlayan rafine bir V8 motorla güçlendirildi. 1995 Yılında tanıtılan Rolls-Royce Silver Seraph, marka için yeni bir lüks ve yenilik çağına damgasını vurdu. Bu prestijli model, zarafet ve modernliği kusursuz bir şekilde harmanlayan çağdaş bir tasarıma sahipti. Dış kısım şık çizgiler, cesur bir ön ızgara ve yolda inkar edilemez bir varlık sergiledi. Kabinin içinde kusursuz işçilik ve zengin malzemeler sahne aldı. Silver Seraph, el yapımı deri döşeme, zarif ahşap kaplama ve en son teknolojiyle övünerek rakipsiz bir lüks ortamı yarattı. Zarif bir V12 motorla çalışan Silver Seraph, güç, incelik ve benzersiz bir sürüş deneyimini birleştirerek olağanüstü performans sağladı.

1996 yılında tanıtılan Rolls-Royce Silver Spur Park Ward Limuzini, münhasırlık ve zarafeti somutlaştırdı. Bu genişletilmiş dingil mesafesi limuzin, arkadaki yolcular için benzersiz bir lüks ve sofistike sundu. Kendine özgü dış tasarımı, zarif çizgileri, zarif oranları ve heybetli varlığıyla dikkat çekiyordu. Kabinin içinde, bir zenginlik cenneti yaratmada hiçbir ayrıntıdan kaçınılmadı. Park Ward Limuzini, lüks ve sakin bir seyahat deneyimi sağlayan görkemli deri döşemeler, el yapımı ahşap kaplamalar ve gelişmiş olanaklar sergiledi. Silver Spur Park Ward Limuzini, zahmetsiz güç ve sorunsuz, zarif bir sürüş sağlayan rafine bir V8 motorla güçlendirildi. 1996 yılında tanıtılan Rolls-Royce Silver Dawn Limuzini, yüksek düzeyde lüks ve konfor sundu. Bu prestijli model, zamansız tasarım ipuçlarını çağdaş lüksle birleştirdi. Dış cephesi, zarif çizgiler ve zarif oranlara sahip zarafet ve zarafet yayıyordu. Kabinin içinde titiz işçilik ve birinci sınıf malzemeler eşsiz bir zenginlik atmosferi yarattı. Silver Dawn Limuzini, yolcular için en üst düzeyde konforu sağlayan pelüş deri koltuklar, zarif ahşap kaplamalar ve en yeni olanaklarla övünüyordu. 1996 yılında tanıtılan Rolls-Royce Silver Seraph Park Ward Tur Limuzini, otomotiv lüksünün ve inceliğinin özünü temsil ediyordu. Bu genişletilmiş dingil mesafesi limuzin, şık tasarım öğelerini el yapımı zarafetle harmanladı. Dış cephesi zarif çizgiler, sade lüks ve komuta edici bir varlık sergiledi. Park Ward Touring Limuzininin içi, yolcuları lüks bir şekilde sardı, görkemli deri döşemeler, titizlikle işlenmiş ahşap kaplamalar ve gelişmiş olanaklarla birinci sınıf bir seyahat deneyimi sağladı. 1996'da tanıtılan Rolls-Royce Corniche IV Mulliner Park Koğuşu, üstü açık büyük turneyi en iyi şekilde özetledi. Bu prestijli dönüştürülebilir araç, zamansız tasarım ipuçlarını canlandırıcı performansla birleştirdi. Dış cephesi zarif çizgilere, geri çekilebilir bir kumaş çatıya ve yolda komuta eden bir varlığa sahipti. Kabinin içinde, el yapımı deri koltuklar, zarif ahşap kaplamalar ve en son teknolojiye sahip detaylara gösterilen titiz dikkat belirgindi.

1998'de tanıtılan Rolls-Royce Silver Seraph, rafine lüks ve ileri mühendisliğin özünü temsil ediyordu. Dış cephesi, şık çizgileri, komuta varlığı ve kendine özgü bir ön ızgarası ile zarafet yayıyordu. Kabinin içinde, el yapımı deri döşemeler, zarif ahşap kaplamalar ve son teknoloji olanaklarla kusursuz işçilik merkez sahneye çıktı. Silver Seraph, zahmetsiz güç, rafine performans ve Rolls-Royce deneyimini özetleyen fısıltı sessizliğinde bir sürüş sağlayan 5.4 litrelik rafine bir V12 motorla güçlendirildi.1998'de tanıtılan Rolls-Royce Corniche IV Mulliner Park Koğuşu, üstü açık grand touring'i ısmarlama lüksle birleştirdi. Dış cephesinde zarif çizgiler, geri çekilebilir bir kumaş çatı ve gittiği her yere baş döndüren bir varlık vardı. Kabinin içinde, el yapımı deri koltuklar, zarif ahşap kaplamalar ve en son teknoloji ile her ayrıntı zenginlikten bahsetti. 1998'de tanıtılan Rolls-Royce Silver Spur Park Ward Limuzini, en üst düzeyde lüks, münhasırlık ve ferahlık sundu. Bu genişletilmiş dingil mesafesi limuzin, zarif çizgileri ve sade zarafeti ile dikkat çeken zarif bir dış tasarım sergiledi. İçeride, kabin, görkemli deri koltuklar, zarif ahşap kaplamalar ve seçici yolculara hitap eden gelişmiş olanaklara sahip bir zenginlik sığınağıydı. 1998'de tanıtılan Rolls-Royce Silver Seraph Touring Limuzini, uzun dingil mesafesi konfigürasyonunda münhasırlık, sofistike ve benzersiz lüksü birleştirdi. Bu genişletilmiş limuzin, zamansız tasarımı ve ileri mühendisliği örnekledi. Dış cephesi zarif çizgiler, zarif oranlar ve inkar edilemez bir varlık sergiledi. Kabinin içinde, bir zenginlik ve konfor atmosferi yaratmada hiçbir ayrıntıdan kaçınılmadı. Silver Seraph Touring Limuzin, lüks deri döşemelere, zarif ahşap kaplamalara ve seçici yolcularının ihtiyaçlarına göre uyarlanmış gelişmiş olanaklara sahipti. Zahmetsiz güç ve unutulmaz bir seyahat deneyimi sağlayan rafine bir sürüş sağlayan rafine bir V12 motorla güçlendirildi.

2003 yılında tanıtılan Rolls-Royce Phantom, lüks ve işçiliğin zirvesini temsil ediyordu. Phantom'un içi, el yapımı deri döşemeleri, zarif ahşap kaplamaları ve modern teknolojik gelişmeleri birleştiren bir zenginlik sığınağıydı. Arka koltuktaki yolculara, arka eğlence sistemleri, katlanır masalar ve şampanya soğutucuları gibi olanaklarla benzersiz bir konfor ve kişiselleştirme seviyesi sundu. Phantom, güçlü bir 6.75 litrelik V12 motorla güçlendirildi ve zahmetsiz güç ve Rolls-Royce mirasını tanımlayan yumuşak, rafine bir sürüş sağladı. 2003 yılında da tanıtılan Rolls-Royce Phantom Genişletilmiş Dingil Mesafesi, arka koltuktaki yolcular için daha da geniş bir ferahlık ve lüks seviyesi sundu. Dış tasarımı, standart Phantom'un ikonik varlığını ve zarafetini korurken, genişletilmiş boyutlar ekstra bir ayrıcalık dokunuşu ekledi. Kabinin içinde titiz işçilik ve lüks malzemeler eşsiz bir zenginlik ortamı yarattı. Phantom Genişletilmiş Dingil Mesafesi, muadili ile aynı rafine 6,75 litrelik V12 motorla çalışan zahmetsiz ve sakin bir sürüş deneyimi sağladı. 2003 yılında tanıtılan Rolls-Royce Corniche V, Rolls-Royce serisinde üstü açık büyük tur mirasını sürdürdü. Dış cephesi zarif çizgiler, geri çekilebilir bir kumaş çatı ve yolda inkar edilemez bir varlık sergiledi. Corniche V'nin kabini, el yapımı deri koltuklar, zarif ahşap kaplamalar ve en son teknolojiye sahip titiz işçiliği sergiledi. Corniche V, gücü, inceliği ve üstü açık otomobil sevincini sorunsuz bir şekilde harmanlayan rafine bir V8 motorla çalışan heyecan verici bir sürüş deneyimi sundu. 2003 yılında da tanıtılan Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, üstü açılır bir otomobilin cazibesini Phantom serisinin tavizsiz lüksüyle birleştirdi. Bu prestijli model, şık çizgiler, geri çekilebilir bir kumaş çatı ve kusursuz bir varlık ile karakterize edilen çarpıcı bir dış tasarıma sahipti. Phantom Drophead Coupe'nin kabini, el yapımı deri döşemeleri, zarif ahşap kaplamaları ve en son teknolojiyi sergileyen ısmarlama lüksün bir kanıtıydı. Gelişmiş süspansiyon sistemleri ve kusursuz bir güç ve dinginlik karışımı sağlayan rafine edilmiş 6,75 litrelik V12 motoruyla olağanüstü üstü açık bir sürüş deneyimi sağladı.

Standart Phantom'un başarısına dayanan Rolls-Royce Phantom Genişletilmiş Dingil Mesafesi, arka kabinde daha da fazla ferahlık ve konfor arayanlara hitap ediyordu. Dış tasarım, standart Phantom'un komuta varlığını ve zamansız zarafetini korurken, genişletilmiş boyutlar gelişmiş pratiklik sunuyordu. İçeride, Phantom Genişletilmiş Dingil Mesafesi, arka koltuktaki yolculara olağanüstü bir seyahat deneyimi sunarak titiz işçiliği ve zenginliği örnekledi. Muadili ile aynı rafine 6.75 litrelik V12 motoru paylaştı, zahmetsiz güç ve sakin bir sürüş sağladı. 2005 yılında tanıtılan Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, üstü açık otomobilin cazibesini Phantom serisinin eşsiz lüksüyle birleştirdi. Dış cephesi zarif çizgiler, geri çekilebilir bir kumaş çatı ve açık yolda bir özgürlük duygusu sergiledi. Kabinin içinde detaylara gösterilen titiz özen, el yapımı deri koltuklar, zarif ahşap kaplamalar ve en son teknoloji ile rakipsiz bir zenginlik ortamı yarattı. Phantom Drophead Coupe, güç, incelik ve büyük tur yeteneklerini sorunsuz bir şekilde birleştiren rafine edilmiş 6,75 litrelik V12 motorla güçlendirilmiş olağanüstü bir üstü açık sürüş deneyimi sağladı.

Standart Phantom'un başarısını sürdüren Rolls-Royce Phantom Genişletilmiş Dingil Mesafesi, arka koltuktaki yolcular için daha da geniş bir ferahlık ve konfor seviyesi sundu. Dış tasarımı, standart Phantom'un zarafetini ve varlığını korurken, genişletilmiş boyutlar pratikliği artırdı. Kabinin içinde titiz işçilik ve zengin malzemeler, eşsiz bir lüks ortamı yaratarak en üst düzeyde konfor ve zarafeti sağladı. Phantom Genişletilmiş Dingil Mesafesi, muadili ile aynı rafine 6,75 litrelik V12 motoru paylaşarak zahmetsiz güç ve olağanüstü sakin bir sürüş sağladı. 2007'de tanıtılan Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, açık hava coşkusu ve tavizsiz lüksün dikkate değer bir karışımını sundu. Kabinin içinde, zarif işçilik ve detaylara gösterilen titiz özen, el yapımı deri koltuklar, ince ahşap kaplamalar ve ileri teknolojik olanaklarla zenginlik için yeni standartlar belirliyor. Phantom Drophead Coupe, performansı ve iyileştirmeyi sorunsuz bir şekilde birleştiren rafine edilmiş 6,75 litrelik V12 motorla güçlendirilmiş olağanüstü bir üstü açık sürüş deneyimi sağladı. 2007'de yeni tanıtılan Rolls-Royce Phantom Coupe, sportif zarafetin ve lüks grand touring'in özünü temsil ediyordu. Dış tasarımı, yontulmuş bir siluete, geniş bir tavan çizgisine ve güçlü oranlara sahip atletizm ve zarafet yayıyordu. Kabinin içinde titiz işçilik ve görkemli malzemeler saf bir lüks atmosferi yarattı. Phantom Coupe, heyecan verici performans ve zahmetsiz seyir yetenekleri sağlayan güçlü bir 6,75 litrelik V12 motorla güçlendirilmiş, uyumlu bir güç ve incelik karışımı sundu. Dinamik sürüşe odaklanan Phantom Coupe, seçici sürücüler için heyecan verici ancak rafine bir deneyim sağladı.

2008'de tanıtılan Rolls-Royce Phantom Coupe, sportif zarafet ve lüks grand touring'in evliliğini özetledi. Çarpıcı dış tasarımı, şık çizgiler, geniş bir tavan çizgisi ve güven ve atletizm yayan güçlü bir duruş sergiledi. Kabinin içinde titiz işçilik ve görkemli malzemeler eşsiz bir lüks ambiyansı yarattı. Phantom Coupe, heyecan verici performans ve zahmetsiz seyir yetenekleri sağlayan güçlü bir 6,75 litrelik V12 motorla güçlendirilmiş, uyumlu bir güç ve incelik karışımı sundu. 2008 yılında da tanıtılan Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, açık hava coşkusunu tavizsiz lüksle birleştirdi. Tasarımı, zarif çizgiler, geri çekilebilir bir kumaş çatı ve sofistike bir atmosfer sunan zamansız güzelliği sergiledi. Drophead Coupe'nin içi, el yapımı deri koltuklar, ince ahşap kaplamalar ve ileri teknolojik özelliklerle mükemmel işçiliğin bir kanıtıydı. Bu üstü açılır araba, olağanüstü performansı rafine konforla harmanlayarak olağanüstü bir sürüş deneyimi sundu. Rafine edilmiş 6,75 litrelik V12 motorla çalışan Phantom Drophead Coupe, üstü açık otomobil sevincini daha da artırarak yumuşak ve canlandırıcı bir sürüş sağladı. Standart Phantom'un başarısına dayanan Rolls-Royce Phantom Genişletilmiş Dingil Mesafesi, gelişmiş arka koltuk konforu ve yüksek düzeyde münhasırlık arayanlara hitap ediyordu. Uzatılmış dingil mesafesi ile bu genişletilmiş versiyon, bol miktarda bacak boşluğu ve alan sağlayarak arka koltuktaki yolcular için lüks bir sığınak oluşturdu. Dış tasarım, standart Phantom'un zarafetini ve varlığını korurken, genişletilmiş boyutlar daha fazla pratiklik sunuyordu. İçeride, Phantom Genişletilmiş Dingil Mesafesi, titiz işçiliği ve zenginliği örneklemeye devam ederek en üst düzeyde konfor ve incelik sağladı. Muadili ile aynı rafine 6.75 litrelik V12 motoru paylaştı, zahmetsiz güç ve sakin bir sürüş sağladı. 2008'de tanıtılan özel baskı modeli olarak Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Su Hızı Koleksiyonu, Sör Malcolm Campbell'ın 1930'larda belirlediği su hızı rekorlarına saygı duruşunda bulundu. Belirli sayıda ünite ile sınırlı olan bu özel model, benzersiz bir dış renk şemasına, ısmarlama detaylara ve farklı rozetlere sahipti. Kabinin içinde titiz işçilik ve lüks malzemeler, olağanüstü bir sürüş deneyimi sağlayarak zenginlik seviyesini yükseltmeye devam etti. Drophead Coupe Waterspeed Koleksiyonu, standart modelle aynı rafine 6.75 litrelik V12 motoru paylaştı.

Selefinin başarısı üzerine inşa edilen Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, 2009 yılında olağanüstü bir üstü açık sürüş deneyimi sunmaya devam etti. Bu dönüştürülebilir şaheser, geri çekilebilir bir kumaş çatıya, şık çizgilere ve sofistike bir havaya sahip, zamansız güzelliği ve detaylara gösterilen ilgiyi sergiledi. Drophead Coupe'nin içi, el yapımı deri döşemeler, ince ahşap kaplamalar ve ileri teknolojik olanaklarla zarif işçiliği örnekledi. Drophead Coupe'nin rafine edilmiş 6,75 litrelik V12 motoru, güç ve iyileştirmeyi zahmetsizce birleştirerek heyecan verici ve lüks bir sürüş deneyimi sunuyor. 2009 yılında tanıtılan sınırlı sayıda bir model olan Rolls-Royce Phantom Coupe Aviator Koleksiyonu, Charles Stewart Rolls'a ve havacılığa olan tutkusuna saygı duruşunda bulundu. Havacılığın altın çağından esinlenen bu özel koleksiyonda kendine özgü tasarım öğeleri, kişiye özel detaylar ve benzersiz rozetler yer aldı. Dış kısım, zamansız bir zarafet duygusu uyandıran zarif bir renk paleti ve havacılıktan ilham alan vurgular sergiledi. Kabinin içinde titiz işçilik ve lüks malzemeler temayı sürdürerek zarif bir zenginlik atmosferi yarattı. Phantom Coupe Aviator Koleksiyonu, standart modelle aynı rafine 6.75 litrelik V12 motoru paylaşarak zahmetsiz güç ve rafine bir sürüş sağladı. 2009 yılında tanıtılan Rolls-Royce Ghost, Rolls-Royce serisinde yeni bir dinamik performans seviyesi ve çağdaş lüks sundu. Kabinin içinde Hayalet, birinci sınıf deri döşemeler, ince ahşap kaplamalar ve ileri teknolojik özelliklerle titiz işçilik ve detaylara gösterilen ilgiyi sergiledi. 6.6 litrelik çift turboşarjlı V12 motorla çalışan Ghost, etkileyici bir performans ve olağanüstü pürüzsüz ve rafine bir sürüş deneyimi sundu.

2010'da büyülemeye devam eden Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, açık hava coşkusunu tavizsiz lüksle birleştirdi. Tasarımı, geri çekilebilir bir kumaş çatıya, şık çizgilere ve sofistike bir havaya sahip zamansız güzelliği sergiledi. Drophead Coupe'nin içi, el yapımı deri koltuklar, ince ahşap kaplamalar ve ileri teknolojik özelliklerle titiz işçiliği örnekledi. Bu üstü açılır araba, olağanüstü performansı rafine konforla harmanlayarak olağanüstü bir sürüş deneyimi sundu. Phantom Drophead Coupe, standart modelle aynı rafine 6.75 litrelik V12 motoru paylaşarak kesintisiz güç ve rafine bir sürüş sağladı. Standart Phantom'un bir uzantısı olan Rolls-Royce Phantom Genişletilmiş Dingil Mesafesi, gelişmiş arka koltuk konforu ve yüksek düzeyde münhasırlık arayanlara hitap ediyordu. Genişletilmiş boyutları, bol miktarda bacak boşluğu ve alan sağlayarak arka koltuktaki yolcular için lüks bir sığınak oluşturdu. Dış tasarım, standart Phantom'un zarafetini ve varlığını korurken, genişletilmiş dingil mesafesi daha fazla pratiklik sunuyordu. İçeride, Phantom Genişletilmiş Dingil Mesafesi, titiz işçiliği ve zenginliği örneklemeye devam ederek en üst düzeyde konfor ve incelik sağladı. Muadili ile aynı rafine 6.75 litrelik V12 motoru paylaştı, zahmetsiz güç ve sakin bir sürüş sağladı.

Rolls-Royce Phantom Series II, selefinin başarısına dayanarak, 2013 yılında otomotiv lüksünün zirvesini temsil etti. Phantom Series II, güncellenmiş LED farlara, revize edilmiş bir ön panoya ve gelişmiş teknolojik özelliklere sahipti. Kabinin içinde, görkemli deri döşemeler, el yapımı ahşap kaplamalar ve son teknoloji olanaklarla yolcular lüksün kucağına sarıldı. Phantom Series II, zahmetsiz güç, rafine performans ve olağanüstü yumuşak bir sürüş sağlayan güçlü bir 6.75 litrelik V12 motorla güçlendirildi. Daha fazla arka koltuk konforu arayanlara hitap eden Rolls-Royce Ghost Genişletilmiş Dingil Mesafesi, ilk çıkışını 2013 yılında yaptı. Ghost sedan'ın bu genişletilmiş versiyonu, bol miktarda bacak boşluğu ve alan sunarak arka koltuktaki yolcular için en üst düzeyde lüksü sağladı. Dış tasarım, Ghost'un zarif çizgilerini ve modern estetiğini korurken, genişletilmiş dingil mesafesi daha fazla konfor ve rahatlık sağladı. Kabinin içinde zarif işçilik, pelüş deri koltuklar, zarif süslemeler ve ileri teknolojik özelliklerle çağdaş tasarımla buluştu. Ghost Genişletilmiş Dingil Mesafesi, muadili ile aynı rafine 6,6 litrelik çift turboşarjlı V12 motoru paylaşarak etkileyici bir güç ve rafine bir sürüş deneyimi sağladı. 2013 Yılında yeni bir model olarak tanıtılan Rolls-Royce Wraith, kendine özgü coupe silueti ve heyecan verici performansıyla büyüledi. Wraith, geniş çizgiler, eğimli bir tavan çizgisi ve cesur bir ön ızgara ile karakterize edilen bir tasarım sergiledi. Kabinin içinde, el yapımı lüks, görkemli deri döşemeler, titizlikle hazırlanmış döşeme seçenekleri ve bir dizi gelişmiş özellik ile en son teknolojiyle buluştu. Wraith'e güç vermek, heyecan verici hızlanma ve dinamik yol tutuşu yetenekleri sağlayan 6.6 litrelik zorlu bir çift turboşarjlı V12 motordu. Wraith mükemmel bir güç, zarafet ve ayrıcalık dengesi sunarak onu gerçek bir sürücü arabası haline getirdi.

Önceki modelin bir evrimi olarak tanıtılan Rolls-Royce Ghost Serisi II, 2015 yılında çağdaş lüks sedanların çıtasını yükseltti. Bu zarif ve dinamik araç, revize edilmiş farlar, yeniden tasarlanmış bir ön ızgara ve ince stil geliştirmeleri içeren yenilenmiş bir tasarıma sahipti. Kabinin içinde görkemli elle dikilmiş deri döşemeler, zarif süslemeler ve son teknoloji olanaklar zarif ve konforlu bir atmosfer yarattı. Kaputun altında, Ghost Series II, zahmetsiz bir sürüş deneyimi için güçlü ancak sorunsuz performans sunan 6,6 litrelik çift turboşarjlı bir V12 motor barındırıyordu. 2015 yılında ilk kez sahneye çıkan Rolls-Royce Dawn, üstü açık lüksü ve zarafeti yeniden tanımladı. Bu dört koltuklu üstü açılır araba, görkemli bir iç mekanı ortaya çıkarmak için zahmetsizce açılan kumaş çatısıyla çarpıcı bir tasarım sergiledi. Dawn'ın kabini, zarif deri döşeme, detaylara gösterilen titiz özen ve en son teknolojik gelişmelerle zarif lüksü özetler. Müthiş bir 6,6 litrelik çift turboşarjlı V12 motorla çalışan Dawn, etkileyici güç, rafine performans ve sakin bir sürüş deneyimi sağladı.

2018 için yenilenen Rolls-Royce Ghost Serisi II, dinamik bir pakette çağdaş lüksü örnekledi. Bu zarif sedan, şık çizgiler, cesur bir ön ızgara ve modern LED farlarla zarif estetiği sergiledi. İçeride, kabin, lüks deri koltuklar, zarif döşeme kaplamaları ve gelişmiş bağlantı seçeneklerine sahip, zenginlik ve teknolojinin uyumlu bir karışımını sundu. Ghost Series II, aracı zahmetsizce ileriye iten 6,6 litrelik çift turboşarjlı V12 motorla çalışan sorunsuz ve rafine bir sürüş deneyimi sağladı. Kendine özgü coupe stiliyle büyülemeye devam eden Rolls-Royce Wraith, 2018'de diziye bir drama ve neşe duygusu getirdi. Şık ve aerodinamik silueti, cesur bir ön ızgara ve geniş çizgilerle birleşerek komuta edici bir varlık yaratır. Kabinin içinde Wraith, el yapımı lüks ve en son teknolojinin mükemmel bir karışımını sergiledi. İç mekanda görkemli deri döşemeler, zarif döşeme seçenekleri ve gelişmiş sürücü destek sistemleri bulunuyordu. Güçlü bir 6.6 litrelik çift turboşarjlı V12 motorla çalışan Wraith, zahmetsiz güç ve rafine performansla heyecan verici bir sürüş deneyimi sundu. 2018'de dönüştürülebilir bir model olarak tanıtılan Rolls-Royce Dawn, üstü açık lüksü ve zarafeti yeniden tanımladı. Bu dört koltuklu üstü açılır araba, sorunsuz bir şekilde açılan veya kapanan ve yolcuların konfordan ödün vermeden dış mekanın keyfini çıkarmasını sağlayan bir kumaş çatıya sahipti. Dawn'ın iç mekanı, esnek deri ve titizlikle işlenmiş süslemeler de dahil olmak üzere en iyi el yapımı malzemelerle rafine lüksü özetler. Kabin, olağanüstü bir sürüş deneyimi sağlayan en son teknoloji ve eğlence özelliklerine sahipti. 6.6 litrelik çift turboşarjlı bir V12 motorla çalışan Dawn, hem güç hem de rafine performans sunan yumuşak ve canlandırıcı bir sürüş sundu.

2019'da tanıtılan Rolls-Royce Cullinan, markanın lüks SUV segmentine girişini işaret etti. Rolls-Royce'un ilk suv'u olan Cullinan, üstün arazi yeteneklerini rakipsiz bir iyileştirmeyle birleştirdi. Bu muhteşem araç, ikonik Ecstasy kaput süsü Ruhu, imza ızgarası ve zarif çizgileriyle komuta edici bir varlık sergiledi. İçeride kabin, el yapımı deri, zarif ahşap kaplamalar ve ileri teknolojiye sahip bir zenginlik cennetiydi. Cullinan, konfor, çok yönlülük ve performansın kusursuz bir karışımını sunarak, onu bir suv'da tavizsiz lüks arayanlar için mükemmel bir seçim haline getirdi. Orijinal Dawn'ın başarısına dayanan Rolls-Royce Dawn Black Badge, 2019'da daha iddialı ve dinamik bir dönüştürülebilir olarak tanıtıldı. Bu çarpıcı model, karartılmış bir Ecstasy Ruhu, siyah ızgara çevresi ve cesur alaşım jantlar içeren daha koyu ve daha yoğun bir karakter sergiledi. İç mekan, özel Siyah Rozet vurguları ve en iyi el yapımı malzemelerle çağdaş tasarım ve görkemli lüksün bir karışımıyla övünüyordu. Dawn Black Badge, rafine edilmiş 6,6 litrelik çift turboşarjlı V12 motorla güçlendirildi ve heyecan verici performans ve unutulmaz bir sürüş deneyimi sağladı. 2019'da da tanıtılan Rolls-Royce Wraith Siyah Rozeti, ikonik Wraith coupe'nin daha koyu ve daha agresif bir varyantını temsil ediyordu. Bu büyüleyici model, karartılmış vurgular, belirgin bir ön ızgara ve cesur karbon fiber unsurlar içeren komuta edici bir varlık sergiledi. İçeride kabin, birinci sınıf deri döşemeyi benzersiz Siyah Rozet detaylarıyla birleştiren çağdaş bir estetiği kucakladı. Wraith Black Badge, gelişmiş performans için ayarlanmış, heyecan verici hızlanma ve zahmetsiz güç sağlayan sağlam bir 6,6 litrelik çift turboşarjlı V12 motorla güçlendirildi. Çin zodyakındaki Domuz Yılını kutlamak için Rolls-Royce, 2019'da sınırlı sayıda üretilen Phantom Tranquility'yi tanıttı. Dış kısım, mekanın huzurundan ilham alan benzersiz bir Ismarlama boya kaplamasına sahipken, iç kısım el yapımı deri, karmaşık nakışlar ve özel yıldız ışığı tavan döşemesiyle hoşgörülü bir ambiyansa sahipti. Phantom Tranquility, sakin lüksü detaylara gösterilen en ince özenle birleştirerek olağanüstü bir sürüş deneyimi sundu.

2020 için yeniden tasarlanan Rolls-Royce Hayaleti, çağdaş lüksün ve zarafetin özünü somutlaştırdı. Ghost'un bu tamamen yeni yinelemesi, modern estetiği zamansız zarafetle birleştiren şık ve sofistike bir tasarım dilini tanıttı. Dış cephede iddialı bir ızgara, aerodinamik gövde hatları ve ikonik Ecstasy Ruhu ile cesur bir varlık vardı. İçeride, kabin en iyi el yapımı malzemelere, ileri teknolojiye ve sakin bir ambiyansa sahip olarak zenginlik yayıyordu. Ghost, rafine edilmiş 6.75 litrelik çift turboşarjlı V12 motorla güçlendirilmiş, rafine güç ve son derece yumuşak bir sürüş deneyimi sunan zahmetsiz bir performans sundu.Otomotiv mükemmelliğinin sembolü olan Rolls-Royce Phantom, 2020'de kayda değer güncellemeler aldı. Bu amiral gemisi modeli, heybetli varlığı, ikonik stil ipuçları ve detaylara gösterilen titizlikle lüksü yeniden tanımlamaya devam etti. Dış cephe, ikonik Pantheon ızgarası, zarif bir şekilde şekillendirilmiş çizgiler ve benzersiz yapı kalitesi ile komuta eden bir duruş sergiledi. İçeride Hayalet, el yapımı malzemelerin, görkemli derinin ve zarif ahşap kaplamaların bir araya gelerek sakin ve lüks bir ortam yarattığı bir zenginlik sığınağı sundu. Phantom'un benzersiz sürüş konforu ve rafine performansı, yolda kesintisiz güç ve mutlak dinginlik sağlayan güçlü 6,75 litrelik çift turboşarjlı V12 motorla sağlandı. Orijinal Cullinan'ın başarısını genişleten Rolls-Royce Cullinan Siyah Rozeti, 2020'de lüks suv'un daha dinamik ve cüretkar bir yinelemesi olarak çıkış yaptı. Bu olağanüstü model, karartılmış vurgular, koyulaştırılmış krom kaplamalar ve cesur alaşım jantlarla daha keskin bir tasarım sergiledi. İç mekan, benzersiz Siyah Rozet vurguları, ince deri döşemeler ve ileri teknoloji ile çağdaş ve performans odaklı bir ambiyans yayıyordu. Cullinan Black Badge, güçlü bir 6,75 litrelik çift turboşarjlı V12 motorla güçlendirilmiş, canlandırıcı güç ve gelişmiş sürüş dinamikleri sunan yüksek performans sundu. Münhasırlık ve gizem arayanlar için Rolls-Royce, 2020'de sınırlı sayıda üretilen Wraith Kryptos'u tanıttı. Bu olağanüstü model, tasarım öğelerine gömülü gizli bir kod içeren kriptografiyi kutladı. Dış cephede, kontrast unsurlara sahip karmaşık bir Kryptos Yeşili boya kaplaması da dahil olmak üzere ısmarlama dokunuşlar sergilendi. İçeride, kabin, iç aksanlara dahil edilmiş şifreli mesajlar ve benzersiz aydınlatma desenleriyle bir entrika duygusunu kucakladı. Wraith Kryptos, 6.6 litrelik çift turboşarjlı V12 motoruyla olağanüstü performans sunarak lüks grand touring yeteneklerini bir muamma havasıyla birleştirdi.

2021'de tanıtılan Rolls-Royce Ghost Extended, nihai konfor ve lüks arayanlar için gelişmiş bir arka kabin alanı sundu. Ghost'un bu genişletilmiş dingil mesafesi versiyonu, arka yolcular için hoşgörülü ve sakin bir deneyim sağlayan 170 mm'lik ek bir bacak boşluğu sağladı. Dış tasarım, Ghost'un zarif ve çağdaş estetiğini korurken, iç mekanda görkemli deri döşemeler, ısmarlama yüzeyler ve en son teknoloji bulunuyordu. Ghost Extended, 6.75 litrelik çift turboşarjlı V12 motorla çalışan selefinin kusursuz sürüş kalitesini ve rafine performansını korudu. 2021'de sınırlı sayıda piyasaya sürülen Rolls-Royce Phantom Tempus Koleksiyonu, zaman kavramını ve kozmosun gizemlerini kutladı. Bu olağanüstü koleksiyon, her biri kendine özgü tasarım öğeleri ve işçilik sergileyen seçkin sayıda ısmarlama Phantom modelinden oluşuyordu. Dış kısım, göksel gökyüzünün sürekli değişen renklerini çağrıştıran benzersiz bir Kairos Mavisi boya kaplamasına sahipti. İçeride, kabin, gece gökyüzünün görsel kalıplarını temsil eden benzersiz bir titreşim özelliğine sahip aydınlatılmış bir Yıldız Işığı Başlığı da dahil olmak üzere ısmarlama dokunuşlar sergiledi. Phantom Tempus Koleksiyonu, 6.75 litrelik çift turboşarjlı bir V12 motorla güçlendirilmiş en üst düzeyde lüks, konfor ve performans sundu. 2021 için güncellenen Rolls-Royce Wraith Siyah Rozeti, cesur ve dinamik karakteriyle büyülemeye devam etti. Bu yüksek performanslı lüks coupe, karartılmış krom vurgular ve özel Siyah Rozet detayları da dahil olmak üzere uğursuz karartılmış bir dış cepheyi sergiledi. İç mekan, ince deri döşeme, karbon fiber kaplama ve gelişmiş bilgi-eğlence sistemlerine sahip çağdaş ve performans odaklı bir ambiyans yayıyordu. Wraith Black Badge, güçlü bir 6,6 litrelik çift turboşarjlı V12 motor tarafından tahrik edilen, zahmetsiz güç ve dinamik yol tutuşu sağlayan heyecan verici bir performans sundu. Dönüştürülebilir bir başyapıt olan Rolls-Royce Dawn Black Badge, 2021'de dikkate değer güncellemelerden geçti. Bu cüretkar ve dinamik model, karartılmış bir Ecstasy Ruhu amblemi ve karbon fiber vurgular içeren karartılmış bir dış cepheye sahipti. İç mekan, benzersiz Siyah Rozet donanımları, el yapımı deri döşemeler ve en son teknolojiyle sportif ve lüks bir atmosferi kucakladı. Dawn Black Badge, üstü açık grand touring'i, rafine edilmiş 6,6 litrelik çift turboşarjlı V12 motorla güçlendirilmiş, zahmetsiz hızlanma ve büyüleyici bir sürüş deneyimi sunan heyecan verici performansla birleştirdi.

Rolls-Royce Phantom Kryptos Koleksiyonu, 2022'de gizli kodların ve şifrelemenin cazibesini kucaklayan sınırlı sayıda bir sürüm olarak ilk çıkışını yaptı. Bu özel koleksiyon, boyaya ustaca entegre edilmiş, şifreli bir motifle süslenmiş ısmarlama bir dış cepheye sahipti. Phantom Kryptos Koleksiyonu, sahipleri tarafından keşfedilmeyi bekleyen gizli mesajlarla sürükleyici bir deneyim sundu. İçeride kabin, şifreleme temasını yansıtan karmaşık detaylar ve kişiselleştirilmiş dokunuşlar sergiledi. 6.75 litrelik çift turboşarjlı V12 motorla çalışan Phantom Kryptos Koleksiyonu, zahmetsiz bir güç ve fısıltı sessizliğinde bir sürüş sağladı. 2022'de tanıtılan Rolls-Royce Ghost Zenith Koleksiyonu, Hayaletin olağanüstü yolculuğunun sonunu kutladı ve modelin evriminde yeni bir bölüme geçişi işaret etti. Bu sınırlı sayıda üretilen koleksiyon, orijinal Hayalete ve zamansız zarafetine saygı gösterdi. Münhasırlık, yalnızca belirli sayıda üretilen Ghost Zenith modeliyle belirleyici bir özellikti. Dış cephede ısmarlama bir boya kaplaması, eşsiz Ecstasy Ruhu amblemi ve Hayaletin üretiminin sonucunu kutlayan hatıra külçesi sergilendi. İçeride kabin, lüks malzemeler, kişiye özel nakışlar ve detaylara gösterilen titizlikle öne çıkan zarif bir lüks yayıyordu. Ghost Zenith Koleksiyonu, 6,75 litrelik çift turboşarjlı V12 motorla çalışan olağanüstü sakin ve rafine bir sürüş deneyimi sundu. Bir güç ve varlık amblemi olan Rolls-Royce Cullinan Kara Rozeti, 2022'de bir güncelleme aldı. Bu cesur ve heybetli SUV, karartılmış bir Ecstasy Ruhu amblemi, siyah krom vurgular ve özel Siyah Rozet detayları da dahil olmak üzere karartılmış bir dış cepheye sahipti. İç mekan, ısmarlama deri döşemeleri, el yapımı kaplamaları ve en son teknolojiyi sergileyerek yolcuları lüks konforla kapladı. Cullinan Black Badge, gelişmiş süspansiyon ve dört tekerlekten çekiş sistemleriyle birlikte güçlü bir 6.75 litrelik çift turboşarjlı V12 motor sayesinde rakipsiz performans ve arazi yetenekleri sundu. 2022'de kadroya katılan Rolls-Royce Wraith Kryptos Koleksiyonu, nefes kesici tasarımı bir gizem havasıyla birleştirdi. Bu sınırlı sürüm, şifreli motifler ve sembollerle süslenmiş ısmarlama bir dış cepheye sahip, gizemli kriptografi dünyasını somutlaştırdı. İç mekan, kabinin tasarım öğelerine iç içe geçmiş karmaşık desenler ve gizli mesajlarla temayı sürdürdü. Wraith Kryptos Koleksiyonu, 6.6 litrelik çift turboşarjlı V12 motoruyla güçlendirilmiş, hem performans hem de denge sağlayan heyecan verici bir sürüş deneyimi sundu.