Ücretsiz Araç
Gerçek Piyasa Verisi
Aracınızın markasını, modelini, model yılını ve kilometresini seçin. Tahmin, genel geçer bir formülle değil, tam olarak o marka ve modele ait gerçek piyasa ilanlarıyla hesaplanır.
Değer kaybı ne doğrusaldır ne de her modelde aynıdır. Tek bir genel eğriye oturtmak yerine, her tahmin girdiğiniz yaş ve kilometrede, tam olarak sizin marka ve modeliniz için gerçek ilanlardan ve satışlardan hesaplanır.
Örneklem büyüklüğü güvenilirliği belirler. Belirli bir yaşta düzinelerce benzer ilanı bulunan bir model dar bir aralık alır. Yalnızca birkaç ilanı olan nadir ya da niş bir model de yine bir tahmin alır, ancak bu tahmin düşük güvenilirlikte işaretlenir — onu bir fiyat teklifi olarak değil, kabaca bir başlangıç noktası olarak görün.
Değer kaybı eğrisi, aynı modelin veriye sahip olduğumuz her yaştaki değerini gösterir. Eğrideki boşluklar, o belirli yaşta güvenilir bir nokta yayımlayacak kadar ilan bulunmadığı anlamına gelir — çizgi yine de veriye sahip olduğumuz yaşları birbirine bağlar.
Hesaplayıcı sabit bir fiyat değil, tam olarak sizin marka ve modeliniz için gerçek ilanlardan hesaplanmış bir piyasa aralığı verir. Aracın durumu, rengi, donanımı ve bölge, gerçek satış fiyatını yine de her iki yönde %10–15 oynatabilir. Bağlayıcı bir değerleme için Almanya, bayilerin ve sigortacıların referans aldığı Schwacke sistemini kullanır.
Güvenilirlik, tahminin arkasında kaç benzer piyasa ilanı olduğunu yansıtır. Yüksek güvenilirlik, benzer yaşta düzinelerce ilan demektir; düşük güvenilirlik ise yalnızca birkaç ilan — rakam yine de gösterilir, ama bir fiyat teklifi değil, kabaca bir başlangıç noktası olarak alınmalıdır.
Eğrideki her nokta, güvenilir sayılabilmek için o belirli yaşta asgari sayıda ilana ihtiyaç duyar. O yaşta çok az sayıda araç ilana çıkmışsa, güvenilmez bir rakam yayımlamak yerine o noktayı atlarız.
Evet — bir başlangıç noktası olarak. Bunu büyük Alman ikinci el araç portallarındaki güncel satış fiyatlarıyla karşılaştırın, gerçekçi bir pazarlık payı düşün ve aracın durumunu belgeleyin.