Aracınızın bilgilerini manuel olarak girin veya katalogumuzdan silindir hacmi, CO2 ve yakıt türünü otomatik doldurmak için marka ve modeli seçin — tüm değerler düzenlenebilir kalır, böylece Zulassungsbescheinigung belgenizle karşılaştırabilirsiniz.
Temmuz 2009'dan itibaren ilk kez tescillenen binek araçlar için vergi iki bileşenden oluşur. Silindir hacmi bileşeni, benzinli motorlar için başlayan her 100 cm3 için 2,00 €, dizel motorlar için ise 9,50 € tahsil eder — dizel ek ücreti, pompadaki dizel yakıtına uygulanan daha düşük enerji vergisini dengeler. CO2 bileşeni, 95 g/km eşiğinin üzerindeki her gram için ücret alır.
CO2 tarafı 1 Ocak 2021'de değişti. Daha eski tesciller (Temmuz 2009'dan itibaren) eşiğin üzerindeki her gram için sabit 2,00 € öder. 2021'den itibaren tescillenen araçlar ise bunun yerine kademeli dilimler öder — araç ne kadar kirletirse, her ek gram o kadar pahalıya mal olur:
| CO2 dilimi (g/km) | Gram başına oran |
|---|---|
| 96 – 115 | € 2.00 |
| 116 – 135 | € 2.20 |
| 136 – 155 | € 2.50 |
| 156 – 175 | € 2.90 |
| 176 – 195 | € 3.40 |
| 196+ | € 4.00 |
Pratik bir sonuç: 128 g/km değerine sahip modern 1,5 litrelik benzinli bir kompakt araç yılda yaklaşık 100 € öder. 210 g/km değerine sahip üç litrelik dizel bir SUV ise 600 €'nun üzerinde öder. Vergi, Hauptzollamt (Zoll) tarafından otomatik ödeme talimatıyla tahsil edilir — araç tescil edildiğinde otomatik olarak kurulur.
Alman motorlu taşıtlar vergisinin silindir hacmi bileşeni, dizel motorlar için başlayan her 100 cm3 için 9,50 €, benzinli motorlar için ise 2,00 €'dur. Ek ücret, pompadaki dizel yakıtına uygulanan daha düşük enerji vergisini dengeler. Dizelin yine de karlı olup olmadığı yıllık kilometreye bağlıdır — genellikle yılda yaklaşık 15.000-20.000 km üzerinde.
Tam elektrikli araçlar (BEV), ilk tescillerinin en geç 31 Aralık 2030 tarihinde olması koşuluyla, ilk tescil tarihinden itibaren 10 yıl boyunca Kfz-Steuer'den muaftır — 4 Aralık 2025 tarihli 8. KraftStG-Änderungsgesetz uyarınca muafiyet, tescil tarihinden bağımsız olarak yine de 31 Aralık 2035 ile sınırlıdır. Muafiyet sona erdikten sonra elektrikli araçlar, izin verilen toplam ağırlığa göre indirimli bir oranla vergilendirilir. Plug-in hibritler bu muafiyetten yararlanamaz ve standart silindir hacmi + CO2 formülüne göre vergilendirilir.
Eylül 2018'den itibaren yapılan ilk tesciller için WLTP değeri geçerlidir; daha önceki tesciller NEDC değerini kullanır. Yetkili değer, Zulassungsbescheinigung Teil I belgenizin V.7 alanında yazılıdır.
Bu araçlar, silindir hacmi ve Euro emisyon sınıfına dayalı eski sistemde kalmaya devam eder. Bu hesaplayıcı, Temmuz 2009'dan itibaren geçerli olan güncel iki bileşenli formülü kapsar; daha önceki tesciller için Hauptzollamt'ın vergi tebligatı esas alınır.