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Aston Martin DB6

Dieses Archiv vereint drei originale Prospekte des Aston Martin DB6 aus den Jahren 1965 bis 1969. Die Händlerprospekte stammen aus zwei Märkten und dokumentieren die britische Luxussportwagen-Ära mit technischen Darstellungen und zeitgenössischen Beschreibungen. Ideal für Automobilhistoriker, Sammler und Enthusiasten, die die Entwicklung dieses ikonischen Modells anhand authentischer Originalquellen nachvollziehen möchten.

Multi-MarktMarkt
3PDFs
1965–1969Produktion
3Modelljahre

Was Sie hier finden

Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.

Warum es wichtig ist

Originale Herstellerunterlagen dokumentieren Ausstattungen und Optionen exakt so, wie sie angeboten wurden.

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1965 Aston Martin DB6 Broschüre

Das britische Angebot des DB6 kam 1965 zunächst ausschließlich für den Heimatmarkt: ein 282 PS starker Reihensechszylinder mit 3,995 Litern Hubraum trieb das elegante Coupé an. Die Karosserie folgte bewährten Handwerkstraditionen, während die Aerodynamik durch einen charakteristischen Splitbumper verfeinert wurde. Exportversionen erreichten später andere europäische Märkte.

1966 Aston Martin DB6 Broschüre

Der Reihensechszylinder mit 282 PS Leistung war das Herzstück des DB6, der 1966 die bewährte Plattform des DB5 übernahm, aber mit verbesserter Aerodynamik und verstärktem Chassis grundlegend überarbeitet wurde. Die Ingenieure erhöhten die Bodenfreiheit und optimierten die Kühlung – Entscheidungen, die den Wagen stabiler und alltauglicher machten, ohne dabei an Eleganz einzubüße

1969 Aston Martin DB6 Broschüre

Gegen Ende der Sechziger Jahre konkurrierte der DB6 mit dem Ferrari 330 und Jaguar E-Type um Käufer im Segment der Gran Turismo. Aston Martins Antwort war eine Weiterentwicklung des bewährten DB5-Konzepts: Der 282 PS starke 4,0-Liter-Reihensechszylinder blieb, doch aerodynamische Verbesserungen und ein vergrößertes Heck unterschieden die neue Generation deutlich. Der DACH-Markt

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Originaldokumente befinden sich im Aston Martin DB6 Archiv?

Das DB6 Archiv enthält drei Originaldokumente aus der Produktionszeit des Fahrzeugs. Darunter befinden sich Werksliteratur, Händlermaterialien und zeitgenössische Werbemittel. Jedes Dokument bietet einen Einblick, wie Aston Martin diesen ikonischen Gran Turismo dem Markt präsentierte.

Welche Jahre werden im DB6 Archiv abgedeckt und gibt es Lücken?

Die Sammlung erstreckt sich von 1965 bis 1969 und deckt die gesamte Produktionsspanne der ursprünglichen DB6 Generation ab. Das Archiv bietet eine lückenlose Darstellung dieser Jahre und dokumentiert das Modell von seinem Debüt bis zu den letzten Exemplaren vor der DB6S Variante.

Kann ich diese Dokumente für die DB6 Restaurierung nutzen?

Ja, absolut. Originale Werksliteratur, Händlerkataloge und Spezifikationsblätter sind für Restaurierungsprojekte wertvoll. Sie dokumentieren originale Farben, Ausstattungsvarianten und zeitgerechte Details, auf die Restauratoren angewiesen sind. Diese Quellen belegen, was bei der Herstellung Ihres Fahrzeugs verfügbar war.

Enthält das Archiv Dokumente aus verschiedenen Märkten?

Die Sammlung repräsentiert zwei verschiedene Märkte. Sie finden regionale Unterschiede in Spezifikationen, Ausrüstungsangeboten und Marketingansätzen. Marktspezifische Dokumente zeigen, wie Aston Martin den DB6 für verschiedene Kundengruppen und regulatorische Anforderungen anpasste.

Wie unterscheidet sich diese Archivseite von der DB6 Katalogseite?

Die Archivseite konzentriert sich auf die Originaldokumente als historische Artefakte. Die Katalogseite beschreibt dagegen die mechanischen Spezifikationen und Designmerkmale des Fahrzeugs. Diese Seite dokumentiert unsere Bestände; die Katalogseite behandelt das Fahrzeug selbst.

Wird die DB6 Sammlung regelmäßig mit neuen Dokumenten aktualisiert?

Das Archiv wächst, wenn neue Originalmaterialien auftauchen und authentifiziert werden. Wir suchen kontinuierlich nach undokumentierter Literatur von Sammlern und aus Nachlässen. Falls Sie DB6 Materialien entdeckt haben, nehmen wir gerne Vorschläge entgegen.