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Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
Dieses Archiv dokumentiert den Opel Tigra von 1995 bis 2008 durch acht Prospekte aus drei europäischen Märkten. Die Sammlung zeigt die Entwicklung des kompakten Cabriolets über zwei Generationen hinweg – von der Basisversion über die Illusion Edition bis zur sportlichen Linea Rossa. Originalprospekte von Händlern bieten Einblick in Ausstattungslinien, Design und technische Besonderheiten. Ein Fundus für Automobilhistoriker und Enthusiasten des klassischen Kleinwagens.
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Gegen Mitte der neunziger Jahre positionierte sich der Tigra in einem Segment, das zwischen dem praktischen Corsa und sportlicheren Coupés changierte. Mit einem 1,4-Liter-Benziner à 82 PS oder der stärkeren 1,6-Liter-Variante mit 100 PS bot Opel hier ein wendiges Stadtauto mit Cabrio-Charakter, das sich gegen Peugeot 306 CC und Fiat Brio behaupten musste.
Als die zweite Generation 2004 in den Handel kam, positionierte sich der Tigra als urbaner Lifestyle-Kombi für den europäischen Markt. Die Baureihe bot sich mit 1,4-Liter-Benziner (90 PS) und 1,3-Liter-Dieselmotor (75 PS) an, beide sparsam und wartungsfreundlich konstruiert. Käufer schätzten die praktische Flexibilität mit klappbarem Dach und das Platzangebot für Pendler und ju
Mitte der 2000er Jahre war der Tigra in einem Segment unterwegs, das vom Peugeot 206 CC und dem Renault Mégane Cabriolet geprägt wurde. Opels Antwort war ein kompaktes Hardtop-Cabrio mit 1,4- oder 1,6-Liter-Benzinern, die 90 bis 105 PS abgaben. Die Konstruktion betonte praktisches Handling und deutsche Ingenieurskunst statt sportliches Prestige – ein Fahrzeug für den pragmatisc
In den deutschen Märkten kam die zweite Generation des Tigra 2004 an, doch erst zum Modelljahr 2007 erhielt sie die umfassende Überarbeitung mit neuem Frontdesign und überarbeiteter Innenausstattung. Der 1,4-Liter-Motor mit 90 PS blieb das Einstiegsangebot, während die 1,6er-Variante 115 PS leistete. Besonders in Süddeutschland etablierte sich das Cabriolet als beliebte Alterna
Das Tigra-Triebwerk von 2008 basierte auf bewährten 1,4- und 1,6-Liter-Vierzylindern, die 90 respektive 118 PS leisteten. Die Ingenieure behielten das Frontantriebskonzept bei, während die Karosserie straffer abgestimmt wurde. Besonders der deutschen Kundschaft gefiel die verbesserte Fahrdynamik gegenüber dem Vorgänger, kombiniert mit praktischen Ablagen im Innenraum.
Die Illusion Edition 2008 fasste das Angebot des wendigen Zweisitzers zusammen: Basis mit 1,4-Liter-Benziner (90 PS), dazu die sportlichere Variante mit 1,6-Liter-Motor (115 PS), beide mit manueller fünfstufiger Getriebeübersetzung. Das Sondermodell brachte Designakzente wie Leichtmetallräder und Klimaanlage serienmäßig mit – eine Antwort auf Käufer, die Ausstattungsdichte ohne
Die Linea Rossa war die konsequente Antwort auf den Ruf nach mehr Sportlichkeit im Tigra-Programm. Neben dem bekannten 1,4-Liter-Benziner mit 90 PS stand erstmals auch eine 1,8-Liter-Variante gute für 140 PS zur Wahl, beide mit fünfstufigem Schaltgetriebe. Das Coupé-Cabriolet kam in dieser Ausstattungslinie mit Sportfahrwerk, Alufelgen und aggressiveren Stoßfängern – eine klare
Das Archiv enthält insgesamt 8 Originaldokumente zum Opel Tigra. Diese Sammlung umfasst Prospekte, Händlerkataloge und Pressematerialien aus verschiedenen Märkten und Produktionsjahren. Die Dokumente bieten einen umfassenden Überblick über die Modellgeschichte und regionale Varianten des beliebten Kleinwagens.
Die Archivsammlung deckt den Zeitraum von 1995 bis 2008 ab. Dies entspricht der gesamten Produktionsdauer der ersten Generation. Alle Jahre innerhalb dieses Zeitfensters sind durch Originaldokumente vertreten, was eine lückenlose Dokumentation der Modellentwicklung ermöglicht.
Ja, die Archivdokumente sind hervorragend für Restaurierungsprojekte geeignet. Originalprospekte und Kataloge enthalten detaillierte Informationen zu Ausstattungen, Farben und Optionen verschiedener Baujahre. Sie helfen beim authentischen Wiederherstellen von Originalzustand und Ausstattungsmerkmalen Ihres Tigra.
Das Archiv enthält Dokumente aus 3 verschiedenen regionalen Märkten. Dies ermöglicht Vergleiche zwischen den Varianten und zeigt, wie der Tigra in unterschiedlichen Ländern vermarktet wurde. Marktspezifische Unterschiede in Ausstattung und Positionierung werden dadurch sichtbar.
Die Archivseite konzentriert sich auf die Sammlung von Originaldokumenten und deren historische Bedeutung. Die Katalogseite hingegen präsentiert technische Daten und Spezifikationen des Fahrzeugs selbst. Hier finden Sie die Primärquellen, dort die strukturierten Fahrzeuginformationen.
Das Archiv deckt die Basisversion Tigra sowie zwei Spezialvarianten ab: die Tigra Illusion Edition und die Tigra Linea Rossa. Jede Variante ist durch entsprechende Prospekte und Kataloge vertreten. Dies ermöglicht einen vollständigen Überblick über das gesamte Modellportfolio dieser Ära.
Das Archiv wird kontinuierlich erweitert, wenn neue Originaldokumente gefunden und digitalisiert werden. Die Häufigkeit der Updates hängt von der Verfügbarkeit seltener Materialien ab. Besucher sollten regelmäßig zurückkehren, da neue Dokumente hinzugefügt werden können.