Was Sie hier finden
Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
Originale Herstellerunterlagen dokumentieren Ausstattungen und Optionen exakt so, wie sie angeboten wurden.
Nutzen Sie die Suche oder den Jahres-Browser unten. Jede Broschürenkarte führt zum vollständigen PDF-Download.
Öffnen Sie ein Jahr, um Details anzusehen und die Broschüre herunterzuladen.
Das Angebot 2006 umfasste drei Karosserie-Varianten: die Doppelkabine mit voller Ladefläche, die praktische Einfachkabine und die seltener bestellte Einzelkabine. Alle teilten die robuste Stahlrahmen-Konstruktion und den 1,8-Liter-Vierzylinder mit 94 PS, der sich durch Zuverlässigkeit im Handwerk bewährte. Verschiedene Ausstattungspakete ermöglichten es Käufern, zwischen Basis-
Der 1,6-Liter-Benziner mit 101 PS trieb den Jumbuck 2007 als preisgünstiges Nutzfahrzeug an. Proton nutzte bewährte Motorentechnik und einfache Konstruktion, um im australischen Markt gegen etablierte japanische Konkurrenz zu bestehen. Die Starrache und Blattfederung waren robuste, wartungsfreundliche Lösungen für den harten Einsatz.
Während Toyota und Ford ihre Kompakt-Pickups längst modernisiert hatten, brachte Proton 2011 den Jumbuck auf den australischen Markt – ein robustes Nutzfahrzeug, das gegen etablierte Konkurrenten antreten sollte. Mit einem 1,6-Liter-Benziner und strapazierfähiger Konstruktion zielte der Malaysier auf praktische Käufer, die weniger auf Raffinesse als auf Zuverlässigkeit beim All