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Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
Hexa5 PDFs
Tata Hexa
Multi-MarktMarkt
5PDFs
2017–2021Produktion
5Modelljahre
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Originale Herstellerunterlagen dokumentieren Ausstattungen und Optionen exakt so, wie sie angeboten wurden.
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2017 Tata Hexa Broschüre
Als Tata 2017 den Hexa auf den indischen Markt brachte, war das Fahrzeug gezielt für Südostasien konzipiert. Die 2,2-Liter-Dieselmaschine mit 150 PS war robust dimensioniert für Fernfahrten über wechselnde Straßenbeläge. In Indien selbst wurde der Hexa zunächst nur mit Linkslenker ausgeliefert, später folgten Exporte in Märkte wie Südafrika und Russland. Die SUV-Plattform basie
2018 Tata Hexa Broschüre
Das quer eingebaute 2,2-Liter-Dieselaggregat mit 154 PS prägte die technische Auslegung des Hexa in Indien 2018. Tata wählte bewusst die Längsmotorarchitektur für diese Baureihe, um maximale Innenraumnutzung zu erreichen. Die robuste Konstruktion mit Leiterrahmen zeigte das Ingenieursethos des Herstellers für den indischen Markt.
2019 Tata Hexa Broschüre
Die Modellpalette 2019 umfasste drei Motorvarianten: den 2,0-Liter-Diesel mit 150 PS, den stärkeren 2,2-Liter-Diesel mit 156 PS und den 1,9-Liter-Diesel mit 110 PS für preisbewusste Käufer. Dazu kamen unterschiedliche Karosseriehöhen und Sitzkonfigurationen von fünf bis sieben Plätzen. Die Ausstattungslinie reichte vom praktischen Basis-Modell bis zur vollausgestatteten Variant
2020 Tata Hexa Broschüre
Der quer eingebaute 2,0-Liter-Diesel mit 150 PS blieb das Herzstück des Hexa 2020, während Tata die Innenausstattung verfeinerte und die Sicherheitsausstattung erweiterte. Die Siebensitzer-Konfiguration behielt ihre Bedeutung für indische Familien, doch modernisierte Infotainment-Systeme und verbessertes Hartplastik-Finish zeigten, dass die Ingenieure auf Langzeitrobustheit set
2021 Tata Hexa Broschüre
Die Modellpalette 2021 umfasste drei Motorvarianten: den 1,5-Liter-Diesel mit 110 PS, den stärkeren 2,0-Liter-Diesel mit 156 PS und einen 1,2-Liter-Benziner. Neben dem fünfsitzigen Hauptmodell bot Tata auch eine siebensitzige Variante an, die besonders im indischen Markt großes Interesse weckte. Die Ausstattungslinien reichten von der Basis bis zur Premium-Ausstattung mit umfan