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Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
Dieser Prospekt-Bestand dokumentiert den Volvo C30 der ersten Generation in den USA von 2007 bis 2013. Das Archiv umfasst 14 Originalprospekte aus sieben Märkten und Sprachräumen, die die Entwicklung des kompakten Schrägheck-Modells nachzeichnen. Die Sammlung richtet sich an Automobilhistoriker, Designforscher und Enthusiasten, die die Designsprache und Positionierungsstrategie dieses Fahrzeugs in Nordamerika studieren möchten.
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Mit dem C30 erweiterte Volvo 2007 sein Angebot um ein kompaktes Coupé, das sich deutlich von der gewohnten Limousinen-Tradition unterschied. Drei Motorvarianten standen zur Wahl: ein 100-PS-Benziner, ein 150-PS-Fünfzylinder und ein 130-PS-Dieselmotor, alle auf der flexiblen Ford-C1-Plattform montiert. Das Schrägheck-Design mit breiter Dachlinie sprach junge Käufer an, die Wert
Als Volvo 2008 die überarbeitete C30-Baureihe in den Markt brachte, stellte sich die Frage neu, wie ein kompaktes Coupé im Premiumsegment positioniert werden konnte. Die Ingenieure behielten den 2,0-Liter-Vierzylinder mit 145 PS bei, optimierten aber Fahrwerk und Innenraum für europäische Anforderungen. Der Schwerpunkt lag auf Sicherheitstechnik: Das City Safety-System zur Koll
In einem Segment, das von Kompaktwagen wie dem Golf und dem Astra dominiert wurde, positionierte sich der C30 2009 als Volvo für eine jüngere Käuferschicht. Die Baureihe behielt ihre charakteristische Keilform und bot nun eine verfeinerte Motorenpalette: der 1,6-Liter-Turbodiesel mit 109 PS wurde ergänzt durch einen 2,0-Liter-Benziner guter für 145 PS. Der schwedische Herstelle
Als die überarbeitete Baureihe 2010 in die Showrooms kam, positionierte sich der C30 neu gegen aufstrebende Konkurrenz im Premiumkompaktsegment. Die Frontpartie erhielt schärfere Linien, während das Motorenprogramm mit dem 1,6-Liter-Dieselmotor erweitert wurde. Volvo setzte auf Sicherheitsausstattung und Materialqualität, um junge Käufer in Deutschland, Österreich und der Schwe
Gegen Ende des C30-Lebenszyklus 2011 behauptete sich der Volvo in einem Segment, das längst vom Golf und dem Focus dominiert wurde. Doch während diese Rivalen auf Massenappeal setzten, behielt der schwedische Fünftürer seine unverwechselbare Designsprache und das robuste Fahrwerk bei. Die Motorenpalette reichte vom 100-PS-Dreizylinder bis zum 250-PS-Turbovierzylinder, wobei die
Auf dem nordamerikanischen Markt war der C30 2012 bereits ein etabliertes Modell, das sich durch skandinavische Handwerkskunst und innere Qualität bewährte. Die Baureihe kam ohne die neuesten Assistenzsysteme aus, setzte aber auf robuste Verarbeitung und langfristige Zuverlässigkeit — Werte, die das schwedische Publikum schätzte.
Das Frontantriebskonzept mit quer eingebautem 1,6-Liter-Dieselmotor prägte die C30-Linie 2013, während Volvo die Schaltgetriebe-Variante beibehielt und gleichzeitig das Fünfgang-Automatikgetriebe für kanadische Käufer anbot. Die Ingenieure setzten auf bewährte Zuverlässigkeit statt technischer Neuerungen, was dem schwedischen Anspruch entsprach.
Das Archiv enthält 14 Originaldokumente zum Volvo C30. Die Sammlung besteht aus Broschüren, Händlerkatalogen und Fabrikunterlagen aus verschiedenen Märkten und Zeiträumen. Diese Dokumente bieten einen umfassenden Überblick über die Modellgeschichte und regionale Varianten des C30.
Das Archiv dokumentiert den Zeitraum von 2007 bis 2013. Die Sammlung umfasst die gesamte Produktionsphase dieser Generation ohne Lücken. Alle wichtigen Modellveränderungen und Markteinführungen innerhalb dieser Jahre sind durch Originalunterlagen belegt.
Ja, die Archivdokumente sind ausgezeichnet für Restaurierungsforschung geeignet. Originalbroschüren und Fabrikunterlagen enthalten technische Spezifikationen, Farbvarianten und Ausrüstungsdetails. Sie helfen dabei, einen C30 authentisch wiederherzustellen oder sein Original-Erscheinungsbild zu überprüfen.
Das Archiv deckt sieben verschiedene Märkte und regionale Varianten ab. Die Dokumente stammen aus unterschiedlichen Ländern und zeigen marktspezifische Ausstattungen, Preise und Angebote. Dies ermöglicht Vergleiche zwischen verschiedenen Regionen und deren jeweiligen C30-Versionen.
Die Archivseite konzentriert sich auf die historischen Dokumente selbst – ihre Verfügbarkeit, Herkunft und Inhalt. Die Katalogseite dagegen beschreibt das Auto, seine Technik und Ausstattung. Hier erfahren Sie, welche Quellen verfügbar sind; dort lernen Sie das Fahrzeug kennen.
Das Archiv wird regelmäßig erweitert, wenn neue Originaldokumente gefunden und digitalisiert werden. Die aktuelle Sammlung von 14 Dokumenten wird kontinuierlich überprüft und ergänzt. Besucher werden benachrichtigt, wenn bedeutende neue Unterlagen hinzugefügt werden.
Das Archiv umfasst die erste und einzige Generation des Volvo C30, die von 2006 bis 2013 produziert wurde. Die Sammlung konzentriert sich auf die US-Marktversion und dokumentiert diese Generation vollständig durch Originalbroschüren und Verkaufsmaterialien.