Modifikation 2.5 TFSI quattro S-tronic
| Motor | 2.5 l |
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| Leistung | 400 hp |
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| Getriebe | Robotic |
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| Motortyp | Gasoline |
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| Türen | 4 |
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| Sitze | 5 |
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| Kraftstoff | 98 |
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| Antriebsart | 4x4 |
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| Bis 100 | 4.1 sec |
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| Verbrauch | 8.5 l |
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| Tankinhalt | 55 l |
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| Kofferraumvolumen min | 0 l |
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Haupt| Getriebe | Robotic |
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| Anzahl der Gänge | 7 |
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| Art des Antriebs | 4x4 |
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| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
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| Beschleunigung auf 100 | 4.1 sec |
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| Beschleunigung auf 100 (MP) | 2.5 sec |
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| Leergewicht | 1668 kg |
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| Volle Masse | 2060 kg |
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Kraftstoff| Kraftstoffqualität | 98 |
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| Kraftstoffverbrauch Stadt | 11.3 l |
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| Kraftstoffverbrauch Landstraße | 6.9 l |
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| Durchschnittlicher Verbrauch | 8.5 l |
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| ECO-Klasse | Euro 6 |
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Leistung| Maximale Leistung | 400 hp (298 KW) at 5850 – 7000 rpm |
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| Maximales Drehmoment N⋅m | 489 N⋅m at 1700 – 5850 rpm |
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Abmessungen, mm| Länge | 4479 mm |
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| Breite | 1802 mm |
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| Höhe | 1392 mm |
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| Radstand | 2628 mm |
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| Vordere Spurbreite | 1559 mm |
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| Spurbreite hinten | 1528 mm |
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| Kofferraumvolumen min | 315 l |
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| Radgröße | 235/35 R19:255/30 R19 |
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Motor| Motortyp | Gasoline |
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| Standort des Motors | Front, transverse |
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| Motorantriebssystem | Direct injection (direct) |
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| Hubraum | 2480 cm³ |
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| Art der Aufladung | Turbo |
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| Zylinderanordnung | Inline |
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| Anzahl der Zylinder | 5 |
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| Ventile pro Zylinder | 4 |
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| Verdichtungsverhältnis | 10 |
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| Bohrung und Hub | 82.5 × 92.8 mm |
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Aufhängung & Bremsen| Vordere Aufhängung | Independent, spring |
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| Hintere Aufhängung | Independent, spring |
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| Vordere Bremsen | Ventilated disc |
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| Hintere Bremsen | Disс ventilated |
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| Freiraum | 120 mm |
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