Modifikation i8 1.5 AT xDrive
| Motor | 1.5 l |
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| Leistung | 374 hp |
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| Getriebe | Automatic |
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| Motortyp | Plug-in Hybrid |
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| Türen | 2 |
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| Sitze | 2 |
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| Kraftstoff | 95 |
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| Antriebsart | 4x4 |
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| Bis 100 | 4.6 sec |
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| Verbrauch | 2 l |
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| Tankinhalt | 30 l |
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| Kofferraumvolumen min | 0 l |
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Haupt| Getriebe | Automatic |
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| Anzahl der Gänge | 6 |
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| Art des Antriebs | 4x4 |
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| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
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| Beschleunigung auf 100 | 4.6 sec |
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| Beschleunigung auf 100 (MP) | 2.9 sec |
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| Leergewicht | 1595 kg |
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| Volle Masse | 1965 kg |
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Kraftstoff| Kraftstoffqualität | 95 |
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| Durchschnittlicher Verbrauch | 2 l |
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| ECO-Klasse | Euro 6 |
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Leistung| Maximale Leistung | 374 hp (279 KW) at 5800 rpm |
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| Maximales Drehmoment N⋅m | 570 N⋅m at 3700 rpm |
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Abmessungen, mm| Länge | 4689 mm |
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| Breite | 1942 mm |
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| Höhe | 1291 mm |
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| Radstand | 2800 mm |
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| Vordere Spurbreite | 1644 mm |
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| Spurbreite hinten | 1721 mm |
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| Kofferraumvolumen min | 88 l |
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| Radgröße | 195/50 R20:215/45 R20 |
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Motor| Motortyp | Plug-in Hybrid |
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| Standort des Motors | Rear |
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| Motorantriebssystem | Direct injection (direct) |
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| Hubraum | 1499 cm³ |
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| Art der Aufladung | Turbo |
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| Zylinderanordnung | Inline |
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| Anzahl der Zylinder | 3 |
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| Ventile pro Zylinder | 4 |
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| Verdichtungsverhältnis | 9.5 |
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| Bohrung und Hub | 94.6 × 82 mm |
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Aufhängung & Bremsen| Vordere Aufhängung | Independent, spring |
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| Hintere Aufhängung | Independent, spring |
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| Vordere Bremsen | Ventilated disc |
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| Hintere Bremsen | Disс ventilated |
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| Freiraum | 117 mm |
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