Modifikation sDrive30i AT
| Motor | 2.0 l |
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| Leistung | 258 hp |
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| Getriebe | Automatic |
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| Motortyp | Gasoline |
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| Türen | 2 |
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| Sitze | 2 |
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| Kraftstoff | 95 |
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| Antriebsart | RWD |
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| Bis 100 | 5.4 sec |
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| Verbrauch | 6.1 l |
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| Tankinhalt | 52 l |
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| Kofferraumvolumen min | 0 l |
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Haupt| Getriebe | Automatic |
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| Anzahl der Gänge | 8 |
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| Art des Antriebs | RWD |
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| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
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| Beschleunigung auf 100 | 5.4 sec |
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| Beschleunigung auf 100 (MP) | 3.4 sec |
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| Leergewicht | 1505 kg |
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| Volle Masse | 1740 kg |
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Kraftstoff| Kraftstoffqualität | 95 |
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| Kraftstoffverbrauch Stadt | 7.4 l |
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| Kraftstoffverbrauch Landstraße | 5.3 l |
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| Durchschnittlicher Verbrauch | 6.1 l |
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| ECO-Klasse | Euro 6 |
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Leistung| Maximale Leistung | 258 hp (192 KW) at 5000 – 6500 rpm |
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| Maximales Drehmoment N⋅m | 408 N⋅m at 1550 – 4400 rpm |
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Abmessungen, mm| Länge | 4324 mm |
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| Breite | 1864 mm |
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| Höhe | 1304 mm |
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| Radstand | 2470 mm |
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| Vordere Spurbreite | 1609 mm |
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| Spurbreite hinten | 1616 mm |
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| Kofferraumvolumen min | 281 l |
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| Radgröße | 275/35 R19 |
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Motor| Motortyp | Gasoline |
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| Standort des Motors | Front, longitudinal |
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| Motorantriebssystem | Direct injection (direct) |
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| Hubraum | 1998 cm³ |
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| Art der Aufladung | Turbo |
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| Zylinderanordnung | Inline |
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| Anzahl der Zylinder | 4 |
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| Ventile pro Zylinder | 4 |
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| Verdichtungsverhältnis | 10.2 |
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| Bohrung und Hub | 82 × 94.6 mm |
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Aufhängung & Bremsen| Vordere Aufhängung | Independent, spring |
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| Hintere Aufhängung | Independent, spring |
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| Vordere Bremsen | Ventilated disc |
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| Hintere Bremsen | Disс ventilated |
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| Freiraum | 117 mm |
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