Buick Roadmaster — Phaeton
Buick Roadmaster 1 generation – Phaeton E-class
Modifikation default
| Batterie | default Kwh |
|---|
| Leistung | 0 hp |
|---|
| Getriebe | default |
|---|
| Motortyp | default |
|---|
| Türen | default |
|---|
| Sitze | default |
|---|
| Kraftstoff | default |
|---|
| Antriebsart | default |
|---|
| Bis 100 | default sec |
|---|
| Verbrauch | default l |
|---|
| Volle Ladung zu Hause | default h |
|---|
| Kofferraumvolumen min | 0 l |
|---|
Haupt| Getriebe | default |
|---|
| Anzahl der Gänge | default |
|---|
| Art des Antriebs | default |
|---|
| Höchstgeschwindigkeit | default km/h |
|---|
| Beschleunigung auf 100 | default sec |
|---|
| Beschleunigung auf 100 (MP) | default sec |
|---|
Kraftstoff| Kraftstoffqualität | default |
|---|
| Fuel Charge Home | default h |
|---|
| Fuel Charge Public | default h |
|---|
| Mildes Hybridfahrzeug | default |
|---|
| Kraftstoffverbrauch Stadt | default l |
|---|
| Kraftstoffverbrauch Landstraße | default l |
|---|
| Durchschnittlicher Verbrauch | default l |
|---|
| ECO-Klasse | default |
|---|
| CO2-Emissionen | default g/km |
|---|
Abmessungen, mm| Kurvendurchmesser | default m |
|---|
| Radgröße | default |
|---|
Motor| Motortyp | default |
|---|
| Standort des Motors | default |
|---|
| Motorantriebssystem | default |
|---|
| Art der Aufladung | default |
|---|
| Zylinderanordnung | default |
|---|
| Verdichtungsverhältnis | default |
|---|
| Bohrung und Hub | default mm |
|---|
Aufhängung & Bremsen| Vordere Aufhängung | default |
|---|
| Hintere Aufhängung | default |
|---|
| Vordere Bremsen | default |
|---|
| Hintere Bremsen | default |
|---|
