Modifikation 2.0 Powershift
| Motor | 2.0 l |
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| Leistung | 150 hp |
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| Getriebe | Robotic |
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| Motortyp | Diesel |
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| Türen | 5 |
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| Sitze | 5 |
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| Kraftstoff | Diesel |
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| Antriebsart | FWD |
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| Bis 100 | 10 sec |
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| Verbrauch | 4.9 l |
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| Tankinhalt | 63 l |
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| Kofferraumvolumen min | 1585 l |
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Haupt| Getriebe | Robotic |
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| Anzahl der Gänge | 6 |
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| Art des Antriebs | FWD |
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| Höchstgeschwindigkeit | 208 km/h |
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| Beschleunigung auf 100 | 10 sec |
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| Beschleunigung auf 100 (MP) | 6.2 sec |
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| Leergewicht | 1601 kg |
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| Volle Masse | 2330 kg |
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Kraftstoff| Kraftstoffqualität | Diesel |
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| Kraftstoffverbrauch Stadt | 5.4 l |
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| Kraftstoffverbrauch Landstraße | 4.5 l |
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| Durchschnittlicher Verbrauch | 4.9 l |
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| ECO-Klasse | Euro 6 |
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Leistung| Maximale Leistung | 150 hp (112 KW) at 3500 rpm |
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| Maximales Drehmoment N⋅m | 350 N⋅m at 2000 – 2500 rpm |
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Abmessungen, mm| Länge | 4867 mm |
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| Breite | 1852 mm |
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| Höhe | 1501 mm |
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| Radstand | 2850 mm |
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| Vordere Spurbreite | 1599 mm |
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| Spurbreite hinten | 1595 mm |
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| Kofferraumvolumen min | 488 l |
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| Radgröße | 215/60 R16:235/50 R17:235/45 R18:235/40 R19 |
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Motor| Motortyp | Diesel |
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| Standort des Motors | Front, transverse |
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| Hubraum | 1997 cm³ |
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| Art der Aufladung | Turbo |
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| Zylinderanordnung | Inline |
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| Anzahl der Zylinder | 4 |
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| Ventile pro Zylinder | 4 |
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| Verdichtungsverhältnis | 16.7 |
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| Bohrung und Hub | 85 × 88 mm |
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Aufhängung & Bremsen| Vordere Aufhängung | Independent, spring |
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| Hintere Aufhängung | Independent, spring |
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| Vordere Bremsen | Ventilated disc |
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| Hintere Bremsen | Disс |
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| Freiraum | 128 mm |
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