Ford Ranger ES Pickup double-cab
Ford Ranger 2 generation, restyling – Pickup double-cab 4 dv. J-class, 4x4, RWD. Automatic, Manual. Diesel Motoren mit einer Leistung von 143 bis 143 PS.
Modifikation
2.5 AT,143 HP,4x4,Automatic
Modifikation 2.5 AT
1762
5080
207
| Motor | 2.5 l |
|---|---|
| Leistung | 143 hp |
| Getriebe | Automatic |
| Motortyp | Diesel |
| Türen | 4 |
| Sitze | 5 |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Antriebsart | 4x4 |
| Bis 100 | 12.5 sec |
| Verbrauch | l |
| Tankinhalt | 70 l |
| Kofferraumvolumen min | 0 l |
| Getriebe | Automatic |
|---|---|
| Anzahl der Gänge | 5 |
| Art des Antriebs | 4x4 |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Beschleunigung auf 100 | 12.5 sec |
| Beschleunigung auf 100 (MP) | 7.8 sec |
| Leergewicht | 1845 kg |
| Volle Masse | 2985 kg |
| Kraftstoffqualität | Diesel |
|---|
| Maximale Leistung | 143 hp (107 KW) at 3500 rpm |
|---|---|
| Maximales Drehmoment N⋅m | 330 N⋅m at 1800 rpm |
| Länge | 5080 mm |
|---|---|
| Breite | 1788 mm |
| Höhe | 1762 mm |
| Radstand | 3000 mm |
| Vordere Spurbreite | 1488 mm |
| Spurbreite hinten | 1455 mm |
| Kofferraumvolumen min | 1500 l |
| Radgröße | 245/70 R16:235/75 R15 |
| Motortyp | Diesel |
|---|---|
| Standort des Motors | Front, longitudinal |
| Motorantriebssystem | Distributed injection (multi-point) |
| Hubraum | 2499 cm³ |
| Art der Aufladung | Turbo |
| Zylinderanordnung | Inline |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Verdichtungsverhältnis | 17.5 |
| Bohrung und Hub | 93 × 92 mm |
| Vordere Aufhängung | Independent, torsion |
|---|---|
| Hintere Aufhängung | Dependent, leaf spring |
| Vordere Bremsen | Ventilated disc |
| Hintere Bremsen | Drum |
| Freiraum | 207 mm |