Ford Ranger — Pickup 1.5-cab
Ford Ranger 3 generation, restyling 2 – Pickup 1.5-cab 2 dv. J-class, 4x4. Manual. Diesel Motoren mit einer Leistung von 130 bis 170 PS.
Modifikation
2.0 EcoBlue 4x4 MT,130 HP,4x4,Manual
Modifikation 2.0 EcoBlue 4x4 MT
1800
5282
237
| Motor | 2.0 l |
|---|---|
| Leistung | 130 hp |
| Getriebe | Manual |
| Motortyp | Diesel |
| Türen | 2 |
| Sitze | 2 |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Antriebsart | 4x4 |
| Bis 100 | 11.1 sec |
| Verbrauch | 6.9 l |
| Tankinhalt | 80 l |
| Kofferraumvolumen min | 0 l |
| Getriebe | Manual |
|---|---|
| Anzahl der Gänge | 6 |
| Antriebsart | 4x4 |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h |
| Beschleunigung auf 100 | 11.1 sec |
| Beschleunigung auf 100 (MP) | 6.9 sec |
| Leergewicht | 2018 kg |
| Volle Masse | 3200 kg |
| Kraftstoffqualität | Diesel |
|---|---|
| Durchschnittlicher Verbrauch | 6.9 l |
| ECO-Klasse | Euro 6 |
| Maximale Leistung | 130 hp (97 KW) |
|---|---|
| Maximales Drehmoment N⋅m | 340 N⋅m |
| Länge | 5282 mm |
|---|---|
| Breite | 1977 mm |
| Höhe | 1800 mm |
| Radstand | 3220 mm |
| Vordere Spurbreite | 1560 mm |
| Spurbreite hinten | 1560 mm |
| Radgröße | 265/65 R17 |
| Motortyp | Diesel |
|---|---|
| Standort des Motors | Front, longitudinal |
| Motorantriebssystem | Direct injection (direct) |
| Hubraum | 1996 cm³ |
| Art der Aufladung | Turbo |
| Zylinderanordnung | Inline |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Vordere Aufhängung | Independent, spring |
|---|---|
| Hintere Aufhängung | Independent, torsion |
| Vordere Bremsen | Ventilated disc |
| Hintere Bremsen | Disс |
| Freiraum | 237 mm |
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Ford Ranger
2019 – 2021
3 generation, restyling 2
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