Modifikation 1.5 i PowerShift
| Motor | 1.5 l |
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| Leistung | 114 hp |
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| Getriebe | Robotic |
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| Motortyp | Gasoline |
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| Türen | 4 |
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| Sitze | 5 |
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| Kraftstoff | 95 |
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| Antriebsart | FWD |
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| Bis 100 | 11.9 sec |
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| Verbrauch | 7.1 l |
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| Tankinhalt | 50 l |
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| Kofferraumvolumen min | 2556 l |
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Haupt| Getriebe | Robotic |
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| Anzahl der Gänge | 7 |
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| Art des Antriebs | FWD |
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| Höchstgeschwindigkeit | 182 km/h |
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| Beschleunigung auf 100 | 11.9 sec |
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| Beschleunigung auf 100 (MP) | 7.4 sec |
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| Leergewicht | 1497 kg |
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| Volle Masse | 2300 kg |
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Kraftstoff| Kraftstoffqualität | 95 |
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| Durchschnittlicher Verbrauch | 7.1 l |
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| ECO-Klasse | Euro 6 |
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Leistung| Maximale Leistung | 114 hp (85 KW) at 4500 rpm |
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| Maximales Drehmoment N⋅m | 220 N⋅m at 1750 rpm |
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Abmessungen, mm| Länge | 4868 mm |
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| Breite | 1855 mm |
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| Höhe | 1833 mm |
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| Radstand | 2755 mm |
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| Vordere Spurbreite | 1568 mm |
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| Spurbreite hinten | 1604 mm |
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| Kofferraumvolumen min | 1213 l |
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| Radgröße | 205/65 R15:205/60 R16 |
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Motor| Motortyp | Gasoline |
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| Standort des Motors | Front, transverse |
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| Motorantriebssystem | Direct injection (direct) |
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| Hubraum | 1498 cm³ |
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| Art der Aufladung | Turbo |
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| Zylinderanordnung | Inline |
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| Anzahl der Zylinder | 4 |
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| Ventile pro Zylinder | 4 |
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| Verdichtungsverhältnis | 10.5 |
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| Bohrung und Hub | 76.5 x 86.9 mm |
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Aufhängung & Bremsen| Vordere Aufhängung | Independent, spring |
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| Hintere Aufhängung | Semi-independent, springorts hélicoïdaux, sem |
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| Vordere Bremsen | Ventilated disc |
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| Hintere Bremsen | Disс |
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| Freiraum | 144 mm |
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