Modifikation 1.6 Powershift
| Motor | 1.6 l |
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| Leistung | 150 hp |
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| Getriebe | Robotic |
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| Motortyp | Gasoline |
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| Türen | 5 |
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| Sitze | 5–7 |
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| Kraftstoff | 95 |
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| Antriebsart | FWD |
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| Bis 100 | 10.9 sec |
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| Verbrauch | 8 l |
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| Tankinhalt | 60 l |
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| Kofferraumvolumen min | 2620 l |
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Haupt| Getriebe | Robotic |
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| Anzahl der Gänge | 6 |
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| Art des Antriebs | FWD |
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| Höchstgeschwindigkeit | 173 km/h |
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| Beschleunigung auf 100 | 10.9 sec |
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| Beschleunigung auf 100 (MP) | 6.8 sec |
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| Leergewicht | 1469 kg |
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| Volle Masse | 2045 kg |
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Kraftstoff| Kraftstoffqualität | 95 |
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| Kraftstoffverbrauch Stadt | 10.9 l |
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| Kraftstoffverbrauch Landstraße | 6.3 l |
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| Durchschnittlicher Verbrauch | 8 l |
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| ECO-Klasse | Euro 5 |
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Leistung| Maximale Leistung | 150 hp (112 KW) at 5700 rpm |
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| Maximales Drehmoment N⋅m | 240 N⋅m at 1600 – 4000 rpm |
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Abmessungen, mm| Länge | 4818 mm |
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| Breite | 2137 mm |
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| Höhe | 1845 mm |
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| Radstand | 3062 mm |
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| Vordere Spurbreite | 1582 mm |
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| Spurbreite hinten | 1568 mm |
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| Kofferraumvolumen min | 1287 l |
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| Radgröße | 205/60 R16 |
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Motor| Motortyp | Gasoline |
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| Standort des Motors | Front, transverse |
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| Motorantriebssystem | Direct injection (direct) |
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| Hubraum | 1597 cm³ |
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| Art der Aufladung | Turbo |
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| Zylinderanordnung | Inline |
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| Anzahl der Zylinder | 4 |
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| Ventile pro Zylinder | 4 |
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| Verdichtungsverhältnis | 10 |
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| Bohrung und Hub | 79 × 81.4 mm |
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Aufhängung & Bremsen| Vordere Aufhängung | Independent, spring |
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| Hintere Aufhängung | Semi-independent, springorts hélicoïdaux, sem |
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| Vordere Bremsen | Ventilated disc |
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| Hintere Bremsen | Disс |
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| Freiraum | 150 mm |
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